ถ้าเป้าหมายของรถที่ขายในประเทศที่ต้องการให้มลพิษต่ำ ผมก็มองไม่ออกนะว่าเค้าจะยกเลิกทำไม ...
เพราะรถไฮบริจ ส่งเสริมไปราคาขายก็ไม่ถูกลง แถมการปล่อยไอเสียก็ไม่ได้ดีไปกว่า eco car มากมายเลย ...
ซิตี้ 1.0 เทอร์โบ ปล่อย CO2 99 g./km
ซิตี้ ehev ปล่อย CO2 85 g./km.
ยังไงก็ต้องมีต่อไปนะผมว่า ...