Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: paulmoderndog ที่ พฤศจิกายน 02, 2019, 09:30:17
-
ปล.เท่าที่ดู comment ใต้คลิป
ปล.2 คนที่ขับ2เท้าไม่น่าจะได้ใบขับขี่นะครับ
https://youtu.be/lue_zKU7ons (https://youtu.be/lue_zKU7ons)
ปล. มีเหตุผล จากบางเว็ปได้บอกเหตุผลที่ไม่ควรเพราะ
"ขาซ้ายเอาไว้ยันที่แป้นตรงพื้นรถว่างๆ เวลาเบรคแรงๆ ตัวจะได้ไม่ไหลออกจากเบาะ ถ้าใช้เท้าซ้ายมาเหยียบเบรค ผลลัพธ์คือ สองแรงบวกคือ 1. แรงจากขาคนขับ 2. แรงยันจากขาซ้ายนั่นล่ะ ที่จะยันตัวไม่ให้หัวทิ่มจากการชะลอความเร็วของรถ
ทีนี้ เมื่อสองแรงมาบวกกัน ก็กลายเป็นการเหยียบเบรคที่คอนโทรลได้ลำบาก และจะกลายเป็นการเหยียบเบรคแบบแรงอย่างไม่ได้ตั้งใจ มีโอกาสล้อล้อกและเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย โดยเฉพาะรถที่เป็นเบาะหนัง จะลื่นมากกว่าเบาะผ้า...
สรุปก็คือรถเกียรืออโต ห้ามใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคเป็นอันขาด เท้าซ้ายเอาไว้ยันตัวเองให้อยู่กับที่นั่งเมื่อเบรคโดยใช้เท้าขวา
ใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรค อันตรายมากๆ เพราะไม่มีขาไหนยันน้ำหนักตัวเองไว้กับเบาะ"
-
ผมขับสองเท้านะครับ เริ่มมาจาก Go kart นั่นแหละครับ 8) 8)
มันยังไงหว่าที่ไม่ควรได้ใบขับขี่ ถ้าคนขับสองเท้า เกิดตกใจกดมันทั้งคันเร่งกับเบรครึกดเต็มเท้าคู่ตั้งแต่รถเริ่มเคลื่อนยังไงรถก็ไม่เคลื่อนนะครับแรงเบรคเยอะกว่า
ส่วนพวกตกใจง่ายแล้วขับเท้าเดียวเกิดผิดขึ้นมาพุ่งก็พุ่งเลยนะครับ รถปัจจุบันหลายรุ่นที่เป็นระบบคันเร่งไฟฟ้า ถ้ากดพร้อมกันตัดกำลังคันเร่งครับ
http://www.headlightmag.com/first-impression-mclaren-720s/
รถสปอร์ตบางรุ่นบังคับให้คุณใช้เท้าซ้ายเบรคนะครับ ถ้างั้นไม่ควรผลิตขายนะว่าไหม :( :( :(
-
มันขึ้นอยู่กับการฝึกและความถนัด มันคงไปบังคับใครไม่ได้หรอกครับ
-
หลักการที่โรงเรียนสอนขับรถทั่วไป คือให้ใช้เท้าข้างเดียวเหยียบเบรคสลับกับคันเร่ง จะได้ไม่ไปเหยียบพร้อมกันเวลาตกใจ
ปกติผมก็ยึดหลักตามนี้ครับ ออกแนวขับสบายด้วยซ้ำเพราะขาอีกข้างก็วางไว้เฉยๆ
ส่วนคนที่ชำนาญแล้วจะใช้การเหยียบเบรคเท้านึง เหยียบคันเร่งข้างนึง อันนี้ผมไม่ได้มองว่าเป็นเรื่องร้ายแรงอะไร แต่ต้องมั่นใจว่าชำนาญจริงๆแล้วไม่เคยพลาดเหยียบผิดนะคับ
-
ถ้าตัดเรื่องความปลอดภัยออก
การจับสองเท้านี่ ไม่เมื่อยเท้าซ้ายแย่หรอครับ ตำแหน่งเท้าซ้ายมันควรจะวางนิ่งๆตรงที่พักเท้าซ้ายสบายๆ
ย้ายเท้าซ้ายมาตรงกลางที่เป็นเบรก ยิ่งถ้ารถเคลื่อนๆหยุดๆ เมื่อยตายเลย
-
จารย์อั๋น ก็ขับ 2 เท้าครับ ขึ้นอยู่กับการฝึกฝนและประสบการณ์มากกว่า
-
ผมเคยไปลอง รถ C-HR เชิงสะพานพระราม5
เซลมีแอบหัวเราะ เพราะเราใช้ 2 เท้าขับ ...
