User's Review - Mercedes Benz S Class 3 Versions

[V221]

ช่องลมแอร์เสาBและสวิทช์ควบคุมเบาะหลังโดยที่นั่งด้านหลังซ้ายสามารถกดเปลี่ยนเพื่อควบคุมเบาะหน้าซ้ายตามใจชอบเพื่อเพิ่มพื้นที่วางเท้าหรือไม่ให้บดบังทัศนวิสัยได้ด้วย

[V221]

แผงประตูบางลงกว่ารุ่นW140

[V221]

ที่นั่งด้านหลังสามารถปรับเอนนอนได้ตามรูปพร้อมสวิทช์ลูกล้อปรับระบบนวดหลัง

[V221]

เป็นS Classรุ่นแรกที่นำระบบเตือนเมื่อครบกำหนดเข้า0บริการแบบAssystมาใช้โดยเป็นรุ่นแรกๆซึ่งจะมีเพียงService AและBแต่ในรุ่นถัดมาจะแบ่งละเอียดไปจนถึงService Hขึ้นอยู่กับการใช้งาน

[teaykung31]

Benz ความสะดวกนี้สุดยอดได้โล่จริงๆ ไม่มีปัญญาออก

[Gamo]

รีวิวได้ดีมากครับ คุณวี ถ้าเป็นไปได้ ถ้ามีอะไรขาดหรือเพิ่มเติม ผมขอเอาของรถผมมาแทรกได้ไหมครับ ว่าจะทำ แต่ติดงานแล้วตอนทำจริงๆ user review ถือว่าไม่ได้ทำง่ายๆ เลย 

[6162002]

ละเอียดมากๆ ดูรูปเพลินเลยครับ อยากได้มั่ง หุหุ

[JIRATH]

ผมชอบโฉมที่สองมากๆเลยครับ น่าขับจริงๆ

[Ohmmypp]

แอบแปลกใจนิดๆ แต่จะบอกว่า

W140 ของญาติผมก็มีปุ่มปรับโช้คมาให้แล้วนะครับ 
แถมยังมีเบาะเป่าลม เบาะหลังปรับไฟฟ้า(ปรับทั้งแถวยาวๆ เลย) ตรงที่ปรับเบาะหลังฝั่งซ้ายจะมีสวิตช์ที่เปลี่ยนเป็นปรับเบาะคนนั่งด้านหน้าได้ด้วย

แต่มันไม่ใช่รถที่บ้านผมน่ะ รถญาติใกล้ๆ เลยใช้ไม่เป็น ไม่ได้มีเวลาศึกษา ว่าออปชั่นดังกล่าวมานั้น สเป็คใน นอก หรือสั่งพิเศษอย่างไร-*-

[=TUM=]

ตั้งแต่ w140 มาถึง w221 คุณวียังไม่ได้ปล่อยออกสักคนเลยหรอครับ

ดีจังเลยได้ใช้รถที่ดีที่สุดของ mercedes-benz ในแต่ละยุค 

w140 ยังอมตะไม่เสื่อมเลย ขอบคุณที่ทำมาให้อ่านครับ

รอติดตามชม w221 ต่อ 

[BestHuafoo]

รีวิวได้ละเอยดดีจริงครับ

แต่ละรุ่นมีความแตกต่างชัดเจน


หายข้องใจเลยว่าว่าทำไม W140 ยังมีให้เห็นอยู่เต็มถนนทุกวันนี้

[V221]

รีวิวได้ดีมากครับ คุณวี ถ้าเป็นไปได้ ถ้ามีอะไรขาดหรือเพิ่มเติม ผมขอเอาของรถผมมาแทรกได้ไหมครับ ว่าจะทำ แต่ติดงานแล้วตอนทำจริงๆ user review ถือว่าไม่ได้ทำง่ายๆ เลย 

ด้วยความยินดีครับ

แอบแปลกใจนิดๆ แต่จะบอกว่า

W140 ของญาติผมก็มีปุ่มปรับโช้คมาให้แล้วนะครับ 
แถมยังมีเบาะเป่าลม เบาะหลังปรับไฟฟ้า(ปรับทั้งแถวยาวๆ เลย) ตรงที่ปรับเบาะหลังฝั่งซ้ายจะมีสวิตช์ที่เปลี่ยนเป็นปรับเบาะคนนั่งด้านหน้าได้ด้วย

แต่มันไม่ใช่รถที่บ้านผมน่ะ รถญาติใกล้ๆ เลยใช้ไม่เป็น ไม่ได้มีเวลาศึกษา ว่าออปชั่นดังกล่าวมานั้น สเป็คใน นอก หรือสั่งพิเศษอย่างไร-*-

เบาะหลังปรับได้ถ้าเป็นรถนำเข้าโดยเกรย์เช่นS280 Optionมากๆก็มีครับหรือเป็นรถธนบุรีช่วงยาวพวกS320LหรือS500Lก็จะมีเช่นกันครับ ส่วนโช้คไฟฟ้าที่บอกมานั้นส่วนใหญ่จะเป็นรถเกรย์ครับที่มีOption HydropnuematicหรือHydraulic Balanceดังในรูปครับ

[V221]

ซึ่งระบบHydropnuematicดังกล่าวก็มีใช้ในW220เช่นกันแต่เรียกชื่อใหม่เป็นระบบABC(Active Body Control)ที่ทำงานได้เร็วกว่าระบบAirmaticและสามารถชดเชยอาการตัวรถโยกเนื่องจากการถ่ายน้ำหนักขณะเข้าโค้งได้ด้วยแต่Option ABCผมเคยเห็นแต่ในรถเกรย์ที่SECนำเข้ามาหรือS600เท่านั้นครับ

[V221]

