[Gamo]

กำลังสนใจซื้อรถที่จะออกใหม่ปลายปีครับ แต่มีคนเตือนว่าไม่ควร เลยอยากมาถามเพื่อนๆ พี่ๆ ว่าถ้าไม่ควร น่าจะรอไปสักนานแค่ไหนถึงจะมั่นใจได้ว่าสายการผลิตลงตัวแล้ว ขอบคุณครับ

[Eddy5659]

สำหรับญี่ปุ่นอาจจะมีนะครับ

ตอนผมใช้ Vios ก็เป็นรถล๊อตแรกๆ แต่ไม่มีปัญหาอะไร แต่ก็ได้ยินเพื่อนๆใน club ตอนนั้นที่เป็นรถล๊อตแรกเจอปัญหาเหมือนกัน

[Cool Runner]

ช่วงผลิตแรกๆอาจจะมีหรือไม่มีก็ได้
แต่ส่วนใหญ่จะมีบ้างเล็กๆน้อยๆเพราะชิ้นส่วนยังไม่นิ่ง คนประกอบยังไม่ชำนาญ แต่ช่วงแรกๆ QC จะค่อนข้างเข้มกว่านะโอกาสหลุดก็จะน้อยลง
เท่าที่เห็นก็สักประมาณ 6 เดือนถึง 1 ปีก็จะเข้าที่แล้ว เลยจากนี้ก็จะมีกระบวนการลดต้นทุนอีก

[MoLee]

ไม่จริงเสมอไปครับ ตัวอย่าง เช่น เสียงสับหมู ใน fd ที่ยังไม่เคยหายไป....
แต่โดยส่วนมากควรจะรอให้รถผลิตออกมาก่อนซัก3-4 เดือนผมว่าช่วงนี้น่าจะกำลังดีที่สุดนะครับ
ปล.ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ

[Iwata Kana Σ4]

เทียบง่ายๆ เหมือนทำโจทย์เลขครับ
แรกๆอาจมึน หลังๆก็ดีขึ้นตามลำดับ

[off_033]

ผม fiesta lot แรก  ปัญหาเพียบ 55+

แต่แก้ได้นะ  ค่อยๆเคลมไป ใจเย็นๆ

[TheBestOrNothing]

มี Case Study กรณีของผมครับ ที่บ้านออก E250CGI Avantgarde CKD  ทั้ง2คัน  โดยคันที่1 ได้รับเร็วมากเพราะมีคน Cancel  ส่วนอีกคันออกหลังกัน 5-6เดือนครับ   
คันแรกมีปัญหาที่คันที่2ไม่มีคือ
1.เกียร์มีอาการกระตุกอยู่บ่อยครั้งครับ ตอนนี้ดีขึ้นเยอะแล้วครับ
2.แอร์เย็นช้ากว่า เป็นเพราะ Software ครับ  ตอนนี้ปกติแล้วครับ
3.โช็คหน้ามีเสียงดัง เวลาขึ้นลูกระนาด

หรืออาจแล้วแต่นะครับผม  อันนี้มันขึ้นอยู่กับโชค&โอกาสครับผม ^^
ถ้ามี Warranty ก็ไม่serious อะครับ เพราะบริษัทเค้ารับผิดชอบอยู่แล้วนะครับผม

[Bluedoft]

จริงครับ Cruze มีเพียบบบบ 

[jane_9090]

จริงครับ  เจอมาแล้วแอร์เหม็น

เข็ดจนตาย 

[Nikle_pk]

ซื้อรถตัว MC คุ้มสุดทั้ง Option เยอะ และปัญหาน้อย

[YIM]

ผมว่ามันเป็นธรรมดาของสินค้าทุกชนิดครับ

คือบางทีในขั้นตอนการพัฒนา อาจไม่เจอปัญหา มาเจอจริงตอนออกมาขายแล้ว ซึ่งนั่นก็คือล็อตแรกๆ ดังนั้นล็อตที่ออกมาหลังจากนั้น (หรือ MC แล้ว) ก็ "มัก" จะได้รับการแก้ปัญหา จากสิ่งที่ได้เจอในล็อตแรกๆ ครับ

ยกเว้นเสียงสับหมู ที่มาหลัง MC แล้ว!

