รีวิว Mazda CX-60 PHEV จาก Autogefühl

[Urielle]

ดูพรีเมี่ยมมากจริงๆ ยกระดับจากแบรนด์ญี่ปุ่นอื่นๆ ไปอีกขั้น

[โอมายวาโมะชินเดริว]

เบาะหลังโคตรแคบเลย

[DiKiBoyZ]

เบาะหลังโคตรแคบเลย

แคบไม่พอ เข้าออกก็ยากอีกต่างหาก ไม่ได้มีความพอดีเลยจริงๆ 

[gorilla]

ดูทรงแล้วคนขับน่าจะสูง 190cm นะครับ  ความสูงรถประมาณคอ  เทียบกับตัวเองผมสูง 187cm และมี CX-5

เบาะคนขับปรับเบาะสำหรับคนรีวิว เบาะหลังมันก็เหลือประมาณนั้นแหละครับ

ชายไทยเฉลี่ย 170  หญิง 160  ที่เหลือๆครับ

ปล. ผมนั่งเบาะหลัง CRV  หัวชนเพดานเลยครับ  CX-5 เหลือ 3-4 นิ้ว  Leg Room ก็ไม่เห็นจะต่างกัน

[prakob.p]

ยี่ห้อนี้เขาไม่สนความสบายคนนั่งเบาะหลัง
ไม่ว่าจะเป็นรถSegment ขนาดไหน Leg room ไม่เคยทำใด้น่าประทับใจเลย
หรือคนออกแบบเขาขาสั้นกว่าคนทั่วไป?

[Maestro]

น่าจะพอๆกับ cx5 ตัวปัจจุบันรึเปล่า เพราะคนรีวิว ตัวสูง 189 แล้วนะครับ
ถ้าใช่ผมมองว่าเหลือๆสบายๆ

[Sit: )]

ยี่ห้อนี้เขาไม่สนความสบายคนนั่งเบาะหลัง
ไม่ว่าจะเป็นรถSegment ขนาดไหน Leg room ไม่เคยทำใด้น่าประทับใจเลย
หรือคนออกแบบเขาขาสั้นกว่าคนทั่วไป?

ผมเคยคิดแบบนี้
แต่พอได้ลองนั่งเบาะหลัง cx5 vs crv 
ผมว่า cx5  นั่งดีกว่า นั้งแล้วไม่ไหล
crv  กว้างแต่นั่งแล้วไหลไปไหลมา ไม่สบาย

[MyName]

เรื่องพื้นที่ แบรนด์นี้เค้าไม่เน้นคนนั่งหลังมาแต่ไหนแต่ไรครับ
ยิ่งได้ยินมาตั้งแต่เริ่มพัฒนาว่าจะเป็นเครื่องวางยาวขับหลังนี่ก็พอจะบอกได้เป็นนัยแล้วว่า ไม่ได้ดีกว่า CX-5 แน่
นี่ยังดีที่ได้เบาะที่ดีขึ้นจาก CX-5 มานิดนึงด้วยนะ
ถ้าเน้นโดยสาร คงต้องรอ CX-80 แทน

จอไมล์เต็มนี้ลูกเล่นดูแปลกตาและสวยกว่าที่แบรนด์นี้เคยทำมา
แต่สุดท้ายก็ยังต้องใช้แค่ปุ่ม info ปุ่มเดียวในการควบคุมอยู่
อันนี้แอบคิดว่า มันน้อยไปแล้วนะ กับจอขนาดนี้แต่ใช้ปุ่มเดียวกดดูได้ไม่เท่าไหร่

ที่เหลือคงต้องรอเข้าไทย ยังคิดอยู่ไม่ใช่จะได้มาแค่ 2.5G น้ำมันล้วนมาซะล่ะ

[Koolkoe]

คนรีวิวเค้าสูงมากครับ

ผมเคยใช้ cx5 เจนแรก ก็ไม่แคบนะครับ (ผมสูง 178 สมาชิกที่บ้านก็ค่อนไปทางสูง)  เพียงแต่อาจจะรู้สึกแคบเพราะ เบาะหน้าตำแหน่งค่อนข้างสูงบังทัศนวิสัย  หน้าต่างประตูหลัง ของล่างสูง แถมเบาะหลังชัน เลยทำให้รู้สึกอึดอัดครับ

[panupong508]

ค่ายนี้คับแคบตลอดครับ นั่งแล้วอึดอัดมากๆ

[SM.]

