ยังไม่เคยลองนั่งหรือลองขับเลยครับ ไหนๆเป็นกระทู้แล้วขอสาธยายเผื่อท่านอื่นๆที่อาจจะไม่รุ้เรื่องนี้กันบ้าง สาเหตุที่ผมสนใจมันก็ก็เพราะว่าถ้าเปลี่ยนแล้วผมจะใช้งานนานๆไปเลยมันแพงมากไม่มีเงินเปลี่ยนบ่อยๆ และชิ้นส่วนอย่างโช๊คนี่มันมีการสึกหรอสูงมากจากถนนของเมืองไทย ไม่แน่ว่าใช้ไปสองปีอาจเกิดอาหารรั่วซึมแล้วก็ได้ ถึงเวลานั้นก็ต้องหาที่ซ่อม ครั้นจะหาที่ซ่อมมารองรับนั้นผมลองค้นคว้าหาจากที่คนอื่นๆเค้าเคยใช้ต่างๆยี่ห้อมาดูพบว่านอกจาก TEIN, OHLIN, BC sport, Silver, HKS แล้วโช๊คที่ใส่กับมาสด้า3หรือฟอร์ดโฟกัสยี่ห้ออื่นๆไม่มีซ่อมอย่างเป็นทางการเลยครับ แม้แต่ร้านซ่อมโช๊คทั้งที่ดังลงตามหนังสือแต่งรถหรือร้านที่บริการดีๆไม่เป็นที่รู้จักมากก็ตามเอาไปซ่อมได้ไม่นานก็แตกก็รั่วอีกเหมือนเดิม ที่สำคัญคือร้านพวกนี้ไม่มีอุปกรณ์มาตรฐานเหมือนอย่างโรงงานในต่างประเทศและเรื่องของอะไหล่อีก มีหลายรายบ่นมาว่าซื้อมาเป็นหมื่นๆพอมันแตกนิดๆหน่อยๆก็แทบจะต้องเอาไปทำขาเก้าอี้หรือปักเขตที่ดินแล้วเพราะมันซ๋อมไม่ได้หรือซ๋อมแล้วไม่เหมือนเดิม พอยิ่งค้นดูลึกๆเยอะๆแล้วพบว่ามีเพียง TEIN และ OHLIN เท่านั้นที่มีอะไหล่แทบจะทุกชิ้นส่วนให้เราเลย
ยี่ห้ออื่นๆอาจจะมีบ้างประปรายหรือถ้าซ๋อมไม่ได้จริงๆคือส่งกลับไปประเทศผู้ผลิตเพื่อซ่อมหรือไม่ก็สั่งชิ้นส่วนไส้ใหม่มาเปลี่ยนให้เรา ซึ่งก็จะมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงแตกต่างจากสองยี่ห้อนี้ที่ซ่อมในบ้านเราเลยและมีอุปกรณ์ซ๋อมที่ได้มาตรฐาน จากที่ผมค้นๆดูนี่ TEIN เอาไปซ๋อมยังไม่เคยมีใครบอกเลยว่าซ๋อมแล้วไม่เหมือนเดิม จะมีก็แค่ค่าซ๋อมที่คอนข้างแพง 4 ต้น1หมื่นบาทได้คุ้มจ่ายซ่อมแล้วใช้ยาวเลย หลายๆคนเองก็ไปหาโช๊คใช้แล้วหรือที่เหมามาจากญี่ปุ่นมาขายนี่แหละ ด้วยเหตุนี้ผมก็เลยตัดสินใจว่าจะไปลองหาโช๊คใช้แล้วจากเชียงกงบางนาดุบ้าง แตกนิดเสียหน่อยถ้าเอามาซ่อมแล้วมันเหมือนของใหม่แน่นอนผมถือว่าคุ้มค่ามากครับ ในราคาที่อาจจะไม่ถึงครึ่งจากของใหม่เลยก็ได้ แต่กับมือใหม่ก็เสี่ยงมากเองเช่นกันที่จะเอาของสภาพภายนอกดูดีแต่ข้างในเน่าหรือไม่ก็โดนพูดจาหมาไม่รัปทานใส่เพราะไม่ใช่แหล่งเงินแหล่งทองประจำของเค้า
เรื่องความแข็งนั้นเคยไปนั่งบนซีวิคของเพื่อนที่ใช้เสป็คของญุ่ปุ่นที่แข็วกว่าเสป็คในบ้านเรามากรวมกับล้อ 18 นิ้วอีก แต่กลายเป็นว่าความกระด้างกระเทือนมันน้อยเสียงกว่าช่วงล่างเดิมของโฟกัสดีเซลเสียอีก ก็มั่นใจเหมือนกันว่าไอ้ความแข็งหลังติดตั้ง SS มาสด้า 3 ไปมันจะไม่ถึงขนาดนั่งไม่สบายทนไม่ได้เอา
อ้อถามเพิ่มหน่อยครับว่าเราจะดูได้ตรงไหนว่า TEIN SS นี้เป็นของมาสด้า3แน่ๆ เช่นว่ารหัสที่ยิงบนตัวโช๊คอะไรทำนองนี้น่ะครับ กลัวว่าจะเจอของดีราคาไม่สูงมากจริงแต่กลายเป็นว่าเป็นโช๊คของ 323 โปรทีเจ้ไป
