Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sherlock ที่ ธันวาคม 06, 2012, 11:21:28
-
คือไม่ใช่ว่าขับรถมา 20 ปี นะครับ คือ พอดีผมเห็นตามเว็บขายรถมือสองทั่วไป เห็นลงว่ารถปี 92 ปี 94 พอนับๆ ดู มันก็ปี ที่ 20 หรือใกล้เคียง เลยสงสัยครับว่า มีพี่ๆ คนไหนใช้รถคันเดิม คันนั้นมาจนถึงทุกวันนี้แล้วบ้างมั้ยครับ แล้วมีใครคิดจะซื้อรถปีเหล่านั้นในตอนนี้มั้ยครับ
:)
-
Civic ตาโตปี 96 ยังอยู่ครับ เพิ่งเปลี่ยนเครื่องมา วิ่งชิวๆสบายๆอยู่
เพิ่งวิ่งไป 235,000KM เอง :P
-
มีแต่เกินอ่ะ
ใหม่สุด ที่เป็นมือ 2 ก็Legacy ปี98 ครับ ;)
-
Lancer E-Car ใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง ปี96 เหมือนกัน เลขไมล์อยู่ที่ 190,000 KM เครื่องยังไม่เปลี่ยนครับ แต่รือมาซ่อมแล้ว เกียร์เดิมไม่เคยทำ สีเดิมยังสวยทำเฉพาะจุดที่เฉี่ยวชนนิดหน่อยเพราะรถคันนี้จอดในร่มมาตลอดครับ ช่วงล่างซ่อม-เปลี่ยนตามอายุครับ กะใช้ไปเรื่อยๆเป็นรถสำรองครับ
-
ยังใช้ Sunny B11 อยู่ครับ เลขไมค์เกือบ 4 แสนกิโลแล้ว :)
-
cefiro a31 ปี 93 ครับน้อง ใช้มาตั้งแต่เรียนมหาลัย ขับมันจนเครื่อง 6 สูบ 12V.+เกียร์ 4At พังคาเท้า
ตายในหน้าที่อย่างสมเกียรติ หลังจากนั้นจับยัด RB25-DE 5At 190 ม้า ช่วงล่าง+แพท้าย+ดุมล้อ+ดิสเบรค
ของ GT-R ยกชุด ทำใหม่หมดทั้งคัน ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่ แต่จอดมากกว่าวิ่ง ไม่เคยคิดจะขายมันเพราะคันนี้
พ่อซื้อให้ครับ ยังจำได้สมัยเรียนใครขับ A31 ไปเรียนนี่โคตรเท่ห์เลยล่ะ(อันนี้คิดเอาเอง 55)
-
;D
:D
ดีจังเลยครับ ที่บ้านผมเองก็มีครับ พ่อยังใช้ mitsu galant อยู่ครับ (ไม่รู้เรียกรุ่นอะไรครับ แต่ที่มันก่อนตัว GTi หรือ GLSi ปี 93 อ่ะครับ )
-
แล้วพี่ๆ จะใช้กันต่อไปมั้ยครับ หรืออีกกี่ปี ควรจะขายครับ
-
accord G5 ปี94 พึ่งขายไปเมื่อต้นปีนี้เอง
ที่ขายเพราะมันเก่ามากแล้ว ไม่ใช่ว่าเสียบ่อยหรือซ่อมจุกจิกน่ะ แต่มันเก่า แบบว่า เสียงดัง เบาะผ้าดำ คอนโซลรอยด่าง พวงมาลัยพลาสติกเหี่ยว ไอ้นั้นหัก และขี้เกียจไปทำให้มันใหม่น่ะ
พอดีมีกำลังทรัพย์ เลยขายทิ้งซื้อคันใหม่ดีกว่า
ตอนขาย แทบไม่อยากขายเลย อยากแบบ จอดเก็บไว้เป็นความทรงจำ แต่สุดท้ายไม่ดีกว่า ไม่มีที่ให้เก็บ เลยขายทิ้ง
-
Isuzu มันกรทองที่บ้าน ซื้อตอนปี 2535 พ่อซื้อตอนนั้น จำได้ ราคา 360,000 บาท ถ้าจำไม่ผิดนะ
ตอนนี้ ราคามือสอง ยัง 1 แสนบวกๆ
ทั้งที่รถอายุ 20 ปีพอดีแล้วในปีนี้
เป็นรถที่ทนมาก ๆ ครับ ไม่เคยซ่อมเครื่องหนักๆ เลย มีแต่ พวก คอมแอร์ ไรพวกนี้ ได้เปลี่ยนใหญ่ ทีนึง
ตอนนี้ ไว้ใช้คนของ ยังแรงดี ขนข้าว ทีละ 40 กระสอบไปขาย ยางพาราทีละ 500 กิโล ยังชิวๆ สบายๆ อาจจะอืดเล็กน้อย ที่สำคัญแอร์เย็นมาก ๆ ห้า
ถามถึง เข็มไมล์ ตอนนี้ล่อไป 700,000 กิโลเมตร โดยประมาณแล้วครับ
ไว้ถ้าว่างจะทำ รีวิว พร้อมรูปมาให้ดู
-
accord ตาเพชร ปี 92 วิ่งมา 148,000 กิโล ยังวิ่งดีอยู่เลย แต่กินจุไปหน่อย
-
(http://i658.photobucket.com/albums/uu306/IncarRus/1-100_3604.jpg)
(http://i658.photobucket.com/albums/uu306/IncarRus/1-100_3608.jpg)
(http://upic.me/i/g2/127662112064.jpg)
คันนี้,,, กี่ปี ลองดูกันเอง, แก่กว่าผมอีก ;D
....ขายไม่ลงคับ,,, พ่อรักมาก, รถส่วนตัวอากง
....ติดแก๊ส,,, ติดแอร์, ติดกระจกมองข้าง (เมื่อก่อนไม่มี)
....เปลี่ยนเป็น 5 เกียร์,,, ทำสีใหม่, ยกนิดหน่อย ;D
....เดี๋ยวนี้,,, มีผมใช้อยู่คนเดียว, เอาออกไปซื้อข้าวบ้าง ใกล้ๆ
ส่วนงานหลัก,,, คือคอยจั๊มแบตให้รถลูกค้า, ที่สตาร์ทไม่ติด 555+ ;D
-
รถเก่าจริงๆก็อยากเก็บครับ
