« ตอบกลับ #23 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 18, 2011, 22:24:19 »
ผมว่ามันสรุปอะไรไม่ได้น่ะครับ อย่าพยายามตีความให้เหนื่อยเลย
อยากรู้ใครแข็งไม่แข็ง ไปหาผลทดสอบการชนขององค์กรสารพัด CAP ทั่วโลกดีกว่า
หลายท่านสรุปไว้แล้ว ว่าวีออสคันหลังมาแรงซัดเข้าไป หน้ายับ
ท้าย 2 เบี้ยวไปข้างนึง ถึงจะไม่ยุบมากก็ตาม แล้วด้วยแรงที่เหลือ
2 ก็พุ่งไปซัดท้าย วีออสคันหน้าต่อ ซึ่งกันชนโตโยต้าใครใครก็รู้อยู่นะว่าใช้เท้าเขี่ยก็หลุด
แล้วแนวเส้นฝากระโปรงท้ายวีออส มันลงมาต่ำกว่าสอง ก็เลยกระโปรงท้ายยุบไปด้วยเท่านั้นเอง
แต่ทั้งสามคัน ห้องโดยสารยังปลอดภัยเหมือนเดิม ผมว่านั่นคือสิ่งที่ดีที่สุดแล้ว
