[MoO Cnoe]

Mazda CX-5 Minorchange
เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 24 กุมภาพันธ์ นี้



รายละเอียดรุ่นย่อยเบื้องต้นจะมีด้วยกัน 2 เครื่องยนต์ คือ เบนซิน 2.0 Skyactiv-G
และ ดีเซล 2.2 Skyactiv-D โดยยกเลิกเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรออกไป

2.0 Skyactiv-G รหัส PE-VPS 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,997 ซีซี
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1
ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบฉีดตรงเข้าห้องเผาไหม้ DISI (Direct Injection
Spark Ignition) พร้อมระบบแปรผันวาล์วที่หัวแคมชาฟท์ ทั้งฝั่งไอดีและ
ไอเสีย Dual S-VT (Dual Sequential Valve Timing)

กำลังสูงสุด 165 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 4,000 รอบ/นาที


2.2 Skyactiv-D รหัส SH-VPTS 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2,191 ซีซี
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 86.0 x 94.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1
จ่ายเชื้อเพลิงแบบฉีดตรงเข้าห้องเผาไหม้ Direct Ingection
พร้อม ระบบแปรผันวาล์วที่หัวแคมชาฟท์ทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย VVL

กำลังสูงสุด 175 แรงม้า (PS) ที่ 4,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 2,000 รอบ/นาที


แบ่งออกเป็น 2 เครื่องยนต์ 4 รุ่นย่อย

เบนซิน Gasoline

- 2.0 Core 2WD
- 2.0 High 2WD

ดีเซล Diesel

- 2.2 XDL 2WD
- 2.2 XDL 4WD


ก่อนหน้าเวอร์ชั่นไทยเปิดตัวเร็วๆนี้ มีภาพ CX-5 Minorchange ที่ขายในญี่ปุ่น
มาให้ชมกันก่อนครับต้องรอลุ้นว่ารอบนี้จะมีสีแดงมาขายในบ้านเราหรือไม่

[biozebastian]

ถ้าเบาะแถวหลังไม่ชันนี้น่าสนมากติดอย่างเดียวเลย

[MyName]

รอราคากับออพชั่นเลยจ้า

ขอจัดมาดีๆ อย่ากั๊กเลยนะ

[baddream11]

เอ่อ... เชนจ์น้อยมาก ภายในดูดีขึ้นนิดนึง

[pond 1991]

Mazda CX-5 Minorchange สวยดีครับ รอ full model change ดีกว่าครับ

[mongolias]

กระจังหน้า ผมชอบตัวปัจจุบันมากกว่าแฮะ
ภายในดูดีขึ้น แต่อยากรู้ว่าเบาะหลังยังชันเหมือนเดิมไหมครับ

[yourturle]

แมกซ อย่างในรูปสวยเลย
รอดูราคา!

[2k]

เครื่องที่แรงที่สุดในสายเบนซินโดนตัดออกไป..... 

[ชายโอ๊ต]

หวังว่าจะมีการปรับปรุงองศาของเบาะหลัง

-รอลุ้นให้มี E85(ที่ไม่มีปัญหานะ)
-รอลุ้นให้ราคาไม่เพิ่มเกิน 50000
สุดท้าย รอลุ้นให้ถูกรางวัลที่ 1 

[ชายโอ๊ต]

คุณหมูครับ
2.2 Skyactiv-D
กำลังสูงสุด 175 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที

น่าจะเป็น 4500 รึป่าวครับ
เพราะ 5700 น่าจะเป็นของเบนซิล

[ps000000]

CRV มิได้ระคายเคือง

[Ball and The HellCat]

มาช้าไปหน่อย แต่ก็ดูเหมือนจะได้จังหวะที่ดี เพราะคู่แข่งยังไม่มีอะไรใหม่มาในช่วงนี้

[secrecyguy]

ถ้าพูดถึงการตอบสนองของรถ เครื่อง เกียร์ ในราคานี้ มันคุ้มมาก

เสียงเครื่องดีเซลที่เบากว่า BM มาก

[Slipknot`]

รอลุ้นราคา 2.2ขับ2

[MUK]

น่าจะทำ 7 ที่นั่งมาบ้าง แถวสามนั่งไม่ดีอย่างน้อยก็ทำให้แถวสองเอนได้มากขึ้นก็ยังดีครับ

[diow_1991]

ดีเซล 2.2 ขับ 2 น่าสนครับ
หลายคนอยากได้เครื่องดีเซล แต่ไม่จำเป็นต้องใช้ AWD

[J@K]

รอชมราคา + Option รุ่น 2.2 ดีเซลขับสองครับ

[promt]

รอราคาดีเซลขับ 2

[Jhinz]

เปิดตัวนี่คือเปิดจองด้วยมั๊ยครับ

[+@ Krishna @+]

  สวยครับผม

[SM.]

รอดู mazda จะจัด option มายังไง

[เซลล์ขายรถ]

หวังว่าจะมีการปรับปรุงองศาของเบาะหลัง

-รอลุ้นให้มี E85(ที่ไม่มีปัญหานะ)
-รอลุ้นให้ราคาไม่เพิ่มเกิน 50000
สุดท้าย รอลุ้นให้ถูกรางวัลที่ 1 

E85 ใน Mazda 3 จริงๆมันก็ไม่ Full Support นะครับ แต่มาสด้าตะบี้ตะบันทำเพราะใช้สิทธิ E85

ซึ่ง ถ้าเอามาใส่ใน CX-5 มันก็เครื่องตัวเดียวกัน เหอๆๆๆ

จริงๆเครื่อง Direct นี้ผมยังไม่เคยเห็นเจ้าไหน ทำให้ใช้ E85 ได้เลยนอกจากในMazda3นี้หละ

[m_mogen]

รออยู่ครับ. เหลือแค่ราคากับoption.  แอบเสียดาย2.5เบนซิล ครับที่ไม่มา.  คาดว่า ไฟ DRL ตาเหยี่ยวน่าจะเริ่มมีที่ตัว1.3x ล้านขึ้นไป

[rtong]

CX-5 กลับมาน่าใช้อีกครั้ง

[TorTy]

CRV มิได้ระคายเคือง

งานนี้ไม่แน่นะครับส่วนตัวผมเองถ้ามีแค่ 2 ตัวเลือกนี้เลือก CX-5 ใหม่ CR-V อย่างนึงที่รับไม่ได้คือวัสดุภายในรถราคาเกินล้าน
วัสดุภายในโดยเฉพาะแผงประตูผมว่าเอาเปรียบมากเลยดูเป็นพลาสติกธรรมดาไปสำหรับราคารถอีกอย่าง X-trail เริ่มขายดี
คุณภาพวัสดัผิดกันเยอะคิดเล่นๆถ้าสลับยี่ห้อเอา X-Trail แปะตราฮอนด้าขายยอดขายน่าจะพุ้่งสุดๆ