[pe3kung]

มีสามคำถามครับ

1.ตอนนี้มีส่วนลด 40000 บาทครับของแถมทั่วไปอีกนิดหน่อย ผมควรออกเลยดีหรือเปล่าครับผมกลัวรอนานจะหมดลด 40000 ครับ

2.มีแต่คนบ่นอืด ผมสามารถนำไปใส่กล่องได้หรือเปล่าครับ เช่น กล่อง Datatce จะทำให้ดีขึ้นหรือเปล่าครับ

3.มีอะไรหน้าสนใจกว่า Mazda 2 1.3 ในเรท ราคาพอกันหรือเปล่าครับ

ปล. ผมไม่มีความรู้เรื่องรถเลยครับ รถคันนี้จะเป็นรถคันแรกของผม ขอบคุณมากครับ

[๑ ๒ ๓]

1.ตอนนี้มีส่วนลด 40000 บาทครับของแถมทั่วไปอีกนิดหน่อย ผมควรออกเลยดีหรือเปล่าครับผมกลัวรอนานจะหมดลด 40000 ครับ

ถ้ารอได้ก็รอครับ ยิ่งนานวัน ส่วนลดยิ่งเพิ่มครับ


2.มีแต่คนบ่นอืด ผมสามารถนำไปใส่กล่องได้หรือเปล่าครับ เช่น กล่อง Datatce จะทำให้ดีขึ้นหรือเปล่าครับ

สำหรับขับธรรมดา แค่นี้ผมว่าเหลือๆ ถ้าไม่ทันใจ ก็กดเล่นเกียร์ M เอาครับ ไล่เกียร์ปกติ เวลาเร่งแซงก็ถือว่าทำได้ดีครับ

3.มีอะไรหน้าสนใจกว่า Mazda 2 1.3 ในเรท ราคาพอกันหรือเปล่าครับ

ต้องลองไปขับดูแต่ละรุ่นก่อนครับ ชอบแบบไหน ค่อยเก็บมาทำการบ้านอีกทีครับ


ผมขับของแฟนผม ตัวท็อปเบนซิน ก็ถือว่าทำได้ดี เร่งแซงดูจังหวะดีๆ ก็สบาย แม้นจะอืดหน่อย แต่ก็ไม่ได้มาก เพราะมีช่วงหน่วงตอนกดคันเร่งครับ คันเร่งออกแบบใหม่ มันจะกดยากนิดนึงครับ  ถ้าใช้ขับแบบสลายๆ 100-140 ถือว่าตอบโจทก์ได้ครับ ช่วงนี้ ยังเก็บเสียงถือว่าใช้ได้ระดับหนึ่งครับ  ยกเว้นเหยียบรอบสูง 4000+ จะดังกระหึ่มมาหน่อย

ราคาขนาดนี้ ได้รถขับสบายๆ ขนาดนี้ ความปลอดภัยขนาดนี้ ประหยัดน้ำมันขนาดนี้ ลองพิจารณาดูครับ

[nonp]

ตอนนี้มีมิราจครับที่ดูน่าสนใจในราคาใกล้ๆ กัน

แต่การขับขี่นี่คนละเรื่องกับมาสด้า 2 เลยนะ
อีกตัวก็คือยาริส แต่เมื่อเทียบกับออฟชั่นและอุปกรณ์ความปลอดภัย
ผมเลือกมาสด้า 2 ไม่ก็มิราจครับ

[joeyote]

น่าจะ ชื่อรุ่น ว่า High Connect นะครับ

[rut191]

ถ้ากลัวแรงไม่พอแล้วจะไปใส่กล่อง ผมว่าดีเซลดีกว่านะ

[Activehybrid]

1.ส่วนลดน่าจะไม่หายไปครับมีแต่จะลดมากกว่าเดิม แต่อาจจะลดอย่างช้าๆหลายเดือนหรือเป็นปี ถ้าคิดว่ารอไม่คุ้มก็จัดเลย เพราะส่วนลดเท่านี้ก็คุ้มกว่าคนซื้อล๊อตแรกมากๆแล้ว ผมเองสนใจอยู่เหมือนกันแต่เป็น1.5d