แต่ด้วยงบประมาณที่ต้องเอาไปต่อยอดซื้อรถใหม่เลยต้องขายครับ :D
-
โห..............พี่ IncarRus
แก่กว่าผมอีกอ่ะ
;D
-
Galant GTi-16V ปี 1993 ปัจจุบัน 180,000 กม. แล้ว
ยังวิ่งฉิว สอนมวย C-Segment ยุค 2012 เสี้ยนๆ ได้อย่างไม่อายใคร
และผมจะยังเก็บคันนี้ต่อไปจนมันกลายเป็นซากครับ
-
C220 W202 ใช้มา 17 ปีแล้ว ขับมา 350,000 โล
เครื่องพังสูบไม่เดิน ขี้เกียจซ่อมต่อเลยวางเครื่องใหม่เป็น C36 ไปเลย
วิ่งฉิวกว่าใครในท้องถนนตอนนี้ 5555 ;D ก็คงจะใช้ต่อจนพังแล้วพังอีกอ่ะครับ
-
น้าผมใช้ BMW E36 มาตั้งแต่ผมยังจำความได้ เพิ่งขายไปเมื่อปีที่แล้ว อายุก็น่าจะราวๆ 17-18 ปีครับ ;D
แต่รถก็ไม่ได้ไปไหนไกลนะครับ ขายให้ญาติๆ กันนี่แหละครับ เอาไปลงแมกใหม่ด้วย :o
-
ผมใช้โตโยต้ารุ่น 3 ห่วง ปี 1995 ตั้งแต่สมัยเรียนหนังสือ อีกไม่กี่เดือนจะ 18 ปีแล้ว ในหมู่บ้านผม (โครงการใหม่ 2 ปี) มีรุ่นนี้ 4 คัน ในที่ทำงานมีอยู่ 3-4 คัน ขับไปไหนเจอทุกวันๆ ละหลายคัน
แสดงว่ามันคงทนมากๆ ทนจนบางทีเบื่อมันเลยว่าจะทนไปถึงไหน ไม่มีจุกจิกแบบรถใหม่ๆ สมัยนี้คงระบบไฟฟ้าน้อยด้วยมั้ง
ใช้ทนใช้ดีมาก เครื่องเดิม เกียร์เดิม ประมาณ 3.5 แสนกิโลแล้ว
ปีนี้กะซื้อรถใหม่ จริงๆ กะมาหลายปีแล้ว และมาหาข้อมูลในนี้เลยยังไม่ได้สักคัน
ที่เคยเล็งไว้
1. CR-V G.4 แต่ดันเครื่องเก่า เกียร์เก่า วัสดุภายในไม่ค่อยดี รอเครื่อง earth dream
2. Pajero Sport ชอบตัว 2.5 GT แต่เสียวตอนดีเซลแพงแบบ 2-3 ปีก่อน แล้วจะไม่มีทางออก
3. CIVIC รอตัว 2013 ดีกว่าสวยกว่าเยอะ
4. ALTIS มีปัญหาดับไปหลายคัน แถม model นี้เก่ามาก
5. SWIFT เล็ก ประหยัด แต่ไป ตจว ที่เก็บสัมภาระน้อยไป
6. Accord ตัวใหม่ มองยังไงก็ไม่เข้าตา
7. CAMRY ออฟชั่นน้อยมาก ต้องเล่นตัวทอป
8. teana จะตกรุ่นแล้ว
และอื่นๆ อีกเยอะ จนไม่ได้สักคัน ถ้า CR-V ใช้เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่คงลงตัวไปแล้ว แต่คงรออีกนาน อาจจะตัวG.5 เลยมั้ง
ประเทศไทยเรา รถยนต์เทคโนโลยี+ออปชั่นได้แต่ตามหลังเมืองนอกยกเว้นราคานำหน้า 555+
-
Galant นี่ต้องจับแปลงร่างเป็น VR-4 เลยครับ 4G-63T มันจี๊ดมากขอบอก ขนาดผมขับรถเพื่อน Sonata โฉมที่ 2 มันวาง 4G มากับตัวถังอันหนักอึ้งของ
เจ้า Sonata แค่เกียร์ 1 นี่กระโดดเป็นกบเลยครับ
-
Isuzu มันกรทองที่บ้าน ซื้อตอนปี 2535 พ่อซื้อตอนนั้น จำได้ ราคา 360,000 บาท ถ้าจำไม่ผิดนะ
ตอนนี้ ราคามือสอง ยัง 1 แสนบวกๆ
ทั้งที่รถอายุ 20 ปีพอดีแล้วในปีนี้
เป็นรถที่ทนมาก ๆ ครับ ไม่เคยซ่อมเครื่องหนักๆ เลย มีแต่ พวก คอมแอร์ ไรพวกนี้ ได้เปลี่ยนใหญ่ ทีนึง
ตอนนี้ ไว้ใช้คนของ ยังแรงดี ขนข้าว ทีละ 40 กระสอบไปขาย ยางพาราทีละ 500 กิโล ยังชิวๆ สบายๆ อาจจะอืดเล็กน้อย ที่สำคัญแอร์เย็นมาก ๆ ห้า
ถามถึง เข็มไมล์ ตอนนี้ล่อไป 700,000 กิโลเมตร โดยประมาณแล้วครับ
ไว้ถ้าว่างจะทำ รีวิว พร้อมรูปมาให้ดู
จัดมาเลยครับ ผมชอบอ่านนะรีวิวรถเก่าๆดูมีเสน่ห์ดี ของผมเก่าสุดก็เปอร์โยต์ 505 (มั้ง) ปี 90 ถือเป็นรถครูเลยหล่ะหุ้นกับเพื่อนเอาเงินเก็บที่ทำงานพิเศษซื้อได้มา 20,000 ขายได้ 33,000 แต่ต้องขายเอาไปทุนไปสมัครงานหลังจากเรียนจบ จากนั้นก็เป็นรถสามห่วงเกียร์ธรรมดาปี 95 ใช้มา 4 ปีเพิ่งขายไปต้นปีนี่เองซื้อมา 110,000 ขายไป 120,000 ตอนนี้ใช้อัลติสปี 04 อยู่ดูซิว่าจะขายได้กำไรอีกป่าว (คงยากล่ะ)
-
Galant นี่ต้องจับแปลงร่างเป็น VR-4 เลยครับ 4G-63T มันจี๊ดมากขอบอก ขนาดผมขับรถเพื่อน Sonata โฉมที่ 2 มันวาง 4G มากับตัวถังอันหนักอึ้งของ
เจ้า Sonata แค่เกียร์ 1 นี่กระโดดเป็นกบเลยครับ
