Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Devil13 ที่ กันยายน 08, 2014, 11:13:50

หัวข้อ: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กันยายน 08, 2014, 11:13:50
คือว่าจะซื้อรถมือสองนะครับ เจ้าของเก่าไม่รู้อะไรเลย มีแต่เล่มให้ดูเลขที่ตัวถังนะครับ

ท่านใดทราบว่าแต่ละรุ่นย่อย มีข้อแตกต่างอย่างไรบ้าง และแตะละรุ่นย่อยราคามือ1 อยู่ที่เท่าไหร่บ้าง ช่วยแนะนำหน่อยครับ

ขอบพระคุณอย่างสูงครับ  :D
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMMARY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: NONT4477 ที่ กันยายน 08, 2014, 12:29:44
Hybrid มี 3รุ่นย่อยครับ แบ่งเป็น CD, DVD, Navi แบบปัจจุบันเลย แต่ Navi จะไม่ได้มีลูกเล่นเยอะพิเศษแบบรุ่นปัจจุบันนะครับ
จะแตกต่างกันแค่ลูกเล่นที่เครื่องเสียง  (ไม่นับรุ่น Hybrid Extremo ภายในสีดำและชุดแต่งจากโรงงาน ที่ออกตามมาก่อนตกรุ่น)
ราคาตอนนั้น รุ่น CD 1,599,000 DVD 1,659,000 รุ่น Navi 1,779,000
ถ้ารถเข้าศูนย์ตลอดเอาเลขรถกับเลขทะเบียนไปขอดูประวัติการซ่อมบำรุงได้ที่โชว์รูมทั่วประเทศครับ
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMMARY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ กันยายน 08, 2014, 13:29:01
พี่จิมรีวิว รุ่นนี้ไว้อยู่ครับ แน่นด้วยเนื้อเนื้อหา

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=812:toyota-camry-hybrid&catid=100:hybrid-ev-fuel-cell-vehicle&Itemid=65 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=812:toyota-camry-hybrid&catid=100:hybrid-ev-fuel-cell-vehicle&Itemid=65)

Hybrid มี 3รุ่นย่อยครับ แบ่งเป็น CD, DVD, Navi

ราคาเริ่มต้นที่ 1,599,000 บาท สำหรับรุ่นเครื่องเสียง CD 6 แผ่น
1,659,000 บาท สำหรับรุ่นที่มีเครื่องเล่น DVD และ 1,779,000 บาท สำหรับรุ่นที่มี
ระบบนำทาง Navigation System
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMMARY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กันยายน 08, 2014, 14:27:04
ภายในสีครีมครับ เรื่องเครื่องเล่น มีแต่ที่ใส่แผ่น ไม่มีจอ คิดว่าเป็น CD ครับ

เรื่องเล่มกับประวัติไม่ห่วงครับ เป็นรถผู้บริหาร โรงงานผมเอง แบทไฮบริตเปลี่ยนแล้ว
จะจับไปปล่อยอีกทีนะครับ

ซ้ือมาปล่อยเองจะนานไหมครับ ราคาเท่าไหร่ถึงจะไปไวครับ
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMMARY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: NONT4477 ที่ กันยายน 08, 2014, 15:01:42
ภายในสีครีมครับ เรื่องเครื่องเล่น มีแต่ที่ใส่แผ่น ไม่มีจอ คิดว่าเป็น CD ครับ

เรื่องเล่มกับประวัติไม่ห่วงครับ เป็นรถผู้บริหาร โรงงานผมเอง แบทไฮบริตเปลี่ยนแล้ว
จะจับไปปล่อยอีกทีนะครับ

