[MyName]

หลังจากที่ใครต่อใครก็เฝ้ารอว่าจะปรับออพชั่นมาสู้ Civic , Altis ยังไง
ในที่สุดก็ปรับมาแล้วครับรอบแรกตั้งแต่เปิดตัวมา 2 ปี 5 เดือน

สรุปสั้นๆ
- ปรับมาเหมือน CX-30 เป๊ะในแต่ละรุ่นย่อย ทั้ง
2.0C / 2.0S เพิ่มไฟหรี่วงแหวนและ DRL พร้อมไฟหรี่ท้าย LED Signature
และไฟหน้าปรับตามการเข้าโค้ง AFS
2.0C เพิ่มกล้องถอยหลังและเซ็นเซอร์ถอยหลัง 4 จุด
2.0S เพิ่มเซ็นเซอร์หน้า 4 จุดและ Paddle Shift
2.0SP เพิ่ม CTS ควบคุมพวงมาลัยตามรถคันหน้าจากเดิมถึง 60 km/h ให้เป็น 145 km/h
พร้อมตัดเซ็นเซอร์ถอยหลังจาก 6 จุดเหลือ 4 จุด
- และนอกจากนี้ ยังมีปรับให้ออพชั่นที่มีใน CX-30 มาเพิ่มอีกนิดหน่อย
ทุกรุ่นจะได้ไฟเลี้ยวแบบหน่วงกระพริบดับ
และ 2.0SP ก็ได้ซันรูฟตามคำเรียกร้องลูกค้าซักที

สีรถ
- แน่นอน Platinum Quartz
- ยกเลิกน้ำตาล Titanium Flash

ราคา
2.0C 979,000 (+10,000)
2.0S 1,069,000 เท่าเดิม
2.0SP 1,198,000 เท่าเดิม

ใดๆ คือ
- MRCC Stop&Go ยังกั๊กเช่นเคย เหลือเจ้าเดียวแล้วที่ไม่หยุดและออกตัวได้ที่ 0
- สีเทานม Polymetal Gray ใน Mazda 2 มีให้เลือกใน 4 ประตูแล้ว
แต่ 3 ยังมีแค่ 5 ประตู
- M Hybrid ยังรอวนไป

https://www.mazda.co.th/globalassets/01_global/brochure/brochure-mazda3.pdf

[mr.roadster]

s u n r o o f . . !

[JF2KPNSX]

Sensor จาก 6–>4 จุดนี่มีผลอะไรบ้างครับ

[รถดีย์คือรถที่ไม่กินข้าวลิง]

Sensor จาก 6–>4 จุดนี่มีผลอะไรบ้างครับ

มีครับเหลือเตือน 4 ตำแหน่งแทน 

Mazda น่าจะทำตลาดแบบ MB AMG บ้างน่ะไหนๆก็ชูจุดขายเรื่องการขับขี่ละ
ยัด 2.5 Turbo ลง Mazda 3 กับ CX-30 สักรุ่นไปเลย ตัดระบบ i-activesense ออก
ขายราคาไม่เกิน 1.35 ล้าน 

[kiwiwi]

Sensor จาก 6–>4 จุดนี่มีผลอะไรบ้างครับ

มีครับเหลือเตือน 4 ตำแหน่งแทน 

Mazda น่าจะทำตลาดแบบ MB AMG บ้างน่ะไหนๆก็ชูจุดขายเรื่องการขับขี่ละ
ยัด 2.5 Turbo ลง Mazda 3 กับ CX-30 สักรุ่นไปเลย ตัดระบบ i-activesense ออก
ขายราคาไม่เกิน 1.35 ล้าน

เห็นด้วยนะ ไม่งั้นตลาดรถญี่ปุ่นดูห่อเหี่ยวยังไงไม่รู้
เหมือนๆกันจนไปออกรถจีนก็ได้อะไรงี้

ไหนๆข้างหลังก็นั่งไม่ค่อยสบายแบบชาวบ้านแล้ว น่าจะลองหาจุดเด่นที่มัดใจคนได้บ้าง

[HLRx]

Mazda 3 โฉมนี้ มองมาเกือบ 3 ปี แล้วก็ยังไม่สวย
แต่รุ่นอื่นๆ สวยทุกรุ่น สวยสุดใน Class เลยก็ว่าได้
อ้อ เว้น กระบะ ไว้อีกรุ่น เกินจะกล่าวถึง

