[Tan2533]

mazda 3 รุ่นแรกต้อง 2.0 เท่านั้น ออฟชั่นดีสุด ใน 3 ตัวนี้ ขับขี่ดีสุด
Tiidaได้กว้างวาง เครื่องแรงใช้ได้
Altis ได้ซ่อมง่าย ทนถึก ออฟชั่นดีพอสมควร แต่ช่วงล่างกาก

อ่อครับ ใจตอนนี้อยากได้ สาม แต่กลัวการบำรุงว่าจะโหดไหมและเครื่องสองพันกลัวจะกินน้ำมันแบบยกซดเลยหรือเปล่า แต่ดูแล้วขับสามหล่อสุด แต่หลายๆท่านเชียร์อันติสเรื่อง ทนถึก ซ่อมง่าย

สามขับขี่ดีที่สุด แต่ค่าบำรุงรักษาโหดสุดๆ อะไหล่แพงสุดๆ ศูนย์บางที่ต้องจองคิวแถวรามอินทรา
ถ้าเลือกหันไปเลือก อันติสเถอะครับ

ขอบคุณครับพี่ ตอนนี้ก็เริ่มเอียงมาติสละครับ หลายท่านเชียร์ความประหยัดและทน

[Tan2533]

อัลติสตัวท้อป ครับ

- บำรุงรักษาสบายสุด
- ตัวเลือกเยอะสุด

ยังไงก็ต้องบำรุงรักษาอยู่แล้ว อัพเกรดช่วงล่างไปเลยครับ ถ้าอยากขับสนุก
โช้ค ยาง เบรค เอาดีๆใส่ก็จบ

ครับผม ขอรายละเอียดหน่อยครับว่า จะอัพเกรดอุปกรณ์ที่ท่านว่า ยี่ห้อไหนรุ่นไหนดีและราคาไม่แพง

[Tan2533]

ถ้าวัยรุ่น  Zoom Zoom  เลย

ผมละอยาก ZOOM แต่กลัวรถนอนอู่มากกว่านอนบ้านครับ น้อง 3 หล่อสุดในใจเลย

[Tan2533]

ทีด้าก็ขับสนุกนะครับ
รถแฟนผม 1.6hatchback รถเดิมๆโช้คเดิมสนิท ยางmaxisรุ่นอะไรก็ไม่รู้ นุ่ม นิ่ม แต่หนึบอยู่ เหยียบนิดๆก็พุ่งหัวทิ่มแล้ว ชอบขับพอๆกับ FD2.0+silver R+PS3 แต่ทีด้าขับชิวกว่ามาก ไม่ต้องกังวลเวลาเจอถนนไม่ดี ความประหยัดถังนึงได้ 500โลสบายๆ

แต่ติดแค่ design int/ext นี่หละ ไม่โดนเท่าไหร่

เรื่องอะไหล่รอท่านอื่นละกันครับ

อ่อครับ ทีด้าผมก็สนใจครับ เจอรถแถวบ้านผม 1.6 G 07 สีขาว วิ่ง 150000 ขาย 245000 บาท ผมไปดูรถมาสภาพภายในภายนอกสวยครับ แพงไหมพี่

[Tan2533]

