[whitedogs]

เหมือน Subaru xv จะโดน mazda cx 3 ซะแล้ว



 

[ไทบ้าน]

มันเป็นโฆษณาของ Mazda เค้าครับ  ก็เหมือนรถกระบะ Chevrolet Trailblazer บ้านเราเคยโฆษณาด้วยการทำโครงเหล็กให้รถวิ่งผ่าน เอายี่ห้ออื่นมาขับเปรียบเทียบแล้วสรุปว่ารถเค้าผ่านได้ดีที่สุด  ถ้าคนเชื่อแค่ประเด็นนี้ป่านนี้คงเห็นเทรลเบลเซ่อวิ่งเต็มเมืองแล้ว

[zipp]

ล้อหน้าลื่น...  AWDแล้วทำไมล้อหลังไม่มีแรงบิดช่วยขับเคลื่อน หรือเป็นที่ระบบเกียร์ต่างกัน

[eakapan]

ดูจากคนขับที่โผล่หัวออกมา CX3 มันเล็กไปมั้ยครับ

[Tiger3539]

บ้านเรา cx3 ไม่น่ามีขับ4

ตอนนี้ผม ตัด cx3 ออกเลย
ตอนแรกรอๆ
แคบและเล็กแน่ๆๆ
ราคา 8xx,000 - 1.1xx,000

และจะลองขับ Subaru XV  เสาร์นี
ในตัวเลือกตอนนี

1. cx 5 2.5
2. xv 2.0i
3. ford everest 3.2+
4. bmw 328i 320d 

มีแค่นี้ที่จะตัดสินใจ

[Staples]

การตลาดจิกกัดแบบนี้ ผมไม่ค่อยชอบ ถ้า subaru  เอาขนาดที่นั่งหลังมาเทียบ คงชนะขาดลอย

[northu]

ผมว่าดูอันนี้จะดีกว่านะครับ

2014 Subaru Forester Vs Honda CRV, Ford Escape, Mazda CX-5, and Toyota RAV4

[oak7070]

รู้สึกว่า subaru จะสามารถถอดฟิวล์บางตัวเล้วทำให้รถกลายเป็นขับล้อคู่หน้าใด้  ในคลิปอาจโดนถอดออกครับ  ลื่นแค่สองล้อแบบนี้ crv g3 ยังข้ามใด้ชิวๆเลย

[whitedogs]

บ้านเรา cx3 ไม่น่ามีขับ4

ตอนนี้ผม ตัด cx3 ออกเลย
ตอนแรกรอๆ
แคบและเล็กแน่ๆๆ
ราคา 8xx,000 - 1.1xx,000

และจะลองขับ Subaru XV  เสาร์นี
ในตัวเลือกตอนนี

1. cx 5 2.5
2. xv 2.0i
3. ford everest 3.2+
4. bmw 328i 320d 

มีแค่นี้ที่จะตัดสินใจ

ผมเชียร์ XV นะครับ
กับ Ford everest 3.2+

แต่ถ้าซีดาน ก็ไม่ต้องมอง 3 ตัวเลือกบนเลย เอา bmw เลยครับ

[whitedogs]

รู้สึกว่า subaru จะสามารถถอดฟิวล์บางตัวเล้วทำให้รถกลายเป็นขับล้อคู่หน้าใด้  ในคลิปอาจโดนถอดออกครับ  ลื่นแค่สองล้อแบบนี้ crv g3 ยังข้ามใด้ชิวๆเลย

เคยได้ยินเหมือนกันว่า พอถอดฟิวบางตัวแล้วจะกลายเป็นขับ 2 แต่ไม่รู้ว่าในคลิป โดนถอดออกรึป่าว เพราะเคยเห็นสมรรถนะ xv ไม่เคยเป็นรองนะครับ ยกเว้น jeep

[akewizard]

เท่าที่ลองดู Comment ในคลิปนั้น

มีคนตั้งข้อสังเกตุไว้ ว่าทำไมถึงจำลองสถานการณ์ล้อหน้าลื่นแบบหักเลี้ยวสุดพวงมาลัยขนาดนั้น
บาง comment อธิบายว่าระบบ VDC ของ XV จะลดกำลัง Touque ของล้อคู่หลังลงเพื่อช่วยเพิ่มเสถียรภาพของตัวรถในขณะเลี้ยววงแคบๆหรือในขณะที่มีการหักหลบ (ในคลิปนั้นสุดท้ายแล้ว XV ก็ปีนข้ามสิ่งกีดขวางได้นะ แต่ต้องใช้กำลังเครื่องมากหน่อย)
ในขณะที่ระบบ AWD ของ CX3 ต้องเปิดโหมด Sport เพื่อเพิ่ม Touque ในจังหวะที่ล้อเริ่มหมุนเพื่อให้รถมีแรงปีนข้ามไปได้


การทดสอบแบบนี้ หลาย comment มองว่าเป็นการทดสอบที่มี Bias เพราะในสถานการ์จริงส่วนใหญ่มักจะเป็นการขับไปข้างหน้า ไม่ค่อยมีใครจะหักพวงมาลัยสุดเพื่อปีนข้ามสิ่งกีดขวางหรือเอารถออกจากหล่ม
ซึ่งเอาเข้าจริงๆเลยนะ  แค่หักพวงมาลัย XV ให้กลับมาแนวตรง หรือไม่ก็กดปิด VDC มันก็ปีนข้ามสิ่งกีดขวางได้สบายๆแล้ว  แต่ทาง dealer ของ mazda (ไม่ใช่บริษัท mazda เอง) ตั้งใจเทสแบบที่เรียกว่ามัดมือชกคู่แข่ง