ซ้ือมาปล่อยเองจะนานไหมครับ ราคาเท่าไหร่ถึงจะไปไวครับ
ราคาต่ำจากตลาดรถราวๆ 6กลาง ถ้าอยากขายไว ก็ไปสปาสักนิด ถ่ายรูปให้สวย(อย่าเอามือถือถ่าย)
และที่สำคัญราคา ถ้าตั้งถูกกว่าชาวบ้านเค้าได้ ก็มีแววไปไว ว่าแต่ว่ารถไม่กี่ปี ต้องเปลี่ยนแบจแล้วเหรอครับเนี่ย
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMMARY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กันยายน 08, 2014, 16:13:12
ภายในสีครีมครับ เรื่องเครื่องเล่น มีแต่ที่ใส่แผ่น ไม่มีจอ คิดว่าเป็น CD ครับ

เรื่องเล่มกับประวัติไม่ห่วงครับ เป็นรถผู้บริหาร โรงงานผมเอง แบทไฮบริตเปลี่ยนแล้ว
จะจับไปปล่อยอีกทีนะครับ

ซ้ือมาปล่อยเองจะนานไหมครับ ราคาเท่าไหร่ถึงจะไปไวครับ
ราคาต่ำจากตลาดรถราวๆ 6กลาง ถ้าอยากขายไว ก็ไปสปาสักนิด ถ่ายรูปให้สวย(อย่าเอามือถือถ่าย)
และที่สำคัญราคา ถ้าตั้งถูกกว่าชาวบ้านเค้าได้ ก็มีแววไปไว ว่าแต่ว่ารถไม่กี่ปี ต้องเปลี่ยนแบจแล้วเหรอครับเนี่ย

แบตเสียครับ ศูนย์แจ้งว่าเป็นปัญหาจากผู้ใช้งาน เลยไม่เครมให้
บริษัทเลยออกเงินเปลี่ยนแบตเอง ผู้บริหารเห็นว่าค่าซ่อมบำรุงแพงเลยขายทิ้งครับ
อีกเรื่องครับ เลขไมล์ 2แสนปลายๆ จะขายได้ราคาไหนครับ?
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMARY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: 5thAvenue ที่ กันยายน 08, 2014, 17:12:39
CAMRY เฉยๆ ฮะ มีห้าตัวพอ  ;D
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMARY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RL1234 ที่ กันยายน 08, 2014, 17:33:29
Bat เคยเสีย วิ่งมา 2 แสนโล

รถ Hybrid ถ้า bat เสียเองจากการใช้งาน ขอเดาว่าคงปล่อยให้ bat ไฟหมดหลายครั้งโดยไม่ได้เข้าเกียร์ D หรือ P ตอนจอดนานๆ ปกติมันจะแจ้งเตือน ถ้าเข้าใจก็เลื่อนไป P ก็จบ ถ้าไม่เข้าใจมันก็จะเสื่อมและเสีย มันจะไม่ได้เสียทีเดียวแต่จะค่อยๆเสื่อมไปเรื่อยๆ ถ้าเปลี่ยน bat แล้วแต่พฤติกรรมไม่เปลี่ยน Bat ที่ใช้อยู่มันก็อาจจะเสื่อมอีกหรือกำลังจะเสื่อหรือจะรวนไปถึงระบบไฟฟ้าด้วย ตรงนี้แหละครับที่คนซื้อต่อจะกังวลค่อนข้างมากหรือพาลกลัวไม่เอาเลย

นี่คือข้อเสียของรถ Hybrid ในตลาดมือสองครับ ถ้ามือหนึ่งใช้ยาวๆ ใช้เองถนอมเองคุณจะมีความสุขกับการใช้รถคันนี้มาก น้ำมันถูก แรง เงียบ นุ่มสบาย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ใช้ไปได้เป็นสิบปีเนียนๆ แต่ถ้าซื้อต่อ เค้าไม่เอากันก็เพราะแบบนี้ครับ กลัวเจอรถมีปัญหามาก่อน เพราะถ้ามันมีปัญหามันต้องเข้าศูนย์ตลอดเพราะไม่งั้นประกัน bat หมดทันที และถ้ารถมันต้องซ่อมแล้วเข้าศูนย์มันก็จะแพงกว่าข้างนอกครับโดยเฉพาะค่าแรง เท่าไหร่เท่ากัน และเลือกไม่ได้ซะด้วย มันเป็นความกังวลครับ เพราะซื้อมาอาจไม่ซ่อมก็ได้แต่ถ้าซ่อมมีจุก

