พี่ๆอยากให้ nissan นำรถรุ่นไหนมาขายในไทยครับ

[อีกนิดก็แรง]

ไม่มีรุ่นชอบเป็นพิเศษ แต่อยากให้ทำอะไรให้มันต่อเนื่อง ให้คนพูดถึงเยอะๆ เพื่อหวังอนาคตเป็นหนึ่งในตัวเลือก ไม่ใช่เปลี่ยนรุ่นทีเปลี่ยนชื่อที หรือเดียวเลิกทำตลาด เดียวกับมาทำตลาด ลองถามคนอายุสัก 60+ ดูว่ารู้ไหมตอนนี้นิสสันมีรุ่นอะไรขายบ้าง (เชื่อว่าตอบไม่ค่อยได้) เพราะเขาจดจำแต่รุ่นพวก sunny, cefiro, Tiida แต่ถ้าถาม honda toyota เขาตอบได้เลย อันติส ซีวิค แคมรี่ แอคคอด ยาริส ซิตี้

[SM.]

ผมขอแหวกแนวไปกระบะแล้วกัน

Frontier ครับ 

[peanutbutter]

ไม่มีรุ่นชอบเป็นพิเศษ แต่อยากให้ทำอะไรให้มันต่อเนื่อง ให้คนพูดถึงเยอะๆ เพื่อหวังอนาคตเป็นหนึ่งในตัวเลือก ไม่ใช่เปลี่ยนรุ่นทีเปลี่ยนชื่อที หรือเดียวเลิกทำตลาด เดียวกับมาทำตลาด ลองถามคนอายุสัก 60+ ดูว่ารู้ไหมตอนนี้นิสสันมีรุ่นอะไรขายบ้าง (เชื่อว่าตอบไม่ค่อยได้) เพราะเขาจดจำแต่รุ่นพวก sunny, cefiro, Tiida แต่ถ้าถาม honda toyota เขาตอบได้เลย อันติส ซีวิค แคมรี่ แอคคอด ยาริส ซิตี้

จริงครับแต่ระรุ่นยืนระยะขายต่อเนื่องให้ได้หลาย ๆ generation หน่อย มันจะเป็นการสร้างความจดจำในแบรนด์ อย่าง sylphy นี่ก็เสียดายที่ไม่นำมาขายต่อ
แต่ถ้า ณ เวลานี้อยากให้ note e-power มา (น่าจะขายดีถ้าทำราคาขายไล่กับโลมาได้)

[Weetting]

Patrol กับ  Junk (เอา 1.0 Turbo)   

 

[pladaek]

Serena e power
Xtrail e power
Note e power

[solo]

https://www.siamcar.com/news/car-international/659?fbclid=IwAR3TVQ8pHQogHjSmlshXjl7SPbo5-NOw7oCdIONVd5Ro8O8ZKY274Mnd-S8

[kiwiwi]

ไม่มีรุ่นชอบเป็นพิเศษ แต่อยากให้ทำอะไรให้มันต่อเนื่อง ให้คนพูดถึงเยอะๆ เพื่อหวังอนาคตเป็นหนึ่งในตัวเลือก ไม่ใช่เปลี่ยนรุ่นทีเปลี่ยนชื่อที หรือเดียวเลิกทำตลาด เดียวกับมาทำตลาด ลองถามคนอายุสัก 60+ ดูว่ารู้ไหมตอนนี้นิสสันมีรุ่นอะไรขายบ้าง (เชื่อว่าตอบไม่ค่อยได้) เพราะเขาจดจำแต่รุ่นพวก sunny, cefiro, Tiida แต่ถ้าถาม honda toyota เขาตอบได้เลย อันติส ซีวิค แคมรี่ แอคคอด ยาริส ซิตี้

ที่ควรเปลี่ยนก็ไม่เปลี่ยน เช่น cefiro ขับหลังสมรรถนะ​ดี เปลี่ยน platform เป็นขับหน้านั่งนุ่ม ควรใช้เป็น teana ตั้งแต่ตอนนั้น

ที่ไม่ควรเปลี่ยน ก็ดันเปลี่ยน Sentra sunny ควรใช้ยาวๆมาตั้งแต่อดีต sunny อาจจะเชย แต่ sentra น่าใช้แทนพวก sylphy เห็นผู้ใหญ่บางท่านเรียก selfie ปบบนึกไปถึงไม้เซลฟี่เลย 555