[koruru]

ซื้อรถตัว MC คุ้มสุดทั้ง Option เยอะ และปัญหาน้อย

คุ้มสุด แต่อีกไม่เกิน3ปีก็ตกรุ่นนะครับ ไม่สดใหม่เหมือนออกรถ All new

[shando]

ซื้อพรีอุสล็อตแรกไม่เคยเจอdefectครับ เจอแต่defaultที่ไม่ถูกใจ ขับไปค่อยๆแก้ไป

[wiszard]

ซื้อรถตัว MC คุ้มสุดทั้ง Option เยอะ และปัญหาน้อย

ผมกลับรู้สึกว่า MC ทำออกมาเพราะว่า ตัวเดิมขายไม่ออกแล้ว หรือว่ายอดขายเริ่มลดลง
ซึ่งช้าไป ถ้าหากจะซื้อเพราะกลัว Defect
อย่างมากก็ประมาณ 1 ปี ผมว่าก็สุดๆแล้วนะครับ

[toonze]

ซื้อรถตัว MC คุ้มสุดทั้ง Option เยอะ และปัญหาน้อย

ผมกลับรู้สึกว่า MC ทำออกมาเพราะว่า ตัวเดิมขายไม่ออกแล้ว หรือว่ายอดขายเริ่มลดลง
ซึ่งช้าไป ถ้าหากจะซื้อเพราะกลัว Defect
อย่างมากก็ประมาณ 1 ปี ผมว่าก็สุดๆแล้วนะครับ

เห็นด้วยทั้งสองความเห็นที่ว่า MCคุ้ม กับ ประ1ปีก็เข้าที่เข้าทาง
ง

[YenChar]

อายุตลาดประมาณ 6 เดือน - 1 ปี น่าจะคุ้มที่สุดครับ

รอให้คนซื้อล๊อตแรกๆเจอปัญหาก่อน
คือ ผมว่าบางปัญหาที่บ่นๆกัน มันเป็นปัญหาเฉพาะรุ่นจริงๆ
บางรุ่น แอร์เหม็น ก็เหม็นมันตลอดทุกคัน แก้ก็ไม่หาย

บางรุ่น คนทั่วๆไปไม่เจอ พอคนๆเดียวเจอ ก็ลือกันไปต่างๆนาๆ

บางรุ่น ไม่มีปัญหา แต่ปัญหานั่นล่ะ อยู่ที่คนใช้ ใช้ยังไง?

บางรุ่น มีปัญหาตลอด ก็เป็นอย่างงั้นจริงๆเพราะคนใช้ส่วนใหญ่เจอกันหมดแล้ว


รอดูซักระยะครับ
ตอนนี้ผมรอดูบริโอ้อยู่ ว่าจะโดนอะไรบ้าง...

[TorTy]

เห็นด้วยว่า MC เกือบทุกยี่ห้อคุ้มสุดๆแก้ไขปัญหาแล้วออฟชั่นเพิ่มแต่บางเจ้าก็เปลี่ยนนิดๆหน่อยๆ
ยังไงก็มีโอกาสไม่ว่าจะรถญี่ปุ่นหรือยุโรปครับค่อยๆปรับไปเพราะปัญหาตอนทดสอบเค้าก็คิดว่าหมดแล้วถึงออกจำหน่ายแต่พอใช้งานจริงหือขั้นตอนในการประกอบก็อาจเกิดปัญหาได้
แต่ผมว่าอยู่ที่ว่าความรับผิดชอบของแต่ละแบรนด์มากกว่าว่าจะปล่อยหรือจะแก้ไขครับยืยันว่าล๊อตแรกเป็นผมจะไม่ซื้อแน่ครับรอหน่อยดีกว่า

[Ji.Cl.]

ผมเองเป็นคนหนึ่งที่เคยแสดงความคิดเห็นที่ชื่นชอบรถล็อตกลางๆ ถึงท้ายๆ มากกว่ารถล็อตแรกไว้ในนี้ ขอแสดงความเห็นเพิ่มนะครับ

บางครั้งเราก็ต้องเข้าใจผู้ผลิตว่าการโมเดลเชนจ์เป็น Alll New แต่ละครั้ง ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนับไม่ถ้วน

ซึ่งบางชิ้นที่มีปัญหา ทีมพัฒนาเขาเทสไปกี่ล้านกิโลมันก็ไม่ออก มาออกตอนลูกค้าใช้จริง

และ Defect บางอย่าง ก็เกิดจากการที่เราและคนในประเทศผู้ผลิตใช้รถไม่เหมือนกัน แล้วตอนปรับสเปกเข้าไทยก็ถูกมองข้ามก็น่าจะมี

