[kendo393]

เมื่อวานแฟนเข้าไป0 เบนซ์. เลยได้คุยกับแผนกเคลมแฟนเลยถามเรื่องรถที่ออกจากเกรย์. ทาง0บอกว่าทางMTBมีนโยบายมาว่า รถเกรย์ที่ออกตั้งแต่เดือน7 เป็นต้นไปทาง0 จะไม่รับserviceทั้งหมด แต่ก่อนหน้านั้นสามารถเข้าserviceได้แต่ก็คงไม่มีส่วนลดให้และต้องรอเหมือนที่เพื่อนๆบอก. ไม่ทราบจริงเท็จ ประการใดครับ?

[templeboy]

ตามนั้นครับ...รถตัว MY13 ไม่รับทั้งหมด ซึ่งก็คือรถที่เริ่มผลิตตั้งแต่ 1 มิ.ย. 2555 นี้เป็นต้นไปครับ

แต่...นี่คือนโยบายนะ ความจริงจะทำตามนี้ได้แค่ไหนผมและหลายๆท่านยังกังขาอยู่ 

[prai]

แต่...นี่คือนโยบายนะ ความจริงจะทำตามนี้ได้แค่ไหนผมและหลายๆท่านยังกังขาอยู่ 

ถูกต้องครับ

[2k]

เป็นนโยบายหลักน่ะครับ แต่ศูนย์จะทำตามไหมนั้นอีกเรื่องนึง 

กระทู้ที่ผ่านๆมาหลายๆคนก็บอกว่ายังคงมีที่ๆเอาเข้าบริการได้อยู่ หลังมีข่าวออกมาก็ยังไม่มีทีท่าว่าจะหยุดให้บริการไปด้วย รายได้ของศูนย์มาจากการบริการรถ ถ้าตัดรายได้ของเค้าไปทางนึงแบบนี้ยากส์ที่จะทำตามหมดทุกแห่ง 

[youngbear]

  ............ค่อนข้างไร้เหตุผลมาก  เพราะรถทุกคันต่างก็ผลิตโดยเมอร์ซีดีส เช่นกัน  เพียงแต่ต่างโรงงานเท่านั้นเอง  หากโรเล็กซ์
ที่ผู้บริหาร MB Thailand ใช้อยู่แล้วเสีย  คงต้องส่งไปซ่อมถึงในสวิสหรือเยอรมันเหมือนกันมั้ง?

[reyeshenry]

เห็นใจตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการนะครับ  เพราะราคารถแพงเพราะติดกำแพงภาษี ต่างๆ ที่แพง

ส่วนเกรย์  นำเข้ามา แล้วเสียภาษี ไม่มาก

ซึ่งมันจะมีผลให้ยอดขาย  ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการ  ขายได้น้อยลง

[mrpong]

มันแพงภาษี หรือเอากำไรเยอะกันแน่ ไม่รู้ รู้แต่ว่าอยากลดราคาก็ลดลงมาหลายๆแสน จนราคาตอนนี้ใกล้กันแล้ว

[Cube]

ผมว่าแย่ทั้งคู่แหละครับ

MBTH - เมื่อก่อนที่เกรย์ยังไม่แพร่หลาย ไม่มีคู่แข่งก็ตั้งราคาแพงเวอร์ พอเกรย์มาแข่งมากๆ รถเหมือนเดิมภาษีเท่าเดิมลดราคาได้ตั้งหลายแสน

เกรย์ - เลี่ยงภาษี ทำให้ประเทศเสียรายได้ แต่ก็ทำให้ลูกค้ามีตัวเลือกมากขึ้น เห็นoptionหลากหลาย หวังว่ารุ่นต่อๆไปMBTHจะไม่กั๊กอีก