[Red Bicycle]

  ผมเห็นรถกระบะ ก็จะมีทั้งรุ่นปกติตัวเตี้ย ( ไม่ยกสูง ) กับ รุ่นยกสูง

  แต่ทำไมรถ PPV ที่มีพื้นฐานมาจากรถกระบะ ทำไมถึงมีแต่ยกสูงทุกค่ายเลยครับ

  ทำไมไม่มีรุ่นไม่ยกสูงบ้างครับ

  แล้วถ้า PPV ตัวเตี้ยหน้าตามันจะออกมาเป็นอย่างไรครับ

[Activehybrid]

ผมก็คิดแบบนั้น ตัวสูงซุ้มล้อห๊างห่าง ใครแต่งรูปเป็นช่วยหน่อยฮะยากเห็นPPVไม่ยกสูง แบบกระบะตัวเตี้ย

[ฟง อวิ๋น]

ลองหารูป Isuzu Cameo กับ Isuzu VEGA ในอากู๋ดูครับ

อารมณ์นั้นเลยครับ เห็นแล้วผมก็จิ้ม "ยกสูง"ครับ

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

innova นี่ถือว่าเป็น ppv มั้ยครับ

[Tonge]

ก็จะเป็นแบบ ไทยรุ่ง ไงครับ

[KarnP_Photo]

สวยแค่ตัวนี้อะ

[MoO Cnoe]

ที่ไม่ทำแบบตัวเตี้ย เพราะความนิยมล้วนๆเลยครับ ทำมาแล้วขายไม่ได้
ถ้า PPV ยกสูงหน้าตาจะเป็นยังไง ลองนึกว่ารถ MPV ครับ คล้ายๆแบบนั้นเลยครับ
อย่าง Wish, Space Wagon, Innova และรถเหล่านี้ได้รับความนิยมแค่ช่วงสั้นๆ
แล้วก็ตายจากหายไปในที่สุด (ในตลาดประเทศไทย)

[akewizard]

ผมเข้าใจว่าเมืองไทยเรียก PPV เพื่อเล่นคำไว้เลี่ยงภาษี.......
แต่จริงๆมันคือรถในกลุ่ม SUV ซึ่งการยกสูงก็เป็นคุณสมบัติอย่างหนึ่งของรถพวกนี้อยู่แล้วครับ

[thchalerms]

ลองดูคันนนี้คับ เห็นแล้ว ซี๊ดเลย

[Koong]

มันก็จะกลายไปเป็นรถ Station wagon รึเปล่า

[pony]

ถ้าจะให้ตรงแป๊ะๆก็มี Isuzu Cameo อ่ะครับ ฃ่วงล่างสเป็คเดียวกับ TFR มังกรทองรุ่นฃ่วงล่างธรรมดา สัดส่วนความสูงและทรงมันผมว่าดูลงตัวดีและเหมือน SUV มากๆในยุดนั้น แต่พอปรับโฉมเป็น Vega ก็เพิ่มความสูงเหมือนรุ่น Rodeo 4x4 แต่ก็ไม่โดนใจตลาดพอแล้วก็ค่อยๆหายไปเพราะสู้ความอเนกประสงค์ของ Sport rider ไม่ได้

อีกรุ่นนึงก็ TR Tripper ของไทยรุ่งครับ เป็น PPV ที่เหมือนรถ MPV ฃ่วงล่างธรรมดาทรวดทรงดูลงตัวใช้ได้เบาะตอนท้ายเป็นแนวยาวหันเข้าหากันนั่งได้เยอะดี ^^

[JONNY]

Suv คือรถ เอนกประสงค์ หรือรถยนต์ตรวจการ
ต้องไปได้ทุกที่ คิดเหรอรถเตี้ยมันจะตรง คอนเซปต์

[NONT4477]