อยากทำเหมือนกัน แต่มันเป็นรถคุณพ่อ แล้วพอตอนนี้มีเงินก็ไม่มีของสดสดให้เล่นแล้วครับ
ทำ Mitsu นี่ยากกว่าทำ Im ตรงที่มันต้องผ่าพื้นหลังทั้งชุดเพื่อลงขับสี่ ทำใจไม่ได้ครับ
ตอนนี้ตั้งใจว่าจะเก็บมันไว้ให้เป็นสภาพเดิมที่สุดเท่าที่จะเดิมได้
-
ขอนับถือสำหรับผู้ที่ใช้รถคันเดิมนานถึง 20ปี ต้องอาศัยทั้งความรัก และความผูกพันธ์มากๆเลยทีเดียว สำหรับผม อย่าไปพูดถึง 20ปีเลย 5 ปีก็ไม่เคยถึง (จะว่าไปแล้ว ไม่มีสิทธิ์เลยเพราะตอนอายุ6ปียังขับเป็นเฉพาะ จักรยาน ที่มีล้อด้านข้างช่วยพยุงอยู่เลย)
รถเก่าดูคลาสสิกดีครับมันทำให้รู้สึกถึงความเป็นมาของรถในปัจจุบัน และอนาคต
-
อีซูซุ คาเมโอ ซื้อปี 95 วิ่งไป จะสี่แสนโลแล้วครับ รถสร้างเนื้อสร้างตัว ใช้แล้ว (เจ้าของรถ) รวยจริงๆ อิอิ
ประหยัดมาก ไม่จุกจิก เสียคือ อืดดดดดดดดดด มากๆๆๆๆ แต่ชินแล้ว
ผมตั้งใจไว้เลยว่าจะเก็บไว้ให้ลูกหัดขับรถ เกียรฺธรรมดา เครื่องเดิม เกียร์เดิมๆ
หวังว่ามันจะอยู่ได้ถึงเวลานั้น 555
-
:) ซีตรอง ซองเทียครับ สิบแปดปีแล้ว ซ่อมไปแปดแสนกว่าบาทได้มั้งครับถายในสิบแปดปี
:'(
-
เก่า ที่สุดที่ยังอยู่ tfr ก่อนมังกร ยังอยู่ เปลี่ยนเป็นเครืองเทอร์โบแล้ว และสามปีที่ผ่านมาซื้อ รถอายุ 17-18 ปี 4 คัน คือ saab 900 s 2.3 ห้าประตู . saab 9000cd 2.3. saab 900s สามประตู 2.0 .saab 9000 cse 2.3 มีขายออกไปตัว สามประตู เครื่องเล็ก ๆ 2.0 ไม่สะดวกในการใช้งาน ที่เหลือยังอยู่ วันนี้ได้รับจดหมายจากทางหลวง มีรูปหราเลย แต่เจ็บใจที่พี่ยืมไปขับ สองวัน เอง โดนซะแล้วผมเป็นคนจ่าย ...ตอนนี้ก็มอง 9000 cd 2.0ไลท์ ฯอยู่ตัวหนึ่ง ค่าตัวถูกมาก ๆ แต่ยังประเมินค่าซ่อมไม่ยุติ และ ผบ ถามจะเอามาทำไม ขับอยู่คนเดียวแค่นี้ก็วนขับไม่ทันแล้ว....
-
Galant นี่ต้องจับแปลงร่างเป็น VR-4 เลยครับ 4G-63T มันจี๊ดมากขอบอก ขนาดผมขับรถเพื่อน Sonata โฉมที่ 2 มันวาง 4G มากับตัวถังอันหนักอึ้งของ
เจ้า Sonata แค่เกียร์ 1 นี่กระโดดเป็นกบเลยครับ
อยากทำเหมือนกัน แต่มันเป็นรถคุณพ่อ แล้วพอตอนนี้มีเงินก็ไม่มีของสดสดให้เล่นแล้วครับ
ทำ Mitsu นี่ยากกว่าทำ Im ตรงที่มันต้องผ่าพื้นหลังทั้งชุดเพื่อลงขับสี่ ทำใจไม่ได้ครับ
ตอนนี้ตั้งใจว่าจะเก็บมันไว้ให้เป็นสภาพเดิมที่สุดเท่าที่จะเดิมได้
ถ้ารถคุณพ่อก็คงต้องปล่อยวางล่ะครับ แต่ผมชอบจริงๆ ชอบรถเก่าๆ แต่เอามาทำใหม่ วางเครื่องใหม่ เก็บงานดีๆ เนียนๆ มันคลาสสิคดี ซึ่งอารมณ์แบบนี้
หาไม่ได้ในรถป้ายแดงครับ ตอนนี้ยังอยากได้ E34 มาทำซักคัน ลงล้อ+พาร์ท Alphina วาง M60 V8 4.0 โอ้..มันเทพมาก
-
Lancer E-Car ออกปี 95 ใช้ตั้งแต่ป้ายแดงยันปัจจุบัน วิ่งมาเกือบ 1.2 ล้านโลแล้ว วิ่งลงใต้บ่อย เครื่องเดิมเกียร์เดิม ไม่ได้ติดแก๊ส หลังคาไม่ผุ
เมื่อวานยังมีคนขอซื้ออยู่เลย ขายไปก็ไม่ได้ราคา + รถมันยังวิ่งดีก็เก็บไว้ใช้เรื่อยๆ แถมปัจจุบันรุ่นนี้ยังมีเยอะบนท้องถนนอยู่เลย....
ช่วงนี้ขับแต่ EX คันนี้ก็ปาเข้าไปจะแสนโลแล้ว :'(
-
ข้อความโดย: sukhontha
ใส่การอ้างถึงคำพูด
เก่า ที่สุดที่ยังอยู่ tfr ก่อนมังกร ยังอยู่ เปลี่ยนเป็นเครืองเทอร์โบแล้ว และสามปีที่ผ่านมาซื้อ รถอายุ 17-18 ปี 4 คัน คือ saab 900 s 2.3 ห้าประตู . saab 9000cd 2.3. saab 900s สามประตู 2.0 .saab 9000 cse 2.3 มีขายออกไปตัว สามประตู เครื่องเล็ก ๆ 2.0 ไม่สะดวกในการใช้งาน ที่เหลือยังอยู่ วันนี้ได้รับจดหมายจากทางหลวง มีรูปหราเลย แต่เจ็บใจที่พี่ยืมไปขับ สองวัน เอง โดนซะแล้วผมเป็นคนจ่าย ...ตอนนี้ก็มอง 9000 cd 2.0ไลท์ ฯอยู่ตัวหนึ่ง ค่าตัวถูกมาก ๆ แต่ยังประเมินค่าซ่อมไม่ยุติ และ ผบ ถามจะเอามาทำไม ขับอยู่คนเดียวแค่นี้ก็วนขับไม่ทันแล้ว....
