[Nioka]

ไปนั่งอาน รีวิว mz2 ของคุณ จิมมี่ บอกไว้ว่า ได้ทดลอง สองครั้ง คือ เลี้ยงรอบเครื่อง 2,000 กับ 4,000

คือผมขับเกียร์ธรรมดา เป็นแต่แบบบ้านๆ นะครับ คือ เหยียบครัช เหยียบคันเร่งนิดหน่อยพร้อมปล่อยครัชเพื่อออกตัว

แต่ไม่เข้าใจว่า เลี้ยงรอบเครื่อง เนี้ยมันคือยังไงหรอครับ

ใช้แบบนี้หรือป่าว คือ

1 เหยียบครัช
2 เข้าเกียร์ 1
3 เหยียบคันเร่งให้ได้รอบเครื่องที่ต้องการ
4 พอจะออกตัวก็ปล่อยครัช เลย

ขอบคุณครับ !!

[Ohmmypp]

ตามนั้นครับ ^^

[H3T]

ต้องฝึกบ่อยๆครับ เดี๋ยวก็จับความรู้สึกได้ แต่ขอนิดนึงว่าไปฝึกที่โล่งๆตามลานกว้างๆนะครับ อย่าทำบนถนน เพราะอาจจะเสียการทรงตัวพวงมาลัยดึงออกซ้ายหรือขวาได้ อันตรายครับ

[wingzerocustom]

ขอถามต่อด้วยครับ

ถ้าทำอย่างนี้บ่อย ๆ มีผลเสียกับตัวเครื่องหรือป่าวอ่ะครับ

แล้วเวลาที่เราเข้าเกียร์เสร็จแล้วถอนครัชเลย แล้วรถจะกระชากหน่อย ๆ นี่ ทำให้เกียร์ไปเร็วขึ้นเหรอครับ

[Pan Paitoonpong]

เครื่องยนต์ เกียร์ กับผู้ชาย เหมือนกันตรงที่ว่ามันชอบถูกนวดนุ่มๆ
ไม่ชอบถูกกระชาก หรือทุบ

กระชากออกตัวบ่อยๆ เพลาขับจะไปเร็ว
ถ้าเครื่องแรงมากและเกียร์เปราะมาก ก็เกียร์พังเร็ว
คลัทช์มักไม่ค่อยเป็นปัญหา ถ้ามันดีพอสำหรับแรงม้าและน้ำหนักของรถ
แต่ถ้าเป็นรถขับสี่..ออกตัวกระชาก บางรุ่นเกียร์พัง เพลาพัง
ออกตัวแบบเลี้ยงคลัทช์ บางทีคลัทช์ไหม้

[liveshow]

เครื่องยนต์ เกียร์ กับผู้ชาย เหมือนกันตรงที่ว่ามันชอบถูกนวดนุ่มๆ
ไม่ชอบถูกกระชาก หรือทุบ

555 ชอบจัง

ต้องค่อยๆนวดแล้วค่อยๆเร่งเครื่อง

[MyName]

เครื่องยนต์ เกียร์ กับผู้ชาย เหมือนกันตรงที่ว่ามันชอบถูกนวดนุ่มๆ
ไม่ชอบถูกกระชาก หรือทุบ

555 ชอบจัง

ต้องค่อยๆนวดแล้วค่อยๆเร่งเครื่อง

กด Like ทั้งคู่เลยครับ 

[TnP_PKt]

เครื่องยนต์ เกียร์ กับผู้ชาย เหมือนกันตรงที่ว่ามันชอบถูกนวดนุ่มๆ
ไม่ชอบถูกกระชาก หรือทุบ

555 ชอบจัง

ต้องค่อยๆนวดแล้วค่อยๆเร่งเครื่อง

กด like อีกหนึ่งครับ ว่าแต่มันคืออะไรกันแน่ครับเนี่ยยย ชักคลุมเครือแฮะ

[Nioka]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

^^

[Tonaka]

ทุกวันนี้ผมจะขับแบบเหมือนขับรถเกียร์ออโต้ครับ

คือเวลาออกตัว ทำดังนี้

-เหยียบครัช
-เข้าเกียร์ 1 หรือ เกียร์ 2
-ค่อยๆปล่อยครัชให้รถไหล
-พอปล่อยสุด ก็ค่อยไปเหยียบคันเร่งครับ

วีธีนี้ผมค้นพบว่า มันช่วยแก้ปัญหาเรื่องออกตัวแล้วดับเป็นอย่างดี เนื่องจากผมได้สอนเพื่อนผมขับวีธีนี้พบว่าดับกันน้อยลง 555+

[Pan Paitoonpong]

อยากได้คลัตช์แบบนั้นเหมือนกัน เหอะๆ ทุกวันนี้ NX คลัตช์ทองแดง..จะบ้าตาย ออกตัวแบบนั้นไม่ได้
ต้องเบิ้ลรอบเลี้ยงรอบตลอด แถมสั่นตะหาก คราวหน้ายกคลัตช์ ไม่เอาแล้ว

