[Danika]

พอดีไปทดลองขับมาแล้วชอบครับ มีแพลนใช้รถอยู่แล้ว แต่ประเด็นคือยังไม่มั่นใจในความเป้น mazda และ 3 ซึ่งดูไม่มีคนใช้เท่าไหร่ เลยอยากทราบว่า

1. ตัวรถมีปัญหามั่งมั้ยครับ? หรือเคยได้ยินว่ามีปัญหาอะไรมั้ย?
2. มีแนวโน้มจะ minor change ในเร็วๆนี้มั้ยครับ? เผื่อรอดูตอน minor change อีกที
3. รถกินน้ำมันขนาดไหนครับ? (ผมขับประมาณ 100-120 ระหว่างเมืองทุกวัน)
4. ส่วนลด โปร อะไรดีๆช่วงนี้มีมั้ยครับ?

ขอบคุณครับ

[ABUSEz]

ตอบให้เท่าที่ทราบนะครับ

ความทนทาน เครื่องเกียร์ตัวนี้สบายหายห่วง ในคลับโฉมแรกปี14-15 วิ่งกันเกินสองแสนเป็นเรื่องปกติ
มีแค่อะไหล่บางตัวที่แพงโดดกว่าค่ายอื่น เช่นปีกนกของโฉมก่อน แต่ก็ไม่ได้เปลี่ยนกันบ่อยๆ

ผมขับโฉมเก่าในเมือง เจอรถติดแต่ไม่ใช่ช่วงเวลาเช้า-เย็นวันทำงาน ประมาณ10+-โลลิตร
ถ้าขับต่างจังหวัดประมาณ 120 ได้ประมาณ 14โลลิตรครับ ถ้าวิ่ง100 ก็น่าจะได้ 15+

ขับรุ่นนี้ต้องห้ามเพื่อนเยอะครับ ขึ้นมานั่งเบาะหลังทีไรบ่นทุกที

[panjap]

minor น่าจะราวๆ ปีหน้า หน้าตาไม่น่าเปลี่ยน แต่ จะปรับ option เพิ่ม กับ gvc plus plus เดาเอานะ

[D Water Law]

ใช้อยู่ครับ เป็นรถแฟน แต่ผมก็เอามาใช้ด้วย

1. ใช้มาปีกว่า ยังไม่เจอปัญหาอะไรที่กวนใจครับ  ส่วนที่ได้ยินมาในกลุ่มเฟซ กลุ่มไลน์ ก็จะเป็นพวก
- ระบบเบรคอัตโนมัติ ซึ่งมีมาบ่นกันบ่อยในช่วง 3-4 เดือนแรกที่เปิดตัว  แต่หลังจากที่อัพเดทซอฟท์แวร์ไปแล้ว เห็นคนบ่นน้อยลงไปเยอะครับ
- ศูนย์ไม่ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์  แต่ตอนนี้ศูนย์ให้เปลี่ยนได้แล้ว
- ค่าแรงต่อชม. แพงกว่าเจ้าตลาด  แต่ถ้าเอามาคูณจำนวนชม.   คิดเป็นค่าแรงโททอลเป็นงาน แล้วก็ยังแพงกว่าเจ้าตลาดอยู่ แต่ไม่ได้แพงเท่ากับตอนที่เทียบเป็นค่าแรงต่อชม.   แต่ตอนที่ผมซื้อ ตัวรถมาพร้อมกับฟรีค่าแรงบำรุงรักษา 5 ปี ครับ

2. ตามรอบน่าจะเป็นปี 2022 ครับ  ถ้ารอไมเนอร์เชนจ์ก็อาจจะได้ปรับอุปกรณ์ ออปชั่นเพิ่ม สำหรับตัวกลางและตัวล่างคงมีโอกาสได้ปรับเยอะหน่อย ถ้าตัวทอปคงปรับเพิ่มได้ไม่มากแล้ว   และถ้าเทียบกับที่ผ่านๆ มา ไมเนอร์เชนจ์ ออปชั่นก็จะเพิ่มมาระดับหนึ่ง แต่ออปชั่นจะมาสุดจริงๆ เอาปีสุดท้ายของโฉมครับ 

3. ผมขับในกทม.แบบรถไม่ติด ขับนุ่มๆ ไม่อัดคันเร่งได้ประมาณ 15-17 กม.ลิตร  ถ้ามีรถติดหรือเหยียบไม่ยั้งได้ประมาณ 10-12 กม./ลิตร 
ค่า กม./ลิตร ที่แสดงบนหน้าปัทม์แสดงค่าได้เท่าไรของจริงจะประหยัดกว่านั้น ให้บวกไปอีก 0.4-0.7 กม./ลิตรครับ

4. อันนี้ต้องไล่เช็คครับ แนะนำให้ถามในเฟส คุยในไลน์ แล้วเอาข้อเสนอที่ดีที่สุดไปคุยจริงกับศูนย์ที่อยากจะซื้อครับ

[pjs6306]

อยากได้GCที่สูงขึ้นอีกนิดนึงครับ

[BaSkInElItEgUyS]

ถ้าใช้คนเดียวหรือสองคนเป็นหลัก มันตอบโจทย์มากเลยนะ
ส่วนตัวผม ก็ยังลังเลเลย ระหว่าง 3 กับ CX30 เพราะประตูท้ายไฟฟ้านี่แหละ ทำให้ลังเล
แต่ถ้าจะไป 3 ผมกลับชอบรูปทรงซีดานมากกว่าแหะ ดูหรูหราแบบสปอร์ต ในขณะที่ตัวแฮทแบค สปอร์ตจ๋าไปเลย จนดูคันเล็กๆไงไม่รู้ ยิ่งเบาะหลัง เหมือนออกแบบมาต่างกันนิดหน่อย ภายในหลังคาสีดำอีก อึดอัดสุดๆ

