Mercedes-Benz ในไทย จะผลิตรถ EV ทุกรุ่นทั้งหมดภายใน 5 ปีข้างหน้า เป็นแบรนด์แรกในไทยหรือไม่

[Gunther]

Mercedes-Benz ในไทย อีกประมาณ 5 ปีข้างหน้า จะผลิตแต่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวเลยหรือเปล่าครับ เป็นแบรนด์แรกในไทยหรือไม่ ที่เปลี่ยนจากผลิตรถยนต์น้ำมัน,Hybrid,Plug-in Hybrid เป็นผลิตรถยนต์ EV ทุกรุ่น ทุก Model ของ Benz ที่จำหน่ายในไทยในอนาคตข้างหน้า ซึ่งไม่นับ Tesla ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ EV โดยตรงอยู่แล้ว (Volvo ในไทย เมื่อ 2-3 ปีที่แล้ว ก็เปลี่ยนจากผลิตรถยนต์เบนซิน/ดีเซล เป็นผลิตรถยนต์ Plug-in Hybrid ทุกรุ่น ทุก Model เป็นแบรนด์แรกในไทย)

แต่เห็นได้ข่าวมาว่าปลายปีนี้ จะเปิดตัวรุ่น EQS (ซึ่งจากเดิมที่จะเปิดตัว EQS ในช่วงปีหน้า) และเป็นรถยนต์ EV รุ่นแรกของ Mercedes-Benz ที่มาจำหน่ายในไทยและผลิตในไทย 100%

ทุกท่านคิดว่าราคาของรุ่น EQS เวอร์ชั่นผลิตในประเทศ 100% จะราคาแพงกว่าหรือถูกกว่า S-Class W223 ครับ

[Smith686]

       Benz EQS มีขนาดอยู่กึ่งกลางระหว่าง Benz S-Class รุ่นฐานล้อปกติ กับรุ่นฐานล้อยาว  ราคาของ Benz EQS ก็น่าจะใกล้เคียงกับ Benz S-Class

[125457212]

จะว่าผมอคติก็ว่าเถอะ ผมว่ารถเยอรมัน เจ้าตลาดทั้งสองเจ้าเขาไม่ขายรถถูกหลอกครับ ต่อให้ผลิตไทย 100%
ผมว่าคงขายพอ ๆ กับ S-Class ราคาไทยมั้งครับ

แต่ถ้าออกมาราคาพอ ๆ กับ S-Class (ราคา uk) ผมว่าอนาคตรถ ev ในไทยสดใส
ปล่ายปีนี้ก็มีลุ้นกัน

[muzaa]

ไม่มีทางครับ ในไทยยังไม่พร้อมในส่วนของ infra ขนาดนั้น ครับ ลองไปอ่านใน facebook คุณ pan ว่า 2025 ที่เขาจะไป pure bev จะต้องมีพื้นฐานแบบใดแต่สัดส่วน phev คงมกกว่าสันดาปล้วนทั้ง benzine และ diesel ในไทยคงเพิ่มมากขึ้นแบบมีนัยยะสำคัญครับ

[mew123765]

โดยทั่วไป เวลาบริษัทรถยนต์พูดว่า EV
เค้าจะรวมทั้ง
1. BEV (Pure EV)
2. HEV (Hybrid EV)
3. PHEV (Plug-in hybrid EV)
4. FCEV (Fuel cell EV)

ในเคสนี้คุณคาดหวังได้เลยครับ EV ทุกรุ่นหนะหมายถึงแต่ไม่ผลิต Pure ICE ขายแล้วเท่านั้น
คือจะมีขายปนๆกันในข้อ 1-3 แน่ๆครับ

[Smith686]

ไม่มีทางครับ ในไทยยังไม่พร้อมในส่วนของ infra ขนาดนั้น ครับ ลองไปอ่านใน facebook คุณ pan ว่า 2025 ที่เขาจะไป pure bev จะต้องมีพื้นฐานแบบใดแต่สัดส่วน phev คงมกกว่าสันดาปล้วนทั้ง benzine และ diesel ในไทยคงเพิ่มมากขึ้นแบบมีนัยยะสำคัญครับ

         ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงปั๊มน้ำมันให้เป็นสถานีชาร์ตไฟ  เสียค่าใช้จ่ายเพียงแห่งละ 1.5-2 ล้านบาท

[Devil13]

เห็นในหลายๆรายการก็พูดแบบนี้นะครับ
รถรุ่นใหม่ๆจะไม่มีระบบน้ำมันเพียวๆแล้ว ทยอยปรับเป็นไฟฟ้าหมด

[off_033]

เบนซิน มดีเซล เพียวคงเลิกได้จริง

แต่คงไม่ EV เพียวมาแทนที่เลย คงเป็น hybrid ก่อนทุกรุ่น

แผนก็คือแผน +การตลาดนิดๆต้องดูดีรักา์สิ่งแวดล้อมหน่อย  พอถึงเวลาก็บอกยังไม่พร้อมขยายไปอีก 5 ปีก็ไม่น่าเกลียดเพราะคนส่วนใหญ่ยังไม่อยากได้ ev เพียวๆเท่าไหร่ถ้ายังเติมลำบาก

