« ตอบกลับ #22 เมื่อ: กรกฎาคม 19, 2024, 14:50:06 »
เป็นกลยุทธ์การตลาด BYD ระดับโลก เพราะใน USA ไม่รับแบรนด์จีนทำตลาด แต่จะทำตลาดในแถบ Mexico กับ Latin America ส่วนยุโรป รับแบรนด์จีนทำตลาดแต่จะเพิ่มภาษี ซึ่งเป็นการกำจัดแบรนด์จีนในทางอ้อม (เป็นเหตุให้ GWM ถอนตัวจากตลาดรถยุโรป)
การลดราคา BYD ทั่วโลกนั้น เป็นเรื่องปกติครับ ไม่ได้แปลกประหลาดอะไรครับ