[Putthiphat W]

Headlightamg Clip ทดลองขับ First Impression New Honda CR-V
คลิปนี้ QCXLOFT ไปลองขับ Honda CR-V ใหม่ ที่เชียงใหม่
โดยได้ทดลองขับทั้ง 2 เครื่องยนต์
รุ่น CR-V 1.5 Turbo EL 4WD 7 ที่นั่ง ราคา 1,649,000 บาท
รุ่น CR-V e:HEV RS 4WD 5 ที่นั่ง ราคา 1,729,000 บาท

พร้อมพาชมรุ่นย่อยอื่นๆ จะเป็นอย่างไร รับชมกันได้เลย

[Weetting]

ผมว่า CRV ตัวนี้สวยดีครับ  ทั้งรูปและตัวจริง

เป็นฮอนด้าที่ออกแบบภายนอกได้ดีเลย   ไม่อวกาศไป ไม่เชยไป


ภายในดูเชยไปหน่อย   แต่ก็ได้สมมาตร ของจอกลาง  (แต่รุ่นเล็กทำไม่สมมาตรดันบอกฮอนด้าทำล้ำยุค งงมากนะ)​   


ฮอนด้าถ้าทำรถแพงก็ทำสวยได้นะ

[bennieT8]

รุ่นนี้ออกแบบมาลงตัวมากทั้งรูปลักษณ์และการใช้งานจริง  ดูน่าใช้มาก  โดยเฉพาะสีแดงงามมาก

[Buffy]

CRV Gen คู่ จะดูเหลี่ยมๆ Gen คี่จะออกป้อมๆ มนมน

[apinui]

วันนี้เห็นในหมู่บ้าน ขับตัว RS สีขาวเข้ามาคันนึง ... คันใหญ่ หนา เหลี่ยม ดูแมนขึ้นมาก

[MyName]

ขอบคุณสำหรับรีวิวเบื้องต้นครับ

eHEV RS นี่คันจริงภายนอกดูสวยเอาเรื่องเหมือนกันนะ ทั้งที่มันต่างจากรุ่นรองลงมาแค่สีกาบและกระจกมองข้างเท่านั้นเอง

แต่ประทับใจกับ eHEV ES ในแง่การจัดออพชั่นและราคา กลายเป็น Honda ที่คุ้มค่าในรอบหลายปีอีกรุ่นนึงเลย ถ้าต้องซื้อ CR-V ผมเลือกรุ่นนี้แน่ๆ

ถ้าจะให้ติ ก็คงเหลือแค่เรื่อง Blind Spot กับการใช้วัสดุแผงคอนโซลเกียร์และผนังประตูหลังนี่แหละที่ควรดีกว่านี้ Honda ก็ยังคงเป็น Honda ที่ลดต้นทุนวัสดุแบบชัดๆ แต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่พอให้คนซื้อชั่งใจเรื่องอื่นก็ยังมีดีพอที่จะกลบจุดที่ลดต้นทุนนั้นได้เลย

[tswift]

ผมว่ารุ่นนี้แค่เอาไป wrap หลังคาดำ ก็หล่อไม่แพ้คุกกี้เลยล่ะครับ 

[Magl]

ขัดใจที่คันเกียร์มันดูยาวๆ ไม่ค่อยลงตัว นอกนั้นเหมือน civic ที่ดูลงตัวอยู่แล้ว

[REX]

รุ่นนี้ชอบแทบทุกอย่าง  ติแค่ น่าจะเอา blind spot monitering มาได้แล้ว
หรือไม่งั้น honda lanewatch ก็ขอมา 2ข้างเลย

[Automotive Innovations]

ขอบคุณสำหรับรีวิวเบื้องต้นครับ

eHEV RS นี่คันจริงภายนอกดูสวยเอาเรื่องเหมือนกันนะ ทั้งที่มันต่างจากรุ่นรองลงมาแค่สีกาบและกระจกมองข้างเท่านั้นเอง

แต่ประทับใจกับ eHEV ES ในแง่การจัดออพชั่นและราคา กลายเป็น Honda ที่คุ้มค่าในรอบหลายปีอีกรุ่นนึงเลย ถ้าต้องซื้อ CR-V ผมเลือกรุ่นนี้แน่ๆ

ถ้าจะให้ติ ก็คงเหลือแค่เรื่อง Blind Spot กับการใช้วัสดุแผงคอนโซลเกียร์และผนังประตูหลังนี่แหละที่ควรดีกว่านี้ Honda ก็ยังคงเป็น Honda ที่ลดต้นทุนวัสดุแบบชัดๆ แต่ยังอยู่ในเกณฑ์ที่พอให้คนซื้อชั่งใจเรื่องอื่นก็ยังมีดีพอที่จะกลบจุดที่ลดต้นทุนนั้นได้เลย

เห็นด้วยเรื่องวัสดุประตูหลัง คันละล้านหกพลาสติกแข็งซะงั้น ลดต้นทุนตรงไหนได้กูลดก่อนเลย แต่ถ้าคนที่ไม่ได้สนใจนะ สบายยยยย ราคาดีจริง ES

แต่ชอบ RS ที่สุดเหมือนกัน

[MisterDante]

ไม่เคยมอง CRV มาก่อนเลยไม่ว่าจะกี่รุ่นๆ
แต่โฉมนี้สวยมาก ดูแมนขึ้น บึกบึนขึ้น สวยๆ

[SM.]

ไม่เคยคิดมอง CR-V เลย จนมา gen นี้แหละ