[TABO9]

สวยสุดเลยครับเทียบกับโฉมก่อนๆ แต่ภายในแคบเกิน และ ลูกค้าแทไป CX-30 กันหมด ผมก็คนหนึ่งแหละที่คิดแบบนี้

[boogie2020]

ตอนตัวนี้ออกใหม่ ๆ ผมว้าวนะ มันสวยมาก

แต่ตอนนี้เฉย ๆ ละ  คือมันสวยหวือหวา แต่พอเห็นนาน ๆ เข้ามันเฉย ๆ อะ  แล้วหน้าตามันก็แนว ๆ เดียวกันหมดสาย Mazda

[cadherin]

ตอนแรกเห็นที่ cx30 ที่ทำงานคันเดียว ปีนี้เห็น cx30 4 คัน mazda3 1คัน

mazda 3 hatchback สวยดีครับ แต่พอเทียบสเปคแล้ว ไป cx30 ดูคุ้มกว่า ราคาต่างกันนิดเดียว

[U9WS]

เห็นยอดขายแล้วกลัวเป็นโมเดลสุดท้าย

[axister]

Sensor จาก 6–>4 จุดนี่มีผลอะไรบ้างครับ

มีครับเหลือเตือน 4 ตำแหน่งแทน 

Mazda น่าจะทำตลาดแบบ MB AMG บ้างน่ะไหนๆก็ชูจุดขายเรื่องการขับขี่ละ
ยัด 2.5 Turbo ลง Mazda 3 กับ CX-30 สักรุ่นไปเลย ตัดระบบ i-activesense ออก
ขายราคาไม่เกิน 1.35 ล้าน

cx5 เค้าลองแล้วไงครับ ไม่มีกองเชียร์ช่วยซื้อ บ้งไปเลย

[mongolias]

สำหรับผม ภายนอกภายใน มันก็ยังดูพรีเมี่ยมกว่าคู่แข่งอยู่นะ
ตัว C สำหรับผมเพียงพอต่อการใช้งานละครับ

[SM.]

stop & go เห็นว่ายังไม่มา เพราะญี่ปุ่นยังไม่อนุมัติ เนื่องจากเหตุผลเรื่องความปลอดภัยนะครับ ผมก็ไม่รู้ทำไม ติดอะไร เพราะค่ายอื่นทำได้

[apinui]

เพิ่มมาเยอะนะ .... โดยรวมคุ้มขึ้นมากเลยสำหรับตัวล่าง ...

บางค่าย ราคาพอกันไฟหน้ายังเป็นฮาโลเจนอยู่เลย

[MyName]

Sensor จาก 6–>4 จุดนี่มีผลอะไรบ้างครับ

จุดที่ตัดออกตือจุดที่อยู่ข้างซุ้มล้อครับ
จุดนี้ไม่ได้อยู่ในแนวเคลื่อนที่รถ แต่ก็พอช่วยไม่ให้โดนวัตถุถูข้างได้ครับ
ถ้าไม่มีก็อาซัยการมองกระจกเพิ่มหน่อย รถมีกระจกข้างปรับลงต่ำเวลาถอยหลังอยู่แล้วครับ

stop & go เห็นว่ายังไม่มา เพราะญี่ปุ่นยังไม่อนุมัติ เนื่องจากเหตุผลเรื่องความปลอดภัยนะครับ ผมก็ไม่รู้ทำไม ติดอะไร เพราะค่ายอื่นทำได้

เซลล์ Toyota และสาวกลูกค้าก็เคยพูดแบบนี้เมื่อปี 2020 ตอนออก Fortuner mc และ Cross ครับ
เรื่องพวกนี้มันเป็นความลับที่ไม่มีคนนอกอย่างเราๆ รู้หรอกครับว่าคิดแบบนี้จริงรึเปล่า
อีกอย่างระบบมันถูกคิดมาประมาณนึงแล้ว คนเคยใช้จะเข้าใจครับว่ามันใช้ได้และรู้จังหวะที่จะใช้ครับ

[Bornplanet]

สีเบจในตำนาน กลับมาแล้ว ใน Mazda3

Sensor จาก 6–>4 จุดนี่มีผลอะไรบ้างครับ

น่าจะไม่มีผลนะ Sensor จาก 6 เหลือ 4 แต่ถ้าไม่มี Sensor สิ มีผลแน่นอน