--อยากทราบว่าพี่ๆ มีวิธีขับรถตอนไปทดลองขับอย่างไรกันบ้างครับ--

Yojinboh!!


 ;D อยากทราบว่าพี่ๆ มีวิธีขับรถตอนไปทดลองขับอย่างไรกันบ้างครับ ให้สามารถรับรู้ ฟิลลิ่งของรถได้มากที่สุด

เนื่องจากผมกำลังจะซื้อรถคันเเรกครับ เลยอยากได้วิธีขับที่สามารถ

ทำให้ผมรู้ถึงอาการของรถได้มากที่สุดหน่ะครับ

ขอบคุณครับ ;D



B@S

ผมจะหาที่โล่ง วิ่งซัก 80 แล้วหักเลี้ยวไปสุด ๆ อย่างเร็วเลย
เพื่อดูอาการการเกาะถนน การควบคุม พวงมาลัย วงเลี้ยว



=TUM=

ผมหาโชว์รูมที่อยู่ติดถนนที่รถไม่เยอะมาก มีสภาพถนนหลากหลายครับ อย่างผมอยู่สุขาภิบาล 3 เยื่องไปทางมีนบุรี ตอนบ่ายๆนิดๆรถจะโล่งมาก ทำให้ลองได้เยอะ ทั้งอัตราเร่ง การเก็บเสียงเมื่อใช้ความเร็ว 100 120 มีคอสะพานให้จัฟดูอาการช่วงล่าง และมีโค้งขึ้นมอเตอร์เวย์ที่ลองได้อีกด้วยครับ แต่ถ้าไปโชว์รูมแถวสุขุมวิท หรือเพชรบุรีตัดใหม่ ผมว่าแทบจะจับอาการอะไรไม่ได้เลย



THEKHAM

ผมเข้าโค้งเเรง เปลี่ยนเลนกระทันหัน เร่งเเซงครับ

สังเกตวิสัยทัศน์รอบคันว่าโอเคพอหรือเปล่า

ปรับเบาะ ให้เข้ากับตัวเราครับ



udis

ถ้าทดสอบได้ระยะสั้นๆ ก็พยายามเร่งให้ได้ความเร็วซัก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แล้วเบรคให้ ABS ทำงานในขณะที่ ABS ยังทำงานอยู่ หลังจากนั้นก็เปลี่ยนเลน ระวังรถที่ตามมานิดนึงล่ะกันครับ

แต่แนะนำว่าต้องเคยทำมาก่อนนะครับ และต้องดูด้วยว่ารถที่ลองนั้นมันไหวไหมครับ
เท่าที่เคยดูใน clip มีรถบ้างคันที่ล้อมันยก จากการหักเลี้ยวซ้ายขวา
(คงรู้นะครับว่ารุ่นไหน อันนั้นก็ไม่ควรจะลองครับ)
 ;D ;D ;D
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 23, 2011, 16:56:20 โดย udis »



ชายโอ๊ต

ขอบคุณสำหรับกระทู้ครับ พอดีอยากทราบข้อมูลด้วย
แล้วตอนเราไป test drive เซลล์เค้านั่งไปกับเราป่าวครับ
พอดีเสาร์นี้นัดเซลล์ไว้จะเข้าไปลอง เฟียสต้า ที่รัตนาธิเบสน์อะครับ
"ศัตรูแห่งความก้าวหน้า คือเวลาที่เสียไป"



PREM

ถ้าลองที่รัตนาธิเบศร์แนะนำให้วิ่งถนนราชพฤกษ์-345 ครับ
เลือกเวลาที่รถไม่เยอะสามารถทำความเร็วได้ มีที่กลับรถใต้สะพานให้สาดเข้าไป
ช่วงนึงจะมีถนนทรุดตรงเลนขวาให้จัมพ์ทดลองช่วงล่างกับความนิ่งด้วย ;D

ส่วนระหว่างทางกลับโชว์รูมตรงถนนรัตนาธิเบศร์ที่กำลังก่อสร้างกันอยู่ใช้ลองความนุ่มนวลได้ครับ

พอดีบ้านผมอยู่ตรงนั้น แล้วก็เคยไปลองเฟียสต้าที่โชว์รูมเดียวกันด้วย
2013 Mercedes E 63 AMG (W212)
2016 Volvo XC60 D4 
2020 Volvo V60 T8 Inscription
2022 Mazda CX-30 SP



basboths

ผมลองเส้นพระราม5 ตอน10โมง นิวอาลติส 1.8จี กำแปปเดียวไป180 ความรู้สึกเหมือนขับวีโก้เลยแรงครับแต่นิ่งกว่าพอตัว



