มาชม Toyota Crown 2022

[O_o"]

ด้วยยอดขาย Crown ที่ลดลงเรื่อยๆ Toyota ตัดสินใจ พลิกโฉม ภาพลักษณ์งานออกแบบใหม่ของ Crown รุ่นที่ 16

โดยแบ่งออก 4 รูปแบบ Sedan , Estate , Sports และ Crossover

ก่อนหน้านี้ Toyota ก็เคยนำชื่อ Crown SUV ไปจำหน่ายที่ประเทศจีน ในชื่อ Crown Kluger ใช้พื้นฐานเดียวกับ Toyota Highlander ทำยอดขายได้พอสมควร

สำหรับ Toyota Crown พัฒนาขึ้นบนพื้นฐาน TNGA

รุ่นแรกที่ทำการเปิดตัวคือตัว Crossover

ขนาดตัวถังยาว 4,928 กว้าง 1,839 สูง 1,539 ฐานล้อ 2,850 mm

เครื่องยนต์ที่ทำตลาด แบ่งเป็น 2.5 ลิตร hybrid ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว

ระบบส่งกำลัง E-CVT และ 6AT ระบบขับเคลื่อน AWD E-Four















































































































ชุดแต่ง Toyota Crown ออกมาอย่างรวดเร็ว หลังการเปิดตัว โดยมีทั้งของ GR Parts และ MODELLISTA

[madboy]

เข้าใจว่าอยู่ยาก แต่ดูแล้วมันไม่ใช่  crown แล้วจริงๆครับ 

[-Brian]

รู้สึกเศร้าอย่างบอกไม่ถูก

[GT3]

เป็นไปในแนวทางของ Toyota ยุคใหม่ครับ

ซึ่งการออกแบบใหม่นี่แหวกแนวไปเยอะจริงๆ

ไม่คิดว่า Toyota ที่ปกติจะค่อนข้างอนุรักษ์นิยม จะออกแบบรถมาแบบนี้

[PONG PONG]

ว่าที่แท็กซี่ โตเกียวยุคใหม่

[bennieT8]

เป้าหมายเดิมเน้นผู้บริหารนั่งหลัง  เป็นซีดานหรูหรา ใหญ่และกว้าง  นิ่ม เงียบ สะดวกสบาย  ออกแบบมาคราวนี้มองกลุ่มเป้าหมายไม่ถูกเลย

[jaksp]

ตัว sport นี่คือ bZ crossover หรือป่าวครับ ตัว estate ก็เหมือนเป็น bZ large SUV เหมือนเอา concept เดิมมาถูไถไปก่อน งง5555

[Symphonic]

สังเกตกันมั้ยครับว่าโลโก้ “มงกุฎ” หายไป

มันจึงเป็นคราวน์ที่ไม่ใช่คราวน์

แต่ก็เถอะนะ โตโยดะซัง ทำอะไรอ่ะ?

ใช้ชื่ออื่นก็ได้มะ?

[O_o"]

สังเกตกันมั้ยครับว่าโลโก้ “มงกุฎ” หายไป

มันจึงเป็นคราวน์ที่ไม่ใช่คราวน์

แต่ก็เถอะนะ โตโยดะซัง ทำอะไรอ่ะ?

ใช้ชื่ออื่นก็ได้มะ?

โลโก้ “มงกุฎ” มีเฉพาะสเปค JDM ครับ ถ้าขายนอกญี่ปุ่นได้โลโก้ toyota

[Symphonic]

สังเกตกันมั้ยครับว่าโลโก้ “มงกุฎ” หายไป

มันจึงเป็นคราวน์ที่ไม่ใช่คราวน์

แต่ก็เถอะนะ โตโยดะซัง ทำอะไรอ่ะ?

ใช้ชื่ออื่นก็ได้มะ?

โลโก้ “มงกุฎ” มีเฉพาะสเปค JDM ครับ ถ้าขายนอกญี่ปุ่นได้โลโก้ toyota

จะดันให้เป็น Global model แล้วสิครับ
จากเดิมมีแต่ JDM เป็นหลัก กับขายในจีน
และส่งออกแถว Hongkong, Singapore ประปราย

[automotive]

crown ที่ผมรู้จัก คือรถซีดานระดับหรู ออกแบบเรียบง่าย แต่ดูภูมิฐาน แต่นี่กลายเป็นอะไรไปซะแก้ว

[KTN88]

สวยทุกอย่างยกเว้นกุญแจ และมันไม่ควรชื่อ Crown

[turbofever]

ควรเป็น CAMRY มากกว่าเป็น CROWN   

[Sleepy Boy]

โตโยต้า "คราว" นี้ อีหยังว่ะ
กระจังหน้าหักเหมือนแอคคอร์ดซะงั้น

[axister]

product line ทับซ้อนกันเละเทะไปหมด

แต่ไทยไม่น่าได้เอาเข้ามาอยู่แล้วแหละ

[SM.]