[LimitedEdition]

ไม่จำเป็นอย่าทำเลยครับ
สึกหรอเยอะ โอกาสพังพินาศมาไวขึ้น โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็มีมากขึ้นด้วย

ที่ตอนทดสอบ ผมต้องเลี้ยงรอบไว้ เพื่อพยายามหนีปัญหารอบเครื่องห้อยตอนออกตัว หรือที่เรียกกันว่า "Stall"
แล้วแทนที่จะวัดอัตราเร่งตามที่รถคันนั้นทำได้จริง กลายเป็นต้องเสียเวลาไปกับจังหวะสะอึกของเครื่อง
กว่าจะกลับมาเข้ารูปเข้ารอย ได้รอบเครื่อง แล้วมีพละกำลังเร่งขึ้นไปอีก ผมเลยต้องออกตัวที่ 4,000 รอบ
ซึ่งเป็นรอบเครื่องที่แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ แล้วรถ 1.5 เท่านี้ ไม่แรงขนาดจะกระชากทุกอย่างพัง เลยทำได้ครับ

แต่ถึงแม้มันจะเป็น 1.5 คันจิ๋ว ด้วยความที่มันไม่มี Limited Slip Differential มาด้วย
พอถอนคลัทช์ (ใช้คำว่า โยน น่าจะเหมาะกว่า เพราะยกเท้าออกมาเลย) แล้วสวนคันเร่งลงไป
รถยังดึงออกซ้าย ต้องแก้พวงมาลัยกลับมาทางขวาประมาณ 5-10 องศาเลย
แล้วยังไม่จบ เพราะฟรีไปจนครึ่งค่อนเกียร์ พอจังหวะเหยียบคลัทช์จะสับขึ้นสอง แรงบิดถูกตัดออกจากเพลาเป็นศูนย์
พวงมาลัยเลยไม่ดึงไปทางซ้ายแล้ว ไอ้ที่แก้ไว้ มันเลยกลายเป็นว่ารถจะเลี้ยวขวาแทน

นี่ไม่ได้เกิดเฉพาะกับ Mazda 2 แต่เกิดกับรถเกียร์ธรรมดาขับหน้าทุกคัน ที่ไม่มี Limited Slip Differential ครับ
ดังนั้น ถ้าอยากจะเล่น ต้องหาที่ปลอดภัย อย่าไปทำตามท้องถนน เพราะมันลงข้างทางได้
และวิธีนี้ ไม่มีใครใช้ในชีวิตประจำวันครับ

[Nioka]

ขอบคุณ เนยมากครับ สำหรับคำแนะนำ

ผมก็ไม่กล้าไปทำเองหลอก - -" อยากถามเป็นความรู้ว่าไอ้ที่เราเข้าใจนะถูกหรือป่าว

กลัวไปคุยกับคนอื่นทั้งๆที่ไม่เคยทำ แล้วมันผิด 555

ทุกวันนี้ผมจะขับแบบเหมือนขับรถเกียร์ออโต้ครับ

คือเวลาออกตัว ทำดังนี้

-เหยียบครัช
-เข้าเกียร์ 1 หรือ เกียร์ 2
-ค่อยๆปล่อยครัชให้รถไหล
-พอปล่อยสุด ก็ค่อยไปเหยียบคันเร่งครับ

วีธีนี้ผมค้นพบว่า มันช่วยแก้ปัญหาเรื่องออกตัวแล้วดับเป็นอย่างดี เนื่องจากผมได้สอนเพื่อนผมขับวีธีนี้พบว่าดับกันน้อยลง 555+

คุณ Tonaka ครับไม่สามารถใช้สูตรนี้ ขับรถออกจากบ้านผมไปที่ถนนได้ครับ อิอิ

เวลาแฟนผมจะออกจากบ้านผมยังต้องไปกลับรถตั้งหลักให้คุณเธออยู่เลยครับ

[toonze]

ทุกวันนี้ผมจะขับแบบเหมือนขับรถเกียร์ออโต้ครับ

คือเวลาออกตัว ทำดังนี้

-เหยียบครัช
-เข้าเกียร์ 1 หรือ เกียร์ 2
-ค่อยๆปล่อยครัชให้รถไหล
-พอปล่อยสุด ก็ค่อยไปเหยียบคันเร่งครับ

วีธีนี้ผมค้นพบว่า มันช่วยแก้ปัญหาเรื่องออกตัวแล้วดับเป็นอย่างดี เนื่องจากผมได้สอนเพื่อนผมขับวีธีนี้พบว่าดับกันน้อยลง 555+

ที่พูดมานี้ เครื่องดีเซลใช้ไมครับ
เพราะเครื่องเบนชินทำแบบนั้นไม่ได้