2.ไม่รู้

3.ที่ผมอยากได้ในเรทราคานี้ไม่มีแล้วครับ ต้อง2เท่านั้น ถ้าจะมีคงเป็นกระบะcapไปเลยครับ เพราะเวลาขนของคิดถึงจัง

ส่วนเก๋งที่พอให้สู้ได้คงYaris Vios City Jass มั๊งครับ

[pe3kung]

น่าจะ ชื่อรุ่น ว่า High Connect นะครับ

ขอบคุณมากครับ

[NINENOI]

ช่วงนี้เพิ่งลดราคาไปหมาดๆ 21,000 เดาว่าอีกสักหน่อยก็น่าจะมีลดอีกนะสุดๆก็ช่วงมอเตอร์โชว์ถ้าไม่รีบก็รอดูมั๊ยหละครับหลายๆเจ้าก็กระหน่ำลดกันช่วงนั้นแหละ

[xman2029]

ผมว่า ถ้ารอช่วงกลางปี ผมว่าส่วนลดมากกว่าตอนนี้อีกรับ

[MyName]

- ต้องถามก่อนว่าที่ได้ส่วนลด 40,000 นี้ ผ่อนกี่งวดและดอกอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
เพราะโปร Mazda 2 ตอนนี้จะมี range ดอก 2 แบบ คือดอกถูกแต่ประกันแถมในส่วนลด และดอกแพงแต่ประกันแยกออกมาจากส่วนลด ถือว่าต้องหาแต่ละที่เทียบกันดูครับ มีหลายๆ เจ้าในคลับให้มากน้อยต่างกันขึ้นกับความพยายามในการหาของเราและความง้อของเซลล์

- ของแบบนี้ต้องลองขับด้วยตัวเองครับถึงจะตอบได้ นิยามอืดแรงแต่ละคนไม่เหมือนกัน ถ้าพอใช้งาน ก็จบ แต่ถ้าไม่พอ การไปเล่นดีเซลถือว่าตอบโจทย์กว่าการออกเบนซินแล้วดัดแปลงทีหลัง

- ถ้าเอาราคาตอนนี้เป็นที่ตั้ง ก็จะมี Ford Fiesta ที่สมรรถนะรถดีใกล้เคียงกัน แต่เรื่องอื่นๆ ต้องศึกษาเพิ่มเติม
แต่ถ้าไม่สนใจออพชั่นและการขับขี่อะไรมากมาย อยากได้รถที่ทำมาในเกณฑ์กลางๆ ในทุกเรื่องและแถมความสะดวกสบายที่ดีขึ้นมา City/Jazz V ก็น่าสนใจครับ โปรช่วงนี้ดีกว่าทาง 2 ด้วยครับ

[MUK]

ผมเห็นด้วยกับหลายๆท่านนะครับ ต้องเช็คเรื่องส่วนลดและเรื่องดอกเบี้ยให้ดีครับ
เช็คไม่ยากครับ ให้เขาคำนวณเปรียบเทียบจนจ่ายครบครับ ก็จะเห็นชัดเจนเลยครับ

ส่วนเรื่องอืด ผมว่า รถทุกวันนี้ เอาอยู่แล้วครับ มันไม่ได้อืดเหมือน อีซูซุสมัยก่อนขนาดนั้นครับ
ผมขับรถผมทำแบบนี้ครับ  ทำตัวให้คุ้นชินกับรถที่เราขับ แล้วเวลาจะเร่งแซง ก็คำนวณระยะดีๆ ครับ
แต่ผมว่า มันไม่อืดขนาดที่จะเป็นปัญหาขนาดนั้นครับ

ส่วนเรื่องช่วงเวลาออกรถนั้น  ก็แล้วแต่คาวมจำเป็นครับ
ยิ่งนาน ส่วนลดยิ่งเยอะครับ โดยเฉพาะจะมีการปรับหรืเปลี่ยนครับ

[nl2br]

