ช่วงล่างของ CITY รุ่น SV มีการเซทให้แตกต่างจากรุ่น V และ S รึป่าวครับ

joeyote

Yaris ยังมีเซทต่างกัน
MAzda2 ก็เซทต่างกัน


ฮอนด้าได้ทำแบบนั้นรึป่าวครับ
PAST: 2009 HONDA CITY SV
          2007 MINI ONE
          2007 PEUGEOT 207
          2013 HONDA ACCORD 2.0EL G9
          2016 MAZDA 2 Skyactiv XD High Plus L
NOW:  2012 ISUZU D-MAX Hilander 4DR Z/P
          2017 Subaru XV 2.0i-P



baeyongcai

ผมเคยถามช่างเทคนิค ที่ฮอนด้า ได้ความมาว่า ไม่ได้ เซทให้แตกต่างครับ ทั้งแจ้ส และ ซิตี้  
แต่สำหรับฮอนด้าFIT  RS ในญี่ปุ่น จะมีการเซตให้แตกต่างจากตัวธรรมดา ครับ  ;D



YenChar

ตัวท๊อป(SV) ใช้ล้อขอบ 16
ตัวรอง และตัวล่าง ใช้ล้อขอบ 15

การขับขี่ จะรู้สึกว่า ตัวท๊อปแข็งกว่า
ส่วนตัวรอง จะนิ่มนวลกว่า

แต่มันเป็นเพราะยางกับล้อครับ ช่วงล่าง สปริง โช๊ค ตัวเดียวกัน
ถ้าใส่ล้อเท่ากัน ก็ไม่แตกต่างครับ



BestHuafoo

City Jazz ทุกรุ่น ไม่มีการเซ็ตช่วงล่างให้ต่างกันครับ
แต่ตัวท็อปสุด (SV) จะกระด้างขึ้นมากกว่าเดิมเล็กน้อยเนื่องจากใช้ล้อ 16"
และต้องปรับยางมา 185/55 เพื่อให้ค่าหมุนของล้อใกล้เคียงล้อ 15" รุ่นรองๆ ที่จับกับยาง 175/65 ซึ่งแก้มมีความหนามากกว่า


ส่วนจุดต่างของ SV คือ ระยะห่างล้อคู่หน้า/หลัง จะแคบกว่า รุ่นอื่น เลยได้เปรียบเวลาเปลี่ยนแม็กซ์หน้ากว้าง
(คนที่ใช้แจ็สแล้วชอบแต่งรถ โดนกันเป็นแถบ รุ่น S,V ล้อติดซุ้ม ในขณะที่ตัวท็อป ไม่ค่อยติด)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 08, 2011, 18:52:10 โดย BestHuafoo_JazzGD »



Ruksadindan

ฮอนด้าไม่เน้นทำแบบนี้ครับ และในใบแสดงรายละเอียดก็ไม่บอกอะไรนอกจากล้อและยางที่ต่างนั่นล่ะครับ

แล้วก็สำหรับยาริส ตั้งแต่ไมเนอร์เชนจ์มา ไม่มีข้อแตกต่างแล้วนะครับสำหรับ S Limited ไม่รู้เขาคิดอะไรนะ



joeyote

นั้นสิครับ 

ผมเคยไปลองนั่ง City รุ่น V ของเพื่อน
ดูมันนุ่มนวลกว่าชัดเจน คงเพราะยางแก้มอ้วนกว่า และการวิ่งผ่านลอยต่อถนน ไม่ตึงตัง โครมคราม มากมายเท่าของผมเลย

แต่ผมก็ชอบในแบบของผมนะครับมันให้อารมณ์สปอร์ตดี 

แต่ช่วยเก็บเสียงและอาการตึงตัง โครมครามไว้อิกนิดก็ดีนะครับ

ตกหลุมทีเหมือนรถจะหลุดเป็นชิ้นๆ

5555
PAST: 2009 HONDA CITY SV
          2007 MINI ONE
          2007 PEUGEOT 207
          2013 HONDA ACCORD 2.0EL G9
          2016 MAZDA 2 Skyactiv XD High Plus L
NOW:  2012 ISUZU D-MAX Hilander 4DR Z/P
          2017 Subaru XV 2.0i-P



TJA


แล้วก็สำหรับยาริส ตั้งแต่ไมเนอร์เชนจ์มา ไม่มีข้อแตกต่างแล้วนะครับสำหรับ S Limited ไม่รู้เขาคิดอะไรนะ

S Limited เค้าเอาไว้สวนรถบ้านๆด้วยกันในโค้งครับ ..โดนมาแย้ว TT^TT

.-_-.