ส่วนราคาไม่น่าจะถูกลง  แบรนด์เค้าค้ำคออยู่

[REX]

อยากให้ EQS พัฒนาความแรงให้วิ่งทัน  รถไฟฟ้า audi & teslar ด้วย
ยังตามหลังเขาเยอะอยู่เลย

[Gunther]

เบนซิน มดีเซล เพียวคงเลิกได้จริง

แต่คงไม่ EV เพียวมาแทนที่เลย คงเป็น hybrid ก่อนทุกรุ่น

แผนก็คือแผน +การตลาดนิดๆต้องดูดีรักา์สิ่งแวดล้อมหน่อย  พอถึงเวลาก็บอกยังไม่พร้อมขยายไปอีก 5 ปีก็ไม่น่าเกลียดเพราะคนส่วนใหญ่ยังไม่อยากได้ ev เพียวๆเท่าไหร่ถ้ายังเติมลำบาก

ส่วนราคาไม่น่าจะถูกลง  แบรนด์เค้าค้ำคออยู่

สรุปก็คือ Mercedes-Benz ในไทยน่าจะยุติผลิตรถยนต์น้ำมันอย่างเดียวภายใน 5 ปีข้างหน้า

ซึ่งหลังจากปี 2025 Benz ในไทยน่าจะเหลือแค่ Plug-in Hybrid/Diesel Plug-in Hybrid/EV และ Fuel Cell
ก็เพราะว่า ต้องผ่านทดสอบมลพิษระดับ EURO7 ทั่วโลก สำหรับทุกรุ่น ทุก Brand ซึ่งจะเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ถึงขั้นรถยนต์น้ำมัน
สูญพันธุ์ทันที เพราะการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า+สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า+ความนิยม Tesla

[SM.]

คงไม่ใช่รถไฟฟ้าล้วนหรอกครับ เป็น mild hybrid แบบ Audi มากกว่าครับ

5 ปี จะเปลี่ยนเป็น EV ล้วน มันเร็วเกินไปสำหรับบ้านเราครับ

[raygun]

.
.
ถ้าแค่ 5 ปีนี่เป็นไปไม่ได้เลยครับ
เอาแค่คนอยู่คอนโด ทุกวันนี้มีที่ชาจท์ไฟแค่ 2-3 จุด
ขนาดผมเพิ่งซื้อคอนโดใหม่ จะเสร็จอีก 3 ปีข้างหน้า
ก็มีแค่ 5 จุด แถมเป็นที่จอดแบบอัตโนมัติทั้งตึกอีก
จะชาจท์กันยังไง

มันไม่ใช่ทุกคนอยู่บ้านที่มีที่ชาจท์ซะหน่อย ยากมากๆครับ

[Smith686]

.
.
ถ้าแค่ 5 ปีนี่เป็นไปไม่ได้เลยครับ
เอาแค่คนอยู่คอนโด ทุกวันนี้มีที่ชาจท์ไฟแค่ 2-3 จุด
ขนาดผมเพิ่งซื้อคอนโดใหม่ จะเสร็จอีก 3 ปีข้างหน้า
ก็มีแค่ 5 จุด แถมเป็นที่จอดแบบอัตโนมัติทั้งตึกอีก
จะชาจท์กันยังไง

มันไม่ใช่ทุกคนอยู่บ้านที่มีที่ชาจท์ซะหน่อย ยากมากๆครับ

          ถ้ามีรถไฟฟ้ามาก นิติบุคคลก็คงจะลงทุนติดตั้งที่ชาร์ตไฟฟ้าเองล่ะครับ  เพื่อบริการลูกบ้านและหารายได้เข้าส่วนกลาง

[Sazabi]

สำหรับบริษัทรถยนต์ EV = BEV+HEV+PHEV+FCEV ครับ ท่องจำเอาไว้เลย ถ้าคุณยังไม่เห็นข่าวที่บอกว่าจะผลิตเฉพาะ BEV + FCEV 100% ก็คือมันยังมีการผลิตรถที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันอยู่

เหมือนที่หลายคนในนี้ยังโดน TOYOTA หลอกว่าจะจะผลิตรถ EV ที่อินโดนีเซียภายในปี 2023 นั่นแหละครับ ตอนนี้ชัดแล้วว่ามันคือ HEV

[MyName]

W206 นี่ก็เป็น Mild Hybrid ขั้นต่ำมาทุก variant เครื่องแล้วครับ
5 ปีการยกเลิกเครื่องสันดาปเพียวจึงไม่ใช่เรื่องไกลตัว

แต่ 5 ปีที่จะเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าเพียวอันนี้ยังไกลครับ
ไม่งั้นคงไม่แยกตระกูลไฟฟ้าเพียวมาเป็น EQ series ต่างหากออกมา

[nin122]

.
.
ถ้าแค่ 5 ปีนี่เป็นไปไม่ได้เลยครับ
เอาแค่คนอยู่คอนโด ทุกวันนี้มีที่ชาจท์ไฟแค่ 2-3 จุด
ขนาดผมเพิ่งซื้อคอนโดใหม่ จะเสร็จอีก 3 ปีข้างหน้า
ก็มีแค่ 5 จุด แถมเป็นที่จอดแบบอัตโนมัติทั้งตึกอีก
จะชาจท์กันยังไง