มันไม่ได้อืดอะไรมากมายหรอกครับ ถ้าเทียบมันก็แรงเท่าๆกับ 2 เจนก่อน เร่งแซง กะจังหวะดีๆ แซงสบายๆครับ
ยิ่งได้เกียร์ฉลาดด้วย ไม่ต้องห่วง แต่ถ้าอยากแรงจริงๆไป ดีเซลเถอะครับ
ต่อให้ใส่กล่อง จูนมาเต็มมันขับไม่สบายใจเท่ารถเดิมๆโรงงานหรอก
ยิ่งเครื่องสกายมันยัดโบแบบชาวบ้านเค้าไม่ได้ด้วย ทำต่อยาก

[CNX]

ตัวเลือก B segment อื่นๆครับ
1)เพิ่มงบ เป็น 6แสน กลางๆ ได้ 2 Diesel ตัวล่าง
ดีเรื่องความประหยัด อัตราเร่งสมตัว
เทียบกับ Ford แล้ว Mazda ปัญหาน้อยกว่าครับ

2)Fiesta 1.5 มีรุ่นล่าง เกียร์ธรรมดา4สปีด ราคา 5แสนปลายๆ
เกียร์ธรรมดา สบายใจมากกว่า เกียร์เพาเวอร์ชิป6สปีด เจ้าปัญหาครับ 

ผมใช้Fiesta1.5 เคลมปัญหาทุก 2-3หมื่น กิโล ขอไม่เชียร์ครับ อิอิ 

[lexus]

ตัวhigh connectมีอะไรเพิ่มจาก highธรรมดาบ้างครับ
และต่างจากhigh plusอะไรบ้างครับ

[deathsheep]

1.ตอนนี้มีส่วนลด 40000 บาทครับของแถมทั่วไปอีกนิดหน่อย ผมควรออกเลยดีหรือเปล่าครับผมกลัวรอนานจะหมดลด 40000 ครับ
>>>แล้วแต่พิจารณาครับ  บางทีเซลล์ก็งัดกลยุทธ์เพิ่มส่วนลดแต่ไปคิดดอกแพงก็ได้  อยู่ที่เราพอใจ

2.มีแต่คนบ่นอืด ผมสามารถนำไปใส่กล่องได้หรือเปล่าครับ เช่น กล่อง Datatce จะทำให้ดีขึ้นหรือเปล่าครับ
>>>มันก็ตามพิกัดรถ1200-1300CCนั่นละครับ  ถ้าลองขับดูแล้วพอใจก็ไม่เป็นไร   ใส่กล่องจูนผมไมแนะนำสำหรับคนที่ใช้รถคันแรกยังไม่มีประสบการณ์นะครับ

3.มีอะไรหน้าสนใจกว่า Mazda 2 1.3 ในเรท ราคาพอกันหรือเปล่าครับ
>>>ก็พวกพิกัด 1500CC ตัวล่างๆนั่นละครับ  นั่งสบายกว่า  แรงกว่า  พื้นที่ใช้สอยเยอะกว่า  แต่การขับขี่แล้วแต่ชอบเลย

[MyName]

ตัวhigh connectมีอะไรเพิ่มจาก highธรรมดาบ้างครับ
และต่างจากhigh plusอะไรบ้างครับ

สำหรับเบนซิน High Connect 617,000 เพิ่มมาจาก High 589,000 ตามนี้ครับ
- ไฟตัดหมอกหน้า
- สีกระจังหน้า 5 ประตูสีเดียวกับรถ , 4 ประตูสีเทา
- ปลอกท่อไอเสียโครเมี่ยม
- คอนโซลหนังเดินด้ายแดง คาดสีเงินทั้ง 4 , 5 ประตู
- พวงมาลัย , หัวเกียร์ , วางแขนแผงประตูคู่หน้า หุ้มหนัง
- เบาะผ้าเฉพาะ 5 ประตูสีดำคาดแดงเดินด้ายแดงลายตัวท็อป 4 ประตูเบาะยังเหมือน High
- จอ MZD touch screen รองรับการต่ออินเตอร์เน็ต , มือถือ ใช้งานแอพ , แสดงข้อมูลรถแบบกราฟิก พร้อมการตั้งค่ารถต่างๆ
- ระบบต่อ Bluetooth
- ช่อง USB 2 ช่อง , SD card สำหรับ GPS
- ลำโพง 6 ตัว
- ปุ่มควบคุมจอแบบหมุน Joy ด้านล่าง
- มาตรวัดรอบแบบเข็ม , ความเร็วดิจิตอล
- จอ Active Display ใสด้านบนบอกความเร็วและนำทาง GPS (ถ้าซื้อการ์ดใส่เพิ่ม)
- ไฟอ่านแผนที่หน้าแยกซ้ายขวา
- ไฟในเก๋งหลังควบคุมจากด้านหน้า