มันไม่เสมอไปนะครับ รถบางรุ่นออกมาปัญหาน้อยมากตั้งแต่ All New แต่รถบางรุ่นปัญหามาก ลากยาวไปจน MC ก็ยังแก้ไม่หมด

แต่ที่ผมมั่นใจพอสมควรคือ รถล็อตหลังๆ มี Defect น้อยกว่าล็อตแรกๆ แน่ ถ้ารถปัญหาน้อยอยู่แล้ว ก็จะน้อยลงไปอีก ถ้ารถปัญหามาก ก็จะน้อยลง

เพราะเขาจะแก้ไขในสิ่งที่ถูกด่าออกมานั่นเอง!!!!!

คำถามคือ เราใช้รถแบบไหน อยากได้รถที่เท่ได้นานกว่า หรืออยากได้รถที่เสถียรกว่าครับ

แต่บางครั้ง อย่าหลับหูหลับตา เชื่อว่ารถMC จะมีปัญหาน้อยกว่าล็อตแรกเสมอไป ผมยกตัวอย่างเช่น Altis 1.8 & 2.0

พวงมาลัยเบา::แก้แล้ว ช่วงล่าง::ดีขึ้น แต่อุปกรณ์หนึ่งที่ไม่เหมาะเอาเสียเลยสำหรับคนที่คิดจะใช้รถแบบ 10 ปีขึ้นไป คือ CVT...

การ MC ที่ผมว่าคุ้มในการซื้อที่สุด คือ MC ที่ไม่เปลี่ยนเครื่อง ไม่เปลี่ยนเกียร์ และเปลี่ยนเฉพาะหน้าตาและอุปกรณ์เฉพาะชิ้นที่ไม่ส่งผลให้เกิด Defect




อ้อ.. ขออนุญาตคุณ Moza!!! ครับ
เสียงสับหมูใน FD ไม่เคยหายไป แต่แอร์เหม็น หายไปแล้วนะ

[udis]

ผมอยากได้ล็อตแรกๆ สดใหม่ ติดตรงที่เก็บเงินไม่ทัน
เพราะจากที่ซื้อรถมา 2 คัน กว่าจะเก็บเงินได้ รถก็ออกมาเกิน 6 เดือนแล้ว
และจากที่ออกมาก็ไม่เจอปัญหาอะไรเลยแบบที่เค้าบ่นๆกันทั้ง 2 คันครับ

เรื่องการผลิตผมมองว่า
แรกๆนั้นพยามทำให้ดีที่สุด เอาของดีไว้ก่อน  เน้นคุณภาพสุดๆ ไม่ให้ผ่านง่ายๆ เดี๋ยวรุ่นแรกโดนด่า ขายไม่ออกพอดี
ผลิตมาซักระยะ จะลดสเปค ลดคุณภาพลง ลดต้นทุน

ส่วนปัญหาเจอแรกๆ จะให้ความสำคัญมากกว่า ช่วงกลางๆ ช่วงหลังๆ แต่ความสำคัญน้อยกว่าช่วงแรกมาก
ปัญหามันเกิดได้ตลอดทั้งช่วงแรก กลาง หลัง เพราะการผลิตชิ้นส่วนเยอะ หลายโรงงาน ก็เกิดความผิดพลาดขึ้นได้เสมอ

ช่วงหลังจริงๆมีปัญหากว่าช่วงแรกก็เยอะ บางที่มีปัญหาแต่ไม่เป็นข่าวเท่าช่วงแรก เพราะกระแสลดไปแล้วครับ
มาตรฐานการผลิตไม่เท่ากัน นโยบายของแต่ละบริษัทไม่เหมือนกัน 

ฉะนั้น ถ้าซื้อรถคันต่อไป ผมก็ไม่ได้เอาเรื่องล็อตแรกมาคิดครับ เน้นกว่าเก็บเงินได้ และมีรถที่ถูกใจ ได้ลองขับลองนั่งครับ
 

[Newhang]

ผมว่าจริงครับ เจอมา2คันติดๆแล้ว นี่ขนาดไม่ได้ซื้อเดือนแรกที่ออกนะครับ รอกัน9เดือนทั้งคู่เลย  เมื่อก่อนก็ไม่คิดครับ เจอคันที่สองเนี่ยเริ่มคิดแล้ว น่าจะรอสักปีน่าจะดี