การตั้งชื่อของค่ายนี้มีปัญหามากๆ

คิดเล่นๆเลยสมมติ เอา juke มาขายแทน x trail ก็ควรใช้ชื่อ juke เพราะพอพูดถึง x trail ภาพจำของคนไทยคือ เกียร์​พัง

[DiKiBoyZ]

ไม่คาดหวังหรือมโนเกินไปหรอกครับ

เอาที่เหลือให้อยู่รอดก็พอแล้ว รุ่นที่ สมช.ว่ามา เป็นไปไม่ได้เลยสักกะรุ่น

ขนาดที่ว่ารถ segment ทั่วไป อย่าง Teana ยังอยู่ไม่ได้เลย

ไปหวัง Serena หรือ รุ่นอื่น ยาก หรือ เป็นไปไม่ได้ซะเหลือเกิน

(ถึงแม้ผมจะเคยหวังว่า Serena จะมา เมื่อ 1-2 ปีก่อน ก็ตาม)

[GOBBS]

ไม่มีรุ่นชอบเป็นพิเศษ แต่อยากให้ทำอะไรให้มันต่อเนื่อง ให้คนพูดถึงเยอะๆ เพื่อหวังอนาคตเป็นหนึ่งในตัวเลือก ไม่ใช่เปลี่ยนรุ่นทีเปลี่ยนชื่อที หรือเดียวเลิกทำตลาด เดียวกับมาทำตลาด ลองถามคนอายุสัก 60+ ดูว่ารู้ไหมตอนนี้นิสสันมีรุ่นอะไรขายบ้าง (เชื่อว่าตอบไม่ค่อยได้) เพราะเขาจดจำแต่รุ่นพวก sunny, cefiro, Tiida แต่ถ้าถาม honda toyota เขาตอบได้เลย อันติส ซีวิค แคมรี่ แอคคอด ยาริส ซิตี้

ที่ควรเปลี่ยนก็ไม่เปลี่ยน เช่น cefiro ขับหลังสมรรถนะ​ดี เปลี่ยน platform เป็นขับหน้านั่งนุ่ม ควรใช้เป็น teana ตั้งแต่ตอนนั้น

ที่ไม่ควรเปลี่ยน ก็ดันเปลี่ยน Sentra sunny ควรใช้ยาวๆมาตั้งแต่อดีต sunny อาจจะเชย แต่ sentra น่าใช้แทนพวก sylphy เห็นผู้ใหญ่บางท่านเรียก selfie ปบบนึกไปถึงไม้เซลฟี่เลย 555

การตั้งชื่อของค่ายนี้มีปัญหามากๆ

คิดเล่นๆเลยสมมติ เอา juke มาขายแทน x trail ก็ควรใช้ชื่อ juke เพราะพอพูดถึง x trail ภาพจำของคนไทยคือ เกียร์​พัง

เอาชื่อ Juke แทน X trail ยิ่งไปกันใหญ่ครับ Juke เป็นตัวแทนของรถสไตล์ และ"แคบ"ไปแล้ว และจริงๆ X trail ถ้าจะเปลื่ยน มันควรเป็น แคชคาย มากกว่ารึเปล่าครับ และ Xtrail เดิมตัวเหลี่ยมก็มีขายอยู่ก่อนจะมาเป็น Xtrailช้างร้องตัวที่พึ่งผ่านไป ทำตลาดต่อเนื่องถูกต้องแล้วครับ
จริงๆ sylphy เป็นชื่อที่เหมาะกับการทำตลาดช่วงนั้น เพราะวาง position ว่าเป็น C seg ติดหรูและครอบครัว(ถึงเลือกคุณชมพู อารยาเป็น presenter) จะไปใช้ชื่อ sunny มันดูเชยจริงๆเทียบกับ Civic Corolla ส่วน sentra ชื่อมันติดหูคนไทยในแง่ C seg กึ่ง sport เหลื่ยมสัน(จากภาพ RZ1)แล้ว sentraในยุคนั้นเก่ากว่า sunnyนะ(และชื่อทั้งคู่ยังมีคำว่า สนิม ติดมาด้วย) แล้วตอนที่เปิดตัว ซิลฟี่โบยังไม่ขาย ผมมองว่าชื่อ OK.มากแล้วครับ
Cefiro จริงๆก็ไม่ผิดเพราะตั้งแต่ A32 มันวางเป็น D seg เน้นคันใหญ่นั่งสบายอยู่แล้ว(แต่เทียบกับสมัยนี้ก็แคบ) แต่คนทั่วโลกเห็นว่ามันเป็นรถขับหลังห้องเครื่องใหญ่เหมาะกับสายดริฟ อีกโลกนึงโดยเฉพาะคนรักซิ่งจะมองมันอีกแบบ แต่คนใช้งานทั่วไปก็จะมองอีกแบบครับ จริงๆแล้วผมยังอยากให้ TEANA ชื่อเป็น Cefiro เหมือนเดิม ... ชือ teaเถอะน่า ก็ดูแก่เป็นรถชาดำเย็นไปซะงั้น...