ท่าทางพี่จะชอบ saab มากเลยนะครับเนี่ย ;D
-
Toyota corona tt141 หน้าแหลม คันนี้ ก็30ปีได้แล้วตั้งแต่ปี2525
ตอนนี้ก็ใช้ bt-50pro แทนละ ให้รถได้พักผ่อนมั่ง :)
-
ยังใช้ Sunny B11 อยู่ครับ เลขไมค์เกือบ 4 แสนกิโลแล้ว :)
ที่บ้านใช้ครับ ธรรมดา 5 speed ซื้อปี 2533 ขายไปปี 2549 ครับ วิ่งไปเครื่องเดิม E13 3 แสนกว่าโล จนมันหลวม เลยเปลี่ยนเป็น E15
ตอนปี 05 ครับ
กับอีกคันของพ่อซื้อปี 2516 Datsun 160J ใช้มาจำไมล์ไม่ได้เพราะมันตาย จนวิ่งไม่ได้ ปี 2545 ครับ
-
ส่วนมากคนที่เก็บรถไว้อายุเกิน 15 ปี มักจะมีความผูกพันกับรถคันนั้น ๆ
ส่วนตัวมี camry sxv10 รุ่นประกอบ ออสฯ อายุก็ราว ๆ 17-18 ปีแล้ว ทุกวันนี้ก็ใช้อยู่ ปกติเข้า 0 (ยกเว้นยาง, ไดชาร์จ, ไดสตาร์ท แล้วก็แบตฯ ที่เปลี่ยนร้านประจำ)
อะไหล่รุ่นนี้แพง บางชิ้นต้องสั่งจากญี่ปุ่น ปกติขับแบบทะนุถนอม ไม่ค่อยไปสีกับใคร ยกเว้น ขัดใจอย่างรุนแรง ก็ยังแซงได้อยู่ ^^
ภายในภายนอกเดิม ๆ (เป็นพวกอนุรักษ์นิยม) ส่วนเครื่องยนต์กับเกียร์ ยังเดิม ๆ อยู่ ที่เปลี่ยนหนัก ๆ ก็ หม้อน้ำ, คอมแอร์, แล้วก็พวกช่วงล่างต่าง ๆ อย่างอื่นก็ตามอายุการใช้งาน โชคดีที่คันนี้ไม่ค่อยจุกจิก เลขไมล์ตอนนี้ 210,000 กว่า ๆ (ปกติขับ 1 ปี ไม่เกิน 7,000 กิโล)
ไม่คิดจะขายนะ จะเก็บไว้เป็นที่ระลึก แต่กินน้ำมันน่าดู ทุกวันนี้ยังเติม เบนซิน 95 อยู่เลย
ถ้า จขกท. สนใจรถอายุมาก ๆ แนะนำว่า ซื้อรถบ้าน ๆ ยิ่งกับคนที่รู้จักว่าเค้าดูแลรักษารถอย่างไรยิ่งดี หรือไม่ก็หาคนดูเป็นไปด้วยตามเต้นท์นะ
-
ตอนนี้ผมใช้รถแม่อยุ่เพราะว่ากำลังจะซื้อใหม่แต่ยังเลือกไม่ได้
ที่ใช้อยู่นี้ รถมันอายุน้อยก่าผม1ปี คือ 23ปี Volvo GLE 740 เก้าอี้ยังปรับไฟฟ้าแบบุุ6ทิศทาง = p
ตอนนี้ยังใช้อยุ่เลย ขับทุกวัน ประมาน7-8km/L แต่เอาเครื่องเก่าออกเพราะมันกินน้ำมัน91ไม่ได้ เลยต้องวางเครื่อง2.5L V6.
;) สบายๆเลยคับ แต่พอดูบิลค่าน้ำมันนี้ เหนื่อยเลยคับ เลยคิดอยุ่ว่าเอาไรดี = p ผมก็รอ Ranger SUV มาอยู่นะ แต่สงสัยต้องเอาEco carมาใช้ไปก่อน แล้วให้ที่บ้านใช้ต่อ =p
-
บ้านผมใช้ BMW 2002 มาตั้งแต่ผมเกิด อยู่กับมันมาจนจบมหาลัยประมาณ 2-3 ปีแล้วพี่ชายก็ขายไป ใช้มาประมาณ 24 - 25 ปีเลยน่ะเนี่ยะ
-
Sunny B14 ย่าขับมารับตั้งแต่อนุบาล ตอนนี้ขายให้คุณปู่ใช้ครับ แต่ผมเองยังไม่เคยขับสักที
-
พี่ Ruksadindan
5555555
ย่าขับมารับตั้งแต่อนุบาล ตอนนี้ขายให้คุณปู่ใช้
ไมต้องขายกันเองอ่ะครับ 5555 ;D
ล้อเล่นนะครับ
-
Toyota Corona ปี 91 รุ่นหน้ายิ้ม เครื่อง 3s คุณแม่ใช้รับหลาน ยังวิ่งดีอยู่แต่ใช้ได้แต่แก๊ส ใช้น้ำมันไม่ได้เครื่องเดินไม่เรียบ
ใช้จนกว่าเครื่องพังแล้วค่อยหาเครื่องลงใหม่
อีกใจก็อยากซื้อรถใหม่คันแรกเหมือนกัน แต่ก็เสียดายคันเก่า
แถมอีกคัน Toyota corolla Doraemon ปี90 ยกให้น้าใช้ยังขับไปไหนมาไหนสบายๆเลย
;D
-
ตอนนี้บ้านผมมี Daihatsu Applause ปี94
วิ่ง150,000 อยู่คันนึง
คันนี้แก่ที่สุดในบ้านแล้วครับ
-
ของผม e34 ปี 1993 พอซื้อใหม่มาตอนผมเรียน ม.3
ปัจจุบัน ผมเอามาใช้อยู่ วิ่งไป 285,000 km ก็ยังวิ่งได้ แต่เครื่องกะเกียร์ เริ่มจะกลับบ้านเก่าแล้ว
คงจะใช้จนพัง แล้วว่ากันอีกที ว่าจะซื้อรถใหม่หรือบูรณะมัน
-
audi a4 b5 ปี96 ของพ่อครับ ขับน้อยมากครับ ยังไม่ถึงแสนโลเลย
จอดเป็นส่วนใหญ่ครับ ขับน้อย แต่รักเจ้าของมาก 555+ ไม่ขายเพราะทำใจไม่ได้ครับ เจ็บหนัก แต่เก็บไว้ขับก็เจ็บเรื่อยๆ เจ็บจนชินครับ
mitsubishi L200 cyclone เป็นมาแล้วหลายอย่างครับทั้ง รถซิ่ง รถแต่งเครื่องเสียง เจ้าของเก่าเอาไว้ไปเที่ยวผับสมัยก่อน
แต่พอเจ้าของไม่อยู่แล้ว ก็เลยกลายเป็นรถส่งของครับ ทุกวันนี้ก็ใช้บรรทุกบ้าง ถ้าเทียบกันตอนปีใหม่ๆ vigo สู้ไม่ได้เลยจริงๆครับ
Toyota Corona แป๊ะยิ้ม เปลี่ยนมาแล้ว 5-6 สี ตอนนี้ไมได้ขับไปไหน ขยับอย่างเดียวครับ จอดตรงไหนก็ขวางทางตรงนั้น 555+
คันนี้ไม่มีทางขายแน่ครับ เหมือนกับ cyclone ว่างๆ คงเอาไว้ปลูกสะระแหน่เล่น 555+
-
เพิ่งขาย Volvo 740 ไปเอง เมื่อก่อนมี 940 แต่ขายไปก่อน
ทุกวันนี้เปลี่ยนมาใช้ Mazda 2 บอกได้เลยว่ามันคนละเรื่อง ช่วงล่าง Volvo สมัยก่อน สุดย๊อดดดดดด
แต่ที่ต้องเปลี่ยนเพราะมันจุกจิกมากกก พวกท่ออะไรๆมันเสื่อมสภาพตามอายุน่ะครับ
และกินน้ำมันมากๆๆๆๆ เบนซิน 91 กำลังจะเลิกขาย เลยถือโอกาสใช้สิทธิ์รถคันแรกซะเลย
-
volvo 740GLE ปี 89 ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ากี่โลแล้ว เพราะ ไมล์ที่หน้าปัดเสียมา 2 รอบแล้วครับ ไม่จุกจิกเลย เสียเป็นชิ้นๆ ตลอดการใช้งาน
รถยังวิ่งดีอยู่ แต่ เนื่องจากรถหนักเบรคเลยรู้สึกว่ากดไม่ค่อยอยู่ คันนี้ไม่ได้ขับเลยครับ เพราะ กินน้ำมันมาก ต้องเติม 95 และเครื่องเสียงเสีย
Volvo 850 GLT ปี 93 เป็น 850 รุ่นแรกเลย คันนี้ 4แสนโลแล้วครับ เครื่องทนมากๆ ไม่เคยเสียเลย มีแต่เกียร์ที่เสียแล้ว 2 รอบ
อย่างอื่นก้ ซ่อมตามอาการ ผมว่าทนพอควรครับ แต่ เสียท่อดังไปหน่อย ยังวิ่งดีอยุ่ครับ 160-170 สบายๆ
-
มังกรทอง แต่สีเทาครับ อายุเท่าผม 22 ปี ครับ
แต่งตั้งแต่ใส่หลังคา โหดแบบไม่ยก ตอนนี้จับยกสูง เพิ่มความสดใหม่ตามอายุครับ 55
ตอนนี้อืดมาก ล้อใหญ่ พวงมาลัยธรรมดา โยกมันเลย
-
รถยนต์คันที่หวิด 20 ปีก็เจ้า civic 3dr.
