« ตอบกลับ #32 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 25, 2011, 00:24:27 »
เป็นผมจะมองอีกแบบนึง แต่ยังไงคงดันไม่ขึ้นแน่ แถมจะไม่มีรุ่นต่อยอดอีก (เพราะโละรุ่นนี้ จะไปเดินชนตลาด Eco Car แทน)
เป็นผมจะมองการโปรโมทแบบคอนเซ็ปท์ "แก็ดเจ็ท" (Gadget) ทำให้รถมันดูเล็กๆ แต่จริงๆ คนใช้ (อารมณ์ไม่ต้องเอาวัยรุ่นมากนะ เด็กมหาลัยก็พอรับได้) มาถึงเอะอะโยนใส่รถ ขับไปอย่างไม่สนใจ แต่รถกลับทำหน้าที่ของมันได้อย่างกับของแก็ดเจ็ทที่ดูเล็ก เรียบๆ (แถมจืดชืดอีกต่างหาก เพราะคนใช้เยอะ) แต่กลับใช้งานง่าย และคล่องแคล่วอย่างพิลึกสุดกู่
ส่วนเรื่องอุปกรณ์ เก่งจริงเอาเครื่อง Turbo สหกรณ์มายัดลงก็ได้ ดูอย่าง Vios Turbo ตัวจี๊ดไง ไม่ต้องโปรโมทจ๋า ทำไมมีแต่คนอยากได้
ถ้าปอดแหกไป ก็ยัดเกียร์อัตราทดชิดกว่าเดิม ไม่ก็ยัด CVT เสริมช่วงล่างให้หนึบๆ แล้วตั้งแพ็คเกจราคาสปอร์ท ไม่ใช่เอะอะเอามาติดสเกิร์ทแล้วบอกว่า "สปอร์ท"
แต่มันพูดลำบาก ของมันปลายอายุการตลาดแล้ว ดันไม่ขึ้นครับ เป็นผม เอามาสด้าสอง ไม่ก็เฟียสต้า หรือถ้าบ้าระดับสุดกู่ คงเอา C30 แน่ (ถ้ามีเงินมากพอให้ผ่อนระดับอ้วกแตก)