เคยใช้สาม ตัว 2.0 top ตัวแรกครับ แนะนำไป ติสดีกว่าครับ ขับดีกว่าทุกอย่างก็จริงแต่กินน้ำมันกว่าครับ แล้วสามรุ่นนี้ล้อจะแบะออกนิดหน่อยเพื่อการเข้าโค้งที่ดีจึงทำให้กินยางด้านในต้องกลับยางบ่อยๆน่ารำคาญครับ บางทีกินจนเป็นบั้งไม่ทันได้กลับได้ทิ้งยางเลย อีกตัวคือปั้มติ๊กครับใครติดแก๊สกระจายทุกราย ของผมเครมไปตอน60000 โลแต่ไม่ได้ติดแก๊สครับเพราะเบิกนเำมันได้ตอนช่วงน้ำมัันแพงพอหมดประกันเป็นอีกเข้าอู่นอกจบเลยคนที่ซื้อไปใช้ต่อตอนนี้ก็เกือบสองแสนโลแล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ อีกตัวลูกปืนล้อแตกทุกปีขับถนอมมากก็เหมือนเดิมทำใจครับ สามรุ่นนี้ถ้า คอนโซลหน้าไม่ร้าวช่วงล่างไม่ดังเป็นสามปลอมครับ เท่าที่ใช้มาเมื่อก่อน โดยรวมไม่นับเรื่องหยุมหยิมพวกนี้ถือว่าเป็นรถที่ดีเบรคดีพวงมาลัยนิ่งขับทนสาดโค้งสนุกครับ
เอาเท่าที่เคยซ่อมใช้มาตลอดระยะเวลา5ปีนะครับ
เครมรีโมทไปตอน 3000 โล 40000 ลูกปืนล้อ หน้าแตก 60000 ปั้มติ๊ก 80000เครมเกียร์เปลี่ยนโซลินอยวาวไป ก่อนหมดประกันเครมยางแท่นเครื่ิงลูกปืนล้อหลัง พอหหมดประกัน เปลี่ยนโชคไป4ตัวพร้อมปีกนก ลูกรอกกดสายพาน ที่น่ารำคาญคือลูกปืนล้อจะแตกบ่อยไปไหนตัวแรกเปลี่ยนยกดุมตัวไมเนอร์เปลี่ยนแค่ตลับลูกปืนได้ขับรถค่อยๆหยอด ไม่ถึงปีพังถ้าชอบจริงแนะนำเล่นัวไมเนอร์ดีกว่าจะืำเครื่องเสียงทีตัวเก่าขอส้มไม่ติดเพราะสัญญาณไม่แยกเหมือนัวไมเนอร์ต้องไปหาจอส้มตัวไมเนอร์มาแปลง เรื่องอะไหล่การซ่อมบำรุงไม่น่าห่วงครับเพราะอู่ในคลับชำนาญมากแยกถอดประกอบเป็นชิ้นๆรื้อกันมาหมดทุกจุดชำนาญกันมากๆหมดแล้วครับแต่ถ้างบพอแนะนำขยับไปเล่น civic Fd ดีกว่าครับ โชคดีครับ

ขอบคุณข้อมูลมากๆครับพี่ ได้ข้อมูลน้องสามเพียบเลย สงสัยผมคงต้องเปลี่ยนเปลี่ยนเป้าหมาย โตโยต้า ยารีส พอไหวไหมครับ ผมว่า ปีมันก็ใหม่กว่าอันติส

[Tan2533]

แล้วถ้า ยารีส 1.5 กะ ทีด้า 1.6 5ประตู ตัวไหน เครื่องอัตราเร่งดีกว่า และการประหยัดน้ำมัน การขับขี่

[NONT4477]

2.5 แสน Altis 1.6 ปี2008ได้นะครับไม่ต้อวไปเล่นหน้าหมูหรอก ญาติผมประกาศขายอยู่หลายเดือนเลยกว่าจะปล่อยได้ หรือเพราะติดแก๊ซก็ไม่ทราบ

ขอบคุณครับ กำลังหาอยู่เลย ถ้างบได้ หน้าแบน เอาแน่นอน แต่กลัวเเท๊กซี่ย้อมมา

Taxi ย้อมมาดูไม่ยากครับ แต่ตอนนี้ผมใช้ 1.6G 2010 ถ้าเลือกได้ผมขอ หน้าหมู 1.8G ปี 2004 ขึ้นมาดีกว่า ถ้าได้ตัวสุดท้าย 06-07 ยิ่งแจ่มเลย เพราะตัวหน้าแบน 1.6 ออพชั่นน้อยมาก การตกแต่งก็พื้นฐานสุดๆ
มีดีกว่ารุ่นเก่าตรงช่วงล่างเฟิร์มๆ แข็งๆ เข้าโค้งแรงๆมั่นใจกว่า เติมE20ได้ และเบาะนั่งสบายมากขึ้น
แต่ถ้ายอมเอา 1.8G หน้าหมู มันตกแต่งมาดีมาก มาตรวัดเรืองแสง ลายไม้ วัสดุภายในก็ดี
ออพชั่นต่างๆมีให้เล่นเยอะกว่า  เวลาเข้าไปนั่งรู้สึกแพง (ถ้าเทียบตัวท็อปทั้งคู่ รุ่นหน้าแบนดีกว่าแน่นอน)