ผมเงียบ จนส่งรถและไม่คุยอะไรเลย
มันเป็นเรื่องส่วนบุคคล ใครชอบแบบไหน ถนัดแบบไหน
ขอแค่ไม่ประมาทกับการขับรถ ก็พอ
-
ถ้าตัดเรื่องความปลอดภัยออก
การจับสองเท้านี่ ไม่เมื่อยเท้าซ้ายแย่หรอครับ ตำแหน่งเท้าซ้ายมันควรจะวางนิ่งๆตรงที่พักเท้าซ้ายสบายๆ
ย้ายเท้าซ้ายมาตรงกลางที่เป็นเบรก ยิ่งถ้ารถเคลื่อนๆหยุดๆ เมื่อยตายเลย
ผมเองไม่เมื่อยนะ เบรคๆเร่งๆเท้าเดียว หมุนข้อเท้าไปๆมาๆ ผมว่าปวดกว่าอีกนะ
เวลาขับทางไกล วางเฉยๆที่เบรคนั่นแหละครับแบบเกร็งไว้นิดนึงไม่ให้มีแรงกด ผมว่าเท้าขวาที่คอยกดคันเร่งเนี่ยเมื่อยกว่าอีกเช่นกัน แต่มาตราฐานผมคือขับ MT มนเมืองรถติดๆสบายๆนะครับไม่เคยเมื่อย
-
ผมขับเท้าเดียวครับ เพราะด้วยความชินจากเกียร์ธรรมดาสมัยก่อน ซ้ายเหยียบคลัชเท่านั้น ขวาไว้เบรคกับคันเร่ง
ตั้งแต่ทุกคนสอนผมขับรถมาก็ด้วยหลักแบบนี้นะครับ เคยลองขับสองเท้าแล้วไม่ชินอย่างแรง
-
ทักษะของแรลลี่เลย
ใช้เท้าซ้ายเบรคนี่
-
OMG
คนขับแบบสองเท้าได้นี่ทักษะเก่งมากเลยนะครับ
-
ผมขับสองเท้าครับ เหตุผล เพราะผมถนัดเท้าซ้าย ผมเลยรู้สึกมั่นใจมากกว่า เวลาใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรคครับ
-
การที่ตนเองทำไม่ได้หรือไม่ถนัดแล้วไปตัดสินว่ามันไม่ดีเนี่ย .... :-\
-
หมายถึง ไฟเบรคท้ายติดทั้งๆที่รถวิ่งความเร็วปกติหรือเปล่าครับ? ต่างจังหวัดผมก็เคยเห็นอยู่ครับ
-
คงสนุกดี
-
ถ้ารถติดหนัก อย่างไฮเวย์ออก ตจว ช่วงปีใหม่นี่มันวิ่งๆหยุดๆเกิน 30 กม จะเมื่อยเท้าขวามาก เลยต้องเอาเท้าซ้ายมาสลับมั่ง เหยียบทั้งเบรกทั้งคันเร่ง แป้นคันเร่งมันไกลเท้าซ้ายหน่อยแต่ดีกว่าเกร็งเท้าขวาตลอด 30 กม.
-
ถ้าไปเจอรถที่แป้นเบรคเยื้อง ๆ ไปขวาหน่อย คนขับ 2 เท้าจะลำบากครับ
มีอย่างนึงที่ผมไม่เข้าใจ?
คนถนัดมือซ้าย จะถนัดเท้าซ้ายด้วยหรือเปล่าครับ?
-
คนที่ขับ 2 เท้า เวลาขับเกียร์ธรรมดา ขับยังไงครับ
ตัดเรื่องในสนามแข่งออกไป ขับบนถนนคงไม่ต้องดันผ้าเบรก หรือ เบรกให้ลึก เบรกที่เช็คพอยท์อะไรแบบนั้น
ผมมองว่าควรขับเท้าเดียว จะเร่งต้องไม่เบรก ถ้าจะเบรกก็ต้องไม่เร่ง มันเป็น Logic ที่เหมาะสมดีอยู่แล้ว
ปล.ผมก็ขับได้ถ้าจำเป็น เคยขับรถเก่า รอบเดินเบามีปัญหา ต้องเลี้ยงรอบ แต่ขับรถปกติเท้าเดียวเท่านั้น
-
ถ้าไปเจอรถที่แป้นเบรคเยื้อง ๆ ไปขวาหน่อย คนขับ 2 เท้าจะลำบากครับ
มีอย่างนึงที่ผมไม่เข้าใจ?
