[kook044]

รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ จะออกคัมรี่เลือกรุ่นไหนดีครับ ตอนแรกตั้งใจจะออก 2.5g แต่ไฮบริดตัวรองเพิ่มอีก 50,000 บาทเองครับ ระยะเวลาใช้รถน่าจะเป็น 10 ปี ปกติใช้รถเดินทางระหว่างบางใหญ่-สาทร จันทร์ถึงศุกร์ครับ ใจจริงกังวลเรื่องบำรุงรักษาระบบไฮบริดครับ พวกปั้มเบรคครับ
ขอบคุณครับ

[mozart]

ไฮบริดครับ ใช้แล้วจะไม่ผิดหวังเลย เรื่องซ่อม แบตรับประกัน 10 ปี ถ้าเกิน 10ปี ร้านข้างนอกเปลี่ยนเฉพาะเซลที่เสียได้ ราคาพัน-หมื่นนิดๆ ถูกกว่าซ่อมแอร์อีกครับ ปั้มเบรคผมไม่เคยเสียนะ แต่เปลี่ยนน้ำมันเบรคทุกๆ 40000 โลครับ ที่ผมมี avv50 อายุ 8 ปีถ้าจำไม่ผิด ไมล์ 3xx,xxx ครับ

[InBkk]

เคสนี้น่าจะเหมาะกับไฮบริดครับ เพราะคำว่า “สาทร” คำเดียว

[Lucky_suby]

ไฮบริดไม่ได้น่ากลัวครับ เชียร์ครับ ใช้แล้วจะติดใจครับ

[CHANOM]

เข้ามาเชียร์ตัว Hybrid นะคะ

พี่สาวเราใช้ตัว 2.5G อยู่ วิ่งแจ้งวัฒนะ-ลาดพร้าว เป็นหลัก เห็นบ่นเรื่องค่าน้ำมันอยู่ทุกเดือนเลยค่ะ 

[AkE]

ถ้าเน้นแรงแบบ ขับ150+ บ่อยๆ เอา 2.5G ครับ ขับสนุกยาวๆแต่ถ้าไม่ได้ใช้ความเร็วเกิน 160 บ่อยๆ

เน้นประหยัดน้ำมันด้วย เอาไฮบริดครับ

[Teera]

ถ้าซัก 3 ปีที่แล้ว คงไป 2.5 กัน
แต่ ชม นี้ HB มีแต่คนชมครับ
เพื่อนใช้ ก็ชม ว่า มันดี
จนเริ่ม ไม่กลัวแระ

[lexus]

ดูจากเส้นทาง Hybridแล้วจะhappyครับ
ประหยัดน้ำมันกว่าเยอะเลย

ส่วนเรื่องแจ้คพอดอุปกรณ์ส่วนควบhybrid ถ้าไม่โชคร้ายก็ไม่น่าพังครับ ใช้รถ10ปีเอาค่าส่วนต่างน้ำมันมาใช้ซ่อมยังคุ้มเลย

[PKS8]

บางใหญ่-สาธร Hybrid เลยครับ

ทุกคนที่ผมรู้จัก ที่ใช้งานจริงๆ ไม่ใช่ฟังมา ไม่มีใครบ่น Hybrid โตต้าซักคน ตั้งแต่ CHR ยัน Alphard ชมประหยัดทุกคนครับ 7-8 ปียังไม่มีอะไรเสียเลยครับ พูดไปก็อยากหันมาใช้บ้าง อยากสัมผัส 25กม/ลิตร บ้าง

[nnss]

เคยลองเทียบใช้ตัว 2.0 d4s กับ hybrid วิ่งในเมืองสุขุมวิท (อ่อนนุช-สยาม)
เฉลี่ยค่าน้ำมันสองอาทิตย์ ตัว 2.0 ค่าน้ำมันประมาณ 2000 ต้นๆ หมดถังแรกและถังที่สองเลยครึ่งมาแล้ว ในขณะที่ไฮบริดค่าน้ำมันไม่น่าถึงพัน เพราะเหลือขีดสุดท้ายขีดใหญ่ถังแรก (ถัง hybrid เล็กกว่าด้วย) ซึ่ง 2.5 วิ่งในเมืองไม่ต้องพูดถึง

[Teera]

บางใหญ่-สาธร Hybrid เลยครับ

ทุกคนที่ผมรู้จัก ที่ใช้งานจริงๆ ไม่ใช่ฟังมา ไม่มีใครบ่น Hybrid โตต้าซักคน ตั้งแต่ CHR ยัน Alphard ชมประหยัดทุกคนครับ 7-8 ปียังไม่มีอะไรเสียเลยครับ พูดไปก็อยากหันมาใช้บ้าง อยากสัมผัส 25กม/ลิตร บ้าง

