พี่ๆอยากให้ nissan นำรถรุ่นไหนมาขายในไทยครับ

[love street]

สำหรับผม

Nissan juke 1.0l turbo top 790,000 บาท
Nissan juke 1.6l turbo top 1,090,000 บาท
Nissan fairlady z(cbu) 3,600,000-4,200,000 บาท

[Altima]

ขอ Renault แปะตรา Nissan

[lexus]

Qashqai  e-power
Note e-power
Serena e-power

อยากให้ฟื้นคืนชีพ cubeด้วย แต่มาแบบ ev

[axister]

Qashqai  e-power
Note e-power
Serena e-power

อยากให้ฟื้นคืนชีพ cubeด้วย แต่มาแบบ ev

3 ตัวบนเห็นด้วยครับ โดยเฉพาะแคชคาย ทำไมไม่เอามาอะ cube นิว่าเฉพาะกลุ่มมาก ไม่ควรเอามาลงตลาดแมส ไม่งั้นมันจะไม่คิ้วท์

ส่วน juke เคยมาแล้วไงครับ มันไม่รอด segment 800k~1m คือคนที่เริ่ม consider การใช้งานละ รถเล็กอินดี้ตายหมด ถ้าทรงไม่ใช้งานได้เยอะจริง ตาย!!!

[apinui]

ไม่มีรุ่นไหนที่อยากให้ขายเป็นพิเศษเลยครับ

แต่อยากให้กลับมามีรถขายหลายรุ่นหลาย segment แบบเมื่อก่อน เก๋งเล็ก เก๋งใหญ่  SUV PPV กระบะ ไฟฟ้าล้วน และ ไฮบริจ เอาแบบครบๆ

อยากได้ตัวเลือกเพิ่มครับ และก็ขอเป็นโฉมเดียวกับที่ขายต่างประเทศอย่าง Sylphy กับ x trail อะอยากให้กลับมาขายนะ

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ผมมองว่า nissan เป็นแบรนรอง ลูกค้าเก่าอาจพอมี ถ้าราคาใกล้ๆกับหรือเท่าๆกัน คงไป toyota/honda เสียมากกว่า

รถที่ดูพอจะรอดก็คือกลุ่มนี้ยอดขายสูงๆ ที่แย่ง margin มาได้ไม่กี่% ก็พออยู๋รอดได้ เช่น Almera หรือ กลุ่มที่ไม่มีคนเล่น เหมือน cx-8

ส่วนตัวเชียร์ Serena e-power ตอบโจทย์ใช้งานในเมือง ขับรับส่งลูก ขนาดไม่ใหญ่เกินไปเหมือน Staria / Carnival ถ้าราคา 1.5-2.0 น่าจะพอไหวอยู่(แต่จะตั้งราคานั้นได้ไหม ไม่รุ้แล้ว) และยังไงอนาคต alphard / velfire ตัวใหม่น่าจะปรับราคาขึ้นทำให้ช่องว่างมันเพิ่มขึ้นด้วย หวังแย่งยอดจาก StepWGN/Voxy จากเกรย์ กับดึงกลุ่ม D-seg / ppv ที่ขับในเมือง
ปัญหาคือจะสื่อสารกับลูกค้าให้เข้าใจยังไงว่า E-power ดียังไง เหมาะแล้ว ไม่เหมาะกับใคร

ส่วน Note รุ่นนี้ผมชอบ แต่คิดว่ามันทับไลน์ไปหน่อย ถ้าใส่ e-power ก็ดึงยอด kicks ใส่ 1.0t ก็ทับ almera แล้วตัวรถอาจไม่ได้น่าสนใจขนาดที่จะไปแย่ง city / ative ได้ด้วย

Sylphy / Sentra ถ้าใส่เครื่อง n/a อย่ามาดีกว่า.. ถึงใส่ turbo ก็น่าจะหืดจับเมื่อเจอ Civic. นอกจากจะวาง position ต่ำกว่า corolla / civic

Qashqai -  X-trail/Rogue ตลาดกำลังดุ ถึง cx-5 จะเงียบลงบ้างแล้ว แต่ Character ของ Nissan มันก็คล้ายๆกับ CR-V รายนั้นก็น่าจะเอาเรื่องอยู่

Z / GTR ไม่ต้องเอามาแล้วนะ ให้เกรย์เขาขายไป เอามาคนก็ไปซื้อเกรย์อยู่ดี รถในค่ายที่พอจะขายได้ก็ไม่ได้ Sport ขนาดที่ต้องเอา Z มานำทีม

เพิ่มเติม Almera ตัวต่อไป ควรจะ Rebrand เปน Versa หรือชื่ออื่น Almera ผมยังชินกับ Image Ecocar โปร่งๆ อึดๆ หน่วงๆ
Sylphy ถ้าใช้ชื่อ Sentra ก็อาจดีกว่า Sylphy นี้คิดว่าคนที่เขียนชื่อรุ่นถูกน้อยมาก...

