ไอ่เจ้าตัว scv มันทำหน้าที่คล้ายสวิตท์ ปั้มดีเซลในเครื่องยนต์ที่เป็น รุ่น DI ใช่ไหมครับ ถ้าอย่างนั้น ตอนลื้อ ก็ต้องไปลื้อที่ ปั้มดีเซล ซึ่งรุ่นใหม่เป็นคอมมอลเลว
แล้วตอนลื้อมันยากไหมอะครับ ผมเคยลื้อของเจ้า DI (nissan) โคตรเหนื่อยเลย
ขอถามอีกนิด ปั้มที่อยู่ใน navara เป็นของอะไรครับ จะได้เตรียมตัวทำใจ
ขอบคุณครับ