อันนี้จริง
บางคนใช้ตั้งแต่ รุ่นแรก ตอนนี้ยังใช้อยู่
มันทำให้อยากโดน HB ที่ราคา ตกๆ ตอนนี้จีๆ

[Full Throttle]

แนะนำ Camry Hybrid ตัวรองท้อปครับ ได้ทั้งความประหยัด รักษ์สิ่งแวดล้อม ลด CO2 ขับสนุกสนานแน่นอนครับ และอีกอย่าง ช่วงนี้กำลังเข้าสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าครับ

[Ruksadindan]

เคสนี้น่าจะเหมาะกับไฮบริดครับ เพราะคำว่า “สาทร” คำเดียว

ตามนี้แหละครับ ยิ่ง 2.5G โดนตัด Idling Stop ออกด้วยทั้งๆที่ 2.0G มี

[monsterjeff]

2.5 G จ่ายค่าน้ำมันวันนี้ ส่วน HB จ่ายตอนขายรถครับ
ส่วนตัวรถไม่มีวัดรอบนี่ตัดก่อนเลย เป๊นคนชอบดูวัดรอบ 555
ส่วนการดูแล ยังไงก้ต้องจ่ายแพงกว่าอยู่แล้วสำหรับสองระบบของ HB ลองชั่งดูครับ
สุดท้ายพ่อบ้าน เวลาแยะ หาอู่เก่ง ไว้ใจได้ก็ทิ้งรถ หรือไม่ก็ต้องมานั่งเฝ้า ตอนหาอู่นอก ว่างก็จัดไป คนเราต้นทุนเวลาไม่เท่ากัน
อีกอย่าง มั่นใจได้แค่ไหน เทียบกับเราหาเงินได้มากกว่า แต่มานั่งลุ้น นั่งเสียเวลา

เอาง่ายๆ 2.5ไป อีกหน่อยก็ขายทิ้งเอา BEV มาใช้ดีกว่า ระบบเดียวยังไงยังมีตลาด ตจว ซ่อมง่ายๆรอรับช่วงต่อเราอีกแยะ

[MyName]

Hybrid เลยครับใช้ในเมือง

พูดตรงๆ ในฐานะคนไม่เคยใช้และเริ่มสนใจจะใช้
ค่าบำรุงรักษามันจะแพงและเสียบ่อยกว่า 2.5 ซักเท่าไหร่กันเชียว
ขายมา 12 ปี เห็นพูดกันแต่ปั๊มเบรกนี่แหละครับ

[YenChar]

สมัยผมใช้ Camry 2.4 ผมขับแถวอโศก สาทร พระราม4 ช่วงพีคๆ
โดนไป 5 โลลิตร แล้วผมต้องเข้าออฟฟิศลูกค้าอยู่อย่างงั้นหลายเดือน

ที่บ้านผมมี Prius อีกคัน ใช้มาเกือบ 9 ปี
เส้นทางเดียวกัน สยาม สุขุมวิท เพชรบุรีตัดใหม่ 15-16 โลลิตรเป็นเรื่องปกติ

แต่ด้วยราคามือสองที่หล่นฮวบๆ ถ้าใช้รถไม่นาน เปลี่ยนรถบ่อยๆ เอาตัว 2.5 ดีกว่า
ถ้าใช้รถนาน 8-10 ปี ใช้ไฮบริดยาวๆก็คุ้มอยู่ครับ

[natin]

ถ้าอยากขายง่ายได้ราคาไป 2.5 ถ้าชอบเทคโนโลยีไป hybrid ครับ

[Panerai II]

ผมว่าใช้ได้ทั้งคู่
2.5 ก็เป็นเครื่อง dynamic force รุ่นใหม่ของโตโยต้าแล้ว
ส่วน HB ของโตโยต้าก็ไว้ใจได้ครับ มันทนและปัญหาน้อยครับ

ผมก็มี Prius อยู่คันนึงครับ ผ่านมา 9 ปีแล้ว มันดีกว่าที่คิดครับ
เสถียร ทนทาน ไว้ใจได้ครับ

[Kendow]

ดูจากการใช้งาน สำหรับผมจิ้มไปที่ HV แบบไม่ลังเลเลยครับ

จริงๆ ก่อนหน้านี้ ผมก็มีตัวเลือกที่คิดหนักแบบนี้เหมือนกันครับ แต่ของผมคือ Cross ตัวเบนซินกับ HV Premium คือตอนแรกผมตั้งใจจะเอาตัวเบนซิน เพราะเป็นคนชอบขับรถเหยียบพุ่งๆ และบ้านผมไม่เคยมีรถไฮบริดมาก่อน (มีแต่รถเก่าๆ ออพชั่นน้อยๆ ซะด้วย 555) ค่อนข้างกังวลกับราคาอะไหล่บางตัวที่แพง ราคาขายต่อที่ตก และกลัวใช้รถไม่คุ้ม (วันทำงานผมขับรถไม่เกินวันละ 20 km แถมอยู่ในเมืองตจว.ด้วย)