แต่ถ้ามอไซต์ ตอบได้เลยมี 2 คัน
1. kawasaki AR-125R(Limited) จดทะเบียนปี ก.ค. 2528
2. suzuki a80 จำปีจดทะเบียนไม่ได้ แต่ก็เก่าใช่ย่อยแล้วล่ะ ;D
-
สมัยก่อน คุณพ่อใช้ Corona 1.6 เกียรธรรมดา ตัวล่างสุด
เมื่อก่อนบ้านผมฐานะไม่ดี คุณพ่อซื้อคันนี้มา ตัวล่างสุด ไม่มีออฟชั่นอะไรเลย แม้แต่ ABS
ใช้มา 16 ปี ก่อนจะขายไป ป๊าใช้ตั้งแต่เป็นข้าราชการน้อยๆ C6 จนเป็น C9
จำได้ว่า คุณพ่อสู้กับกิเลศตัวเองมาก เพราะอยากได้แคมรี่ตัวไฟท้ายไม้บรรทัดมากๆ
เก็บตังมาอีก 4-5 ปี ออกแคมรี่ตาเหยี่ยวแทน ไม่ผิดหวังเลย
ถึงตาเจ้าตาเหยี่ยว 10 ปีแล้ว
ใช้ตั้งแต่ผมเรียน ม.5 จนตอนนี้หน้าที่การงานมั่นคงแล้ว
ถึงมันจะนิ่มๆย้วยๆ เบาะนั่งไม่สบาย นั่งแล้วเมื้อยก็ตาม
แต่ทั้งบ้านก็รักมัน และดูท่าทางมันคงได้รับใช้บ้านผมอีกต่ำๆก็ 4-5 ปีแน่ๆ
-
ผมเคยใช้ 3 ห่วงครับ จนขายมาเป็น มีนาแบบทุกวันนี้ :)
-
เคยใช้ lance f ตกทอดมาจากรุ่นพ่อ 1981-2008 ครับ 27 ปี ครับ
-
ผมใช้ suzuki caribian จดทะเบียน ปี 32 รถเดิม ๆ ครับ
ทุกวันนี้ก็ยังใช้ วิ่งระหว่าง เชียงดาว-เชียงใหม่ แต่ขับเลย 60 แล้วเหนื่อยครับ
ยังไงก็ไม่ขาย ตอนนี้เอาไว้สำรอง เวลาคันใหม่เสียน่ะครับ รวมภาษีแล้วปีละพันกว่าบาทเองครับ
-
Lexus Ls400 จะขายก็ราคาตก เก็บไว้ดีกว่า 55+
-
แฮ่ๆ Corona AT171 หน้ายักษ์ สีแดง จดทะเบียนก่อนผมเกิด 2 ปีครับ
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,18081.msg265252.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,18081.msg265252.html)
ออกจะอืดๆ ไปบ้างจากการใช้ 4A-F คาร์บูแบกรถหนักตันกว่า
ไม่ขายเช่นกันครับ เค้าไม่ใช่รถที่ผมใช้ในชีวิตประจำวัน (ชีวิตจริงผมใช้รถใหม่กว่านี้)
แต่ว่า ถ้าคนที่ผมรู้จัก อยากจะจำภาพลักษณ์ของผมคู่กับรถคันนึง ผมอยากให้คันนั้นเป็นเจ้า Corona หน้ายักษ์นี่ล่ะครับ
ที่ผ่านมาก็พยายามทำเช่นนี้มาตลอด
-
เรียนเจ้าของกระทู้ ไม่ใช่ชอบเฉย ๆ หลงเลย....แต่ละคันให้อารมณ์ต่างกัน ราคาก็ติดดิน ส่วนความเร็ว ความแรง รถใหม่ ๆระดับความจุใกล้าเคียงกันที่จะแซงได้น้อยคันครับ(หากไม่ยอม)
-
Kb 2200 ตอนเดียว รุ่นที่เป็น 5 เกียร์ รุ่นแรก ครับ อายุปีนี้ ครบ 35 ปีพอดี ซื้อมือ 2 มาครับสมัยนั้น มือ 2 จริงๆ
ตอนที่ซท่อวิ่งมาประมาณ 20000 กว่าโลเอง ซื้อมา 190 000 ครับ ตอนนี้วิ่งไมล์ตีทะลุไป 2 รอบแล้วครับ ตอนนี้ไมล์มันหยุดอยู่ที่ 300000 กว่าๆ ครับ หยุดไปเมืองปีที่แล้ว ยังไม่ได้ไปทำเลย รวมก็ประมาณ 2 ล้านกว่าๆ กม ครับ
ไม่เคยชนหนัก ไม่เคยคว่ำ เคยโดนมอเตอร์ไซค์ชนตูด เครื่องเดิม เกียร์เดิม แต่ โอเสอร์ฮอล ไป 6 ครั้งแล้วครับ
ล้อกระทะเดิม กระบะเดิม ภายเดิม ตาบอกว่า ตอนได้มาใหม่ๆ รถเปล่าวิ่งมิดไมล์เลยครับ 160 แต่เดี๋ยวนี้ได้แค่ 145 ก็เก่งแล้ว
กินน้ำมันดีกว่าเดิมเพราะไปเทสปั๊ม หัวฉีด ตั้งวาวมาครับ ได้ประมาณ 14-15 กิโลลิตร ครับ เติมดีเซลได้ทุกชนิด ล่าสุดนี้ไปทำสีแดงมาใหม่ด้วย ปะผุมาแล้วทั้งคัน สบายๆ กิกๆ สวยๆ เลยครับ คิดว่าจะใช้กันไปอีกนาน จนกว่าจะไม่เหลืออะไหล่แล้วอ่ะครับ
อีกคันรถผมเอง ยังวิ่งได้อยู่ แต่มันมีกลิ่นน้ำมันเบนซิน เหม็นมาก เลยไม่ค่อยได้เอาออกมาใช้ประกอบกับ สตาดติดยากมากครับ เลยจอดนิ่งๆ มาสัปดาห์กว่าๆ แล้ว คันนี้ Citroen GS 4ประตู เครื่อง 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 1.2 ลิตร มีม้าน่าจะเกือบๆ 50 มีระบบสตาดไม่เหมือนใคร ได้ทั้งกุญแจ แต่ถ้าอยากเทห์ ต้องลงมาเสียบที่ควง แล้วออกแรงควงที่หน้าเครื่องครับ โคตรเทห์เลย เทห์กว่าคีย์เลสอีก คันนี้ผมได้มา มือที่ 6 แล้วครับ เจ้าของเก่าจอดทิ้งนานไปหน่อย เอามาทำไปเยอะเหมือนกัน เกือบๆ แสน ตอนนี้มีคนมาขอซื้อต่อ 150 000 ยังไม่ขายเลย