คนถนัดมือซ้าย จะถนัดเท้าซ้ายด้วยหรือเปล่าครับ?
VIOS ผมว่าใช้เท้าซ้ายลำบากครับ
มือใช้ทุกอย่างสลับกันได้ยกเว้นเขียน
คนที่ขับ 2 เท้า เวลาขับเกียร์ธรรมดา ขับยังไงครับ
ตัดเรื่องในสนามแข่งออกไป ขับบนถนนคงไม่ต้องดันผ้าเบรก หรือ เบรกให้ลึก เบรกที่เช็คพอยท์อะไรแบบนั้น
ผมมองว่าควรขับเท้าเดียว จะเร่งต้องไม่เบรก ถ้าจะเบรกก็ต้องไม่เร่ง มันเป็น Logic ที่เหมาะสมดีอยู่แล้ว
ปล.ผมก็ขับได้ถ้าจำเป็น เคยขับรถเก่า รอบเดินเบามีปัญหา ต้องเลี้ยงรอบ แต่ขับรถปกติเท้าเดียวเท่านั้น
ก็ขับปกติครับซ้ายครัชต์ ขวา คันเร่ง+เบรค ขับ MT มาเปลี่ยน AT มันก็ไม่งงนะครับ คนละคัน
แต่ถ้าถามว่าขับแบบเท้าซ้ายเบรคใน MT ได้ไหมก็ได้ครับไม่เคยงงไม่หลง
-
ผมเนี่ยครับคนหนึ่งขับรถสองขามาตลอดทั้งเกียร์ออโต้เกียร์ธรรมดาขับมาประมาณ 20 ปีได้โดยเริ่มจากหัดขับเกียร์ธรรมดาก่อนแล้วมาออโต้หัดขับรถด้วยตัวเองนะพี่สาวเป็นคนสอนแค่บอกว่าต้องทำยังไงแล้วขับเลยประมาณครึ่งชั่วโมงขับวนแถวหมู่บ้านได้ผมอยู่ต่างจังหวัดนะแล้วมาต่อเกียร์ออโต้ขับเองโดยไม่รู้ว่าออโต้ต้องขับขาขวาขาเดียวมารู้ตอนหลังจากขับมาเป็นสิบปีแล้ว เคยลองพยายามเปลี่ยนนะครับสำหรับเกียร์ออโต้โดยขับขาขวาขาเดียวปรากฎว่าหัวทิ่มครับขาขวาชั่งน้ำหนักเบรคไม่ได้ปัญหามันอยู่ที่ตอนเบรคปกติเวลาเบรคก่อนที่รถจะหยุดสนิทผมจะปล่อยเบรคตอนท้ายนิดนึงจังหวะมันต้องพอดีกันรถมันจะเหมือนถูกดูดให้หยุดลงโดยที่ไม่กระตุกเลยและเวลาเบรคผมจะชั่งน้ำหนักเบรคละเอียดมากเพราะคนนั่งรถผมส่วนมากเป็นคนแก่ซึ่งขาขวาผมทำไม่ได้ครับทั้งๆที่ผมถนัดขวานะเคยตกใจเบรคฉุกเฉินอยู่ 3-4 ครั้งขาซ้ายเหยียบเบรคอย่างเดียวโดยอัตโนมัติโดยที่ขาขวาไม่กระดิกเลยสำหรับผมคงไม่คิดเปลี่ยนแล้วเพราะแบบเดิมน่าจะปลอดภัยกว่า คิดว่าคงเหมือนเราล้างก้นด้วยมือซ้ายนั่นแหละครับถึงแม้เราถนัดขวาแต่ใช้มือซ้ายล้างมาทั้งชีวิตยังไงมันก็ไม่เหมือนกัน
-
ว่าด้วยประเด็นนี้ ผมไม่ค่อยเห็นด้วยในการใช้เท้าซ้ายในสถานะการณ์ปกตินะครับ
- ถ้าใช้เท้าซ้าย แล้วมีการควบคุมที่ดี ไม่ทำให้ผู้ร่วมเส้นทางสับสนก็โอเคครับ เช่นเคยเห็นบางคนเอาเท้าซ้ายวางแตะบนแป้นเบรคตลอด และอาจจะทำให้ไฟเบรคติดตลอด หรือติดในบางจังหวะที่ไม่ได้เบรคจริง แบบนี้ควรเปลี่ยนพฤติกรรมครับ
- เช่นเดียวกันกับกรณีด้านบนถ้าเป็นรถรุ่นใหม่ๆ แล้วสัญญาณไฟเบรคทำงานขณะใช้คันเร่ง กล่องก็จะตัดการทำงานของคันเร่ง แล้วไปโทษว่ารถมีปัญหา-วูบเองโดยที่ไม่รู้ว่าเกิดจากพฤติกรรมตัวเอง
คนถนัดมือซ้าย จะถนัดเท้าซ้ายด้วยหรือเปล่าครับ?
