ขอความช่วยเหลือเลือกระหว่าง Mazda3(1.6)5D VS Civic dimension 1.7

[J@CK]

กำลังจะเลือกซื้อรถอ่ะครับ แต่ตัดสินใจไม่ได้ระหว่างMazda3(1.6)5D 2005 VS Civic dimension 1.7 2005 RX
โดยติดแก๊สทั้งสองคัน
-อัตราเร่งแซงเป็นยังไง
-การบำรุงรักษา (ยากง่าย ราคา)
-ความเร็วปลายได้เท่าไร
-ช่วงร่าง
-อัตราการกินน้ำมัน
-อายุการใช้งานจะได้นานมั้ยครับ

รบกวนช่วยตอบด้วยนะครับ

[Aphutylfc]

ผมว่ามันก็ดีคนหล่ะอย่างครับ
ถ้าจะเอาไปติดแก๊สแล้วเป็นรถมือสองผมแนะนำMazda3ครับ
แต่อัตราเร่งสู้Civicไม่ได้
การบำรุงรักษา-Civicต๊อก90%ครับรักษาไม่หายสักคัน
ช่วงร่างผมว่าMazdaเฟิมกว่าน่ะ
ถ้าติดแก๊สก็ไม่ต้องห่วงน้ำมันครับแต่ถ้าพูดจริงMazdaกินจุมาก

[CRO]

เอ่อคุณ NuttyFortune civic dimension นี่ต๊อกด้วยเหรอครับ ? 

[YIM]

Civic ที่ต๊อกมัน FD นี่ครับ แล้วก็เป็นเฉพาะตัว 1800 ที่ผลิตหลังปี 08 ด้วย

[5thAvenue]

เป็นผม เชียร์ ES ครับ

-อัตราเร่งแซงเป็นยังไง>>> ES
-การบำรุงรักษา (ยากง่าย ราคา)>>> ES
-ความเร็วปลายได้เท่าไร>>> ES
-ช่วงร่าง >>> M3
-อัตราการกินน้ำมัน >>> ES
-อายุการใช้งานจะได้นานมั้ยครับ >>> ถ้าเป็นเรื่องการสำรองอะไหล่ระยะยาว ก็ยังให้ >>> ES

[Aphutylfc]

เอ่อคุณ NuttyFortune civic dimension นี่ต๊อกด้วยเหรอครับ ? 

Civic ที่ต๊อกมัน FD นี่ครับ แล้วก็เป็นเฉพาะตัว 1800 ที่ผลิตหลังปี 08 ด้วย

ขอโทษครับข้อมูลคงผิด

[Tan Int]

เอา Civic dimension ไปเปลี่ยนโช้คให้หนึบขึ้น
คงเพียงพอแล้วครับกับโจทย์ความต้องการ(เห็นเขาว่ามันเด้งดีจริงๆ)

เพราะดูท่าทางแล้ว น้อง 3 ชนะแค่ช่วงล่าง นอกนั้นก็ด้อยกว่านิดๆ
แต่พอด้อยกว่านิดๆ หลายข้อรวมกัน มันก็ยากที่จะปรับปรุงให้ดีเทียบเท่า Civic ละนะครับ....

[Pan Paitoonpong]

-อัตราเร่งแซงเป็นยังไง
> Dimension VTEC A/T 0-100 ในราวๆ 11.8 วินาที รถโฉมแรกๆบางคันมี 11.5 ส่วนรถปี 05 นั่นบางคันทำได้ 12.05 เฉย
80-120 ใช้เวลาประมาณ 9.2-9.8 วิ รถปี 04-05 สมองกลเกียร์จะรอคำสั่งคิกดาวน์นานกว่าเล็กน้อย

Mazda..ช้ากว่าแน่

-การบำรุงรักษา (ยากง่าย ราคา)
็Honda มีศูนย์แพร่หลาย มีอะไหล่รถตกรุ่นสต็อคเยอะ และสั่งเพิ่มได้ ราคาอะไหล่ชิ้นเล็กๆถูก แต่อย่าให้เกียร์พังนะ
Mazda ไม่รู้ ไม่ได้เป็นเจ้าของ ของแบบนี้เจ้าของรถรู้ดีกว่า

-ความเร็วปลายได้เท่าไร
>Dimension โฉมแรกๆผมทำได้ 195 แต่โฉมปี 04-05 แช่แบบยาวโคตรยังได้ 190 และต้องยาวจริงๆ ถ้าไม่ยาวจริง
หรือเอาไปแช่ทางเดียวกันกับที่โฉมแรกได้ 195 เจ้าโฉม 04-05 จะทำได้ 185