ส่วน High Plus 642,000 จะเพิ่มมาจาก High Connect อีกมีเพียงแค่เบาะหนังดำคาดแดงแซมผ้าทั้ง 4 , 5 ประตู และแผงประตูหุ้มหนังแค่นี้ครับ

เรียกได้ High Connect ของตัวเบนซิน ยกออพชั่นท็อปมาทุกอย่าง แค่มาเปลี่ยนเป็นเบาะผ้ากับส่วนต่างที่ประหยัดไป 25,000 ครับ

[Ai2ivi]

ตัวhigh connectมีอะไรเพิ่มจาก highธรรมดาบ้างครับ
และต่างจากhigh plusอะไรบ้างครับ

สำหรับ1.3G มีทุกอย่างเหมือนตัว High Plus ครับ ยกเว้นเปลี่ยนเป็นเบาะผ้า (ลายเดียวกับเบาะหนัง) และบุแผงประตูด้วยวัสดุประเภทผ้าครับ

[MyName]

ตัวhigh connectมีอะไรเพิ่มจาก highธรรมดาบ้างครับ
และต่างจากhigh plusอะไรบ้างครับ

สำหรับ1.3G มีทุกอย่างเหมือนตัว High Plus ครับ ยกเว้นเปลี่ยนเป็นเบาะผ้า (ลายเดียวกับเบาะหนัง) และบุแผงประตูด้วยวัสดุประเภทผ้าครับ

เฉพาะ 5 ประตูนะครับที่เบาะผ้าลายตัวท็อป
4 ประตูจะยังได้เบาะเหมือน High คือดำล้วนเดินด้ายแดงครับ

[Slipknot`]

1.ไม่แน่ใจครับ แต่ปรับภาษีไปแล้ว รถก็ขายได้เรื่อยๆน่าจะไม่เยอะกว่านี้แล้ว
    ถ้าเยอะกว่านี้คงใกล้MC
2.ได้ครับ ดีขึ้นแน่นอน ดูดีๆ ศึกษาเยอะๆครับ
3.สำหรับ Mazda2 1.5 Diesel ไมก็ City/Jazz S CVT หรือ Mirage/Attrage

ถ้ากลัวอืดเพิ่มงบได้ ดีเซลคือคำตอบครับ ไม่ต้องเปลี่ยนยี่ห้อด้วย

[Ai2ivi]

ตัวhigh connectมีอะไรเพิ่มจาก highธรรมดาบ้างครับ
และต่างจากhigh plusอะไรบ้างครับ

สำหรับ1.3G มีทุกอย่างเหมือนตัว High Plus ครับ ยกเว้นเปลี่ยนเป็นเบาะผ้า (ลายเดียวกับเบาะหนัง) และบุแผงประตูด้วยวัสดุประเภทผ้าครับ

เฉพาะ 5 ประตูนะครับที่เบาะผ้าลายตัวท็อป
4 ประตูจะยังได้เบาะเหมือน High คือดำล้วนเดินด้ายแดงครับ

แป่ว ผมนึกว่า 1.3G High Connect จะเหมือนกันทั้ง sedan และ HB เห็นใน brochure ไม่ต่างกันเลย แต่ที่แน่ๆ ภายในของ 1.5D sedan และ HB ต่างกันชัวร์

[MyName]