[GT3]

Sylphy ครับ (พอมีรุ่นที่ทำมาสวยก็ไม่เอามาขาย เวนกำจริงๆ)

[kiwiwi]

ต้นปีหน้าจะออก zenix
ถ้า serena มาก่อนก็จะออกครับ แต่ราคาขอ 1.5-1.6ล. พอนะ

[GOBBS]

cube
คืนชีพมาซะ
ถึงเวลาที่ ทำอะไรก็ไม่ชนะเจ้าตลาด เพราะงั้นขาย style เถอะครับ

[Paully]

Serena กับ Ariya

[MyName]

ถ้ามาตอนนี้ ก็ต้องมาประกอบไทย ไลน์ว่างเยอะแยะ

แต่จะมารุ่นเดียว platform ใหม่ก็คงไม่คุ้มทุน ก็ต้องจับคู่ platform เดียวกันมาขาย

Juke + Note คู่กันใช้ CMF-B แต่ช่องว่างทางการตลาดไม่มีล่ะ อันนี้ก็ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของ Kicks +!Almera คู่กันใช้ V ประกอบขายต่อไป

ที่เป็นไปได้ก็คงเหลือแต่ X-Trail + Sylphy คู่กันใช้ CMF-CD ที่ NMT สุญญากาศทางการตลาดมานาน แต่คู่แข่งก็แข็งแกร่งเหลือเกิน ถ้ามาก็ต้องนำเสนอจุดเด่นและราคาให้ลูกค้ารู้สึกคุ้มค่าที่จะจ่าย ไม่หวังกำไรต่อคันจนเกินไป แล้วจะทำได้มั้ยล่ะในเมื่อพี่พึ่งพาเหรดขึ้นราคารถที่ขายกันอยู่ตั้งหลายหมื่นในปีนี้ คู่นี้ก็เหนื่อย

Serena มาก็ไม่ได้แชร์อะไรกับใคร แต่ผู้เล่นในสนามก็แทบไม่มี ถ้ามั่นใจว่าจะกวาดเค้กได้จนคุ้มพอจนไม่ต้องแชร์อะไรกับใครก็ขอให้รีบมา ลูกค้ารอก็มีถ้าทำราคาออพชั่นดี

March/Micra EV เห็น teaser นานล่ะเมื่อไหร่จะเปิดตัวเมืองนอก อย่าปล่อยให้นานเกินไป อันนี้ก็สมควรที่จะมา

Ariya ถ้ามีนำเข้าจากประเทศที่ได้รับสิทธิ์ภาษีก็ควรนำมา แต่ยังไม่ควรเอามาประกอบขายเองในตอนนี้ไม่คุ้ม
แต่ถ้านำเข้าญี่ปุ่นแล้วกดราคายากเหมือน Leaf ก็ยังไม่ควรมาให้ชาวเน็ตด่า

และสำคัญกว่าการเปิดรุ่นใหม่ รุ่นที่ขายๆ กันอยู่ก็ต้องต่อเนื่องทางการตลาดด้วยนะ
Almera และ Kicks โฉมถัดไปต้องมาไม่เกิน 2026 และตัวรถต้องดีขึ้นกว่าเดิม ยิ่งอย่างหลังได้ข่าวว่าจะแยกโฉมกับตลาดโลกแล้ว ขุมพลังมาถูกทางขอแค่ทำให้เห็นความต่างกันได้
Navara ถ้าการยืนด้วยตัวเองมันยากก็ไปหยิบยืม Triton มา Re-engineer เปลือกเอง ใช้ chassis เค้า ใช้เครื่องเค้าหรือเครื่องเราเดิมก็ได้ ทำรถให้ต่างแบบสมัย Ranger / BT-50 โฉมที่แล้ว (โดยออพชั่นก็ต้องเด่น) มันก็ขายได้ในตัวของมัน
Terra ก็เช่นกัน ยิ่งได้ข่าวว่า Pajero Sport ตัวถัดไปจะสวยมากด้วย

[NoName__???]

