[Number_One]

ผมมีความสงสัยว่า ถ้า เราใช้  Ford Ranger 3.2 Wildtrak โดย ใช้ 4H มันจะเหมือนกับ ALL-NEW EVEREST 3.2L Titanium+  หรือไม่
แล้วถ้าใช้ 4H ตลอดนอกจากจะเปลืองน้ำมันแล้ว มันยังจะมีขอเสียอะไรเพิ่มอีก
ขอบคุณครับ

[View]

ไม่เหมือนครับ ขับ 4 Part Time ถ้าใช้ขับ 4 ทางเรียบแห้งๆ มันกินน้ำมัน แล้วไม่ได้เกาะถนนเพิ่มเลย รถจะสึกหรอด้วย เพราะมันไม่ได้ออกแบบมาแบบนี้

ใน EVEREST ผมไม่แน่ใจว่าเป็น Full Time หรือ Real Time แต่ทั้งสองแบบเขาจะออกแบบให้เกาะถนนในทางเรียบอย่างเช่นพวก SUBARU

ปล.ผิดพลาดยังไงขออภัยด้วยนะครับ

[Fly to dream]

กระบะ อย่าใช้ 4H บนถนนแห้งนะครับ เพลาหน้าแตกกันมาเยอะแล้ว ยิ่งเวลาเที่ยวเขาขึ้นดอยต้องเลี้ยวหักพวงมาลัยเยอะ อย่าทำนะครับ ถ้าพังอย่าโทษรถเลยด้วย

[Auto]

ตอบสั้น ๆ ว่าไม่เหมือนล่ะกันครับ  และอย่าคิดไปทำ

[nitinside]

อัตตราส่งนไม่ได้ 50/50 ระหว่างล้อหน้าและหลังครับ ล้อหลังดัน ล้อหน้าดึง มันจะงัดกันครับ สังเกตุง่ายๆ พอใส่4Hหักพวงมาลัยสุดปล่อยไหลแล้วไม่ไปต้องส่งคันเร่ง มันงัดกันชัดเจนครับ ตระกร้อล้อหน้าแตกแน่นอนระยะยาว

[Mr.Chaw]

New Everest เป็น Full time ครับ ส่วน 4HL ก็ตามความเห็นด้านบนบอกไว้ครับ อย่าใช้บนทางเรียบ ทั้งแห้ง และเปียก

จริงๆ 4H ของ Ranger มันไม่มีนะครับ ต้องเรียกว่า 4HL คือ 4 High range Lock
4H จริงๆคือ Everest หรือ Pajero sport ใน mode 4H

ที่ต่างกันคือ 4H มี differential ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ส่วน 4HL ไม่มี diff

[ps000000]

ต้องรถฟูลไทม์ถึงจะเปิดตลอดได้ผมเคยอ่านบทความ

[MUK]

ตามหลายๆ ท่านว่าเลยครับ
พวก Full time มีระบบนี้เพื่อให้รถเกาะถนนและอีกหลายๆ อย่างซึ่งไม่สามารถอาศัยระบบขับสองได้
แต่ ขับ 4 ธรรมดา มีไว้ลุยเป็นบางจังหวะ บางโอกาส เท่านั้นครับ ไม่ว่าจะ 4H , 4L
ถ้าใช้ผิดวิธี กินน้ำมัน รถพังครับ

[Slipknot`]

ไม่เหมือนครับ 4Hในกระบะ น่าจะไว้ลุยแบบย่อมๆ หรือตอนฝนตกเท่านั้น
ส่วนขับสี่ของ Everest จะเป็นฟลูไทม์โดยไม่มีการล็อคอัตราทด(ผมเรียกไม่ถูกเหมือนกัน วิ่งแล้วล้อไม่ขืน)
จะวิ่งบนถนนดำได้(แต่ก็จะเปลี่ยนโหมดให้เหมือน 4Hของกระบะได้เหมือนกัน)

[Number_One]

ขอบคุณทุกความรู้ด้วยนะคับ

[V221]

ขับสี่แบบPart time ของ Ranger จะไม่ควรใช้งานบนถนนดำด้วยเหตุผลตามนี้ครับ
ถ้าดูจากรูปจะเห็นว่าเมื่อเข้าโค้ง รัศมีการเลี้ยวของล้อคู่หน้า(สีม่วง)จะมากกว่าล้อคู่หลัง(สีน้ำเงิน) นั่นหมายความว่า ล้อคู่หน้าต้องหมุนเร็วกว่าล้อคู่หลัง ทีนี้ถ้าเป็นรถขับสี่แบบ Part Time เมื่อเข้า Mode ขับสี่ล้อหน้าและหลังจะล็อคเข้าด้วยกัน ดังนั้นจะเกิดแรงฝืนจะหว่างกลไกที่ขับเคลื่อนล้อหน้าและหลัง ยิ่งวิ่งเร็วๆเข้าโค้งเท่าไหร่จะยิ่งทำให้เกิดความเค้นกับระบบส่งกำลังทำให้เกิดการเสียหายได้ครับ

[V221]

ตัวอย่างความเสียหายที่เกิดขึ้นกับกรณีดังกล่าว

[___LOFT]

จากที่เห็น Ranger 4x4 จอดพังยับกันเกลื่อนที่ศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง Ford

ไม่แน่ใจว่าเกิดจากการใช้โหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ ผิดวัตถุประสงค์นี่ด้วยหรือเปล่า . . .

[M-Titan Man@NacT]

ไม่เหมือนครับ full time กะ part time

[legion]

คนที่มีกระบะขับสี่มักเข้าใจผิดกันเรื่องนี้มากๆ