« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กันยายน 29, 2018, 12:44:28 »
แปลกดี ทดสอบทั้งพรางตัวและไม่พราง ต่างประเทศก็ออกขายก่อนมาสักพัก พอขายจริงเจอปัญหาโน่นนี่นั่น คนซ้ำก็รอเพียบเลย 
พอผลิตจริงมันมีปัจจัยใหญ่มาร่วมครับคือคนเยอะ รถทดสอบมันเหมือนผลิตมาแค่นั้น การผลิตมันเลยคุมง่ายไม่กี่ชิ้น พอเริ่มเข้าผลิตจริงมันก็เริ่มมี
ซับพลายเออหลายๆที่เข้ามาเกี่ข้องละ ของส่งมาหลายๆที่ในจำนวนมากๆ บวกกับคนประกอบมาเจอกับของใหม่มันก็เริ่มมีเปอร์เซ็นเบี่ยงเบนละ
แล้วจากนั้นพอรถออกขายแล้วคนใช้ต้องไปเจอส่วนที่ไม่สมบูรณ์ ฟอร์ดเลยเรียกคืนมาดูว่าอะไรไม่สมบูรณ์ซึ่งตอนนี้ก็เจอแล้วคือเรื่องนี้
แต่มันคงมีมาอีกจนกว่าไลน์ผลิตจะนิ่งเข้าที่เข้าทางล่ะครับ จากนั้นมันก็จะเป็นซับพลายเออร์ละว่าส่งของมาดีแค่ไหน
