« ตอบกลับ #17 เมื่อ: เมษายน 23, 2010, 09:02:49 »
เท่าที่รู้สึกนะครับ จากการขับbmwe21 เกียร์ธรรมดาของผมนะครับ
เวลาสับเกียร์แล้วปล่อยคลัซเร็วๆ มันจะมีเสียงดังเอียดด มาจากล้อหลังอะครับ ทำให้รู้ว่าล้อหลังมันหมุนฟรี
ขับเคลื่อนล้อหน้านี่ ขับแต่ซีวิค 1.7 at ปี2003 ออกตัวล้อไม่เคยหมุนฟรีซะทีเลยไม่รู้
แต่ที่รู้สึกได้ชัดเจน เวลาเข้าโค้ง รู้สึกว่ารถขับหน้ามันจะดื้อโค้งมากกว่าขับหลังหนะครับ เทียบจากvolvo s40 ปี2010นี่หละและซีวิคปี2003ครับ กับไอ้แก่ bmw e21
แถวบ้านผมมันจะมีโค้งที่ผมเข้าที่ความเร็ว60กม./ชม. โดยใช้e21 รู้สึกว่ามันสามารถจะกดทำความเร็วได้อีก กับอีกทีใช้ s40 และ ซีวิค es ปี2003 โค้งเดียวกันความเร็วเท่ากัน กลับรู้สึกว่ามันจะแหกโค้ง รถสแตนด์ดาร์ททั้งหมด ไม่ได้ปรับเปลี่ยนโช๊ค
คงไม่เวอร์ไปนะครับ สำหรับคนบ้าความเร็ว แฮะๆ
ไม่เว่อร์หรอกครับ มันก็น่าจะเป็นตามนั้นจริงๆ
เพราะว่าในรถขับหน้า ถ้าหักเลี้ยวพร้อมเร่งไปด้วย มันก็น่าจะถึงลิมิตของยางได้ง่ายกว่า
เพราะต้องแบ่งแรงเสียดทานส่วนนึงมาใช้หมุนล้อให้ขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า
มันเลยน่าจะเหลือแรงเสียดทานแนวข้างที่จะเลี้ยวรถไปได้น้อยลง
ในขณะที่รถขับหลังแรงขับเคลื่อนมันไปอยู่ด้านหลัง
ยางหน้าเลยสามารถใช้แรงเสียดทานที่มีไปรับแรงแนวข้างได้มากกว่า
ปล...ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