สรุป ถ้าซัก 5 แสนก็น่าเอามาใช้เองหรือขายต่อ ถ้า 6 กลางๆ ขอผ่านครับ รถรุ่นนี้กำลังซื้อในตลาดส่วนใหญ่มองว่าเหมาะกับซื้อมือ 1 และใช้นานๆ 10 ปี up ครับ
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMARY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กันยายน 08, 2014, 17:41:24
CAMRY เฉยๆ ฮะ มีห้าตัวพอ  ;D

แก้แล้วคร๊าบบบ อายจุงเบย  ;D
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: yod artstu ที่ กันยายน 08, 2014, 19:16:29
แบตลูกเล็ก หรือ ลูกหลักที่เปลี่ยนครับ
หรือทั้งคู่
ถ้าเปลี่ยนแล้วก็โอเคนะครับ

ลองขับดูหรือยังครับ
รุ่นนี้เบาะหลังนั่งแล้วมีลมร้อนวูบๆนิดๆเป็นบางเวลานะครับ

ผมซื้อมาล้านห้าเมื่อ 3 ปีก่อนครับ
คงรุ่นเดียวกัน
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กันยายน 08, 2014, 19:24:49
แบตลูกเล็ก หรือ ลูกหลักที่เปลี่ยนครับ
หรือทั้งคู่
ถ้าเปลี่ยนแล้วก็โอเคนะครับ

ลองขับดูหรือยังครับ
รุ่นนี้เบาะหลังนั่งแล้วมีลมร้อนวูบๆนิดๆเป็นบางเวลานะครับ

ผมซื้อมาล้านห้าเมื่อ 3 ปีก่อนครับ
คงรุ่นเดียวกัน

ไม่แน่ใจครับ แต่คิดว่าน่าจะทั้งคู่เพราะบิลค่าเปลี่ยนแสนกว่าๆ
ยังไม่ได้ลองขับเลยครับ  :D
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: yod artstu ที่ กันยายน 08, 2014, 21:58:07
ลองขับดูก่อนก็ดีนะครับ

ลองขับดู เช็คอัตตราเร่ง
เบรก
ช่วงล่าง
พวงมาลัยการบังคับ
เกียร์ B เอาไว้หน่วง
สตาร์ทเครื่อง ดับเครื่อง สลับกัน

แอร์ ระบบพลาสมาคลัสเตอร์
แอร์เป่าเบาะคู่หน้า
เมมมอรี่ซีท
 
ระบบเครื่องเสียง
เล่นแผ่น เปลี่ยนแผ่น

ไฟหน้าเลี้ยวตาม
ไฟต่างๆ

ระบบครูสคอนโทรล
หน้าจอ mid
การปรับแสง

เติมเต็มถัง โซฮอล์ 95 แล้ววิ่งสัก 50-80 โล สภาพจราจรปกติ
แล้วเติมกลับวัดอัตราสิ้นเปลือง

ลองดูรีวิวเก่าผมที่

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,18398.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,18398.0.html)
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กันยายน 09, 2014, 07:10:47
ลองขับดูก่อนก็ดีนะครับ

ลองขับดู เช็คอัตตราเร่ง
เบรก
ช่วงล่าง
พวงมาลัยการบังคับ
เกียร์ B เอาไว้หน่วง
สตาร์ทเครื่อง ดับเครื่อง สลับกัน

แอร์ ระบบพลาสมาคลัสเตอร์
แอร์เป่าเบาะคู่หน้า
เมมมอรี่ซีท
 
ระบบเครื่องเสียง
เล่นแผ่น เปลี่ยนแผ่น

ไฟหน้าเลี้ยวตาม
ไฟต่างๆ

ระบบครูสคอนโทรล
หน้าจอ mid
การปรับแสง

เติมเต็มถัง โซฮอล์ 95 แล้ววิ่งสัก 50-80 โล สภาพจราจรปกติ
แล้วเติมกลับวัดอัตราสิ้นเปลือง