ส่วนตัวถนัดมือซ้าย แล้วก็ถนัดเท้าซ้ายครับ
-
จะขับเท้าเดียวหรือสองเท้าก็ได้หมด
แต่อย่าให้ไฟเบรคติดถี่ๆ หรือติดยาวขณะที่รถยังเร่งอยู่
ผมขอแค่นี้แหล่ะ มันรำคาญญญญญญญญญญ
-
ผมก็เคยขับโฟล์คลิฟท์แบบสองเท้านะครับ ตกใจก็ไม่เคยมีปัญหา
แต่พอมาขับรถ ก็ขับเท้าเดียว ยังไงก็ได้ ถ้ามีสติ
-
สำหรับผม ถ้าไม่เร่ง เท้าจะไม่ว่างทาบที่คันเร่งเด็ดขาด
จากเหตุการณ์ near miss ที่เคยเจอมาต่างๆ
ช่วงปล่อยไหล เท้าจะวางทาบที่เบรคไว้ตลอดเวลา
มันช่วยให้เราไม่สับสนในบางเหตุการณ์
คือกดเท้าไปเบรคแน่ๆ ไม่ต้องมานึกว่าเท้าไหน
-
ว่าด้วยประเด็นนี้ ผมไม่ค่อยเห็นด้วยในการใช้เท้าซ้ายในสถานะการณ์ปกตินะครับ
- ถ้าใช้เท้าซ้าย แล้วมีการควบคุมที่ดี ไม่ทำให้ผู้ร่วมเส้นทางสับสนก็โอเคครับ เช่นเคยเห็นบางคนเอาเท้าซ้ายวางแตะบนแป้นเบรคตลอด และอาจจะทำให้ไฟเบรคติดตลอด หรือติดในบางจังหวะที่ไม่ได้เบรคจริง แบบนี้ควรเปลี่ยนพฤติกรรมครับ
- เช่นเดียวกันกับกรณีด้านบนถ้าเป็นรถรุ่นใหม่ๆ แล้วสัญญาณไฟเบรคทำงานขณะใช้คันเร่ง กล่องก็จะตัดการทำงานของคันเร่ง แล้วไปโทษว่ารถมีปัญหา-วูบเองโดยที่ไม่รู้ว่าเกิดจากพฤติกรรมตัวเอง
คนถนัดมือซ้าย จะถนัดเท้าซ้ายด้วยหรือเปล่าครับ?