[No Trespassing]

เป็นผม เลือกหน้าหมู 1.6G // 1.8G ขอปี 06 - 07 ได้ จะยิ่งดีมาก เพราะแก้ปัญหาเรื่องไฟสามดวง (ในรุ่น 1.8G) และช่วงล่างย้วยได้หมดแล้ว (อาจมีย้วยบ้าง แต่ไม่มากเท่าล็อตเดิมแน่นอน)

สำหรับหน้าหมู ผมถือว่าเป็นอัลติสที่ดีที่สุดนับตั้งแต่ผลิตมา เพราะยังอยู่ในยุคที่โตโยต้าคิดใหม่ทำใหม่กับโคโรลล่า โฉม ZZE121-122 หรือหน้าหมูที่รู้จักกัน พวกเทคนิคเก่าๆสมัยตัวถัง AE ไม่สามารถใช้ร่วมกับอัลติสรุ่นนี้ได้เลย

อีกทั้งยุคน้ั้นโตโยต้าเองยังไม่คิดเรื่องลดต้นทุน อะไรที่ดีๆจึงยัดลงไปในรุ่นนี้หมด (ยกเว้นโช้ค ที่ห่วยจริงๆ) 

หน้าหมูโฉมนี้การตกแต่งภายในถือว่าดีกว่าอัลติสโฉมปัจจุบัน และส่วนตัวผมว่าดีกว่าแอคคอร์ท G9 ซะอีก หน้าปัด แผงด้านข้าง แม้กระทั่งพลาสติกส่วนล่าง บุนุ่มเกือบทุกส่วน การประกอบภายในที่แน่นหนามาก

เครื่อง 1.6 หรือ 1.8 ก็ยังคงให้อัตราเร่งที่ดีสมตัว และยังประหยัดน้ำมันไม่แพ้รถรุ่นใหม่ อะไหล่ที่หาง่าย มีทุกเกรด

แล้วคุณจะชอบอัลติสรุ่นนี้ เพราะทุกอย่างมันง่ายไปหมด ซ่อมง่าย อะไหล่หาง่าย ประหยัด ใช้อย่างเดียว ดูแลตามระยะแค่นั้นเอง ไม่ต้องเสียเวลากับอย่างอื่นอีก

[madboy]

อนาคต โตต้ายังไงก็ยังดูสดใสกว่าครับ

ทีด้าได้ความอเนกประสงค์กว่า เบาะหลังพับได้ เลื่อนได้ แต่ถ้าใช้มันน้อยก็ดูไม่คุ้มค่าเท่าไหร่ ที่สำคัญ ผมว่าชิ้นส่วน อะไหล่ต่างๆมันไม่ทนอ่ะ เรโนลด์ เอ้ยยยย นิสสันรุ่นนี้ 

[Darkart]

ไปทาง Altis ครับ

[Slipknot`]

ไม่เคยขับทีด้า ขับแค่อัลติสกับมาสด้าสาม
ฟิลลิ่ง มาสด้าสามหนึบแน่นกว่าเยอะเลยครับ เบรกก็มั่นกว่า แต่รถจะแข็งกว่าหน่อย อัลติสจะนิ่มๆย้วนๆ ขับเกิน110ก็หวิวๆแล้ว เบรกไม่ค่อยน่าไว้ใจ
ดูแลรักษา ไม่ทราบครับ
อัตราสิ้นเปลือง อัลติสกินเลย ประหยัดกว่าเยอะ มาสด้าสามกินน้ำมันโคตรๆ

เครื่องยนต์ ถ้ามาสด้าสามเลือก2.0ไปเลย
แต่ถ้าอัลติส 1.6ผมว่าก็พอนะ แต่เอา1.8ไปเถอะ 2.0ไม่รู้ว่าโฉมนี้มีหรือเปล่า ถ้ามีก็เอา2.0ไปเลย

[No Trespassing]

แต่ถ้าอัลติส 1.6ผมว่าก็พอนะ แต่เอา1.8ไปเถอะ 2.0ไม่รู้ว่าโฉมนี้มีหรือเปล่า ถ้ามีก็เอา2.0ไปเลย

โฉมนี้มีแค่สองเครื่องครับ คือ 1.6 (3ZZ) และ 1.8 (1ZZ)