[Floppy-T]

หน้าตาแบบนี้แหล่ะครับ บอกแค่นี้

[Fly to dream]

หน้ามาแบบ Haval เลย

[mongolias]

รู้สึกว่า ด้านหน้าคล้ายมาสด้า ด้านหลังคล้ายปอร์ช
รอดูคันจริงว่าจะเป็นยังไงครับ

[holidayaholic]

เชื่อใจการออกแบบภายใน และความเอนกประสงค์ของ honda นะ

[randolph]

เพจวงในบอกว่าโอกาสมาไทยแค่ 10% ไม่มีอยู่ในแพลนสายการผลิต ถ้ามาจริงๆถือว่ากระทันหันมากๆ

เราได้โมเดลโลกที่ 3 จาก City  พร้อมสนิมทั่วคันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Honda Thailand:

สรุปตัวนี้มาไทยครับ วงในถูกสับขาหลอก

[AkE]

สรุปว่าตัวนี้มาไทยครับ project พัฒนารถเพื่อAsean ยกเลิก ตัวนี้มา เจอกัน Q4 ครับ

[nomad]

เชื่อใจการออกแบบภายใน และความเอนกประสงค์ของ honda นะ

ภายในน่าจะสวยครับ ดูจาก teaser สวยกว่าครอสแน่ๆ
แต่ภายนอกดูเรียบๆ ไปหน่อย แต่คงขายดีเหมือนเดิมแหละ

[polwath]

ผมว่ารถออกมาขายดีแน่ๆ แต่ควรจะแก้เรื่องบริการหลังการขายของศูนย์บริการ กับการชุบน้ำยากันสนิมตัวถังรถยนต์ในขั้นตอนการผลิตนะ

[Kendow]

สรุปว่าตัวนี้มาไทยครับ project พัฒนารถเพื่อAsean ยกเลิก ตัวนี้มา เจอกัน Q4 ครับ

Q4 เลยเหรอครับ นานไปไหมครับ เพราะตอนนี้ผมก็เริ่มมองๆ รถคันใหม่ไว้แล้วครับ ผมชอบรถแนวๆ นี้แต่ยังติดใจหลายๆ จุดของ Cross เช่น ตัว HV แรงแทบไม่ต่างจากคันที่ผมขับอยู่เลย ตัวเบนซินออพชั่นก็น้อย CX30 ก็หวั่นๆ เรื่องการซ่อมบำรุง

[lexus]

นึกถึง mg GS

[AkE]

สรุปว่าตัวนี้มาไทยครับ project พัฒนารถเพื่อAsean ยกเลิก ตัวนี้มา เจอกัน Q4 ครับ

Q4 เลยเหรอครับ นานไปไหมครับ เพราะตอนนี้ผมก็เริ่มมองๆ รถคันใหม่ไว้แล้วครับ ผมชอบรถแนวๆ นี้แต่ยังติดใจหลายๆ จุดของ Cross เช่น ตัว HV แรงแทบไม่ต่างจากคันที่ผมขับอยู่เลย ตัวเบนซินออพชั่นก็น้อย CX30 ก็หวั่นๆ เรื่องการซ่อมบำรุง

Q4 แน่นอนครับ Motor expo 2021 ถ้าได้เร็วกว่านั้นคือฟลุคแต่เท่าที่รู้มาคือไม่ ถ้ารีบใช้ภายในกลางปีซื้อรุ่นอื่นเถอะครับ แต่ cross ถ้าเป็นผมๆไม่ซื้อ ถ้า chr ถึงจะน่าสนใจ ส่วนcx-30 ถ้าเน้นรถน้ำมันล้วนๆ ซื้อเลยครับ ถ้าชอบไฮบริดเดี๋ยว Q3-Q4 อาจจะมีอะไรออก

[MyName]

