[keng.]

วันนี้ผมจะมารีวิวเจ้า Toyota Vios 1.5J รุ่นปี 2003 ให้ได้อ่านกันครับ

[keng.]

ก่อนอื่นเลยที่มาของรถคันนี้มันมาได้ยังไงกันล่ะ?
ตอนแรกที่บ้านของผมใช้ Nissan sunny b14 อยู่ครับ แต่ด้วยการที่เจ้านี่มันกินแต่น้ำมัน 95 แก๊สโซฮอล์ก็ไม่ได้
ทำให้ที่บ้านเริ่มมองหารถคันใหม่โดยเล็งไว้ที่ Honda Jazz เพียงอย่างเดียว ก็ตกลงกันทั้งบ้านไปจองรุ่นท็อป i-dsi
แต่หลังจากจองได้ประมาณ 1 อาทิตย์ คุณลุงของผมก็เสนอให้ว่ามี Vios สีทองคันนึง ไม่ค่อยได้ใช้ เอาไปผ่อนต่อมั้ย?
พ่อและแม่ของผมก็ตกลงเลยครับเพราะว่ามันช่วยประหยัดเงินได้เยอะ แต่ผมเนี่ยสิไม่ชอบไอ้เจ้า Vios เลย

[keng.]

หลังจากได้รถมา ผมก็สำรวจดูทั้งภายนอก ภายใน แล้วก็คิดได้ทันทีว่า
รุ่นนี้มันให้กะทะล้อ โหลยโท่ยมากกก !!!
กระจกมองข้างแบบก้านปรับอัตโนมือ !!!
วิทยุ 2 ลำโพง !!!
ผมก็เซงมากครับ เลยไปคุยกับแม่ว่าจะขอเปลี่ยนล้อ,วิทยุ นะ แม่ผมก็โอเคครับ แต่แม่ขอว่ารอยางเสื่อมก่อนแล้วค่อยเปลี่ยน

[keng.]

เกริ่นมาพอแล้วลองมาสำรวจภายนอกของรถกันนะครับ
เริ่มจากด้านหน้า
กระจังหน้าสีดำ พร้อบขอบโครเมี่ยม พร้อมตราโตโยต้าอันใหญ่

[keng.]

ด้านหน้าอีกสักรูป
ซึ่งถ้าดูกันดีๆจะเห็นว่าไม่มีไฟตัดหมอกนะครับ เพราะว่ารุ่นนี้คือรุ่น J
ที่มีมาให้เลยคือ รุ่น S และตัว Turbo เท่านั้นครับ

[keng.]

ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกซ์เตอร์ครับ สว่างชัดเจนดี
ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องไปใส่ซีนอนเพิ่มครับ
ถ้าเป็นตัว Minorchange รุ่น S Sporty จะเป็นไฟ HID ครับ

[keng.]

มาดูบั้นท้ายกันครับ

[keng.]

มาดูไฟท้ายกันครับ ยังไม่ใช่แบบ LED แต่สว่างชัดเจนดีครับ
มีไฟตัดหมอกหลังแถมมาให้ด้วย แต่ไม่เคยใช้ครับ
เนื่องจากไม่รู้ว่าต้องใช้โอกาสไหน

[keng.]

มาเข้าไปในรถพร้อมกันๆเลยครับ
รุ่นนี้เปิดรถโดยใช้กุญแจหน้าตาโง่ๆ ไม่มีกันขโมย ไม่มี Immobilizer อะไรทั้งสิ้นครับ

[keng.]

เมื่อเปิดประตูหน้าออกมาก็จะพบกับบรรยากาศอึมครึม
สีทูโทนดำ-เทา เบาะผ้าที่นั่งแล้วเมื่อย สามารถปรับระดับสูงต่ำได้โดยการหมุนลูกบิดข้างๆเบาะ
กระจกไฟฟ้า 4 บาน พร้อมระบบ One touch ทั้งขึ้นและลงเฉพาะบานคนขับ
ไม่มีเซนทรัลล็อค
กระจกมองข้างพับมือ ปรับมือ โดยปรับที่ก้านที่ยื่นออกมาจากกระจกมองข้าง(ด้านใน)

[keng.]

