ขอแปะข้อมูลจากSaleท่านนึง ข้อมูลนี้ี่ยังไม่กรอง นะครับ
ผู้ที่รู้หรือมีข้อมูลจริงๆในมือเท่านั้นที่จะกรอง โปรดแก้ไขให้ถูกต้องด้วยจะได้ไม่ใขว้เขว !!!
เครื่องยนต์ออกแบบโดย อิตาลี พัฒนาโดยสหรัฐ และนำมาผลิตในประเทศไทยได้เป็นที่แรก
Duramax เครื่องยนต์ขนาด 2.5 150แรงม้า และแรงบิด 350 Nm
Duramax เครื่องยนต์ขานด 2.8 180แรงม้า และแรงบิด 470 Nm
จึงถือได้ว่าเป็นรถกระบะที่ประหยัดและแรงที่สุดในตอนนี้ มาตราฐาน ไอเสีย euro 4
เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ทุกรุ่น ใน รุ่น LT VGT Turbo ปรับแรงดันอากาศด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ลดอาการ Turbo lag เหนือว่ากระบะทั่วไปในประเทศ
หัวฉีดน้ำมัน จากผู้ผลิตหัวฉีด ชั้นนำของโลกโดย BOSCH ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้เครื่องยนต์รวมไปถึงเพิ่มความประหยัด ได้ถึง 18/L.
เทคโนโลยีการผลิตลูกสูบพิเศษ ทำให้ทนทานต่อการใช้งาน
เช็คระยะที่ 20,000 กิโลเมตร ด้วย Dexos ทำให้คุณประหยัดค่าใช่จ่ายในการเข้าดูแลรักษาจากการเปรียบเทียบกับแบบ 10,000กิโลเมตร ต่อครั้ง
ระบบเกียร์ MT 5 สปีด และ AT 6 สปีด
ระบบไฟฟ้า GM Lan ตอบสนองได้เร็วกว่าสายไฟปกติถึง 50 เท่า
หน้าปัดสุดล้ำสมัย การดีไซน์ แบบเดียวกับ เซฟโลเลต คาเมโล พร้อมจอแสดงผล -คำนวนอัตราการสิ้นเปลือง -ระดับแบตรี่- ความร้อนของจานเบรค ระดับเกียร์ AT
พวงมาลัย Rock Pinin
เสริมแรงเบรคด้วยระบบช่วยเบรคไฮดรอลิค ไม่ว่าจะบรรทุกหนักก็เบรคได้อย่างมั่นใจ
เสริมความแข็งแกร่งแชสซีส ด้วยเหล็กกล้า
ระบบที่เพิ่มขึ้นมากว่ากระบะทั่วไป
ESC ช่วยในการทรงตัว
CBC ช่วยในการเข้าโค้ง เบรคขนาดเข้าโค้งได้ดียิ่งขึ้น (ระบบแบบใน BMW มาใช่ในรถกระบะ)
ESC ช่วยควบคุมเมือเสียการทรงตัว
ABS+ HBA ระบบเบรคเอบีแอส พร้อมระบบไฮดรอลิค เบรค
ถ้าเป็นตามนี้จริง ผมคิดว่านี่คือกระบะที่จะเป็นพื้นฐานให้กระบะรุ่นใหม่ๆ ไม่คลอบงำคนไทยซะที !!!
spec นี้ Ranger แอบงอน เครื่องก็เล็กกว่าดันแรงบิดเท่ากัน 
3.2 L ของเรนเจอร์ ถูกขลิบยอดกราฟออกเพื่อให้ได้แฟลตทอร์ค หรือ กลัวเกียร์พังก็ไม่อาจรู้ได้
ถ้าไม่ถูกขลิบออกแรงบิดสูงสุด มี ห้าร้อยกลางๆถึงปลายเลยครับ
และแรงม้าสูงสุด 200 ตัว ก็เรียกออกมาได้หมดที่ 3000 รอบเท่านั้น
เครื่องตัวนี้ยังไปได้อีกเยอะครับ