Cool Runner

หาศูนย์ที่อยู่นอกเมืองออกวิ่งถนนที่โล่งๆ จะได้ลองทั้งความเร็วสูงเบรค การเปลี่ยนเลน
ตอนผมลองก็ลากสุดๆ เหยียบให้คิกดาวน์ เร่งแล้วผ่อนแล้วเร่งใหม่ ถนนโล่งๆลองเบรคแรงๆดูอาการรถ ลองโยกเปลี่ยนเลน
ตนทดลองขับเซลล์นั่งไปด้วย แต่ไม่ได้สนใจเพราะตอนขับออกจาศูนย์เซลล์ก็เหยียบมิดเหมือนกัน



Ruksadindan

ผมหาโชว์รูมที่อยู่ติดถนนที่รถไม่เยอะมาก มีสภาพถนนหลากหลายครับ อย่างผมอยู่สุขาภิบาล 3 เยื่องไปทางมีนบุรี ตอนบ่ายๆนิดๆรถจะโล่งมาก ทำให้ลองได้เยอะ ทั้งอัตราเร่ง การเก็บเสียงเมื่อใช้ความเร็ว 100 120 มีคอสะพานให้จัฟดูอาการช่วงล่าง และมีโค้งขึ้นมอเตอร์เวย์ที่ลองได้อีกด้วยครับ แต่ถ้าไปโชว์รูมแถวสุขุมวิท หรือเพชรบุรีตัดใหม่ ผมว่าแทบจะจับอาการอะไรไม่ได้เลย

....เครื่องปรับอากาศครับ

กับเครื่องเสียง แค่นั้นมั้ง



jane_9090

รอบแรก ขับตามสไตล์ของเราเลยครับ ถ้าไม่โดน ไม่ใช่ ก็ไม่ซื้อ

รอบสอง ขับนิ่งๆ ฟังเสียงนู่นนี่ในรถ ว่ารับได้หรือเปล่า  ตำแหน่งการขับขี่เข้ากับตัวเราได้มั๊ย  ::)
A member of
New Mini Society
Vios-club
Newcitythailand.com
Ampmodelcar.net



LimitedEdition

ผมขอเห็นต่างหน่อยนะครับ

เราไปทดลองขับรถนะครับ ไม่ใช่ทดสอบ ระยะทางมีให้วิ่งจำกัด ใช้เวลาด้วยกันอย่างมากครึ่ง ชม.
ดังนั้น การไปซัด ออกตัวแรง เบรกหนัก โยกซ้ายขวา สาดโค้ง หรือขับอย่างรุนแรง
ผมว่ามันไม่ค่อยจะเหมาะเท่าไหร่ ทั้งเรื่องความปลอดภัยของตัวเอง เพราะเราก็เพิ่ง
จะจับรุ่นนั้นนั้นเป็นครั้งแรก ไม่ชินกับรถอยู่ด้วย เราไม่ทราบเลยว่ารถจะออกอาการอย่างไร
แล้วในชีวิตประจำวัน มีกี่ครั้งที่คุณจะได้ขับขี่ในลักษณะแบบนั้นกันครับ?
อุบัติเหตุจากทดลองขับมีให้เห็นเป็นตัวอย่างเยอะแยะไป เพราะอัดเกิน ซิ่งเกินเนี่ยแหละ
ผมได้มีโอกาสพาคนไปดูรถใหม่มาหลายคน พอคว้ากุญแจรถทดสอบได้ล่ะ ออกไปแล้ว
ก็ซัดสถานเดียว ทั้งคิกดาวน์ จมคันเร่ง มุด แซง เบรก สาดโค้ง พอถามว่าขับทำไมอันตรายขนาดนี้
ได้คำตอบเหมือนเหมือนกันว่า "อ้าว เค้าให้มาลองรถไม่ใช่เหรอ ก็นึกว่าต้องลองอัดแบบนี้"

ทางที่เหมาะสมกว่า ก็แบบที่พี่ Jane_9090 บอกมานั่นแหละครับ
ขับในสไตล์ของเรา ทัศนวิสัยรอบคันเป็นยังไง อัตราการเร่งของรถพอใจเราหรือไม่
เวลาจะทดสอบอัตราเร่ง ก็กดแค่ 0-60 หรือไม่ก็ช่วงสั้นสั้น 40-60, 60-80, 80-100 พอ
ไม่ต้องลากยาว มิดคันเร่ง ชนิดเอาจาก 0-140 หรือหา Top Speed ที่ถนนอำนวย ไม่เอานะครับ

จากนั้นก็มาดูช่วงล่าง นุ่มนวลมั้ย เวลาวิ่งบนทางต่างระดับ ผิวไม่เรียบ กระแทกหรือกระด้างหรือเปล่า
พวงมาลัยตอบสนองเป็นยังไง ขาดน้ำหนัก ขาดชีวิตชีวา หรือมีน้ำหนักอย่างที่เราชอบ
ตำแหน่งการนั่ง ปรับได้พอดีกับสรีระเรามั้ย เบาะนั่งเป็นยังไง คนอื่นอื่นในรถว่ายังไง เสียงดังมั้ย