คันนี้ทะเบียนจดปี 1970 อ่ะครับ ลองคำนวนอายุดูเองนะครับ แฮแฮ
ส่วนตัว มีความสุขที่ได้ใช้รถเก่ามากกว่ารถใหม่ครับ เพราะว่าจอดก็ง่าย ไม่มีใครอยากได้ บำรุงอะไรก็ไม่ยาก ช่างข้างถนนก็ซ่อมได้ ระบบไฟไม่เยอะ เทห์ ไม่เหมือนใคร ขับไปทางไหนมีแต่คนมอง ยิ่งถ้าเป็น GS ผ่านหน้า พาราก้อนนี้ มองกันชนิดที่ว่า แลมบูตกกระป๋องกันเลยทีเดียว แต่ก็เป็นเรื่องเศร้าเพราะว่า ดีเลอร์ขายอะไหล่ Citroen อย่าง CitroenBasis ส่งข้อความมาเตือนว่าอะไหล่บางชิ้นเริ่มหายากากๆ แล้ว แม้กระทั่งในฝรั่งเศษเองก็หายากโคตรๆ ทางบ้านตอนนี้เลยประชุมกันอยู่ ว่า จะไปเอา Citroen CX มาเลี้ยงดูดีว่าไหม เพราะ CX อะไหล่เยอะกว่า ประชากรในเมืองไทยก็เยอะกว่า แต่ก็ ถ้าเอา CX มาก็ต้องขาย GS ไป เลย 2 จิต 2 ใจ เพราะรถคันนี้ทำให้ผมขับรถได้ เพราะรถคันนี้ ที่พาผมไปสอบที่ต่างๆ เพราะรถคันนี้ทำให้ผมรู้จักเพื่อนๆ อีกมากมาย และก็เพราะรถคันนี้ ทำให้ ผมรู้จักกับ รถยนต์ ดีขึ้นด้วยล่ะครับ.......ส่วน Kb 2200
ทางบ้านไม่ชายแน่นอน เพราะแต่ก่อนที่บ้านเลี้ยงไก่ เวลาไปทุกอาหารไก่มาก็ได้เจ้าคันนี้แหละ ทุกอย่างฉะเชิงเทรากลับชลบุรี
ทุกแบบว่า หน้าลอยแทบจะไม่ติดพื้นเลยอ่ะครับ เป็ฯรถที่ทางบ้านซื้อเป็นคันแรก เป็นรถที่ ทำให้บ้านผมมีกิน เป็นรถที่พาไปเที่ยวมาทั่วเมืองไทย คันนี้ ให้ตายยังไง ไม่ขายแน่นอนครับ ;D ;D
-
e36 325i คับ วิ่งประมาณแสนสาม ใช้ตั้งแต่มือหนึ่ง แต่จำไไม่ได้คับ น่าจะแถวๆ 1995-96 มั้งคับ
-
ตอนนี้ที่บ้านใช้กระบะ nissan อายุ 28 ปีแล้วครับ ยังสามารถพาคนที่บ้านไปถึงปลายทางได้เลยครับ
-
Mighty-X ยังอยู่ดี ไม่เคยเสียกลางทางครับ
เกียร์อะไรก็ไม่พังซักที *-*
-
Toyota โดเรม่อนครับ
รถป้ายแดงคันแรกของบ้าน....ยกเครื่องไปตอน 2 แสนโล ตอนนี้ จะ 4 แสนโล แล้วยังเอามาใช้อยู่อาทิตย์ละครั้งครับ ^^
-
BMW E34 ปี 1990 ครับ
ตอนนี้ ไปนอนอยู่อู่ คุณไม้ E34 Club มาสามเดือนแล้วครับ
Build ใหม่ทั้งคัน ทำเต็มสูบ ยอมเสียค่าทำแพงกว่าค่ารถ
Restoration ขนานใหญ่ กำลังเล็งเครื่องใหม่อยู่ กะใช้อีกยาวครับ
อีกคันก็ Primera 1997
วิ่งไปสองแสนกว่าเอง
-
Mazda thunder 1990 ยังใช้อยู่ คันนี้ 5 แสนกว่าโล รถเดิมสนิท เอาไว้วิ่งเข้าไร่ ยางพารา ระยะทางไปกลับ 100 โลสบายๆ
Honda city 1.5 LXI 1997 คันนี้ 41x,xxx กิโล เครื่อง B15B HYPER 16 valve ใช้เกือบทุกวัน ยังวิ่งได้ดีไม่มีปัญหา
เครื่องยังดี ติดแก๊ส Mixer มาตั้งแต่ แสนแปดหมื่นกิโล สบายๆ ;D
-
ถ้าบ้านผมไม่มีแต่ตามผมมี Izusu กระบะ cap ที่อายุเกิน 20 แน่ๆ ตอนนี้ก็ยังเนี๊ยบภายในรถยังใหม่อยู่เลย
-
เพิ่งได้ 300CE มาครับ รถ 21 ปี พอดีๆ
สภาพกรอบๆ เลยครับ T_T
-
ที่บ้านผมไงครับ
Civic EF ปี 1988 ซื้อตอนผมอายุสองขวบ
ทุกวันนี้ผมก็เอามาใช้แทนเฟียสต้าร์ จดทะเบียนตอนปี 2532
-
ไม่เคยใช้รถนานนะครับ เพราะคุณพ่อก็เพิ่งซื้อให้
แต่ที่เห็นบ่อยๆนะ
Mitsubishi Champ,Galant
Nissan BigM
-
ของผม 300E ปี1992 20ปีพอดี กำลังจะครบปีที่21
เดิมทีเป็นรถของลุง ซื้อป้ายแดงมา รถธนบุรี มาอยู่กับบ้านผม 8ปีแล้ว
วิ่งไปทั้งหมด 24X,XXXกิโลเมตรแล้ว บดวาว์ลไปรอบนึง ทำสีใหญ่หนึ่งครั้ง
ปัจจุบันผมเอามาใช้ต่อจากพ่อ เป็นรถที่เก่า แต่เก๋า ทำนุบำรุง แต่งเติม ไปเรื่อย
วิ่งดีไม่แพ้รถใหม่ๆเลย ว่าจะใช้ไปจนกว่าจะไม่มีอะไหล่จะซ่อมแล้ว คงอีก10ปีล่ะมั้ง