[palma]

Serena e-power

ข่าวว่าจะมา ขอให้มาจริงเถอะ

[madboy]

1.Serena
2.Note / march

ตัวที่อยากเห็นทำ แต่คงยากมากๆ
1.sport car 2 ประตู ราคาน่ารัก แข่งขันกับ BRZ/86 เครื่อง 1.6 turbo 

[Maj.Worakrit]

หลายรุ่นมาก
ถ้า ณ ตอแนี้ อยากให้เอา Ariya มาประกอบขายในไทยมากที่สุด แล้วหาจุดที่ราคาโอเค ซึ่งคิดว่า ทำราคายากมาก ให้ต่ำกว่า 1.79 ล้าน
เพราะราคาไม่คาบเกี่ยวกับ ModelY มากเกินไป โอกาสเกิดก็ยาก

X-trail e-power ทำราคา 1.2-1.5 ลบ.
์Note e-power ทำราคาเท่า Kicks

ส่วนตัวอยากให้ Nissan เลิกมั่นกับตลาดกระบะและ PPV ของตัวเองก่อน มันไม่โดดเด่นเลยยยยยยยยยยยยยยยย

[Sammy_]

อยากให้ Note ,Sentea , Altima ,Xtral ,Aliya กลับมาทำตลาดเหมือนเดิมครับ
เจนเนอเรชั่นปัจจุบัน ออกแบบค่อนข้างสวยแต่หลายรุ่นที่ไม่มีพวงมาลัยขวา

แต่ถ้าให้พูดจากใจจากผมที่เป็นแฟนนิสสันใช้รถนิสสันมาผมมองว่าถ้าไม่อยากมาทำตลาดก็ไม่ต้องมาครับ ปิดตัวเองไปจากประเทศไทยเลยก็ได้ ทุกวันนี้มีรถคุณภาพดีหน้าตาสวยงามหลายยี่ห้อที่ให้เลือก สมัยก่อนเคยรอนิสสันรอแล้วรออีกยังไงก็ไม่มาขายเพราะฉะนั้นถ้าไม่อยากขายก็ไม่ต้องขายครับ

[Salmon]

อยากให้เจ๊งมากกว่าอยากให้ขายครับ

เห็นด้วยครับ เหนื่อยจะลุ้น ลุ้นให้ขายโรงงานให้จีนสะ จบๆไป

[monomomo]

อยากให้เอา Sakura EV มาขาย ชนกับ Neta V ไปเลย
เพราะไซส์แค่ celerio บวกราคาค่า EV เข้าไป ขายสัก 699,000
แต่คงยากเพราะญี่ปุ่นก็ราคาประมาณนี้ แต่ก็เสียดาย ขนาด Neta ยังวิ่งกันทั่วบ้านทั่วเมือง

[suriya24]

ผมว่า Nissan ในไทยเดินตามเจ้าตลาดจนลืมจุดยืนตัวเองไปหน่อยครับ
ทั้งๆ ที่ตัวเองก็มีรถครอบครัวทั้ง Cube และ Serena ที่น่าสนใจมาก (+Note ให้อีกรุ่น)
แต่ดันนำรถอื่นมาเพื่อมาขายแข่งกับเจ้าตลาดซะงั้น

จริงๆ เป็นก็แอบเป็นแฟน Nissan มาตั้งแต่เรียนจบก็ซื้อมาร์ช แล้วต่อมาด้วยอัลเมร่า
เมื่อปีที่แล้วก็ลังเลว่าจะต่อยอดไป Kicks ต่อไหม แต่เห็นสถานการณ์ Nissan ตอนนี้แล้วก็แอบหวั่นๆ ว่าอนาคตพี่แกจะเป็นยังไงต่อไป