มันไม่ใช่ทุกคนอยู่บ้านที่มีที่ชาจท์ซะหน่อย ยากมากๆครับ

ถ้ามีรถไฟฟ้ามาก นิติบุคคลก็คงจะลงทุนติดตั้งที่ชาร์ตไฟฟ้าเองล่ะครับ  เพื่อบริการลูกบ้านและหารายได้เข้าส่วนกลาง

มาแชร์ครับ คอนโดผม จากที่ไม่มีเลย เริ่มมีครั้งแรก 3 ช่องเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ตอนนี้มี 5 ช่องแล้ว ^^

[Winnie_The_Poom]

ในไทยไม่แน่ใจ แต่ถ้านำเข้าก็นึกถึง Volvo เน้นไฟฟ้าล้วนตั้งแต่ xc40 ปีหน้า xc90  ตัวเก่าก็คงมีน้อยลง เพราะยังคงตัดออกไม่ได้  คนที่ไม่พร้อมรถไฟฟ้ายังมี แต่ยังไงอนาคตไม่นานก็ต้องเปลี่ยนตามๆ บ้านเราก็ต้องดูกันไป

ส่วนจุดเสียบไฟ ตาม ตจว ก็เยอะขึ้นมาหน่อย ผมว่าก็ OK นะ ไม่ต้องขี่สั้นๆแล้ววกวน แวะเสียบ

[Gunther]

ในไทยไม่แน่ใจ แต่ถ้านำเข้าก็นึกถึง Volvo เน้นไฟฟ้าล้วนตั้งแต่ xc40 ปีหน้า xc90  ตัวเก่าก็คงมีน้อยลง เพราะยังคงตัดออกไม่ได้  คนที่ไม่พร้อมรถไฟฟ้ายังมี แต่ยังไงอนาคตไม่นานก็ต้องเปลี่ยนตามๆ บ้านเราก็ต้องดูกันไป

ส่วนจุดเสียบไฟ ตาม ตจว ก็เยอะขึ้นมาหน่อย ผมว่าก็ OK นะ ไม่ต้องขี่สั้นๆแล้ววกวน แวะเสียบ

อย่างน้อย Volvo ในไทย ก็มีแต่รุ่น Plug-in Hybrid กับ EV

มาถูกทางแล้วครับ สำหรับ Volvo

[deertesla]

ในไทยไม่แน่ใจ แต่ถ้านำเข้าก็นึกถึง Volvo เน้นไฟฟ้าล้วนตั้งแต่ xc40 ปีหน้า xc90  ตัวเก่าก็คงมีน้อยลง เพราะยังคงตัดออกไม่ได้  คนที่ไม่พร้อมรถไฟฟ้ายังมี แต่ยังไงอนาคตไม่นานก็ต้องเปลี่ยนตามๆ บ้านเราก็ต้องดูกันไป

ส่วนจุดเสียบไฟ ตาม ตจว ก็เยอะขึ้นมาหน่อย ผมว่าก็ OK นะ ไม่ต้องขี่สั้นๆแล้ววกวน แวะเสียบ

อย่างน้อย Volvo ในไทย ก็มีแต่รุ่น Plug-in Hybrid กับ EV

มาถูกทางแล้วครับ สำหรับ Volvo

ตรงไหนครับ คนไม่อยากไดรถไฟฟ้ากับไฮบริดทั้งหลายเพราะซ่อมยากอะไหล่แพงระบบซับซ้อนมีตั้งเยอะ ไม่ควรใช้มาตรฐานตัวเองตัดสินนะครับ

[Wiki]

ในไทยไม่แน่ใจ แต่ถ้านำเข้าก็นึกถึง Volvo เน้นไฟฟ้าล้วนตั้งแต่ xc40 ปีหน้า xc90  ตัวเก่าก็คงมีน้อยลง เพราะยังคงตัดออกไม่ได้  คนที่ไม่พร้อมรถไฟฟ้ายังมี แต่ยังไงอนาคตไม่นานก็ต้องเปลี่ยนตามๆ บ้านเราก็ต้องดูกันไป

ส่วนจุดเสียบไฟ ตาม ตจว ก็เยอะขึ้นมาหน่อย ผมว่าก็ OK นะ ไม่ต้องขี่สั้นๆแล้ววกวน แวะเสียบ

อย่างน้อย Volvo ในไทย ก็มีแต่รุ่น Plug-in Hybrid กับ EV

มาถูกทางแล้วครับ สำหรับ Volvo

ผมไม่มองเลยครับ มาล็อคความเร็วที่ 180 อีก

[CookiE]

ค่ายนี้พูดอะไรมา หาร 100 ไปก่อนครับ

ตอนจะเน้นขาย ตระกูล e

ก็บอกว่าจะเพิ่มจุดชาร์จเรื่อยๆ

สุดท้ายตอนนี้เป็นอย่างไร จุดชาร์จหายไปเยอะมาก 5555+