รักมากที่สุด คนอื่นว่าไงไม่รู้ จะเก่า จะแก่ แต่ผมรักคันนี้มากจริงๆ ยอมให้ที่บ้านขายTeana แต่ไม่ยอมให้ขายคันนี้
-
รายงานตัวด้วย mazda 323 sedan ปี 93 ครับ ;D
เลขไมล์ 308555 ลงเครื่อง astina ตาตี่ออโต้ตอนประมาณ 1 แสนกว่า จับติดแก๊สแทบจะตั้งแต่วางเพราะในเมืองซดโหดมาก (5-6 กม/ลิตร)
ซ่อมเฉลี่ยเดือนละ 3-5 พัน คนรอบข้างมีแต่เชียร์ให้เปลี่ยนแต่ผมยังไม่คิด จะทำมันเป็น 1 ในสภาพดีๆ วิ่งฉิวๆ ให้คนตกใจเล่น
-
มาเล่าบ้างครับ ที่บ้านผมรถเก่าทั้งนั้น
เก่าสุดในบ้านเป็น Honda Legend ปี 93 คันนี้เป็นรถตกทอดมาจากญาติผู้ใหญ่ ออกมามือหนึ่งป้ายแดง (เท่าที่ถามมา ญาติบอกว่าซื้อมา 1.9 ล้าน ราคาเท่าๆกับ W124 สมัยนั้น ไม่รู้จริงเท็จยังไง? ผมไม่ทันจริงๆ) ตกทอดมาถึงที่บ้านผมได้ประมาณ 2 ปีแล้ว รวมอายุรถแล้วประมาณ 19 ปี แต่วิ่งไปแค่ 1 แสนกิโลฯเอง รถแทบไม่ได้ใช้เลย แถมไม่เคยชน จอดในร่มตลอด มีคนรถดูแลอย่างดี (ตอนอยู่กับญาติ) ตั้งแต่ที่บ้านผมได้มาก็ซ่อมบำรุงไปตามสภาพนิดๆหน่อยๆ ได้อู่ที่เชี่ยวชาญรุ่นนี้เลยสบายใจ ทุกวันนี้ยังขับอยู่ทุกวันวันละประมาณ 20 กิโลฯครับ ระบบทุกอย่างยังใช้งานได้ดี (แอร์ออโต้, มูนรูฟ, เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า ฯลฯ) อยากจะบอกว่าเบาะนั่งหลังของรุ่นนี้เอนหลังไฟฟ้าด้วยด้วยนะ เป็นรถที่สัมผัสได้ว่า Honda ตั้งใจทำรถรุ่นนี้มาก รายละเอียดเล็กๆน้อยๆเพียบ เครื่อง 3.2 V6 ของมันเสียงเพราะมาก
คันต่อมาเป็นรถผมเอง Civic EG 4 ประตู ปี 95 ผมซื้อต่อมาอีกที ใช้มา 7 ปี เปลี่ยนเครื่องไป 2 รอบ ทำสีใหญ่ไป 1 รอบ ซ่อม+แต่งมาน่าจะเท่าๆกับราคารถ ทุกวันนี้ยังใช้ได้ดีอยู่ ตอนนี้เป็นเครื่อง B16A เกียร์ธรรมดา เดิมๆ ไม่ได้แต่ง อัตราเร่งไม่แพ้รถตลาดรุ่นใหม่ๆบนถนน ประหยัดน้ำมันในระดับ 12 กม./ล.ขึ้นไป (ขับในเมือง+นอกเมืองรวมๆกัน) เสียที่ใช้รอบสูงไปหน่อย (เกียร์ 5 ความเร็ว 120 รอบประมาณ 4000) คันนี้เป็นรถคันแรกของผม หัดขับเกียร์ธรรมดาก็คันนี้ ไปซิ่ง ไปเรียน ไปรับเพื่อน ไปเที่ยว ขนของ คันนี้หมด รักมากครับ แต่คงใช้ได้อีก 2-3 ปีอาจจะต้องขายออกไป ตามอายุรถและสิ่งต่างๆที่มันจะเสียตามมา...
ต่อมาเป็น Corona Exsior ออกป้ายแดงตอนปี 96 เป็นโฉมแรก พ่อเล่าให้ฟังว่ายังไม่ทันได้ลองขับเลยก็จองไว้ซะแล้ว เป็นรุ่น GXi เครื่อง 4A-FE เกียร์ออโต้ รถไม่เคยชนเลย แต่ทุกวันนี้พ่อแต่งเก็บไว้ใช้สนองความต้องการของเค้าที่ฝันอยากมีรถแต่งแรงๆไว้ซักคัน (ตอนนี้เปลี่ยนเครื่องเป็น 3S-GTE ไปซะแล้ว)
คันต่อมาเป็นรถน้อง Civic EK Coupe ปี 2000 ได้มาเป็นรถบ้านมือสองแท้ๆ สภาพดีมาก เครื่องเดิมๆ มาอยู่กับน้องผมได้ 5 ปีแล้ว ไมล์ตอนนี้ 2 แสนนิดหน่อย เครื่องเดิมเกียร์เดิมยังไม่เคยซ่อมใหญ่ น้องผมก็จับไปแต่งตามประสาที่เค้าแต่งๆกัน น้องผมรักมากเพราะเป็นรถที่อยากได้มาตั้งแต่เด็ก
ล่าสุดเป็น CR-V Gen2 ปี 04 เป็นรถที่รับต่อมาจากเพื่อนพ่อ เป็นมือสองแท้ๆ ไมล์ 9 หมื่นกิโลฯ คันนี้เอามาแทนรถคันเก่าของที่บ้านนั่นคือ Mitsubishi Space Wagon ตัวปี 95 ซึ่งก็รักมากๆเหมือนกัน เป็นรถมือสอง อยู่กับบ้านผมมา 12-13 ปีได้ สภาพโดยรวมยังดีอยู่เลย เปลี่ยนเครื่องจาก 4G-63 Sohc เป็น Dohc แต่ด้วยอายุรถและอะไรหลายๆอย่าง ประจวบเหมาะกับเพื่อนพ่อจะขาย CR-V คันนี้พอดีก็เลยปล่อยออกไปและมีคนสนใจรับไปดูแลต่อหลังจากลงขายไม่กี่วันครับ
ผมว่ารถเก่าถึงมันจะเริ่มมีความจุกจิกหรือรายการดูแลซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้นมาเยอะ แต่มันมีเรื่องเล่าในตัวรถอยู่ครับ ผมเชื่ออย่างนั้นนะ...