ผมว่าไม่ต้องถึงขั้นทำรุ่นเตี้ย
แต่อยากให้ทุกรุ่นโดยเฉพาะฟอร์ ลดความสูงตัวถังลงมาสัก 1 นิ้ว
มันจะดูสวย ล้อจะเต็มซุ้มขึ้น ขึ้นลงสะดวก และยังใช้งานแบบลุยๆได้อยู่
Range Rover Evoque ตัวรถไม่ได้สูงมากแต่ก็ลุยได้สบายๆ
http://www.thecarconnection.com/image/100365658_2012-land-rover-range-rover-evoque--off-road-first-drive

[jztang]

เท่าที่ผมสังเกต SUV ทั่วๆไป รวมถึงยุโปร x3 x5 cayenne ต่างๆ จะสูงไม่เท่า PPV     เค้าจะทำมาสูงพอๆกับ Isuzu Hi-rander ตัวก่อนใหม่ครับ ซึ่งผมคิดว่ามันพอดี ไม่สูงเกินไป ไม่ดูโย่งๆโคลงๆ

[whoami]

ไม่อยากได้สูงเหมือนเพื่อนฝูง รอ np300 ppv ครับ
เตี้ยกว่าเจ้าอื่นแน่นอน

[mamaman]

PPV = MID SIZE SUV

MID SIZE SUV = HEAVY OFF-ROAD

แล้วมันจะต่ำทำไม
จะเอารถต่ำไม่ไปออก VAN ละครับ

โอ้ม่ายๆๆๆ

[mrpich]

มันถูกออกแบบสำหรับรถยกสูง พอมันไม่สูงมันก็ดูมะสวยอ่าครับ สัดส่วนมันไม่ได้
เว้นแต่จะพัฒนารุ่นใหม่มาเลยให้มีคาแรคเตอร์เป็นรถแวนมาเลย ถึงจะดูดี แต่ปัญหาคือใครจะทำเพราะคนจะซื้อมีแค่ไหน

[Ty ESC]

ลองดูคันนนี้คับ เห็นแล้ว ซี๊ดเลย

มองผ่านๆนึกว่า โอดิสซี่

[pjs6306]

อยากเห็นปาเจรุ่น ส่ามประตูจังใครตัดน่อเก่งๆบ้าง

[CJ.]

เท่าที่ผมสังเกต SUV ทั่วๆไป รวมถึงยุโปร x3 x5 cayenne ต่างๆ จะสูงไม่เท่า PPV     เค้าจะทำมาสูงพอๆกับ Isuzu Hi-rander ตัวก่อนใหม่ครับ ซึ่งผมคิดว่ามันพอดี ไม่สูงเกินไป ไม่ดูโย่งๆโคลงๆ

SUV พวกนั้นมีระบบปรับสูงต่ำช่วงล่างประมาณนี้รึเปล่า พอลุยจริงๆปรับให้สูงไปเลย?



แต่ PPV นี่มันตายตัวปรับไม่ได้รึเปล่าไม่แน่ใจ

[Slipknot`]

ผมเห็นพี่คนนี้ตั้งกระทู้แต่ละครั้ง
ผมนึกถึงพี่เต้กรีนจีเลยนะ ไม่รู้แกหายไปไหน
เอ๊ะ หรือว่าใช่

[5thAvenue]

ไม่อยากได้สูงเหมือนเพื่อนฝูง รอ np300 ppv ครับ
เตี้ยกว่าเจ้าอื่นแน่นอน

ว้าย 555555555555

[NS]

ส่วนมากพออยากได้รถแนวนี้ที่ไม่สูงก็หันมามองพวก SUV คันไม่โตมากกว่า PPV คนจะมองถึงความจุห้องโดยสาร ถึก ทน แต่ SUV จะนึกถึงความสบายในห้องโดยสาร ช่วงล่างที่นุ่มนวล เขาแยกมาให้แล้วละ

[ps000000]

ต่างกับผม ถ้าผมได้มาผมยกเพิ่มอีก 2 นิ้ว

[Tharit]

