// เจาะสเป็ค-Option-ราคา-รุ่นย่อย Mazda BT-50Pro Minorchange แบบละเอียด ! //

Slipknot`

รุ่น 3.2ตัวแรกจะขายออกหรอ เพิ่มเงินนิดเดียวเอง ได้ถุงลมครบเลย

3.2ขับ2ก็น่าจะมีมาด้วย น่าจะเรียกลูกค้าได้ส่วนนึง



เซลล์ขายรถ

ผมลองเอาสเปค ออฟชั่นของตัวท็อป 3.2  4x4  ราคา 1023000
เทียบกับฟอร์ด 3.2 XLT 4x4 ราคา 1019000

ถ้ามองเฉพาะออฟชั่น ผมให้บีทีเหนือกว่านิดๆนะ
 บีที  ได้ถุงลม 6 ใบ เบาะหนัง ระบบ DSC TSA  HDC HLA ROM  ได้กล้องมองหลัง
 เรนเจอร์ได้ พวงมาลัยไฟฟ้า ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ เปิดปิด ออโต้ ที่ดูเหนือกว่า
นอกนั้นก็เหมือนๆกัน  แอร์ธรรมดา  ไม่มีจอทัชสกรีน   
เรื่องรูปทรงก็แล้วแต่คนชอบ
เทียบแบบนี้ก็ทำให้ บีที50 ดูน่าซื้อขึ้นนิดนึง

แต่ถ้าเอาไปเทียบกับยี่ห้ออื่นที่ราคาเท่าๆนี้   เรื่อง ออฟชั่นเหมือนจะสู้เจ้าอื่นไม่ได้ แต่ไปได้เรื่องอื่นแทน
จะซื้อรถสักคัน ณ วันนี้ตัดสินใจได้ยากมาก ตัวเลือกเยอะจริง

ไฟฟ้าเปิดปิดออโต้ + ที่ปัดน้ำฝนออโต้ ตัว 2.2 MT ABS ทั้งแค็บทั้ง4 ประตูก็มีแล้วครับ ถ้าใน BT แต่ไม่มีโปรเจคเตอร์ = ="

ตัว 3.2 คง Back Order ไม่ทำมารอแบบ ตัวเก่าแน่ไม่งั้นจอดทิ้งให้ยางเสื่อมเล่นใน Yard แน่

แต่อย่างที่ผมเคยโพสใน กระทู้ก่อนๆ ผิดหวังมาก นะในฐานะอดีตเซลมาสด้าเลย

ผมก็ไม่รู้ข้างใน MST คิดอะไรอยู่ จะหลีกทางให้ Ford ในไลน์กระบะหรือยังไง

ลองไปดูออฟชั่น BT ตัวที่ขายในออสเตรเลียครับ ไม่น้อยหน้าใครเลย ตัวเนี่ยในลาว ในเขมรก็เอาไปขาย เหอะๆๆ
ต้องดันยอดเดี๋ยวเจอโกฮังจัดการ :(



wildstocks

Tata Xenon จะแซงเอานะแบบนี้



JeansZ

น่าจะเอา 3.2 ใส่​ตัว​เตี้ย เกียร์ธรรมดา รับรอง​ว่าถูกใจขาแว้นแน่นอน กลายเป็น R​X8 เวอร์ชันกระบะได้​เลย จริงๆ น่าจะ​เอา​ใส่ตัวแค็บยก​สูงแบบ Ford แค่นี้​ยอดขาย​ก็​อาจจะ​พอ​แซง Ford ได้แล้วครับ
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost
Toyota Yaris 1.2