PHEV ด้วยสิ ถือว่าใหม่มาก สำหรับค่ายนี้ของบ้านเรา

[Ty ESC]

คนที่สนใจ มาสด้าไม่ค่อยห่วงเรื่องนั่งหลังเท่าไหร่ เพราะกลุ่มที่ชอบแบรนด์นี้เน้นสวยงาม เน้นการขับขี่(ถึงมันจะพอๆกันแล้ว) ถ้าสายที่เน้นนั่งสบาย คงไป ค่ายฮอนกันหมด

ที่เค้าห่วงและสนคือ มันจะมีดีเฟคอะไรให้ดับให้เปลี่ยนกันอีกมั้ยต้องลุ้นเหมือนตัวเก่ามั้ย แถมจะไล่ฟ้องลูกค้าอีกมั้ย
ถ้ามั่นใจได้ว่าซื้อรถไม่ต้องเผื่อค่าข้าวลิงกับค่าทนายและค่าเสียเวลาเดินทางไปอู่ไปศาล  ก็คงจะมีคนสนใจมากขึ้น

[apinui]

คนที่สนใจ มาสด้าไม่ค่อยห่วงเรื่องนั่งหลังเท่าไหร่ เพราะกลุ่มที่ชอบแบรนด์นี้เน้นสวยงาม เน้นการขับขี่(ถึงมันจะพอๆกันแล้ว) ถ้าสายที่เน้นนั่งสบาย คงไป ค่ายฮอนกันหมด

ที่เค้าห่วงและสนคือ มันจะมีดีเฟคอะไรให้ดับให้เปลี่ยนกันอีกมั้ยต้องลุ้นเหมือนตัวเก่ามั้ย แถมจะไล่ฟ้องลูกค้าอีกมั้ย
ถ้ามั่นใจได้ว่าซื้อรถไม่ต้องเผื่อค่าข้าวลิงกับค่าทนายและค่าเสียเวลาเดินทางไปอู่ไปศาล  ก็คงจะมีคนสนใจมากขึ้น

มาสด้าเค้าฟ้องลูกค้าทั่วโลกเลยหรือครับ ??

ลุกค้าทั่วโลกต้องเผื่อกินข้าวลิง และเผื่อค่าทนาย ค่าเสียเวลาเดินทางไปศาลอีกด้วยหรอกครับ ..

คลิปเค้ารีวิวต่างประเทศ และรุ่นนี้ไม่น่าเข้าไทย .. วนมาฟ้องลูกค้าอีกแล้ว ... 55555 เหมารวมทั้งโลกกันไปเลย ตลกดี ...

[คุณ นมๆ]

จากเบนช์มาร์คในเค้า ตอนนี้สภาพเป็น hs ไปละ

[Ty ESC]

คนที่สนใจ มาสด้าไม่ค่อยห่วงเรื่องนั่งหลังเท่าไหร่ เพราะกลุ่มที่ชอบแบรนด์นี้เน้นสวยงาม เน้นการขับขี่(ถึงมันจะพอๆกันแล้ว) ถ้าสายที่เน้นนั่งสบาย คงไป ค่ายฮอนกันหมด

ที่เค้าห่วงและสนคือ มันจะมีดีเฟคอะไรให้ดับให้เปลี่ยนกันอีกมั้ยต้องลุ้นเหมือนตัวเก่ามั้ย แถมจะไล่ฟ้องลูกค้าอีกมั้ย
ถ้ามั่นใจได้ว่าซื้อรถไม่ต้องเผื่อค่าข้าวลิงกับค่าทนายและค่าเสียเวลาเดินทางไปอู่ไปศาล  ก็คงจะมีคนสนใจมากขึ้น

มาสด้าเค้าฟ้องลูกค้าทั่วโลกเลยหรือครับ ??

ลุกค้าทั่วโลกต้องเผื่อกินข้าวลิง และเผื่อค่าทนาย ค่าเสียเวลาเดินทางไปศาลอีกด้วยหรอกครับ ..

คลิปเค้ารีวิวต่างประเทศ และรุ่นนี้ไม่น่าเข้าไทย .. วนมาฟ้องลูกค้าอีกแล้ว ... 55555 เหมารวมทั้งโลกกันไปเลย ตลกดี ...

เนอะ รุ่นเก่านี่เสียประเทศเดียวแหละ มีคดีแค่เฉพาะในประเทศไทยมั้ง

อะอะ ไม่เข้าไทย งั้น ก็จะได้ ไม่ต้องไปดูไปสนแล้วกัน หรือต้องเสียดาย ว้า อยากให้มาจัง ทำไมไม่มานะอยากได้อะ แต่เค้าไม่ยอมขาย

[DiKiBoyZ]

ตอนนี้ ปี 2022 แล้ว ยังมีคนคิดว่า การออกแบบรถให้สวย หรือ ขับดี หรือ เน้นขับขี่ แล้วมันต้องทำหลังให้แคบ หรือ โดยสารไม่สบาย ไม่นึกถึงคนโดนสารนึกถึงคนขับเป็นหลัก ยังมีอยู่อีกเหรอครับเนี่ยะ

ทฤษฏีนี้ สุดยอดจริงๆ ครับ

[ใช้มาสด้าและยังไม่ซ่อม]

คนที่สนใจ มาสด้าไม่ค่อยห่วงเรื่องนั่งหลังเท่าไหร่ เพราะกลุ่มที่ชอบแบรนด์นี้เน้นสวยงาม เน้นการขับขี่(ถึงมันจะพอๆกันแล้ว) ถ้าสายที่เน้นนั่งสบาย คงไป ค่ายฮอนกันหมด