[eakapan]

รู้สึกว่า subaru จะสามารถถอดฟิวล์บางตัวเล้วทำให้รถกลายเป็นขับล้อคู่หน้าใด้  ในคลิปอาจโดนถอดออกครับ  ลื่นแค่สองล้อแบบนี้ crv g3 ยังข้ามใด้ชิวๆเลย

เคยได้ยินเหมือนกันว่า พอถอดฟิวบางตัวแล้วจะกลายเป็นขับ 2 แต่ไม่รู้ว่าในคลิป โดนถอดออกรึป่าว เพราะเคยเห็นสมรรถนะ xv ไม่เคยเป็นรองนะครับ ยกเว้น jeep

ใช่ครับ แต่เอาไว้ในกรณีที่ต้องลากจูงเพื่อป้องกันความเสียของชุดเกียร์ ไม่ได้ไว้สำหรับใช้งานปกติ

[NoName__???]

อยากเห็นจังฟิวส์ตัวไหน

[SM.]

XV จะ MC แล้ว ไม่แน่ใจว่าราคาจะขยับไปเท่าไหร่ แล้วจะมีอะไรมาเพิ่มเติมบ้าง

ส่วน CX-3 อย่าไปคิดว่าเป็นรถที่จะไปลุยอะไรได้เลยครับ คิดแค่เก๋งยกสูงก็พอ

[tp09]

อย่างอื่นไม่รู้ว่าคันไหนดีกว่า เพราะไม่ได้ลองขับเอง แต่ความสวยยกให้ CX-3 ครับ

[Pon76]

เท่าที่ลองดู Comment ในคลิปนั้น

มีคนตั้งข้อสังเกตุไว้ ว่าทำไมถึงจำลองสถานการณ์ล้อหน้าลื่นแบบหักเลี้ยวสุดพวงมาลัยขนาดนั้น
บาง comment อธิบายว่าระบบ VDC ของ XV จะลดกำลัง Touque ของล้อคู่หลังลงเพื่อช่วยเพิ่มเสถียรภาพของตัวรถในขณะเลี้ยววงแคบๆหรือในขณะที่มีการหักหลบ (ในคลิปนั้นสุดท้ายแล้ว XV ก็ปีนข้ามสิ่งกีดขวางได้นะ แต่ต้องใช้กำลังเครื่องมากหน่อย)
ในขณะที่ระบบ AWD ของ CX3 ต้องเปิดโหมด Sport เพื่อเพิ่ม Touque ในจังหวะที่ล้อเริ่มหมุนเพื่อให้รถมีแรงปีนข้ามไปได้


การทดสอบแบบนี้ หลาย comment มองว่าเป็นการทดสอบที่มี Bias เพราะในสถานการ์จริงส่วนใหญ่มักจะเป็นการขับไปข้างหน้า ไม่ค่อยมีใครจะหักพวงมาลัยสุดเพื่อปีนข้ามสิ่งกีดขวางหรือเอารถออกจากหล่ม
ซึ่งเอาเข้าจริงๆเลยนะ  แค่หักพวงมาลัย XV ให้กลับมาแนวตรง หรือไม่ก็กดปิด VDC มันก็ปีนข้ามสิ่งกีดขวางได้สบายๆแล้ว  แต่ทาง dealer ของ mazda (ไม่ใช่บริษัท mazda เอง) ตั้งใจเทสแบบที่เรียกว่ามัดมือชกคู่แข่ง

ได้ความรู้เพิ่ม ขอบคุณครับ subaruน่าจะฟ้องได้นะ ข้อหาหมิ่นประมาทด้วยการโฆษณา
แล้วเวลา subaru ทดสอบคันอื่นทำตรงไปตรงมาหรือเปล่า 

[whitedogs]

เท่าที่ลองดู Comment ในคลิปนั้น

มีคนตั้งข้อสังเกตุไว้ ว่าทำไมถึงจำลองสถานการณ์ล้อหน้าลื่นแบบหักเลี้ยวสุดพวงมาลัยขนาดนั้น
บาง comment อธิบายว่าระบบ VDC ของ XV จะลดกำลัง Touque ของล้อคู่หลังลงเพื่อช่วยเพิ่มเสถียรภาพของตัวรถในขณะเลี้ยววงแคบๆหรือในขณะที่มีการหักหลบ (ในคลิปนั้นสุดท้ายแล้ว XV ก็ปีนข้ามสิ่งกีดขวางได้นะ แต่ต้องใช้กำลังเครื่องมากหน่อย)
ในขณะที่ระบบ AWD ของ CX3 ต้องเปิดโหมด Sport เพื่อเพิ่ม Touque ในจังหวะที่ล้อเริ่มหมุนเพื่อให้รถมีแรงปีนข้ามไปได้


การทดสอบแบบนี้ หลาย comment มองว่าเป็นการทดสอบที่มี Bias เพราะในสถานการ์จริงส่วนใหญ่มักจะเป็นการขับไปข้างหน้า ไม่ค่อยมีใครจะหักพวงมาลัยสุดเพื่อปีนข้ามสิ่งกีดขวางหรือเอารถออกจากหล่ม
ซึ่งเอาเข้าจริงๆเลยนะ  แค่หักพวงมาลัย XV ให้กลับมาแนวตรง หรือไม่ก็กดปิด VDC มันก็ปีนข้ามสิ่งกีดขวางได้สบายๆแล้ว  แต่ทาง dealer ของ mazda (ไม่ใช่บริษัท mazda เอง) ตั้งใจเทสแบบที่เรียกว่ามัดมือชกคู่แข่ง