แต่พอไปดู Cross ตัวเบนซินของจริง พาคุณแม่กับคุณตาไปดูด้วย ปรากฏว่า ที่บ้านมติเป็นเอกฉันท์ ให้เอาตัว HV Premium เลย บอกว่าตัวเบนซินออพชั่นมันโล้น ดูไม่สวยเลย รถใหญ่ขนาดนี้กลัวกินน้ำมัน ก็เลยต้องเลี่ยนใจเป็นตัว HV ในวินาทีสุดท้าย

เอาจริงๆ แล้วผมเชื่อใจใน HV ของพี่โตนะ เพราะประสบการณ์เขาสูงมาก และพี่โตเป็นค่ายรถที่ทำรถเน้นความเสถียรและความทนทานด้วย ส่วนเรื่องราคาขายต่อก็คาดเดายาก แต่ถ้าราคามันร่วงเยอะจริงๆ คงเก็บไว้เป็นรถสำรองให้ที่บ้านได้ใช้กัน ก็ต้องยอมรับเพราะตัดสินใจไปแล้ว

แต่ถ้าพี่โตทำรุ่นเบนซินมาอีกรุ่น แต่ออพชั่นเท่า HV Premium ผมจะเอารุ่นนั้นแบบไม่ลังเลเลย

[SM.]

ไฮบริด ครับ

ประหยัดกว่า และ option ก็ดีกว่านะครับ

[Poppuppop]

ไฮบริดครับ ใช้อยู่ครับ ไม่มีอะไรต้องกลัวครับ 10 ปีสบายๆ เสียก็ซ่อมเป็นเซลล์ๆได้ ขับบางใหญ่ไปสาทร เผลอๆเดือนนึงเติมที ประหยัดมากครับ รุ่นนี้มีข้อเสียคือ เตี้ยไปหน่อย ไม่นุ่ม และไม่มี apple car play

[palmpspp]

เคยกลัวครับ แต่พอได้ใช้ ก็ถือว่าดีแล้วละที่เลือก ค่า maintenance ไว้ว่ากันในอนาคต
ิคิดว่าถ้าซื้อคันถัดไปก็คง Hybrid ครับ

[nawapas.mid]

Route จขกท. นี้ แนะนำ Hybrid เลยครับ
2.5G กินน้ำมันอยุ่เหมือนกันครับ

[kook044]

ขอบพระคุณทุกความเห็นครับ คนจ่ายเงินเลือก 2.5 เพราะเพื่อนที่ทำงานใช้ไฮบริดแล้วมีปัญหา แต่ผมจะพยายามกล่อมให้เลือกไฮบริดครับ

[AgentMolder]

ขอบพระคุณทุกความเห็นครับ คนจ่ายเงินเลือก 2.5 เพราะเพื่อนที่ทำงานใช้ไฮบริดแล้วมีปัญหา แต่ผมจะพยายามกล่อมให้เลือกไฮบริดครับ

ใช้แล้วมีปัญหา?? ปัญหาอะไรครับ ผมใช้ ACV70 HVP มา 2 ปีแล้ว ใน club ผมสิงอยู่สาม club ปัญหา Hybrid ไม่มีสักคันเลยนะครับ ปัญหาอื่นๆพวกเสียงดัง เสียงลม จุกจิกนี่มีทุกรุ่นนะครับ

[BN`]

ถ้าใช้ 2.5G คุณจะเปลืองแค่ค่าน้ำมัน แต่ในระยะยาวขายต่อได้ราคาดีกว่าแน่นอน เพราะเป็นตัวท็อปสุดของเครื่องเบนซิน

ถ้าใช้ Hybrid คุณจะประหยัดค่าน้ำมันไปเยอะ แต่คุณต้องเตรียมเงินไว้ดูแลระบบ Hybrid หลังหมดประกัน และ ขายต่อราคาตกมากกว่า

สรุปแล้วไม่ต่างกันมากเท่าไหร่ครับ

[kook044]

ขอบพระคุณทุกความเห็นครับ คนจ่ายเงินเลือก 2.5 เพราะเพื่อนที่ทำงานใช้ไฮบริดแล้วมีปัญหา แต่ผมจะพยายามกล่อมให้เลือกไฮบริดครับ

ใช้แล้วมีปัญหา?? ปัญหาอะไรครับ ผมใช้ ACV70 HVP มา 2 ปีแล้ว ใน club ผมสิงอยู่สาม club ปัญหา Hybrid ไม่มีสักคันเลยนะครับ ปัญหาอื่นๆพวกเสียงดัง เสียงลม จุกจิกนี่มีทุกรุ่นนะครับ

พี่ที่ทำงานใช้ตัว50 ปั้มabs เสียบนทางด่วนครับ เค้าเลยเตือนมาครับ