ดูกันให้ชัดๆว่ามันปรับตรงนี้นะครับ

[keng.]

มาเปิดประตูหลังกันครับ ทางเข้าออกค่อนข้างใหญ่ ขึ้นลงสะดวก
แต่ถ้าเป็นคนแก่ที่ตัวใหญ่หน่อยก็อาจจะมีปัญหาในการเข้าออกบ้างครับ
ลายเบาะแบบเดียวกันกับข้างหน้า
เบาะรองนั่งสั้นไปนิดนึง แต่สำหรับคุณแม่ผมสูง 160 ซม. นั่งได้ไม่เมื่อย และหัวไม่ติดหลังคาครับ

[keng.]

ดูรูปเบาะหลังกันให้ชัดเลยๆครับ
พนักพิงเอนในระดับนึงครับ นั่งทางไกลไม่เมื่อยมาก
ฟองน้ำจะไม่ค่อยนุ่มเท่า Vios รุ่นใหม่

[keng.]

เบาะหลังอีกสักรูป
มีเข็มขัดนิรภัย 3 ตำแหน่ง ไม่มีที่วางแขนตรงกลาง
หมอนรองศีรษะเป็นแบบตายตัว ไม่สามารถปรับได้

[keng.]

แล้วพื้นที่วางขาล่ะ กว้างพอมั้ย?
ลองดูในรูปนี้นะครับ ข้างหน้าปรับเบาะแบบปกติที่คนทั่วไปสูง 170 ซม.นั่งครับ
ส่วนตัวผมเองสูง 173 ซม.ครับ

[methus zaa]

ขาเนียนเชียวครับ 555

[keng.]

แล้วถ้าไปนั่งตำแหน่งคนขับล่ะจะเป็นยังไง?
ผมก็มีรูปถ่ายมาให้ดูเช่นกันครับ

[keng.]

มาลองดูคอนโซลหน้าแบบรวมๆเลยนะครับ
รุ่นนี้จะมีมาตรวัดอยู่ตรงกลาง โน้มเข้าหาคนขับ สะดวกในการมองมากกว่ารุ่นใหม่แน่นอนครับ
วิทยุ Pioneer ตัวนี้เปลี่ยนเองครับ
ช่องแอร์ 2 ช่องตรงกลางน่ะครับ อย่าฝันว่ามันจะเย็นถึงข้างหลังเลยครับ
ปรับให้ตายก็ไม่เย็น ต้องอาศัยจากด้านข้างเท่านั้นครับ
เครื่องปรับอากาศยังคงเป็นแบบบิดครับ
พวงมาลัย 3 ก้าน ไม่หุ้มหนัง

[keng.]

มาดูหน้าตาของปุ่มต่างๆกัน
ข้างบนที่เป็จอมีตัวเลขนั้น นาฬิกา ครับ
ถัดมาด้านขวาเป็นปุ่ม ODO Trip ใช้ดู Trip A,Trip B และระยะทางรวมครับ
ล่างลงมาก็จะเป็นไล่ฝ้าหลัง และไฟฉุกเฉินตามลำดับครับ

[keng.]

รถคันนี้จะเป็นเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อม Overdrive
มีที่วางแก้ว 3 จุด พร้อมที่วางของแถวๆเบรคมือ
ลองดูตามในรูปเลยนะครับ

[keng.]

มาดูมาตรวัดกันครับ
มีวัดรอบ,วัดความเร็ว,เกจ์น้ำมัน,ไฟบอกตำแหน่งเกียร์,ไฟเตือนคาดเข็มขัด(ไม่มีเสียงนะครับ)
แต่ไม่มีเกจ์วัดอุณหภูมิ จะมีแต่ไฟเตือนซึ่งแดงเมื่อไหร่แปลว่าฮีทแล้วครับ
ปล.รถคันนี้วิ่งไปจะ 120,000 กม.แล้วนะครับ

[keng.]

