[need4speed]

เพราะส่วนตัวคิดว่า Spin ยังไม่ใช่ แต่คันนี้ไม่แน่



รูปภายใน





เครื่องก็สูสี แต่ไม่มีสเป็คครับผมหาไม่เจอ

[HOMY_DEMIO]

รถจีนอ่ะครับ

[NINENOI]

สิ่งที่เป็นกังวลของสปินสำหรับผมคือราคากับคำว่าเชฟครับ ไม่ว่าจะเปลี่ยนรุ่นยังไงก็หนีสองคำนี้ไม่ออก

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

ขนาด spin กระแสยังแย่ขนาดนี้ ถ้าคันนี้มา......ไม่อยยากจะคิด

[JONNY]

ถ้ามาด้วยเครื่อง 1.3 ลิตร ดีเซลละก็ งามครับ

[___LOFT]

อ็อพชั่นเท่าๆ กัน ราคาถูกกว่า Ertiga ซัก 100,000+ ก็ไม่แน่ครับ 

[tosa]

ถ้าจะมาแบบไม่เต็มใจมาเหมือน Spin ก็ขอผ่านหล่ะครับ

[Slipknot`]

สปินสวยกว่าอีก ยังเงียบเป็นเป่าสาก

คันนี้ไม่ต้องพูดเลยครับ

[Iwata Kana Σ4]

ตกรอบกระจุยกระจายเลยครับ

[GreenG]

รถตู่ชัดๆ ครับ โดยรวมผมว่า OK นะ

[kiwiwi]

สปินผมว่านั่งไม่สบายนะครับ
แต่คันนี้ท่าทางจะสบายกว่า

แต่ที่ผมรอจริงๆตอนนั้นกลับเป็น ออแลนโด หรือไม่ก็ซาฟีร่าครับ

[H.]

ขาย 4 แสนก็น่าสน

[baddream11]

ดูยังไงก็ไม่ใช่ ถ้าเทอไม่ใช้ใจดู ถ้าลูกค้าทั้งประเทศอ้างอิงได้จาก
กระแสในเวบนี้ GMไทย คงปิดบริษัทกลับเมกาไปนานแล้วล่ะ
รอดูเค้าขายจริงคงดีกว่า

[MystogaN]

เหมือนรถเมื่อ 5-10 ปีที่แล้วมากกว่าครับ

[Oldsmobile]

จาก http://www.indiatvnews.com/business/india/review-chevrolet-enjoy-5427.html

                                 ยาว/กว้าง/สูง (mm)          เครื่องยนต์         แรงม้า (max)             แรงบิด (max)            ในเมือง  - นอกเมือง (เกียร์ธรรมดา)
Chevrolet Enjoy        4305/1680/1750            1.3 Diesel          90 PS @4000           200 Nm @1750        17 km/L - 21 km/L
                                                                       1.4 Petrol          95.5 PS @6200       127 Nm @3400            12 km/L - 16 km/L

เทียบกับ Spin             4360/1953/1683           1.5 Petrol          107 PS @6000         148 Nm @3800
Suzuki Ertiga             4365/1695/1685           1.4 Petrol          95 PS @6000           130 Nm @4000

ที่สงสัยก็คือ spin กว้าง 1953 แต่ฐานล้อกว้างแค่ 1503 / 1509 ตัวเลขมันดูแปลกๆ เป็นไปได้ไหมว่าโบรชัวร์พิมพ์ผิด ที่ถูกน่าจะเป็น 1735 mm ไหมครับ

[devilpharynx]

ยังสงสัยอยู่ว่า ถ้า Chevrolet ยังจะขายแบบ กั๊ก ๆ  ไปเรื่อย ๆ ไม่นานคงค่อย ๆ ตาย ไปจากเมืองไทยแน่ ๆ
ทั้ง ๆ ที่ทีมบริหารน่าจะเห็นจาก หลาย ๆ รุ่นของตัวเองที่ สู้ค่ายอื่นไม่ได้เลย
เคสล่าสุดก็ trailblazer ที่ กั๊ก Option สะ คนถอยไปเล่น PJS กันหมด

[superden]

ยี้ห้อนี่ขอผ่าน แต่คงมีแฟนเชฟ สนใจอยู่แล้วหละ ผมว่ายี่ห้อนี้มันรถเฉพาะกลุ่มนะ

[SakdRetro]

มันเหมือน Zafira ที่อวสานไปแล้วจังเลย

[need4speed]

จาก http://www.indiatvnews.com/business/india/review-chevrolet-enjoy-5427.html

                                 ยาว/กว้าง/สูง (mm)          เครื่องยนต์         แรงม้า (max)             แรงบิด (max)            ในเมือง  - นอกเมือง (เกียร์ธรรมดา)
Chevrolet Enjoy        4305/1680/1750            1.3 Diesel          90 PS @4000           200 Nm @1750        17 km/L - 21 km/L
                                                                       1.4 Petrol          95.5 PS @6200       127 Nm @3400            12 km/L - 16 km/L

เทียบกับ Spin             4360/1953/1683           1.5 Petrol          107 PS @6000         148 Nm @3800
Suzuki Ertiga             4365/1695/1685           1.4 Petrol          95 PS @6000           130 Nm @4000

ที่สงสัยก็คือ spin กว้าง 1953 แต่ฐานล้อกว้างแค่ 1503 / 1509 ตัวเลขมันดูแปลกๆ เป็นไปได้ไหมว่าโบรชัวร์พิมพ์ผิด ที่ถูกน่าจะเป็น 1735 mm ไหมครับ

ไม่รู้ผมคิดถูกไหมว่า เชพฯ อินเดียมีเพาเวอร์มากกว่าบ้านเราและคิดว่า Spin น่าจะไม่รอดในตลาดบ้านเขา
เลยเปลี่ยนเป็น Enjoy เพื่อเป็นตัวทดสอบตลาดดูก่อน ส่วนบ้านเราที่ต้องขาย Spin
เพราะเป็นพันธะที่ต้องระบายสินค้าให้โรงงานในอินโดฯ เท่านั้น จริงๆ แล้วเชพถ้าตั้งใจออกแบบดีๆ
ด้วยเครื่องยนต์ที่มีอยู่ก็ไม่น้อยหน้าใครเหมือนกัน

สรุปแล้ว แชพ ดีที่ตรงที่เครื่องยนต์ รอดีไซน์โดนๆ กับสร้างความเชื่อมั่นเท่านั้น