มาทีเดียว 4 ตัวถัง เลยหรอ 

ภายในน่าใช้ดีเลย

[rtong]

อย่างน้อยชื่อ  Crown ก็ยังคงอยู่

[gorilla]

ไร้คลาสมาก

[Carrera]

เดาว่า ตั้งใจให้เป็น Flagship คันใหญ่สำหรับแบรนด์ Consumer แบบ toyota เพราะประเด็นหลักคือทำเป็น Global Model เทรน SUV มันมาจริงๆ ถ้าทำบอดี้เดิมๆมาก็รอวันเจ๊ง 

น่าจะดัน Lexus เป็น Luxury Line ไปเลย 

CROWN ก็เลยทำมันหลายๆโมเดลให้ครอบคลุมทุกแบบ(เดา) 

ขนาดเท่า BMW 5  ในบอดี้ยกสูง บอกเลย ขนาดรถไม่ใช่เล่นๆเลย

Rav4 4.7m , Camry 4.8m , Crown ES  Avalon 4.9m

คันจริงน่าจะใหญ่โตอลังการเลยละ 

Global Model นี่ ตัว 340 ม้า AWD จะเข้าไทยไหม  ถ้าเข้าไทย ในราคา 2.5 ล้าน ผมเอานะ  555555

[InBkk]

อย่าว่าแต่รุ่นนี้เลย จนถึงตอนนี้ ผมก็ยัง Move on จาก Gen 14 ไม่ได้ ถึงจะไม่ได้ใช้ก็เหอะ

[MyName]

Crossover / Sport เรียก bZ ยังได้เลย
Estate นึกว่า concept Harrier + Corolla Cross

Sedan ยังพอมีกลิ่น Crown อยู่ แต่ก็จะ bZ อยู่แล้ว

นั่งไล่ดูคลิปเปิดตัว ก็ยังคงรักษาการเป็นรถนั่งหลังได้ดี
แต่ดีไซน์มันไม่ใช่จริงๆ

บ้านเราขอคนนำเข้า Sport / Estate มาดูหน่อยสิ อยากเห็นช่วงราคาที่จะตั้งได้

[U9WS]

พอเป็นเวอร์ชั่น​ bev ก็ปรับหน้าหน่อยแล้วใส่ชื่อ bz ได้เลย

ต้นแบบ bz 10กว่าคัน ฝรั่งก็คาดไว้แล้วว่าปั่นหุ้น+ลดแรงด่า สุดท้ายแล้วก็คือเอารถน้ำมัน hybrid ที่อยู่ในแผนอยู่แล้ว มาแถลงรวมว่าเป็นต้นแบบ bev
เข้าใจว่ามาแนว bmw ที่ตัวถังหนึ่งมีทั้ง น้ำมัน hybrid phev และ bev ไม่ได้เน้นทำตัวถัง bev เพียวๆล้วนๆ

[recycleman]

หมดแล้วซึ่งเอกลักษณ์ที่คราวน์ควรจะเป็น เข้าใจว่าอยากเปิดตลาดให้กว้างขึ้นแต่มาแบบนี้ลูกค้าเก่าแก่ทั้งหลายส่ายหัวแน่นอน

[horizen]

ชีวิตคือการเปลี่ยนแปลง ไม่มีอะไรอยู่ค้ำฟ้าหรอก ส่วนตัวผมว่ามันเข้ายุคสมัยดีแล้ว และมองเกมขาด ทำรถมาขาย ไม่ใช่ทำรถมาเก็บในพิพิธภัณฑ์

[r0u0g0e0k]

ที่ยังเหลือ ความเป็นคราวน์จริงๆคงเป็นตัวซีดาน   นอกนั้นไม่ค่อยเชื่อมโยงกับรถคราวน์เลย

เเต่ก็พอเข้าใจคงยกคำว่าคราวน์มาเป็นซับเเบรนด์ที่มีอิมเมจ พรีเมี่ยมมากกว่า   

ซึ่งดูตัวถึง อีก3รุ่นที่เป็น suv ไม่มีเค้าความเป็นคราวน์เลย  ออกสปอร์ตไป ทางตลาดวัยรุ่นสะมากกว่า

[BBOnLY]

ผมมองว่า ไม่แปลกครับที่จะออกมาแบบนี้ 
เพราะหลายๆตลาดก็มีความท้าทายซ่อนอยู่ในโมเดลที่มี แถมลูกค้าที่รู้จัก "Crown" ในอดีตก็ร่วงโรยลงทุกวัน
มันก็ต้องปรับตัวกันแบบนี้ละครับ ที่น่าสนใจคือ ถ้ามันจะมาไทย จะมาในรุ่นไหน มายังไง

น่าสนุกครับ

[meeuwarn]

เอาตราcrownออกเปลื่ยนเป็นcamryจะทุบกระปุกไปซื้อเลยครับ
มันก็สวยนะครับเพียงแต่มันไม่ค่อยเป็นcrown

ราคาcrownมันก็เกินเอื้อมไปหน่อย

[Fragile]

ตัว sedan ยังดูมีความผู้ดีในแบบของ crown อยู่นะ

[Dubee]

โตโยต้า คราวน์ สำหรับผมคือรถลักซ์ชัวรี่รองลงมาจากโตโยต้า เซนจูรี่ครับ ผมบอกตรงๆ โฉมใหม่นี้ออกแบบมาแบบนี้ ถึงคราวที่โตโยต้า คราวน์ สิ้นมนต์ขลังแล้วครับ

[AgentMolder]

คือมันสวยนะครับ แต่ผมว่าจ่าจะทำ Line Up All new Branding เลยมากกว่า วางตัวเหมือน Crown คืออยู่เหนือ Camry Top of the line ของ Toyota

และควรทิ้งชื่อ Crown ไว้ที่ Gen 15 ให้เป็นมนต์ขลังสืบไปดีกว่า

มาเวย์นี้ มันแบบไม่ใช่อ่ะ