มาดูกันที่ห้องเครื่องครับ มีการติดตั้งแก๊สมานะครับ
Vios รุ่นนี้จะใช้เครื่องยนต์รหัส 1NZ-FE VVT-i ความจุ 1,497 cc 109 แรงม้า แรงบิด 141 Nm
มองตัวเลขแล้วอาจจะดูอืดไปบ้าง แต่ในชีวิตประจำวันขับสนุกครับ เหยียบเป็นมา แต่ถ้านั่ง 3 คนขึ้นไป บอกตรงๆว่าอืดครับ
ตีนต้นไหลเรื่อยๆ แต่แผ่วปลาย ความเร็วสูงสุดที่เคยทำได้อยู่ที่ 200 Km/Hr
ความประหยัดตอนใช้น้ำมัน สูงสุด 18 กม./ลิตร ขับ 80 แช่ยาวครับ
ความประหยัดตอนใช้แก๊ส ไม่เคยจับเป็นกิโลเมตรต่อลิตรครับ แต่ตกประมาณกิโลละ 0.8-1.3 บาทต่อกิโลครับ

[keng.]

***สรุป***
จากวันแรกจนถึงวันนี้ความรู้สึกที่มีต่อรถคันนี้มันเปลี่ยนไปครับ
จากที่เคยไม่ชอบก็กลายเป็นรัก รักตรงที่มันทน ประหยัด อะไหล่หาง่ายมาก ขับดี
ช่วงล่างเกาะถนน นั่งสบายกว่า Vios รุ่นใหม่ ไม่ใช่คันเร่งไฟฟ้า ค่าดูแลรักษาก็ถูก
ถ้าใครที่กำลังมองหารถมือสองในช่วงราคา 3xx,xxx บาท อยากให้มองรุ่นนี้เลยครับ
เป็นรุ่นที่ขับดี คุ้มค่าราคา ทนทาน ช่วงล่างดีเกินคาด

ขอบคุณที่รับชมกันนะครับ
ขาดตกบกพร่องอะไรต้องขออภัยด้วยนะครับ เพิ่งทำเป็นครั้งแรก
ถ้าอยากให้เพิ่มอะไรลองติชมมาได้นะครับ จะหามาใส่เพิ่มให้

[methus zaa]

รีวิวแรกปะครับเนี่ย สุดยอดครับพี่

[TTL]

ขอบคุณสำหรับ รถรักษาดีมากๆครับ  ผมกดF5 ตามมาตลอดเลย   
รุ่นนี้คุณตาของผมก็ใช้ครับสีเดี่ยวกันเลยครับ แต่เป็นเกียร์ธรรมดาครับ ติดแก๊สเหมือนกันเเต่ป็นMixer คุณตาผมชอบมากๆครับบอกว่าประหยัดนำ้มัน+เกาะถนน ขับขึ้นเขาลงเขาที่เชียงใหม่ไม่มีบ่นเลยครับ  (คุณตาอยู่เชียงใหม่ครับ)   

[!LiLo!]

ขอขอบพระคุณสำหรับรีวิวครับ

ผมว่าภายในพอเป็นสีดำเทาปุ๊บอารมณ์เปลี่ยนเลยทีเดียว เป็นรถที่สภาพยังดูดีอยู่เลย

[HIGHSEA]

ขอบคุณครับ..ตามตลอดเช่นกัน บางครั้งของที่เป็นmanual ก็อาจจะดีกว่าไฟฟ้าก็ใด้นะครับ
แต่มันอาจจะไม่สบายเท่า

[MyName]

ขอบคุณมากครับสำหรับ Review เบาะยังดีมากๆ เลย

[MoLee]

ขอบคุณสำหรับรีวิวมากครับ   

ปล.รถยังดูใหม่อยู่เลยนะนั้น

[007]

ขอบคุณ ขอบคุณ