ส่วนตัวถนัดมือซ้าย แล้วก็ถนัดเท้าซ้ายครับ
เท้าซ้ายผมไม่เคยวางไว้บนแป้นเบรคเลยปล่อยไว้สบายๆจะเหยียบเบรคต่อเมื่อจะใช้เท่านั้นครับ คือตั้งแต่วันแรกที่ผมขับรถเกียร์โต้จนถึงทุกวันนี้ขับแบบนี้มาตลอดผมขับรถเป็นครั้งแรกตั้งแต่ม.4 จนทุกวันนี้ใกล้จะ 40 แล้วคงเปลี่ยนไม่ได้แล้ว แต่ที่แปลกเลยเกียร์ธรรมดาผมกลับใช้เท้าขวาเหยียบเบรคแล้วชั่งน้ำหนักเบรคได้นะแต่เกียร์ออโต้ทำไม่ได้แปลกดีอาจเป็นเพราะเกียร์ธรรมดาเวลาจะเหยียบเบรคผมจะใช้ขาซ้ายวางอยู่บนคลัทซ์อาจจะเหยียบหรือไม่เหยียบคลัทซ์ขึ้นอยู่กับจังหวะของรถแล้วถึงใช้ขาขวาเหยียบเบรคคือคิดว่าถ้าขาขวาผมจะเหยียบเบรคได้ขาซ้าต้องมีอะไรให้เหยียบมั้งคิดว่างั้นนะ
-
ผมก็สองเท้า(แต่ทีละข้าง)ครับเวลาขวาเมื่อยมากๆก็ใช้ซ้ายแทนได้
-
ผมเคยทำตอนรถติดหนักมาก จนปวดน่องขวา ถึงกับต้องใช้เท้าซ้ายมาช่วยเหยียบเบรค
-
ก่อนหน้าขับ auto สอง ขา มันส์ดี แล้วก็มาขับ manual ไม่ไม่มีอะไรมาก แต่แรกๆมักจะรู้สึกว่าครัชเป็นเบรคทำไมเหยียบเบรคแล้วรถไม่หยุด แต่จริงๆแล้วเหยียบ ครัช ต่างหาก พอกลับมาขับ auto 2 ขา อีกครังเล่นเอา หัวทิ่มเลย เพราะคิดว่าเบรคเป็นครัช แต่ ถ้าตั้งสติได้สัหพักก็ชินแล้ว
-
แค่คิดก็รู้สึก ขับยากแล้ว
เคยขับโกคาท เบรคมันห่างเลยโอเค 8)
-
ขนาดตอนผมไปแข่ง Supra challenge ที่ Toyota Live space ผมยังใช้แค่เท้าเดียวเลย ขนาดขับรถให้เร็วที่สุดในสนาม nurburgring ยังรู้สึกว่าใช้ 2 เท้าไม่ได้ช่วยอะไรเลย
-
....... คิดว่าคงเหมือนเราล้างก้นด้วยมือซ้ายนั่นแหละครับถึงแม้เราถนัดขวาแต่ใช้มือซ้ายล้างมาทั้งชีวิตยังไงมันก็ไม่เหมือนกัน
เดี๋ยวจะกลายเป็นเปิดประเด็นใหม่ว่าใช้มือซ้ายหรือหรือขวาล้าง....(ฮา)
-
อย่าด่วนตัดสินครับ ขึ้นกับความถนัด ผมเริ่มจากแมนวล จนมาออโต้ระบบต่างๆ ขับสองเท้ามาตลอด ขวาคันเร่ง ซ้ายเบรค
ไม่เคยมีปัญหา และผมมั่นใจว่าเป็นคนที่ขับรถดี ไม่ทำให้คนอื่นเดือดร้อนมาตลอด
ไปสอบใบขับขี่ใบแรก ก็ใช้ tfr เกียร์กระปุก พวงมาลัยธรรมดาไม่มีเพาเวอร์ ผ่านสบายครับ คันอื่นเก๋งเกียร์ออโต้ถอยเข้าซองยังไม่ผ่านเลย
ปล.ผมขับมอไซค์วิบากเล่นในป่า มือซ้ายคุมครัช เท้าซ้ายเชนเกียร์ เท้าขวาเบรคหลัง มือซ้ายเบรคหน้า ทำทั้งหมดในเวลาเดียวกันยังได้เลย
-
นาทีที่ 3:37 ครับ
https://www.youtube.com/watch?v=GW11Lez4elc (https://www.youtube.com/watch?v=GW11Lez4elc)
-
ผมขับ สองเท้ามาเกินยี่สิบปีละครับ
ไม่ได้มีปัญหาอะไร เคยเท้าขวาเจ็บใช้เท้าซ้ายเหยียบคันเร่งกับเบรคได้
คือคนที่เคยทำคุ้นเคยมันไม่เหนจะเปนอะไรเลยครับ
เรื่องธรรมดา
-
ผมขับทั้ง2ขาและขาเดียวแล้วแต่ระยะห่างระหว่างคันเร่งกับเบลคของแต่ล่ะคัน
-
ผมก็ขับ2เท้า มันติดมาจากการขับเกียร์กระปุกครับที่เท้าซ้ายต้องคอยเหยียยครัชเพื่อเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ พอมาขับออโต้แล้วต้องวางเท้าซ้ายนิ่งๆ มันเหมือนอะไรขาดหายไป ใช้แต่เท้าขวากลายเป็นขับไม่ถนัด เกร็งจนเมื่อยขาขวา และกะระยะเบรคระยะเร่งผิดเพี้ยนไปหมด
ปล. ผมเคยเหยียบเบรคจนABSทำงานอยู่2ครั้ง ที่ความเร็ว60km/hourกับ90km/hr แต่ตัวผมก็ไม่ไหลไปข้างหน้าและรถที่ใช้เป็นเบาะหนังด้วยนะครับ
-
ตอนไปเรียนขับ Off-road อาจารย์ก็สอนขับ 2 เท้าครับ
-
เป็นแหล่งที่ให้ความรู้ พูดคุยแลกเปลี่ยน และดราม่าเรื่องรถ การจราจร และอุบัติเหตุ
สมาชิกในนี้ก็ชอบรถกันทุกคน ชอบขับรถ และ anti การขับเร็ว
แต่เรื่องที่ควรทำให็ถูกต้อง กลับไม่ทำ แถมยอมรับกันว่าตัวเองทำ
ผมถามหน่อยว่าถ้ามันเป็นสิ่งที่ถูกต้องจริงๆ รถเกียร์ออโต้มันจะทำที่พักเท้าซ้ายมาให้เพื่อ???
