ปกติใช้น้ำมันเครื่องของ ปตท. แก๊สโซฮอลล์ 10w40 อยู่ แต่เมื่อวานเข้าไปดูเห็นหน้ากระป๋องเปลี่ยนเป็น 10w30 เลยสงสัยว่าคุณสมบัติในการใช้งานแตกต่างกันอย่างไร???
ปตท แก๊สโซฮอลมีสองเบอร์รึเปล่าครับ ? ผมคุ้น ๆ ว่ามีทั้ง 10W-30 10W-40
เบอร์เลขหลังมากกว่า น้ำมันเครื่องจะหนากว่าที่อุณหภูมิเดียวกัน
น้ำมันเครื่องยิ่งร้อน ยิ่งบางลง บางลง ตรงตัวครับ บางมาก ๆ เวลาอยู่บนผิวกระบอกสูบมันจะเสียดสีมากกว่าน้ำมันเครื่องหนา ๆ
แต่ น้ำมันเครื่องบาง ๆ ก็มีประโยชน์มากกว่าเวลาอากาศไม่ร้อน มันจะไหลดีกว่า ทำให้ไหลผ่านชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้ดีกว่า แต่บ้านเรา ผมว่า ยังงัย ๆ อุณหภูมิก็อยู่แถว ๆ30 -40 องศาอยู่แล้ว เครื่องยนต์ร้อนกัน 85 -100 องศาเซลเซียสอยู่แล้ว ใช้เบอร์ 40 กำลังดีครับ
แต่ถ้าเปิดคู่มือเขาแนะให้ใช้ 30 ที่อุณหภูมิภายนอก 30-40องศาเซลเซียส ก็ใช้ตามคู่มือได้ครับ เพราะรถบางรุ่นต้องใช้เบอร์บาง ๆ เพื่อให้มันไหลผ่าน orifice หรือ วาล์วต่าง ๆ ได้ดีครับ