Serena ไง ช่องว่างการตลาดยังมี แต่ไม่ยอมเอาเข้ามา จะเอา Leaf เข้ามาเพื่ออะไรก็ไม่รู้

[rtong]

Sylphy ครับ (พอมีรุ่นที่ทำมาสวยก็ไม่เอามาขาย เวนกำจริงๆ)

เห็นด้วยกับ Sylphy  แต่คงยากเพราะปลายอายุการตลาดแล้ว

รถ 5 ประตูอย่าง March และ Note ก็เช่นกัน

Serena คงพอมีหวังมากสุด

[Ty ESC]

Serena
X-Trail
Ariya

[ion.cnx]

Note E-Power ราคาเสียบที่ 6-7 แสนกว่า คร่อมระหว่าง Almera กับ Kicks แข่งกับ City/Yaris 5 ประตู

[XyteBlaster]

serena กับ
ariya ครับ ตัว ADC แบบปล่อยมือในทางด่วน น่าใช้มากครับ

[TerngST]

serena
x trail ครับ

[bobsan]

ดูจากยอดขายเจ้าตลาด sylphy teana ไม่ต้องมาในอนาคตอันใกล้นี้ เหมือนตลาดในส่วนนี้มันตายไปแล้ว
มาก็ไม่รอด

X trail qashqai และ serena ต้องมา

Ariya มาราคาเดียวกับ leaf น่าจะประเสริฐ รู้ว่าไม่ได้แต่อยากเห็นที่สุด

ฝากพัฒนาเรื่องความทนทานของอะไหล่ และศูนย์บริการด้วยครับ

อยากเห็นความชัดเจนของกระบะมากกว่านี้ด้วย
เหมือนกับว่าปล่อยให้เป็นไปตามมีตามเกิดยังไงก็ไม่รู้

[zionzz]

Sylphy ครับ (พอมีรุ่นที่ทำมาสวยก็ไม่เอามาขาย เวนกำจริงๆ)

เห็นด้วยกับ Sylphy  แต่คงยากเพราะปลายอายุการตลาดแล้ว

รถ 5 ประตูอย่าง March และ Note ก็เช่นกัน

Serena คงพอมีหวังมากสุด

ตัวนี้

ตอนปี 2019 คือเห็นทีแรกแล้วรักเลย กะว่ามาจะไปจองวันแรกๆเลย

สรุปอย่างที่เห็น ตัวปรับหน้าก็ไม่สวยละ จบปิ้ง

[deertesla]

อยากได้note. ใหม่เครื่อง1.0เทอร์โบ




และเอาเรโนลต์มาแปะตานิสสันเถอะรถสวยๆดีมีเยอะครับ

[Shimura]

รอ Serena จนจะรอไม่ไหวแล้ว

[boost]

Serena ไง ช่องว่างการตลาดยังมี แต่ไม่ยอมเอาเข้ามา จะเอา Leaf เข้ามาเพื่ออะไรก็ไม่รู้

ฟังรายการวันเสาร์มาแน่ครับเตรียมถอยมาได้เลย

[panupong508]

serena ก็น่าสนใจครับ ขนาดกำลังดี เหมาะกับรถครอบครัว แต่ต้องดูเรื่องราคาขายอีกที

[Ponthakorn]

 note,sakura,ariya ไปเที่ยวทีญี่ปุ่นมาเห็นแล้วสวยอยากให้เอามาขายมาก ยิ่ง note nismo ชอบสุด

[helloweentz]

Serena  สวย อยากให้เข้ามาขาย รถครอบครัว

[Tien.W]

ในจีน Sylphy / pulsar โฉมบ้านเรา มีวิ่งเยอะพอสมควรเลย

ในจีน Sylphy / Teana โฉมใหม่ หล่อดี ดูสวยเลย

รุ่นที่อยากให้นิสสันขาย ไม่สำคัญเท่า การสร้างความเชื่อมั่น ในด้านการดูแลลูกค้า บริการหลังการขาย อะไหล่ และ ความทนทานครับ ถ้าทำได้ ลูกค้าก็จะกลับมา ไม่ใช่ นึกอยากเลิกขายก็เลิก อะไหล่ไม่สต็อคเลย มีอะไรขึ้นมา รอสั่งยาวๆ

จริงๆพวก serena ก็ไม่เลว เอาแบบไฮบริด

[Level Zero]

ในเมื่อรถเล็กขายไม่ค่อยดี ก็เอาคันใหญ่อย่าง Pathfinder มาขายเลยครับ เปลี่ยนแนวไปเลย

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ผมแบ่งออกเป็น 2 กลุ่มนะ กลุ่มแรกคือรถสันดาปกับไฮบริด กลุ่มสองรถไฟฟ้า

- รถสันดาปกับไฮบริด -

1. NISSAN NOTE e-POWER
2. NISSAN SERENA e-POWER
3. NISSAN X-TRAIL e-POWER

- รถไฟฟ้า -

1. NISSAN ARIYA
2. NISSAN SAKURA

[KTN88]

ส่วนตัวผมแค่เอา Serena e-power มาขายผมก็แทบกราบแล้วครับ

[Newhang]

อยากให้เจ๊งมากกว่าอยากให้ขายครับ