แล้วก็พยายามดูว่า มีอะไรที่ขับแล้วไม่ชอบหรือไม่ จะได้เอามาตัดสินใจได้ครับ



delpingero

ผมก็กำลังจะเปลี่ยนรถครับ เลยมาหาความรู้

ก็คิดเหมือนกันว่าควร เอาของทุกคนมาผสมกันครับ ขับดูฟีลลิ่งเรา สมรรถนะพี้นฐาน ที่เราจะได้ใช้ เบรก อัตราเร่ง การเปลี่ยนเลน แล้วถ้ามีที่ มีเวลาเหลือ ค่อยลองสมรรถนะรถแบบแรงๆ

ปล. ต้องไม่ลืมตัวว่าไม่ใช่รถที่เราคุ้นนะครับ อาจเกิดอันตรายได้  :)



jaammaii

ผมขอเห็นต่างหน่อยนะครับ

เราไปทดลองขับรถนะครับ ไม่ใช่ทดสอบ ระยะทางมีให้วิ่งจำกัด ใช้เวลาด้วยกันอย่างมากครึ่ง ชม.
ดังนั้น การไปซัด ออกตัวแรง เบรกหนัก โยกซ้ายขวา สาดโค้ง หรือขับอย่างรุนแรง
ผมว่ามันไม่ค่อยจะเหมาะเท่าไหร่ ทั้งเรื่องความปลอดภัยของตัวเอง เพราะเราก็เพิ่ง
จะจับรุ่นนั้นนั้นเป็นครั้งแรก ไม่ชินกับรถอยู่ด้วย เราไม่ทราบเลยว่ารถจะออกอาการอย่างไร
แล้วในชีวิตประจำวัน มีกี่ครั้งที่คุณจะได้ขับขี่ในลักษณะแบบนั้นกันครับ?
อุบัติเหตุจากทดลองขับมีให้เห็นเป็นตัวอย่างเยอะแยะไป เพราะอัดเกิน ซิ่งเกินเนี่ยแหละ
ผมได้มีโอกาสพาคนไปดูรถใหม่มาหลายคน พอคว้ากุญแจรถทดสอบได้ล่ะ ออกไปแล้ว
ก็ซัดสถานเดียว ทั้งคิกดาวน์ จมคันเร่ง มุด แซง เบรก สาดโค้ง พอถามว่าขับทำไมอันตรายขนาดนี้
ได้คำตอบเหมือนเหมือนกันว่า "อ้าว เค้าให้มาลองรถไม่ใช่เหรอ ก็นึกว่าต้องลองอัดแบบนี้"

ทางที่เหมาะสมกว่า ก็แบบที่พี่ Jane_9090 บอกมานั่นแหละครับ
ขับในสไตล์ของเรา ทัศนวิสัยรอบคันเป็นยังไง อัตราการเร่งของรถพอใจเราหรือไม่
เวลาจะทดสอบอัตราเร่ง ก็กดแค่ 0-60 หรือไม่ก็ช่วงสั้นสั้น 40-60, 60-80, 80-100 พอ
ไม่ต้องลากยาว มิดคันเร่ง ชนิดเอาจาก 0-140 หรือหา Top Speed ที่ถนนอำนวย ไม่เอานะครับ

จากนั้นก็มาดูช่วงล่าง นุ่มนวลมั้ย เวลาวิ่งบนทางต่างระดับ ผิวไม่เรียบ กระแทกหรือกระด้างหรือเปล่า
พวงมาลัยตอบสนองเป็นยังไง ขาดน้ำหนัก ขาดชีวิตชีวา หรือมีน้ำหนักอย่างที่เราชอบ
ตำแหน่งการนั่ง ปรับได้พอดีกับสรีระเรามั้ย เบาะนั่งเป็นยังไง คนอื่นอื่นในรถว่ายังไง เสียงดังมั้ย

แล้วก็พยายามดูว่า มีอะไรที่ขับแล้วไม่ชอบหรือไม่ จะได้เอามาตัดสินใจได้ครับ
+1  ;D เห็นด้วยครับ



Yojinboh!!

ขอบคุณมากเลยครับ สำหรับทุกคำตอบ เดี๋ยววันอาทิตย์นี้จะลองไปขับดู เเล้วเดี๋ยวจะเอามาเล่าให้ฟังครับ

ปล. ผมจะลองไปขับเฟียสต้าครับ คราวก่อนไปลองเเถวร่มเกล้า ไม่ได้ออกถนนใหญ่เลยครับ

sale ให้ขับอยู่ในศูนย์ซึ่ง มีเเต่ทางตรงระยะ ทางไปกลับเเค่ประมาณ 2 ก.ม. ผมเลยจับอะไรไม่ได้เลย ขนาดลองขับ 2 รอบเเล้วนะครับ ;D



itimkati

ใส่เต็มที่เหยียบไม่มียั้ง  พูดง่ายๆคือซิ่งไปเลยครับ