แถมชุดแต่งก็มีแป้นที่พักเท้ามาให้ด้วย เพื่อ???
-
ปัจจุบันคนเก่ง คนทำได้เยอะมาก
ในทุกๆเรื่องเลยครับ (ไม่เฉพาะแต่เรื่องขับ 2 เท้า)
ปล.
หลายปีก่อนเคยเห็นคลิป แมคคินเนน ใช้เทคนิคนี้
ขับรถแข่งแรงๆ ทอร์คมหาศาล ถนนแคบๆ คดเคี้ยว
หิมะสองข้างทาง รถพร้อมจะหลุดได้ตลอดเวลา
ขับได้แรงมากๆครับ ระดับโลกจริงๆ
-
เบรคเท้าซ้าย เป็น เทคนิคขับขั้นสูงสำหรับนักแข่งรถ รวมถึงพวก off-road ครับ โดยทำเพื่อการควบคุมกำลังและการถ่ายเทน้ำหนักที่เหมาะสมเป็นสำคัญ
บนถนนทั่วไป แทบไม่มีความจำเป็นเลย (ยกเว้นรถติดจัดแล้วเมื่อย หรือ ขับยาวๆแล้วลงแอ่งน้ำต้องการรีดน้ำออกจากผ้าเบรคและจานเบรค)
ปล. เชื่อว่าจังหวะฉุกเฉิน ขับ 2 เท้า ส่วนใหญ่น่าจะ react ได้ช้ากว่าขับเท้าเดียวเพราะคนส่วนใหญ่แบ่งการทำงานร่างกายซีกซ้าย-ขวาได้ไม่ดีนัก
ปล2. ที่ควรหัดให้เป็นนิสัยคือเหมือนเม้นต์บนๆ คือ 1. ก่อนเข้าเกียร์เหยียบเบรคเสมอ เข้าเกียร์แล้วยกเท้าจากเบรค อย่าเพิ่งกดคันเร่งดูทิศทางไหลของรถก่อน แล้วจึงค่อย"เติม" (ไม่ใช่"ตอก")คันเร่ง 2. จังหวะไม่มั่นใจยกเท้าจากคันเร่งแล้ววางรอ (แต่ยังไม่กดให้ไฟเบรคขึ้น) ไว้ที่แป้นเบรคเลย อย่ายกคันเร่งแล้ววางเท้าไว้ที่คันเร่ง
-
เคยลองและสงสัยเหมือนกันว่าทำได้จริงหรือไม่
พอดีทำเองแล้วต้นขาใหญ่หนีบไข่หำปวดเลยต้องล้มเลิกไป 8)
-
นักแข่งรถเค้าก็ขับ สองเท้านะ ..... ผมว่าไม่แปลกหรอก อยู่ที่ความถนัด ...
แต่ผมเคยขับด้วยเท้าซ้าย เท่าเดียว ตอนที่เจ็บขาขวามากๆและจำเป็นต้องขับรถพาตัวเองไปหาหมอครับ ...
งงตัวเองว่า ขับมาได้ไง แต่ต้องใช้สมาธิอย่างมากเลย ...