ลองดูรีวิวเก่าผมที่

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,18398.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,18398.0.html)


ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่มาให้คำตอบ แต่เรื่องนี้ผมล้มเลิกไปแล้วครับ
เพราะปรึกษากับคนรู้จักห่างๆ ที่ทำเต้นรถแกบอกว่าเลขไมล์เยอะมาก ไปขายต่ออีกราคาจะต่ำสุดๆ
แถมเป็นไฮบริคคนมักไม่ซื้อ กว่าจะปล่อยได้นาน

สรุป ผมล้มเลิกไม่ซื้อดีกว่าตัดปัญหากลัวเอามาแล้วติดมือปล่อยยากนะครับ  ;)
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: yod artstu ที่ กันยายน 09, 2014, 12:12:09
2.0 ติดแกสครับ ทนจริง + ราคาดี
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ กันยายน 09, 2014, 12:39:48
รถไม่กี่ปีเปลี่ยนแบต ล่ะ จ่าย 1 แสนกว่า  ด้วยเหตุนี้รถไฮบริดเค้าจึงไม่เล่นกัน  เพราะมันต้องพร้อมจะจ่ายราคานี้  :'(
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กันยายน 09, 2014, 14:31:13
ขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ เห็นว่าคนขับรถเปิดแอร์นอน แล้วไม่ติดเครื่องประมานนี้

พูดถึงผมก็กลัวระบบนี้เพราะรถน้ำมันแท้ๆ ยังซ่อมกันไม่ค่อยจะจบเลยครับ
หัวข้อ: Re: ช่วยดูรุ่นรถ CAMRY HYB. 2010 ให้หน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: jinxation ที่ กันยายน 10, 2014, 00:00:07
โอ้ต่างจากผมลิบเลยครับ


ออกรถผู้บริหารมาเหมือนกัน แต่เป็น camry ปี2009 hybrid navi ผมออกมาในราคา 760k ครับ วิ่งแค่ 52,204 กิโลเองครับ นี่คือสาเหตุหลักๆที่ซื้อ

ตอนแรกคิดว่าโดนกลอไมล์แน่ๆครับ เอารถไปเช็คที่ศูนย์ทีสบายใจเลยครับ เลขไมล์ถูกต้องตามที่แจ้ง คือรถ 5 ปี วิ่งแค่ 52,204 กิโล

หลังจากขับมาได้ 3 พันโลครับ ยอมรับว่าเสพข้อมูลด้านลบของ camry hybrid ในเนตเยอะไปหน่อยครับ

กังวลมากๆ  แต่หลังจากขับมาได้ ย่างเข้าเดือนที่ 3 ด้วยนิสัยการขับขี่ของตัวผมเองเป็นมิตรต่อเพื่อนบนท้องถนนและเป็นมิตรต่อระบบไฮบริดครับ เหยียบไม่เคยเกิน 110 และเลี้ยงคันเร่งจนขาแทบเป็นตะคิว

แล้วก็ถ้าขับในซอยคนเดียวไม่มีคนจี้ ก็จะใช้แบตวิ่งอย่างเดียวเลยครับ พยายามทำให้ได้ excellent ตลอด  พอใจกับค่าน้ำมันมากๆครับ 16-18โลลิตรตลอด ขับในกรุงเทพแถบปริมณทลเป็นส่วนใหญ่ครับ

ตอนนี้เลยอุ่นใจครับ คิดว่าถ้าเราใช้รถไม่โลดโผน หรือ ไม่รุนแรงทารุณกับมันเกินไป เชื่อว่าน่าจะอยู่ได้อีกนานครับ


ตอนนี้ก็มีอู่ที่รับซ่อมรับเปลี่ยน เชี่ยวชาญระบบไฮบริด ไว้แล้วครับ เผื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน