[wiizkaya]

จากข่าว http://www.thaicarlover.com/%e0%b9%80%e0%b8%9c%e0%b8%a2%e0%b9%82%e0%b8%89%e0%b8%a1-new-toyota-prius-phev-2012/4873

Prius PHEV นี่สามารถวิ่งได้ถึง 45km/l เลยหรอครับ

แบบว่ามันมากมายเกินหน้าเกินตาคู่แข่งจริงๆนะครับ

หรือว่ามันเป็นยังไง ผู้พี่ Headlightmag โปรดชี้แนะน้องที

ขอบคุณครับ

[udis]

ไม่ได้มากมายอะไรนี่ครับ อย่าง Volt 93 กิโลเมตรต่อลิตร
แถมถ้าวิ่งแค่ 64 กิโลเมตรก็ยังไม่ต้องใช้น้ำมัน ใช้แต่ไฟฟ้าอย่างเดียวครับ

[BestHuafoo]

ถ้าใช้แบต ลิเธียมไอออน

แล้วเทสแบบโหมด 10.15 ของทางญี่ปุ่น อาจมีลุ้นได้ 45Km/L


แต่ถ้าใช้งานจริงๆ ได้ซัก 21-22 Km/L ในย่าน Downtown ของกรุงเทพ ก็หรูแล้ว
เพราะทุกวันนี้ แบตนิกเกิ้ลซึ่งหมดประจุไว วิ่งในสภาพจราจรแบบกรุงเทพฝนตก
ยังได้แค่ 17-18 Km/L แทบหืดขึ้นคอ

[udis]

ถ้าใช้แบต ลิเธียมไอออน

แล้วเทสแบบโหมด 10.15 ของทางญี่ปุ่น อาจมีลุ้นได้ 45Km/L


แต่ถ้าใช้งานจริงๆ ได้ซัก 21-22 Km/L ในย่าน Downtown ของกรุงเทพ ก็หรูแล้ว
เพราะทุกวันนี้ แบตนิกเกิ้ลซึ่งหมดประจุไว วิ่งในสภาพจราจรแบบกรุงเทพฝนตก
ยังได้แค่ 17-18 Km/L แทบหืดขึ้นคอ

นอกเรื่องนิดนึงครับ พอดีไม่ใช่คนกรุงเทพ ย่าน Downtown ของกรุงเทพ มันแถวไหนครับ?
 

[DArkMaster]

แถวสาทร/สะพานตากสิน รถติดจอชเลยงับ 

[BestHuafoo]

ถ้าใช้แบต ลิเธียมไอออน

แล้วเทสแบบโหมด 10.15 ของทางญี่ปุ่น อาจมีลุ้นได้ 45Km/L


แต่ถ้าใช้งานจริงๆ ได้ซัก 21-22 Km/L ในย่าน Downtown ของกรุงเทพ ก็หรูแล้ว
เพราะทุกวันนี้ แบตนิกเกิ้ลซึ่งหมดประจุไว วิ่งในสภาพจราจรแบบกรุงเทพฝนตก
ยังได้แค่ 17-18 Km/L แทบหืดขึ้นคอ

นอกเรื่องนิดนึงครับ พอดีไม่ใช่คนกรุงเทพ ย่าน Downtown ของกรุงเทพ มันแถวไหนครับ?
 

อโศก สุขุมวิท ปทุมวัน อนุสาวรีย์ชัย ยมราช ฯลฯ

ถ้าจะเรียกให้เข้าใจง่าย ก็คือ กรุงเทพชั้นใน ย่านการค้า/ธุรกิจ นี่แหล่ะครับ

[gorilla]

บางทีติดแยกเดียว 3 ชั่วโมงนะครับ

นอนในรถได้เลย

[panjap]

เมืองนอก เขาว่า plugin นี้มัน วิ่งได้ไกลกว่าจริง แต่ นน. มันมากกว่า รุ่นธรรมดา 100 โล ดังนั้น ถ้าวิ่งไม่เกิน 60 โล คุ้มเพราะเครื่องยนต์ยังไม่ทำงาน แต่ถ้าวิ่งไกลๆ ไม่คุ้ม เพราะรถมันแบก นน.มากกว่า

[Ruksadindan]

PHEV ถ้าวิ่งผสม ก็ทำได้ไม่ยากหรอกครับ เพราะมันจะช่วยตัดน้ำมันไปเยอะเลย

[E-OOD]

สุดยอดเลยครับ  รถยังไม่ได้ขายเลย  แต่รู้อัตราการกินน้ำมันขณะวิ่งบนถนนในกรุงเทพแล้ว  สุดยอดจิง ๆ 

[YIM]

ถ้าใช้แบต ลิเธียมไอออน

แล้วเทสแบบโหมด 10.15 ของทางญี่ปุ่น อาจมีลุ้นได้ 45Km/L


แต่ถ้าใช้งานจริงๆ ได้ซัก 21-22 Km/L ในย่าน Downtown ของกรุงเทพ ก็หรูแล้ว
เพราะทุกวันนี้ แบตนิกเกิ้ลซึ่งหมดประจุไว วิ่งในสภาพจราจรแบบกรุงเทพฝนตก
ยังได้แค่ 17-18 Km/L แทบหืดขึ้นคอ

Mode 10.15 มันมีรายละเอียดอะไรบ้างหรือครับ?

Plug-In Hybrid ถ้ามาเมืองไทย จะมีปัญหาเรื่องปลั้กเหมือนกับกรณี Leaf ไหมครับ?

ขอบคุณครับ

[MyName]

อืมๆๆ ถามว่า มีสิทธิเป็นไปได้มั้ย ได้นะครับผมว่า ถ้าวิ่งน้ำมันกับไฟฟ้าผสมกัน แล้วเอียงไปทางใช้ไฟฟ้ามากกว่า
แต่อยากทราบแค่ว่า ตัว PHEV กับธรรมดา มันมีเทคโนโลยีอะไรที่ทำให้อัตราการกินน้ำมันต่างกันเยอะพอตัวขนาดนี้อ่ะครับ
เพราะธรรมดา ก็เต็มที่ 24 km/l เองหนิ

[Chris Evn]

45Km/L คือโหมด ไฟฟ้าอย่างเดียว (แบตเต็มวิ่งได้ประมาณ 20Km)

หลังจากนั้นใช้น้ำมัน คงได้ราวๆ 20Km/L

[wiizkaya]

อ่อครับ ผมนึกว่าโหมดน้ำมันซะอีก 45km/l แล้วถ้าเป็นโหมดไฟฟ้า เขาจะใช้หน่วย km/l ไปเพื่ออะไรอะครับ 

[WTF]

ถ้าเฉลี่ยแล้วเกิน20โลลิตรนี่ก็สุดหรูแล้ว คงประหยัดพอๆกับใช้ LPG นะ

[E-OOD]

โห  รถมันห่วยขนาดกินไฟฟ้าอย่างเดียวยัง 45 กม/ลิตรอีก  ดูอย่าง leaf  โหมดไฟฟ้าอย่างเดียวยัง  0 ลิตร/100 กม  เลย  โตโยต้านี่นับวันยิ่งทำรถห่วยลง  รุ่นที่ขายปัจจุบัน  ถ้าวิ่งไฟฟ้าอย่างเดียว มันยัง   0 ลิตร/100 กม  เลย

[J!MMY]

คุษณ E-OOD

เราไม่สนับสนุน วิธีการตอบในลักษณะแบบนี้ของคุณครับ

มันเป็นวิธีที่ผมมองว่า แย่ครับ

คุณจะใช้วิธีนี้ กับการตอบที่ไหนก้ได้ ในบอร์ดไหนก็ได้ แต่ไม่ใช่ที่นี่ครับ

ขอรบกวนด้่วยเถอะครับ เราอยากสร้างสังคมให้น่าอยู่
แต่ถ้าตอบแบบนี้กันบ่อยๆ ผมว่า มันไม่ดีแน่ๆครับ

[E-OOD]

การตอบด้วยวิธีการคิดเอาเอง แล้วมั่นใจ มันแย่น้อยกว่าผมตรงไหน  ผมเพียงแต่จะเขียนแดกดันว่า ถ้ายังไม่รู้จริง  หรือก่อนเขียนเนี่ย  ข้อมูลควรมีมากกว่านี้  แล้วไอ้โหมดขับด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวเนี่ย  รถบ้านใครเขารับประทานน้ำมัันกันล่ะครับ