จะว่าไป ตลาดอเมริกาเหนือ เมื่อก่อนก็เคยมีรถลักษณะนี้นะครับ เป็น SUV แบบฐานล้อยาวเท่าๆ กระบะ ไม่ยกสูง และขับเคลื่อนสองล้อ

กลุ่มลูกค้าก็น่าจะเข้าไปแทนที่คนอยากได้รถแนวแวกอนขนของ แต่อยากได้รถที่ดูใหญ่บึกบึน และไม่ถึงขั้นเอาไปลุยอะไรมากมาย

ปัจจุบัน เหมือนรุ่นย่อยตัวเตี้ยจะหายไปแล้ว คงเหลือแต่รุ่นฐานล้อยาวสำหรับพวกนิยมขนเยอะ

แต่รุ่นใหม่ๆ ก็ดูไม่สูงโย่งเท่าไหร่นะ อาจจะเพราะล้อที่ใช้ใหญ่ขึ้นตามเวลา และการออกแบบซุ้มล้อให้ล้อดูเต็มซุ้มด้วย

ผมว่าตลาดกระบะตัวเตี้ยในไทยค่อยๆ เงียบเหงาลงเรื่อยๆ นะ ถ้าไม่นับรถขนของ รถซิ่ง(ซึ่งหลายคนยอมซื้อตัวสูงมาโหลดเพื่อจะเอาโป่งล้อและออพชั่น) รถฟลีท(ซึ่งก็เริ่มหนีไปใช้ตัวสูงแล้ว) ยังเหลือกระบะตัวเตี้ยบนถนนให้เห็นซักกี่คัน? การจัดออพชั่นตอนนี้ก็เช่นกัน(ซึ่งเป็นไปตามตลาด) กระบะตัวเตี้ยตอนนี้แทบจะเป็นรถให้ลูกน้องขับไปเลย ออพชั่นโล้นเชียว

[mamaman]

จะว่าไป ตลาดอเมริกาเหนือ เมื่อก่อนก็เคยมีรถลักษณะนี้นะครับ เป็น SUV แบบฐานล้อยาวเท่าๆ กระบะ ไม่ยกสูง และขับเคลื่อนสองล้อ

กลุ่มลูกค้าก็น่าจะเข้าไปแทนที่คนอยากได้รถแนวแวกอนขนของ แต่อยากได้รถที่ดูใหญ่บึกบึน และไม่ถึงขั้นเอาไปลุยอะไรมากมาย

ปัจจุบัน เหมือนรุ่นย่อยตัวเตี้ยจะหายไปแล้ว คงเหลือแต่รุ่นฐานล้อยาวสำหรับพวกนิยมขนเยอะ

แต่รุ่นใหม่ๆ ก็ดูไม่สูงโย่งเท่าไหร่นะ อาจจะเพราะล้อที่ใช้ใหญ่ขึ้นตามเวลา และการออกแบบซุ้มล้อให้ล้อดูเต็มซุ้มด้วย

ผมว่าตลาดกระบะตัวเตี้ยในไทยค่อยๆ เงียบเหงาลงเรื่อยๆ นะ ถ้าไม่นับรถขนของ รถซิ่ง(ซึ่งหลายคนยอมซื้อตัวสูงมาโหลดเพื่อจะเอาโป่งล้อและออพชั่น) รถฟลีท(ซึ่งก็เริ่มหนีไปใช้ตัวสูงแล้ว) ยังเหลือกระบะตัวเตี้ยบนถนนให้เห็นซักกี่คัน? การจัดออพชั่นตอนนี้ก็เช่นกัน(ซึ่งเป็นไปตามตลาด) กระบะตัวเตี้ยตอนนี้แทบจะเป็นรถให้ลูกน้องขับไปเลย ออพชั่นโล้นเชียว

ในรูปนั้นก็สูงแล้วนะครับ