ตัวhigh connectมีอะไรเพิ่มจาก highธรรมดาบ้างครับ
และต่างจากhigh plusอะไรบ้างครับ

สำหรับ1.3G มีทุกอย่างเหมือนตัว High Plus ครับ ยกเว้นเปลี่ยนเป็นเบาะผ้า (ลายเดียวกับเบาะหนัง) และบุแผงประตูด้วยวัสดุประเภทผ้าครับ

เฉพาะ 5 ประตูนะครับที่เบาะผ้าลายตัวท็อป
4 ประตูจะยังได้เบาะเหมือน High คือดำล้วนเดินด้ายแดงครับ

แป่ว ผมนึกว่า 1.3G High Connect จะเหมือนกันทั้ง sedan และ HB เห็นใน brochure ไม่ต่างกันเลย แต่ที่แน่ๆ ภายในของ 1.5D sedan และ HB ต่างกันชัวร์

ของจริงตามนี้เลยจ้า

5 ประตู





4 ประตู





บางทีโบรชัวร์ก็มั่วนิ่ม
Mazda นี่ก็เห็นผิดมาตั้งแต่ 2 ตัวเดิมเรื่อง spec จนต้องเอาตาราง spec แยกออกมา

[Ai2ivi]

ตัวhigh connectมีอะไรเพิ่มจาก highธรรมดาบ้างครับ
และต่างจากhigh plusอะไรบ้างครับ

สำหรับ1.3G มีทุกอย่างเหมือนตัว High Plus ครับ ยกเว้นเปลี่ยนเป็นเบาะผ้า (ลายเดียวกับเบาะหนัง) และบุแผงประตูด้วยวัสดุประเภทผ้าครับ

เฉพาะ 5 ประตูนะครับที่เบาะผ้าลายตัวท็อป
4 ประตูจะยังได้เบาะเหมือน High คือดำล้วนเดินด้ายแดงครับ

แป่ว ผมนึกว่า 1.3G High Connect จะเหมือนกันทั้ง sedan และ HB เห็นใน brochure ไม่ต่างกันเลย แต่ที่แน่ๆ ภายในของ 1.5D sedan และ HB ต่างกันชัวร์

ของจริงตามนี้เลยจ้า

5 ประตู





4 ประตู





บางทีโบรชัวร์ก็มั่วนิ่ม
Mazda นี่ก็เห็นผิดมาตั้งแต่ 2 ตัวเดิมเรื่อง spec จนต้องเอาตาราง spec แยกออกมา

ขอบคุณครับผมได้ความรู้ใหม่เยอะเลย ส่วนตัวผมใช้ 1.3 G รุ่นนี้ HB แต่ไม่เคยเห็น sedan ครับ
แต่สำหรับการใช้งาน ก็โอเคครับ ไม่ได้อืดอะไรมากมาย ชอบฟิลลิ่งช่วงล่าง การเบรค ตอนผมจองช่วงต้นธันวาก็ส่วนลดประมาณนี้ครับ ของแถมทั่วไป เพิ่มเองก็มี skirt รอบคัน สปอยเลอร์หลัง กล้องหลังครับ แต่ดอกเบี้ยแอบแพงไปนิด

[testmaster]

อืดเหมือน eco car ครับ ไอ้เรื่องว่าจะเอาไปใส่กล่องขอบอกถึงช่วยได้ก็ไม่มากหรอกครับถ้าเป็นคนชอบขับไวจริงๆต้องไป city jazz เถอะครับ แต่ถ้าขับไม่ได้เร่งรีบอะไรมาก ชอบช่วงล่างเทพๆ สาดโค้งสบาย มา 2 ครับ อ่อแล้วก็เรื่องความแคบด้วยนะครับเหอๆ

[SM.]

คนว่าอืด แล้ว จขกท ล่ะครับ ว่าอืดด้วยมั๊ย ได้ไปลองเองหรือยังครับ

ถ้าขับรถไม่เร็ว ผมว่าก็น่าจะได้อยู่นะครับ

ปล. คงไม่อืดเท่า Freed แน่ๆ T_T

[pe3kung]

ขอบคุณทุกๆความเห็นเลยครับมีประโยนช์สำหรับผมมากครับผม
ผมอยากถามอีกอย่างครับ มันจูน อี85 ได้หรือเปล่าครับ