« ตอบกลับ #22 เมื่อ: มกราคม 15, 2013, 10:27:09 »
น่าจะเอาไว้ห้องรีวิวนะครับ มีประโยชน์จริงๆครับ
ครับ ไว้มีโอกาสจะจัดให้นะครับ...
ยินดีด้วยครับ สนับสนุน ace ด้วยกัน 
ขอบคุณครับ
ว้าวรถใหม่ใต้ท้องรถสะอาดดีจัง ผมก็สนใจรุ่นนี้อยู่เหมือนกัน
ลองดูครับ... งานติดแก๊สเข้าเรียบร้อยดีมากครับ
นั่งรอรีวิวเลยครับ ยิ่งติด LPG แล้วด้วย แจ่มเลย ช่วยเปรียบเทียบกับรถคันที่ใช้ก่อนหน้านี้หรือรถตลาดคันไหนก็ได้นะครับ รอทุกอย่าง อัตราเร่ง ออกตัว บริโภคก๊าซและน้ำมัน 
โฆ... แบบนี้ต้องจี้ให้คุณ J!MMY เอาไปทำแล้วหล่ะครับ สงสัยผมมือไม่ถึง เกรงจะข้อมูลไม่แม่นครับ อิอิ
MPV ในไทยตอนนี้ราคาประมาณนี้ผมก็เลือกเจ้านี่ครับ ไปนั่งดูขับดูใช้ได้เลย วัสดุก็ตามราคา
ครับผม
รบกวนสอบถามหน่อยครับ
ไม่ทราบว่า LPG จากศูนย์นี่ต่อ OBD CAN BUS เข้ากับ ECU ของ GAS ได้เลยหรือเปล่า
เห็นคนที่ซื้อรุ่นเก่ากันไปติด LPG เองบอกว่า Proton Exora ต่อ OBD CAN BUS ไม่ได้
รุ่นเทอร์โบ ต่อ OBD ได้สมบูรณ์ครับ ถ้าติดมาจากศูนย์ ใช้ยี่ห้อ Prins จริงละก็ ราคาไม่ถึง 40000 บาท ถือว่าถูกมาก เพราะตามร้านทั่วไป ติด Prins กันในราคา 45000 บาท นี่เป็น Exora ที่ต้องวางถังใต้ท้องรถ ต้องมีค่าความยาก มีการ์ดป้องกันใต้ท้อง ถือว่าไม่แพงครับ
แต่ถ้าไม่ได้ติดจากศูนย์ เอามาติดเองข้างนอก ใช้ชุดแก๊สยี่ห้ออะไรก็ได้ ที่ต่อ OBD ได้ ครับ
อัตราการบริโภค ประมาณ 8 กิโลลิตรแก๊ส
ผมใช้ตัวเก่า ต่อ OBD ไม่ได้ ใช้ชุดแก๊สทั่วๆไป ยี่ห้ออะไรก็ได้ ช่างบอกว่า สำคัญที่การต่อท่อน้ำเข้าหม้อต้ม ต้องไม่ไปขวางกับระบบน้ำเดิม ต้องต่อแยก 3 ทางออกมา จึงจะช่วยลดปัญหาความร้อนได้ ตอนนี้ ใช้มา 2 ปีกว่า 80000 กว่ากิโล ปกติสุขดีครับ
ปล. ข้อมูลตัวเทอร์โบได้จากร้านแก๊สที่รู้จักกันครับ
ดีจัง มีคนมีความรู มีข้อมูลดีๆ มาตอบให้ด้วย ขอบคุณมากๆ ครับ
รอรข้อมูล 0-100 , 80-120 ครับ
เห็นบางเวปไปทดสอบมา แจ้งว่า 0 - 100 กม. ได้ 11 วิเศษๆ ครับ... ส่วน 80 - 120 อันนี้ไม่ทราบครับ ผมยังไม่ได้ลองนะครับ