-
since 1981 ครับ ;D
-
since 1981 ครับ ;D
กริ้บมากๆครับ
บ้านผมก้มี mitsu champ ที่ซื้อตั้งแต่ป้ายแดง เมื่อปี 1990 ทุกวันนี้ก้เวียนๆกันในหมู่ญาติๆนี่แหละ
-
Corona AT 171 หน้ายิ้มครับ เครื่อง คาบู 4A-F อายุตอนนี้ จะขึ้นปีที่21แล้วครับ ตอนนั้นซื้อมาเป็นป้ายแดงเลย , ตอนนี้ก็ยังเครื่องเดิมๆ อัตราเร่งระดับเต่าไล่งับยาง 0-100 ใช้แก๊ส เกิน18วิแน่ๆ (แต่พอพ้น 100 ไปแล้วมันไหลได้เรื่อยๆเลยครับ เคยทำได้แบบสุดๆจริงๆที่180 จริงๆเหมือนมันจะพอไปได้อีกนะ แต่ใจอะ ไม่ไหวแล้ว)
ช่วงล่างเปลี่ยนตามอายุการใช้งานครับ ส่วนเครื่องนี่ ทำอย่างเดียว คือเปลี่ยนแหวนลูกสูบตอน 3แสนโล , เบาะ โดนเปลี่ยนหนังโดนบุใหม่มารอบนึงแล้ว , นอกนั้นที่ทำเพิ่มเองคือใส่เกีย ออโต้ กะใส่พวงมาลัยไฮดรอลิคครับ
ระยะทางที่ใช้ไป ก็ไม่มากไม่มาย 1,070,000 กิโลเอง การใช้งานโดยเฉลี่ย ตกวันละ 150กิโล ใช้กันแบบตะบี๊ตะบันมาก 7วันต่อสัปดาเลยทีเดียว , ดูแลรักษา ก็ไม่ได้จุกจิกอะไรมากครับ เพราะมันไม่ค่อยมีพวกระบบอิเลคโทรนิคเยอะ คาบู คันเร่งสาย เบรกสาย เลยไม่มีอะไรจะเสียบ่อยมากนัก แต่เรื่องการดูแลนี่ เช็คเครื่องแบบละเอียดหน่อย 2เดือนครั้ง แต่โดยทั่วไป ตอนขับออกจากบ้านพ่อก็จะคอยฟังเสียงเครื่องอะไรก่อน ถ้ามันมีอาการอะไรที่แปลกไป แกก็จะจอดแล้วซ่อม ณ เดี๋ยวนั้นเลยครับ แล้วแต่อาการ บางทีถ้าติดลมแกก็จะซ่อมทั้งวันเลยก็มีครับ ค่าซ่อมบำรุงต่อเดือน น้อยมาก(ซ่อมเองเป็นมันทำให้ประหยัดไปได้เยอะมากกก) โดยมากจ่ายแค่ค่าอะไหล่เชียงกง , รถเก่าพวกนี้ ถ้าจะไม่ให้มันจุกจิกกวนใจ เราต้องมีเวลาให้มันพอสมควรเลยครับ
-
NV ปิคอัพเครื่องคาร์บูปี 93 ใช้ตั้งแต่เรียนมหาลัย วิ่งไปเกือบๆ3แสนกิโล เครื่องเดิม แอร์เดิม วิทยุเดิม ยังใช้ได้ทุกอย่างเปลี่ยนแต่ท่อไอเสียมันผุหมดแล้ว คิดว่าไม่ขายแน่นอน แต่เนื่องจากโดนน้ำท่วมเล่นงานหนักแช่อยู่เกือบ2เดือน จำต้องขายซากไปเพราะไม่มีที่จะเก็บ
-
ใช้ B14 ปี 1995 ครับ น่าจะสิบเจ็ดสิบแปดปีได้ละ ยังขับดีอยู่เลยครับ อืดๆครับ ถ้าเทียบกับรถพันห้าสมัยนี้
ยกเครื่อง(เครื่องรุ้นเดิม) ใส่ไปนานแล้ว เพราะของเก่าทีแรกกะจะโอเวอร์ฮอล แต่ดูราคาแล้ว ยกเครื่องญี่ปุ่นมาวาง พอกัน เลยจัดไปครับ ฮ่าๆๆ
-
since 1981 ครับ ;D
กริ้บมากๆครับ
บ้านผมก้มี mitsu champ ที่ซื้อตั้งแต่ป้ายแดง เมื่อปี 1990 ทุกวันนี้ก้เวียนๆกันในหมู่ญาติๆนี่แหละ
1990 ผมยังไม่เกิดเลยนะครับ ;D ;D ;D
พ่อเพื่อนก็ใช้อยู่ ตำนานจริงๆ
-
:D
รถพวกพี่แต่ละคัน เจ๋งๆ ทั้งนั้น
แต่มีอยู่อย่างหนึ่งที่ทำให้ผมรู้สึกแปลกใจอย่างมากครับ
คือ ตอนแรกผมคิดว่าพวกพี่ๆ รอบรู้เรื่่องรถกันอย่างดี รถที่ใช้น่าจะเป็นรุ่นใหม่ๆ
คงจะไม่เก็บรถเก่าๆ เอาไว้
แต่ที่ไหนได้ ..................... ส่วนใหญ่บอกว่าชอบรถเก่าด้วย และจะบูรณะมัน
น่าปลื้มใจแทนรถพวกนั้นครับ
:)
-
นานๆมาแจมทีครับ เห็นกระทู้แล้วคัน ... รถประจำตัวที่ผมใช้ตอนนี้ ก็จะ 20 ปีในอีก 5 เดือนแล้วครับ แล้วตอนนี้ก็นอนอยู่ในอู่มา 3 วันแล้ว ;D เป็น E36 ครับ เดิมทีเป็น 318 ไอ M40 แล้วก็เปลี่ยนเครื่องเป็น M52 ตั้งแต่่ 8 ปีที่แล้ว จนครบรอบต้องโอเวอร์ฮอลล์อีกแล้ว ผมเป็นคนโชคดีกับบีเอ็ม ที่มันไม่เกเรแบบอยากขายทิ้งเลยสักครั้ง แล้วก็มีช่างที่คุยกันรู้เรื่อง บวกกับก็ค้นคว้าข้อมูลอยู่เรื่อยๆ ก็เลยประคองกันไปได้ครับ
รถพวกนี้ยิ่งใช้นานยิ่งขายยากครับ มันผูกพันกัน กับ E36 คันนี้ ใช้ทั้งตอนแต่งงาน ใช้รับลูก 2 คนกลับจากคลอดที่ รพ. มันก็มีความหมายทางใจพอสมควร แล้วไม่รู้เป็นไง ไปดูคันใหม่ๆ รุ่นใหม่ๆ ก็ไม่ได้โดนมากมายจนอยากเปลี่ยนซะที ;) แต่สำหรับคนอื่นๆในครอบครัวก็บังคับเปลี่ยนทุก 5-6 ปีหมดครับ เพราะเค้า handle กับรถได้ไม่เหมือนเรา