-
-ขับแบบเท้าเดียว เป็นวิธีที่ถูกต้อง และปลอดภัยที่สุด เพราะรถยนต์ถูกออกแบบมาให้แป้นเบรคเยี้องไปทางขวา มากกว่าทางซ้าย ทำให้เท้าขวาใช้งานได้ง่ายกว่า การขับด้วยเท้าขวาเท้าเดียวจึงเป็นวิธีที่ถูกต้อง และปลอดภัยกว่า
-แต่ขับแบบสองเท้า ก็ไม่ได้หมายความว่าทำผิด หรือใช้ไม่ได้ ใครเคยชินแบบไหน ก็ขับแบบนั้น แต่ถ้าคนที่เพิ่งเริ่มขับรถใหม่ควรใช้เท้าขวาเท้าเดียวในการขับจะดีที่สุด
ขับแบบสองเท้าผมนึกถึงเรื่องนี้เลยครับ (อันนี้เอาฮา ไม่ดราม่านะครับ)
(http://)
-
-> "ผม" เป็นคนนึง ที่ขับแบบนี้ครับ ::) ::)
ตอนแรกๆ เท้าซ้ายเหยียบเบรค จะไม่ถนัด ทำให้เบรคไม่สมูท มีเบรคจิ๊กๆ เป็นจังหวะ เพราะไม่ถนัด
แต่พอนานๆ ไป ก็สบายละ จะเท้าซ้าย หรือ ขวา ก็ได้ละ
เหตุผลที่ผมขับแบบนี้
1. ผมใช้ AT เป็นหลัก ผมว่ามันตอบตนองเร็ว ไม่ต้องละเท้าขวาจากคันเร่ง ย้ายมาที่แป้นเบรค ต่างเท้าต่างเหยียบเร็วกว่า
2. บางทีผมขับคัน MT เวลาขับบางจังหวะ เท้าซ้ายจะวางที่แป้นครัชอยู่แล้ว ยกมาเหยียบเบรคต่อมันง่ายกว่า เพราะเท้าขวาจะกดคันเร่งต่อได้เร็วๆ เช่น เวลาๆ ขับตามตูด จะแซงแบบเร็วๆ แบบถนน ไป 1 เลย - กลับ 1 เลน ต้องใช้เวลาในการแซงน้อยที่สุด
-
เปิดใจออกให้กว้างครับ
-
ขับรถเกียร์ธรรมดา ก็ใช้เท่าซ้ายเหยียบครัชอย่างเดียวอยู่แล้วหนิครับ เท้าขวาใช้เหยียบแป้นเบลคกับคันเร่ง พอมาขับรถออโต้ แป้นครัชหายไปก็เท่ากับว่า เท่าซ้ายก็อยู่เฉย ๆ
ถ้าคนที่ขับรถเกียธรรมดา แล้วมาขับเกียร์ออโต้ ผมว่าส่วนมากก็ใช้เท่าขวาเบลคครับ เพราะถ้าเอาเท่าซ้ายไปเบลค มันก็ฝืนความรู้สึก อีกอย่างน้ำหนักเบลคมันก็จะแย่มากเพราะเท่าซ้ายมันฝีกการใช้ครัชซึ่งเวลากด กดหนักสุดแล้วค่อยปล่อยขึ้นมาทีละน้อย ผิดกับการเบลค ผมเคยฝีกแล้วพบว่า ในการกดแป้นเบลคด้วยเท่าซ้ายเพียงเล็กน้อยก็จะทำให้หัวทิ่มได้ทันที เคยเห็นนักแข่งรถดริฟใช้เท่าซ้ายกดแป้นครัช และใช้เท่าขวากดทั้งเบลคและคันเร่งไปพร้อมกันด้วยครับ
อันนี้เป็นความรู้สึกส่วนตัวนะครับ
-
การหัดขับรถ ในขั้นพื้นฐาน สำหรับรถ auto จากคนที่ขับรถไม่เป็นเลย จำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องเหยียบเบรคด้วยเท้าขวา ถ้าใครให้ผมหัดขับรถให้ แล้วมาเถียงผมว่าจะเหยียบเบรคด้วยเท้าซ้าย ผมจะไม่หัดให้ แต่ถ้าหัดจนขับเป็นและชำนาญมากพอแล้ว จะเหยียบกี่เท้าก็เรื่องของคุณครับ เอาให้ปลอดภัยแล้วกัน
-
บนถนนสาธารณะก็ไม่ได้จำเป็นที่จะต้องใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกครับ สำหรับรถเกียร์ AT
