Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: BOBBY_7 ที่ มกราคม 02, 2019, 16:15:52
-
mazda 2 skyactiv ดีเซล อายุรถ 3 ปี 8 เดือน วิิ่ง 78,000
แบตเตอรี่ลูกที่ 3 ของศูนย์กำลังหมดไฟสามเหลี่ยมโชว์ (แต่ละลูกอายุการใช้งานไม่นาน)
ต้องรอคิวเปลี่ยนที่ศุนย์เกือบ 1 สัปดาห์ (ผมกลัวแบตมันจะหมดซะก่อน ) :(
หากแจ้งรายการอื่นพ่วงด้วย เช่นตอนนี้รถเบรคมีเสียงดัง หากแจ้งเพิ่มต้องรอคิวอีก 13-15 วัน
-แบตเตอรี่ รุ่นนี้มีใครเปลี่ยนข้างนอก และแก้ไขปัญหาระบบไฟและ Istop เองบ้างครับ ?
ปัญหาที่กัดกินความรู้สึกตอนนี้ ซึ่งเป็นมาซักพัก คือเมื่อรถมีปัญหา เราต้องใช้เวลารอ
ก็ต้องไปหาวิธีแก้ไขเอาเอง ระยะแรก รวดเร็วทันใจ ปัญหาอะไรก็แก้ไข จัดการทันที
ปัจจุบัน เมื่อรถมันเริ่มเก่า ปัญหาเริ่มมี ศูนย์ก็รถเยอะ(ขายดีมาก) จนทำให้อะไรๆ มันเปลี่ยนไป
ปีที่ 1-3 ผมจะเชียร์ว่ามันดี ปัญหาของดีเซล ผมไม่เคยเจอ
ขับสนุก ประหยัดน้ำมัน ศุนย์บริการดี
แต่ปัจจุบันจำนวนรถที่ขายดี กับศุนย์ มันไม่สมดุลกัน :-\ ความล่าช้าต่างๆ ก็ตามมา (ผมไม่เชียร์ละ)
เพราะเวลารถเรามีปัญหาเร่งด่วน เขาจะไม่มีคิวให้เราง่ายๆ อาจต้องใช้เวลานานกว่าที่คุ้นเคย
:(
อันดับแรกผมขอคำแนะนำเรื่องแบตก่อนนะครับ
ปัญหาอื่นๆ จะขอสอบถามภายหลังครับ ขอบคุณครับ
-
ลองดูกบเขียวดูนะครับ ประกัน 2ปี
ผมเบนซิน แต่ขยายฐาน ใส่ตัวนี้ Q85 65Ah. รองรับ i-stop ครับ
ส่วนดีเซลไม่ต้องขยายฐานใส่ได้เลยครับ
-
แบตเปลี่ยนข้างนอกได้ครับ ผมก็เปลี่ยนข้างนอกตอนรถ 22 เดือน เลยประกันมาแล้วก็จัดแถวบ้านครับ เลี้ยงไฟระหว่างเปลี่ยนปกติ ไฟสามเหลี่ยม + i-stop เหลืองกระพริบนั้นจะขึ้นกับแบตใหม่ที่เปลี่ยน ถ้า CCA ไม่ต่ำกว่าเดิม หรือตัวประจุไฟเองมีค่าตามที่ระบบ i-stop set โปรแกรมมา ใช้ไปจะดับไปเองครับ อย่างเก่ง 2-3 วัน ของผมดับเองทันทีที่เปลี่ยน ครับ
หรือถ้าไม่ดับเองจริงๆ หลังเปลี่ยนเรากด reset i-stopได้ด้วยการกดปุ่มปิด i-stop ค้างไว้พร้อมอีกมือกดสตาร์ทรถครับ ไฟสามเหลี่ยมกระพริบ 3 ทีแล้วดับไปถ้าระบบอ่านค่าแบตใหม่แล้ว เราก็ปล่อยมือออกจากปุ่ม i-stop ได้เลยจ้า
ของผมเปลี่ยนเอา Panasonic มา ไม่ใช่ตัว Q85 Q90 ต้องเจียฐานออก 65Ah 555CCA (เดิม 520CCA)
-
เท่าที่จำได้ เปลี่ยนแล้วเอาไปขับเล่นสักพัก สัญลักษณ์ก็หายเองเลยครับ
-
เปลี่ยนร้านแบเตอรี่ของนอกก็ได้ครับ
ดูยี่ห้อแบตเตอรี่ ที่รองรับระบบ Idling Start Stop system.ครับ
-
หมด warranty แล้ว เปลี่ยนข้างนอกเลย แล้วมาดูว่า มันจะทนกว่าของศูนย์ไหม ?
-
เปลี่ยนข้างนอกน่าจะได้ดีกว่า เร็วกว่าด้วย รถก็หมดประกันแล้วด้วย 3 ปี
-
Cx5 ก็เปลี่ยนข้างนอกครับ ตอนเปลี่ยนไฟยังไม่หาย แต่เช้าอีกวันก็ปกติ
-
ขอถามนอกประเด็นนะครับว่า มาสด้า2 หากเปลี่ยนแบตที่ร้านข้างนอกจะหมดการรับประกันมั้ยครับ เพราะเห็นเรื่องมากในเรื่องเปลี่ยนล้อแม็กซึ่งทำให้หมดการระประกันช่วงล่างครับ
-
ถ้ายังอยู่ในประกัน มีปัญหา ระบบเครื่องยนต์ ไฟ หรือระบบอจฉริยะต่างๆ มีปัญหาแน่นอน
-
CX-5 ของติดรถมาใช้ได้ปีกะอีกเดิือนไม่ทน เลยระยะประกันแบตฯ มาหน่อย เลยเปลี่ยนนอก 0 เอา
ตอนนี้ใช้มาปีครึ่งแล้วยังไปได้อีกยาวๆ
-
ผมใช้ CX5 นะครับ เปลี่ยน Amaron Q85 ข้างนอกครับ
เช็คศูนย์ ต้องสั่งแบตเตอรี่รอหลายวัน ขี้เกียจรอเลยจัดร้านข้างนอกเอาครับ
-
แบตเปลี่ยนข้างนอกได้ตามความเห็นข้างบนเลยครับ เรื่องศูนย์ ลองเช็คศูนย์ที่เกษตร-นวมินตร์ดูครับ ผมเพิ่งไปมาเมื่อก่อนหยุดปีใหม่ โทรวันนี้ ได้คิววันรุ่งขึ้นเลยครับ
-
ถ้ายังอยู่ในประกัน มีปัญหา ระบบเครื่องยนต์ ไฟ หรือระบบอจฉริยะต่างๆ มีปัญหาแน่นอน
หมายถึงเปลี่ยนแบตนอกศูนย์หรือเปล่าครับ