สรุปว่าตัวนี้มาไทยครับ project พัฒนารถเพื่อAsean ยกเลิก ตัวนี้มา เจอกัน Q4 ครับ

Q4 เลยเหรอครับ นานไปไหมครับ เพราะตอนนี้ผมก็เริ่มมองๆ รถคันใหม่ไว้แล้วครับ ผมชอบรถแนวๆ นี้แต่ยังติดใจหลายๆ จุดของ Cross เช่น ตัว HV แรงแทบไม่ต่างจากคันที่ผมขับอยู่เลย ตัวเบนซินออพชั่นก็น้อย CX30 ก็หวั่นๆ เรื่องการซ่อมบำรุง

Q4 แน่นอนครับ Motor expo 2021 ถ้าได้เร็วกว่านั้นคือฟลุคแต่เท่าที่รู้มาคือไม่ ถ้ารีบใช้ภายในกลางปีซื้อรุ่นอื่นเถอะครับ แต่ cross ถ้าเป็นผมๆไม่ซื้อ ถ้า chr ถึงจะน่าสนใจ ส่วนcx-30 ถ้าเน้นรถน้ำมันล้วนๆ ซื้อเลยครับ ถ้าชอบไฮบริดเดี๋ยว Q3-Q4 อาจจะมีอะไรออก

Q4 นี่ผมก็ว่าเร็วมากแล้วนะครับ
ถ้าคิดว่ามันคือรถที่ยังไม่เคยพรางตัวออกมาวิ่งทดสอบในไทยเลย
ในขณะที่ Civic มีมาวิ่งตั้งแต่ปีที่แล้วแล้ว

ขอให้มาเป็นโฉมตัวถังนี้จริงๆ ก็พอ

[Kendow]

สรุปว่าตัวนี้มาไทยครับ project พัฒนารถเพื่อAsean ยกเลิก ตัวนี้มา เจอกัน Q4 ครับ

Q4 เลยเหรอครับ นานไปไหมครับ เพราะตอนนี้ผมก็เริ่มมองๆ รถคันใหม่ไว้แล้วครับ ผมชอบรถแนวๆ นี้แต่ยังติดใจหลายๆ จุดของ Cross เช่น ตัว HV แรงแทบไม่ต่างจากคันที่ผมขับอยู่เลย ตัวเบนซินออพชั่นก็น้อย CX30 ก็หวั่นๆ เรื่องการซ่อมบำรุง

Q4 แน่นอนครับ Motor expo 2021 ถ้าได้เร็วกว่านั้นคือฟลุคแต่เท่าที่รู้มาคือไม่ ถ้ารีบใช้ภายในกลางปีซื้อรุ่นอื่นเถอะครับ แต่ cross ถ้าเป็นผมๆไม่ซื้อ ถ้า chr ถึงจะน่าสนใจ ส่วนcx-30 ถ้าเน้นรถน้ำมันล้วนๆ ซื้อเลยครับ ถ้าชอบไฮบริดเดี๋ยว Q3-Q4 อาจจะมีอะไรออก

คือตอนแรก ผมตั้งใจจะใช้รถกลางปีนี้ครับ แต่ถ้ามาปลายปีจริงๆ ผมก็ขอรอดูที่จะเปิดตัวสัปดาห์หน้าก่อนครับ ว่าผ่านไหม สมควรกับการรอคอยไหม ถ้าเลือกจะรอก็ซ่อมอิแก่ไปขับไปนี่ไปก่อนครับ 555 เก็บตังรอไปด้วย

คือตัวผมอ่ะ ไม่ติว่าเป็นรถเบนซิน หรือ HV นะ ได้หมด แต่ CHR นี่ผมขอบายครับ คือขับสนุกจริง แต่ภาพรวมของรถผมไม่ชอบเลยครับ ส่วน CX30 ผมชอบทุกๆ อย่าง แต่ผมติดที่ว่าผมไม่มีรถสำรองใช้นี่แหละครับ เลยหวั่นนิดๆ