ที่เค้าห่วงและสนคือ มันจะมีดีเฟคอะไรให้ดับให้เปลี่ยนกันอีกมั้ยต้องลุ้นเหมือนตัวเก่ามั้ย แถมจะไล่ฟ้องลูกค้าอีกมั้ย
ถ้ามั่นใจได้ว่าซื้อรถไม่ต้องเผื่อค่าข้าวลิงกับค่าทนายและค่าเสียเวลาเดินทางไปอู่ไปศาล  ก็คงจะมีคนสนใจมากขึ้น

แต่ผมซื้อมาสด้ามาใช้เพราะมันนั่งสบายกว่า CRV นะครับ
ผมนี่สาวกฮอนด้ามาตลอด
ปีนี้ยังต้องยอมซื้อ CX8 เลยครับ
ตัวรถมันดีกว่าจริงๆ แต่เรื่องศูนย์บริการที่เค้าร่ำลือกัน ต้องมาลุ้นดูอีกทีว่าจะเจออะไรรึเปล่า ตอนนี้ยังไม่เจออะไรผิดปกติครับ

[U9WS]

ภายในๆไม่ยาวเพราะมี cx80 รออยู่เหมือน cx5 มี cx8

[Left lane driver]

ตอนแรกที่เห็นภายนอกก็นึกว่าภายในจะกว้างพอๆกับ CX8 (แต่เป็นสองแถว)
แต่พอเอาเข้าจริงก็ดูไม่ค่อยต่างจาก CX5 เท่าไหร่เลย

คนที่สนใจ มาสด้าไม่ค่อยห่วงเรื่องนั่งหลังเท่าไหร่ เพราะกลุ่มที่ชอบแบรนด์นี้เน้นสวยงาม เน้นการขับขี่(ถึงมันจะพอๆกันแล้ว) ถ้าสายที่เน้นนั่งสบาย คงไป ค่ายฮอนกันหมด

เบาะหลัง HONDA นี่ไม่ได้นั่งสบายเลยครับ เหมือนออกแบบเบาะมาผิดสรีระมนุษย์
เบาะหลังทำมาเอนเยอะๆให้ head room เหลือ และถอยไปด้านหลังเยอะจนวางแขนข้างประตูไม่ได้ เพื่อเน้นทำ Leg room ให้เยอะไว้ก่อน
ขนาด Accord นี่บอกตรงๆว่ารถ B หรือ C segment บางรุ่นยังนั่งสบายกว่าเลย

[nl2br]

ยี่ห้อนี้เขาไม่สนความสบายคนนั่งเบาะหลัง
ไม่ว่าจะเป็นรถSegment ขนาดไหน Leg room ไม่เคยทำใด้น่าประทับใจเลย
หรือคนออกแบบเขาขาสั้นกว่าคนทั่วไป?

ขอยกเว้น cx-8 ครับ ตัวเบาะ 6 ที่นั่งคือนั่งสบายมากกก

[ThisIsYuTh]

ตอนแรกที่เห็นภายนอกก็นึกว่าภายในจะกว้างพอๆกับ CX8 (แต่เป็นสองแถว)
แต่พอเอาเข้าจริงก็ดูไม่ค่อยต่างจาก CX5 เท่าไหร่เลย

คนที่สนใจ มาสด้าไม่ค่อยห่วงเรื่องนั่งหลังเท่าไหร่ เพราะกลุ่มที่ชอบแบรนด์นี้เน้นสวยงาม เน้นการขับขี่(ถึงมันจะพอๆกันแล้ว) ถ้าสายที่เน้นนั่งสบาย คงไป ค่ายฮอนกันหมด

เบาะหลัง HONDA นี่ไม่ได้นั่งสบายเลยครับ เหมือนออกแบบเบาะมาผิดสรีระมนุษย์
เบาะหลังทำมาเอนเยอะๆให้ head room เหลือ และถอยไปด้านหลังเยอะจนวางแขนข้างประตูไม่ได้ เพื่อเน้นทำ Leg room ให้เยอะไว้ก่อน
ขนาด Accord นี่บอกตรงๆว่ารถ B หรือ C segment บางรุ่นยังนั่งสบายกว่าเลย

ผมขับ CX-5 อยู่ ผมสูงประมาณ 185 ซ.ม. ต่างกับพิธีกรในคลิป 4 ซ.ม. เวลาผมขับเองต้องปรับเบาะไปเกือบสุดจะเหลือที่วางขาคนนั่งหลังแค่เกินฝ่ามือผมครับ ไม่มีทางที่จะยัดตัวผมเองเข้าไปได้เลย ผญ. ตัวเล็กๆ มานั่งผมยังต้องปรับเบาะให้

ในคลิปคือเอามนุษย์สูง 189 ซ.ม. ไปนั่งเบาะคนขับ แล้วข้างหลังมีพื้นที่เหลือให้มนุษย์สูง 189 ซ.ม นั่งได้แบบสบายๆ ได้นี่ต้องบอกว่ามันกว้างกว่าเดิมมากๆ เลยนะครับ