ตั้งแต่ w140 มาถึง w221 คุณวียังไม่ได้ปล่อยออกสักคนเลยหรอครับ

ดีจังเลยได้ใช้รถที่ดีที่สุดของ mercedes-benz ในแต่ละยุค 

w140 ยังอมตะไม่เสื่อมเลย ขอบคุณที่ทำมาให้อ่านครับ

รอติดตามชม w221 ต่อ 

ปล่อยไปหมดแล้วครับW140อยู่กับเพื่อนขณะนี้ซึ่งเค้าชอบมากครับ

รีวิวได้ละเอยดดีจริงครับ

แต่ละรุ่นมีความแตกต่างชัดเจน


หายข้องใจเลยว่าว่าทำไม W140 ยังมีให้เห็นอยู่เต็มถนนทุกวันนี้

W140ก็ไม่ธรรมดานะครับ ลองดูในรูปก็ได้ว่าEngineering Modeก็สามารถทำได้เช่นกันครับ

[V221]

W140ในรูปข้างบนเป็นรถคุณพ่อผมเองครับ เป็นรถเกรย์S500Lเครื่องMotronic เกียร์ไฟฟ้าถจังหวะ Optionเพียบ มีทั้งเครื่องเสียงBOSE Parktronic เบรคระบบBA ช่วงล่างHydropnuematic เพื่อนอีกคนก็ใช้อยู่และบอกเสมอว่าHappyสุดๆครับ
ส่วนระบบABCก็เป็นไปตามรูปนี้ครับ

[V221]

หัวโช้คระบบABCจะไม่มีสายลมเหมือนAirmaticเสียบอยู่เพราะเป็นระบบHydraulicแทนที่จะใช้ลมครับ

[V221]

รูปหัวโช้คระบบAirmaticครับ

[V221]

ด้วยขนาดBodyที่เล็กลงกว่าW140ค่อนข้างมากในทุกมิติทำให้W220ออกตัวได้เร็วกว่าค่อนข้างมากแต่ก็ทำให้เสียภาพลักษณ์ในด้านความหรูหราไปพอสมควร

[V221]

S280 W220 ใช้เครื่องยนต์รหัสM112 ซึ่งเป็นเครื่องSingle Camที่เป็นระบบ3วาล์วต่อสูบให้แรงม้าและแรงบิดที่ไม่มากกว่าเครื่องM104ในW140 แต่ก็เป็นต้นแบบสำหรับการพัฒนาต่อให้เป็นเครื่องยนต์รหัสM272 6สูบ 24วาล์วซึ่งใช้อยู่ในMercedes Benz W221และรุ่นอื่นๆในปัจจุบัน

[V221]

ความเร็วสูงสุดที่เคยทำไว้สำหรับS280 W220คือ209กม./ชม. จากนั้นไปก็ไหลไม่ค่อยออกแล้วครับ

[V221]

Optionสำหรับรถผมก็ไม่มีอะไรมากมาย มีเพิ่มเติมจากW140คือParktronicหน้า หลัง Sensorเตือนเมื่อรถถูกยกตามรูป

[V221]

สิ่งที่แตกต่างไปจากW140คือมีการนำระบบไฟAmbient Lightingมาช่วยเพิ่มบรรยากาศยามค่ำคืนให้รื่นรมย์มากยิ่งขึ้นซึ่งเป็นต้นแบบสำหรับรถรุ่นต่อๆมาเช่นกัน

[V221]

บรรยากาศที่นั่งด้านหลัง

[V221]

สิ่งที่แตกต่างไปอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับW140คือFeelingในการขับขี่ แน่นอนว่ารถเล็กกว่า เบากว่า คล่องตัวกว่า ช่วงล่างแบบถุงลมซับเเรงสะเทือนในความเร็วต่ำได้ดีกว่าแต่หลายๆท่านก็ไม่ชอบเพราะที่ความเร็วสูงๆจะรู้สึกได้ว่าช่วงล่างจะนุ่มๆเหมือนอยู่บนหมอนมากกว่าอยู่บนถนน

[V221]

อัตราสิ้นเปลืองเมื่อเดินทางไกลเป็นไปตามรูปที่ประมาณ10กิโลเมตร/ลิตร

[V221]

สำหรับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงวิ่งชานเมืองผสมกับรถติดในเมืองประมาณ60/40อยู่ที่ประมาณ7กิโลเมตร/ลิตรตามภาพประกอบ

[V221]

lหรับค่าซ่อมบำรุงตอนหมดWarrantyก็โหดๆตามสไตล์MBครับ Airmaticเบิกห้างต้นละ5หมื่น ใช้ไป2ปีหมดประกันอะไหล่ก็พังทีนึง ตอนหลังๆไปหาอะไหล่Bilsteinวัดโสมเหมือนกันเด๊ะต้นละหมื่นแก่ๆมาใช้สบายกระเป๋ากว่า รุ่นนี้ปั๊มประตูดูดและCentral Lockรวมกันไม่เหมือนW140ที่แยกกันเป็น2ตัว อายุปั๊มจะนานกว่าแต่เสียทีนึงก็ซ่อมเอาเพราะเบิกห้างตัวละ8หมื่น

[V221]

ของเบิกห้างก็เป็นยี่ห้อBilsteinดังรูป

[V221]

อีกตัวที่ชอบเดี้ยงกันคือคันเกียร์ไฟฟ้าที่ไม่สามารถขยับได้เพราะSolenoid Valveเสีย ตอนแรกๆผมก็เสียค่าโง่ไปแบบนี้ หลังๆทราบว่าช่างไทยก็ซ่อมกันได้แล้วครับ

[V221]

หลังจากใช้งานมาเป็นระยะเวลา4ปีทุกๆวันเหมือนๆกับW140ก็ได้เวลาอำลาจากกันไปหาของใหม่ที่ซิงๆกว่า