สรุปว่าตัวนี้มาไทยครับ project พัฒนารถเพื่อAsean ยกเลิก ตัวนี้มา เจอกัน Q4 ครับ

Q4 เลยเหรอครับ นานไปไหมครับ เพราะตอนนี้ผมก็เริ่มมองๆ รถคันใหม่ไว้แล้วครับ ผมชอบรถแนวๆ นี้แต่ยังติดใจหลายๆ จุดของ Cross เช่น ตัว HV แรงแทบไม่ต่างจากคันที่ผมขับอยู่เลย ตัวเบนซินออพชั่นก็น้อย CX30 ก็หวั่นๆ เรื่องการซ่อมบำรุง

Q4 แน่นอนครับ Motor expo 2021 ถ้าได้เร็วกว่านั้นคือฟลุคแต่เท่าที่รู้มาคือไม่ ถ้ารีบใช้ภายในกลางปีซื้อรุ่นอื่นเถอะครับ แต่ cross ถ้าเป็นผมๆไม่ซื้อ ถ้า chr ถึงจะน่าสนใจ ส่วนcx-30 ถ้าเน้นรถน้ำมันล้วนๆ ซื้อเลยครับ ถ้าชอบไฮบริดเดี๋ยว Q3-Q4 อาจจะมีอะไรออก

Q4 นี่ผมก็ว่าเร็วมากแล้วนะครับ
ถ้าคิดว่ามันคือรถที่ยังไม่เคยพรางตัวออกมาวิ่งทดสอบในไทยเลย
ในขณะที่ Civic มีมาวิ่งตั้งแต่ปีที่แล้วแล้ว

ขอให้มาเป็นโฉมตัวถังนี้จริงๆ ก็พอ

น่าจะมาโฉมนี้แหละครับ  เพราะว่า B-SUV for ASEAN กลายเป็นว่าไม่เคยมีอยู่จริงไปซะแล้ว

[Staples]

มาไทยก็ 1.0 turbo ดันราคามาต่ำก็ดีนะ ดูจากยอดคนไม่เอาไฮบริดของ Colora cross น่าจะดึงลูกค้าจากครอสมาได้อยู่

[Sazabi]

เพจวงในบอกว่าโอกาสมาไทยแค่ 10% ไม่มีอยู่ในแพลนสายการผลิต ถ้ามาจริงๆถือว่ากระทันหันมากๆ

เราได้โมเดลโลกที่ 3 จาก City  พร้อมสนิมทั่วคันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Honda Thailand:

เพจวงในน่าจะมั่วหรือไม่ก็วงในไม่จริงนะครับ เพราะรุ่นญี่ปุ่นนี่มันจะมาที่ไทยแน่ๆ ที่เพจวงในไม่รู้คือ Vezel/HR-V รุ่นต่อไปในอเมริกา ยุโรป และจีนมันจะแยกออกไปเป็นอีกรุ่นนึงอีกบอดี้นึงเลย ไม่เหมือนฝั่งญี่ปุ่น APAC ละตินอเมริกา เลยสับสนระหว่างรุ่นไทยกับตลาดโลก

ส่วน ASEAN Model นั่นมันเป็นอีกรุ่นนึงที่ต่ำกว่า Vezel/HR-V เอามาปนกันขนาดนี้แสดงว่าเพจวงในโดน HONDA ปั่นจนหัวหมุนเลย

[Sazabi]

สรุปว่าตัวนี้มาไทยครับ project พัฒนารถเพื่อAsean ยกเลิก ตัวนี้มา เจอกัน Q4 ครับ

ASEAN Model ไม่ได้ยกเลิกครับเพียงแต่มันจะไม่ได้ผลิตที่ไทย อนาคตอาจจะนำเข้าจากอินโดนีเซียหาก HATC ต้องการจะทำตลาด SUV ระดับล่างเหมือน BR-V อยู่

[off_033]

เพจวงในบอกว่าโอกาสมาไทยแค่ 10% ไม่มีอยู่ในแพลนสายการผลิต ถ้ามาจริงๆถือว่ากระทันหันมากๆ

เราได้โมเดลโลกที่ 3 จาก City  พร้อมสนิมทั่วคันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Honda Thailand:

เพจวงในน่าจะมั่วหรือไม่ก็วงในไม่จริงนะครับ เพราะรุ่นญี่ปุ่นนี่มันจะมาที่ไทยแน่ๆ ที่เพจวงในไม่รู้คือ Vezel/HR-V รุ่นต่อไปในอเมริกา ยุโรป และจีนมันจะแยกออกไปเป็นอีกรุ่นนึงอีกบอดี้นึงเลย ไม่เหมือนฝั่งญี่ปุ่น APAC ละตินอเมริกา เลยสับสนระหว่างรุ่นไทยกับตลาดโลก

ส่วน ASEAN Model นั่นมันเป็นอีกรุ่นนึงที่ต่ำกว่า Vezel/HR-V เอามาปนกันขนาดนี้แสดงว่าเพจวงในโดน HONDA ปั่นจนหัวหมุนเลย

วงในน่าจะเจอวงในกว่า 55. ตอนนี้เห็นเดาเรื่องเครื่องกันต่อ.

เดี๋ยวเป็นผู้ชมรอดูครับ. เวอร์ชั่นนี้ท้ายดูดี. หน้ายังไม่ชินแต่ดีที่ไม่ค่อยหน้าหักละ

รวมๆพอได้อยู่

[Sazabi]

เพจวงในบอกว่าโอกาสมาไทยแค่ 10% ไม่มีอยู่ในแพลนสายการผลิต ถ้ามาจริงๆถือว่ากระทันหันมากๆ

เราได้โมเดลโลกที่ 3 จาก City  พร้อมสนิมทั่วคันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Honda Thailand:

รุ่นนี้เป็นความหวังในการเปิดตลาดสู่ยุคใหม่ของ HONDA ในประเทศไทยเพราะฉะนั้นเครื่องยนต์หลักต้องไม่ใช่ธรรมดาครับ เวอร์ชั่นญี่ปุ่นใช้เครื่องไหนเป็นหลักตัวไทยก็เครื่องนั้นแหละ

เพจวงในน่าจะมั่วหรือไม่ก็วงในไม่จริงนะครับ เพราะรุ่นญี่ปุ่นนี่มันจะมาที่ไทยแน่ๆ ที่เพจวงในไม่รู้คือ Vezel/HR-V รุ่นต่อไปในอเมริกา ยุโรป และจีนมันจะแยกออกไปเป็นอีกรุ่นนึงอีกบอดี้นึงเลย ไม่เหมือนฝั่งญี่ปุ่น APAC ละตินอเมริกา เลยสับสนระหว่างรุ่นไทยกับตลาดโลก

ส่วน ASEAN Model นั่นมันเป็นอีกรุ่นนึงที่ต่ำกว่า Vezel/HR-V เอามาปนกันขนาดนี้แสดงว่าเพจวงในโดน HONDA ปั่นจนหัวหมุนเลย

วงในน่าจะเจอวงในกว่า 55. ตอนนี้เห็นเดาเรื่องเครื่องกันต่อ.

เดี๋ยวเป็นผู้ชมรอดูครับ. เวอร์ชั่นนี้ท้ายดูดี. หน้ายังไม่ชินแต่ดีที่ไม่ค่อยหน้าหักละ

รวมๆพอได้อยู่

รุ่นนี้เป็นความหวังในการเปิดตลาดสู่ยุคใหม่ของ HONDA ในประเทศไทยเพราะฉะนั้นเครื่องยนต์หลักต้องไม่ใช่ธรรมดาครับ เวอร์ชั่นญี่ปุ่นใช้เครื่องไหนเป็นหลักตัวไทยก็เครื่องนั้นแหละ

[Firzen]

มาเถอะ มาให้เป็น Real C Suv ไปตัดยอด Corolla Cross เค้าหน่อย เค้าจะได้เพิ่ม Auto Brake Hold มาให้ 

[SM.]

รอต่อไปก่อน ไม่รู็โฉมไหน จะมาบ้านเรา