[รักเธอเสมอ]

PPV 4 ตัวนี้เข้าศูนย์เช็คระยะ,เปลี่ยนถ่ายน้ำมันแต่ละครั้ง
เสียค่าใช่จ่ายต่างกันมากไหมครับ หรือว่าพอๆกัน

[sukhontha]

เท่าที่รู้  ตัวแรกสูงกว่า  3 ตัวหลัง สูสี

ส่วน x-trail  เหมือนจะไม่เสียอะไร ...(bsi)...เหมือนยุโรป

[Fly to dream]

EV เข้าที่ 15000 KM หรือ 9 เดือน สูงกว่ามั้ย ต้องเฉลี่ยดู

[pladaek]

ผมเคยลองคำนวนเล่นๆจากรถกระบะสองค่าย
เรนเจอร์เช็คทุก 15,000 กม. ดีแม็กทุก 10,000 กม. รุ่นขับสองยกสูง
แต่ว่าการเช็คระยะในแต่ละครั้ง ฟอร์ดจะแพงกว่าอิซูซุ
ลองคำนวนตามรอบเช็คที่ต้องเปลี่ยนของแต่อย่างตามคู่มือ
ถ้าต้องเช็คถึง 120,000 กม. เรนเจอร์จะเข้าเช็คระยะ 8 ครั้ง
อิซูซุเช็ค 12 ครั้ง แต่ค่าใช้จ่ายที่ออกมาทั้งหมด......

ฟอร์ดแพงกว่าอยู่หน่อยๆอ่ะครับ..

ผมเห็นรีโว่เช็ค 10,000 กม.อยู่ 1.6-1.8 พัน
แต่เรนเจอร์ 2.6-2.8 พัน โดยประมาณ
แม้แต่เฟียสต้า(เช็คทุก 15,000)ผมก็ไม่เคยต่ำกว่าสองพันต่อครั้ง
(ไม่คิดพวกของสิ้นเปลือง *น้ำยาล้างหัวฉีด ล้างแอร์ ฯลฯ)

[Mike]

ใช้ Ranger T6 อยู่ ค่าใช้จ่ายไม่หนีจาก Toyota or Isuzu บางรายการถูกกว่า บางรายการแพงกว่า
ตารางประมาณค่าใช้จ่าย ของ EV 2015 ยังไม่ออก เลยเทียบกับ ของ FTN 2015 ไม่ได้
ลองดู T6 Top ดู คงใกล้เคียง และลองเปรียบเทียบกับ T6 top vs Revo TOP

[vellcap]

ในตาราง Ford ทุกรุ่นจะใช้น้ำมันเครื่อง Synthetic 100% ครับ
ส่วน Toyota จะเป็น Semi-Synthetic ครับ   ราคามันเลยถูก

แต่ Everest ก็ใช้น้ำมันเครื่องเยอะกว่า Fortuner 2.25 ลิตร 

ส่วนค่าแรง Toyota นี่แพงจริงครับ 

[promt]

100,000 กม.  5 ปี

ปีละ 20,000 กม. เดือนละ 1,670 กม. วันละ 55 กม. คนทั่วไปคงใช้ประมาณนี้

[yourturle]

mu x & fortu น่าจะใกล้เคียงกัน
Paje ตาม
Eve มากสุด (จากที่เพื่อนใช้ ranger 2013)

[Myx]

ford แพงสุด แต่ก็ต่างกันไม่เยอะนะ นิดเดียวเอง
รวมตั้งแต่ 0-90,000 โล ต่างกันน้ำมันหนึ่งถัง

[Ae3s-gte]

ตอบของ mux แล้วกันใช้อยู่ครับ
10000 km : free
20000 km : 15xx
30000 km : 13xx
40000 km : 64xx (ของเหลวทั้งหมด)
50000 km : 22xx (อัดจาระบีล้อ)
60000 km : 14xx
ราคาประมานนี้ น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคาะห์ เข้าทั้งศูนย์ ตจว. กทม.

[Slipknot`]

FTN BMC 3.0 4WD
10,000-30,000 จำไม่ได้แล้วครับ ประมาณ 2-3พัน 40,000แพงหน่อย 5-7พัน
50,000(2,267) 60,000(4,200) 70,000(2,693) ต่อไป80,000 น่าจะจัดเต็ม

[rut191]

ในตาราง Ford ทุกรุ่นจะใช้น้ำมันเครื่อง Synthetic 100% ครับ
ส่วน Toyota จะเป็น Semi-Synthetic ครับ   ราคามันเลยถูก

แต่ Everest ก็ใช้น้ำมันเครื่องเยอะกว่า Fortuner 2.25 ลิตร 

ส่วนค่าแรง Toyota นี่แพงจริงครับ

vigo พ่อผมเคยโดนค่าแรง 60000กม ไป15xx คือมีถ่ายน้ำมันเครื่องรวมใส้กรองเป็น31xxบาท
เลยโทรถามคอล คอลแจ้งว่าค่าแรงแต่ล่ะศูนย์ไม่เท่ากัน และวันเสาร์ไม่มีส่วนลดค่าแรงด้วยครับ
ส่วนตัวแนะนำว่าอย่าเข้าศูนย์ใหญ่ๆที่มีห้างเพราะจะชาร์จค่าแรงหนักกว่าศูนย์เล็ก และให้เข้าวันธรรมดาโทรนัดด้วย ค่าแรงต่างจากเข้าศูนย์วันเสาร์เกือบครึ่ง