[mongolias]

จาก ปสก ใช้มาสด้า ผมอยากให้ จขกท หาข้อมูลให้ละเอียดในคลับก่อน
รับได้กับค่าดูแลที่มากกว่าเจ้าตลาด ราคาอะไหล่บางอย่างสูงอย่างไม่น่าเชื่อ (แต่ในคลับจะช่วยกันหาอะไหล่ทดแทน หรือเทียบในราคาถูกกว่ากัน)
เรื่องเซอร์วิสที่เอาแน่เอานอนไม่ได้ เช่น น้ำมันเกียร์ เดี๋ยวให้เปลี่ยน เดี๋ยวไม่ให้เปลี่ยน

ถ้ายอมรับเรื่องพวกนี้ได้ ก็จัดไปครับ
ตัวรถน่ะดีครับ แต่เรื่องหลังการขายยังสู้เจ้าตลาดไม่ได้เลยครับ

[cadherin]

1. ตัวรถมีปัญหามั่งมั้ยครับ? หรือเคยได้ยินว่ามีปัญหาอะไรมั้ย?
ผมใช้ CX30 บางทีมีเสียงดังน่ารำคาญแถวแผงประตู เดาว่าพลาสติกคงยืด หดตัว ตามการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

2. มีแนวโน้มจะ minor change ในเร็วๆนี้มั้ยครับ? เผื่อรอดูตอน minor change อีกที
mazda ชอบออก model year ปรับอุปกรณ์ รอดีกว่าครับ

[CJ.]

โดยรวมรถสวย ขับดี คุณภาพวัสดุดูดีกว่าคู่แข่งครับ ถ้ารับค่าแรงเข้าศูนย์ได้เอาเลยครับ

[MyName]

ปัญหาตอนนี้มีแค่เรื่องความเอ๋อของระบบเรดาร์ SCBS ครับที่ทำงานไวเกินไป
มี recall ไปแก้แล้วก็ไม่มีอะไรอีก

ส่วน minor change ยังไม่มีไวๆ นี้ครับ อย่างมากแค่ปรับออพชั่นที่เป็นไปได้หมดเลยทั้งปีนี้
ยังขาดอีกหลายตัว และการกระจายออพชั่นก็ยังไปต่อได้อีก

[sudlor_gang]

รับค่าอะไหล่ที่แพงกว่าชาวบ้านได้
น้ำมันเกียร์ก็เปลี่ยนได้แล้ว

ชอบก็จัดเลย ปัญหาไม่มีไรให้ห่วงแล้ว

รถสวยมาก เตี้ยมาก  กลิ่นอายยุโรปหน่อยๆ งานประกอบเยี่ยมยอด

[iPeck]

ปัญหาหนักๆยังไม่เคยเจอ

ปัญหาทั่วไปก็ระบบเบรคอัตโนมัติ ทำงานไวไปหน่อย ช่วงแรกๆที่ใช้ เจอเบรคกลางแยกไฟแดงทั้งๆที่ไม่มีรถข้างหน้าเลยซักคัน เข้าไปอัพเดทที่ศูนย์ก็ไม่เคยเจออีกเลย รวมถึงตั่งค่าระบบในรถให้ทำงานช้าลง

น้ำมันเกียร์ตอนนี้ยอมให้เปลี่ยนแล้ว

การเก็บเสียงดี ลำโพง Bose เสียงดีมาก

ถ้าจะซื้อ Mazda จริงๆ ตอนออกรถ ขอ Mazda Care 5 ปีเป็นของแถมเลยจะคุ้มมาก ขับอย่างเดียว เข้า 0 เช็คระยะ ไม่ต้องจ่ายตังค์ คล้ายๆ BSI ของ BMW และก็อย่าหลงกล คูปองเช็คระยะฟรีค่าแรง อันนั้นมันแถมมากับรถอยู่แล้ว เซลล์จะชอบเอามาพูดให้งง เพราะคูปองนั้นฟรีแต่ค่าแรง แต่ไม่ได้ฟรีค่าของเหลวหรืออะไหล่สิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนตามรอบเช็คระยะ ขอ Mazda Care มาเลยจบกว่า

[TJA]

Mazda3 Fastback สรุปตอนนี้คือ
ตัวรถค่อนข้างเสถียรในระดับที่ไว้ใจได้แล้วใช่ไหมครับ
ตอนนี้ผมเอาตัวSกลับขึ้นมาไว้ในตัวเลือกครับ เผื่อว่าหาC-HRเบนซินไม่ได้
เข้าใจว่าระยะยาวSน่าจะจุกจิกน้อยกว่าSP(ที่ระบบตัวช่วยอิเล็กทรอนิกส์ท่วมคัน)

[CHANOM]

ช่วงที่ผ่านมากำลังดู Mazda 3 Fastback ตัว C อยู่นะคะ เพราะเป็นรถที่น้องสาวอยากได้
แต่ส่วนตัวรู้สึกว่าโปรโมชั่นมันยังไม่ค่อยสุดเท่าไหร่ สำหรับรถที่ไม่ได้ยอดขายสูงมากนัก
มากสุดก็แค่ดอกเบี้ย 0% 60 เดือน แต่ไม่มีส่วนลดสักบาท

สุดท้ายก็เลยเปลี่ยนใจ ไปเอารุ่นอื่นแทนค่ะ ^^"