เพราะการใช้เท้าขวาเท้าเดียว มันค่อนข้างแน่นอนว่าตอนเหยียบเบรกนั้น เราไม่ได้เหยียบคันเร่งด้วยแน่
แต่หากใครถนัด หรือฝึกจนถนัดและมีความรับผิดชอบพอ ก็ไม่ว่ากัน
แต่หากในสนามแข่ง บางที ที่เค้าต้องการใช้ทั้งเบรก ทั้งคันเร่งพร้อมกัน มันคงไม่สะดวกที่จะใช้เท้าขวาเท้าเดียวล่ะครับ ;D
-
คงแล้วแต่ความถนัดมั้งครับ บางคนหัดขับรถแข่งมา ก็จะใช้ 2 เท้า
-
เป็นแหล่งที่ให้ความรู้ พูดคุยแลกเปลี่ยน และดราม่าเรื่องรถ การจราจร และอุบัติเหตุ
สมาชิกในนี้ก็ชอบรถกันทุกคน ชอบขับรถ และ anti การขับเร็ว
แต่เรื่องที่ควรทำให็ถูกต้อง กลับไม่ทำ แถมยอมรับกันว่าตัวเองทำ
ผมถามหน่อยว่าถ้ามันเป็นสิ่งที่ถูกต้องจริงๆ รถเกียร์ออโต้มันจะทำที่พักเท้าซ้ายมาให้เพื่อ???
แถมชุดแต่งก็มีแป้นที่พักเท้ามาให้ด้วย เพื่อ???
ถ้าใช้ตรรกะนี้ในการตัดสินความถูกต้องได้จริงๆ แปลว่าคนที่เขียนหนังสือมือซ้ายทำไม่ถูกต้องกันทั้งโลกและไม่สมควรมายอมรับว่าตัวเองนั้นเขียนด้วยมือซ้ายด้วย เพราะถ้าการเขียนมือซ้ายมันเป็นสิ่งที่ถูกต้องจริงๆ โต๊ะแลคเชอร์ในมหาวิทยาลัยมันจะทำที่พักแขนขวามาให้เพื่อ???
ผมคิดว่าผู้มีอำนาจในการกำหนดความถูกต้องในการขับรถ ต้องไม่ใช่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ และต้องไม่ใช่คนขับรถธรรมดาๆ ที่ยึดถือเอาหลักของตัวเองเป็นความถูกต้อง
มันสมควรต้องมีการศึกษาเชิงวิจัย คำนึงถึงอัตราการเกิดอุบัติเหตุของวิธีการขับรถแต่ละแบบว่าแตกต่างอย่างนัยสำคัญ จนได้ข้อสรุปออกมาว่า การออกกฎหมายห้ามคนขับเกียร์ออโต้แบบ 2 ขา อันเป็นการริดรอนสิทธิของคนขับจำนวนมากนั้น การริดรอนสิทธิของคนกลุ่มนั้นมันคุ้มค่ามากพอที่จะทำ เพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
ซึ่งเท่าที่ไปขับรถในหลายๆ ประเทศ ผมยังไม่เคยเห็นกฎมายที่ไหนกำหนดว่าการขับรถยนต์เกียร์ออโตด้วย 2 เท้าถือเป็นความผิดเลยสักประเทศเดียว
-
เท้าไหนอยู่ที่คนถนัดแหละครับ ขอให้ไม่ขับไป ไฟเบรคติดไปก็พอครับ (ขับความเร็วปกติแต่ไฟเบรคติด)
ส่วนตัวผมใช้เท้าขวาทั้งคันเร่งและเบรคครับ
-
ได้หมด สองเท้าตอนต้องกะจังหวะแม่นๆ เท้าเดียวตอนวิ่งทางไกลชิลๆ
-
ถ้าในสนามแข่ง เบรคเท้าซ้าย เป็นเทคนิคที่นิยมใช้แบบนึงครับ แต่รถแข่งบางคันไม่มีหม้อลม เบรคหนักหน่อย น่าจะคุมง่ายกว่ารถบ้าน
ผมคิดว่า สามารถเร่งพร้อมเบรคได้ ในโค้งหักเยอะๆ ที่เข้าความเร็วสูง เลียเบรคไว้เบาๆ เพื่อกระจายน้ำหนักรถไปด้านหน้า ให้กริปที่ยางหน้ามากขึ้น เกาะถนนมากกว่าเดิม
ผิดถูกยังไงขออภัยนะครับ