-ช่วงร่าง
ช่วงล่าง...ช่วงร่างนั่นถ้าเป็นร่างสาวๆก็พอโอเคมั้ง ล้อเล่นน่ะ
ถ้าว่ากันเดิมๆ ผมให้ Mazda ชนะขาด เพราะ Honda นั้นรุ่นแรกมันเหมือนจะเกาะ แต่จริงๆแล้วเกาะแค่ตอนวิ่งตรงๆกับโค้งเด็กๆ
ยิ่งถ้าถนนมีหลุมมีเนินตอนเข้าโค้ง มันดีดเลยนะ รุ่นปี 04-05 นี่ปรับช่วงล่างให้เด้งน้อยลง แต่ก็มั่นใจน้อยลง ที่ 160 รุ่นแรกๆที่วิ่งสบาย
แต่รุ่นหลัง..มีหวิว ไม่มั่นใจแล้ว

Mazda วิ่งทางตรงก็ไม่ได้ว่าแน่นหรือดีกว่ามากอย่างที่บางคนคิด แต่เข้าโค้งด้วยแรงจีปานกลางมีแนวโน้มดีดดิ้นน้อยกว่า
เอาอยู่กว่า และที่สำคัญคือไม่เด้งเป็นลูกชิ้นปลานายใบ้ ตรงนี้ถือว่าเขาเซ็ตมาได้ดี

-อัตราการกินน้ำมัน
Dimension วิ่ง 110 นิ่งๆ มี 15-16 กิโลลิตร แต่ถ้าเพิ่มเป็น 140 จะหดลงเหลือ 12.5 โลลิตร ส่วนมาสด้า ไม่รู้ ผมไม่เคยลอง

-อายุการใช้งานจะได้นานมั้ยครับ
จากการใช้งานมา 6 ปีกับคันของแม่ผม สีตัวรถเริ่มหม่น ส่วนที่โดนแดดจะหม่นไวกว่ามาก
คอนโซลต่างๆและเบาะยังดูดีอยู่ การเก็บเสียงยังไม่เปลี่ยนไปนัก แต่เสียงอวัยวะต่างๆภายในคลอนเริ่มมาแล้ว
ช่วงล่างยังเป็นชุดเดิมทุกชิ้น และยังใช้การได้ดี

คันของพี่ผม 100,000 กิโลเมตร โช้คเริ่มตอบสนองไม่ดี พวงมาลัยเริ่มเฉื่อย แต่ลูกหมากต่างๆในช่วงล่างยังใช้ได้อยู่ส่วนใหญ่
เทียบกับมาสด้า 3 1.6 ของเพื่อนผมที่วิ่งมาเท่ากัน ผู้หญิงขับเหมือนกัน ขับช้าเหมือนกัน โดนซ่อมช่วงล่างลูกยางทั้งชุดไปแล้ว


สรุปคือผมชอบ Dimension มากกว่า แต่ Mazda นั้นผมติดแค่เรื่องความแรงมันไม่พอสำหรับคนเท้าหนัก
ถ้า Mazda เร็วเท่า Honda ผมก็คงไม่เลือก Honda ..นี่คือพูดกันในแบบรถเดิมๆ ไม่ไ้ด้เอาไปโมเครื่องต่อนะ

[YenChar]

เครื่อง : ซีวิค
อัตราเร่ง ความเร็วปลาย อัตราสิ้นปลือง อัตราเร่งแซง กินเรียบ

ช่วงล่าง : มาสด้า3
การทรงตัวที่ความเร็วสูง เข้าโค้งดี พวงมาลัยคม แน่นหนึบ


ซ่อมบำรุงผมว่าพอๆกัน เพราะมาสด้า3เองก็แพร่หลายมากพอสมควร
เข้าศูนย์ก็พอๆกัน ช่างหลายๆที่ก็รู้จักมาสด้าขึ้นมากแล้ว
แต่เรื่องอะไหล่ ซีวิคมีเยอะกว่า

[XL_SiZe]

ช่วงล่าง Dimension ไม่เชิงกระเด้งครับ น่าจะเรียกว่ากระด้าง ไม่เด้งแต่ไม่นุ่ม
ของผมจะรู้สึกมาก ๆ ในช่วงล่างหน้า

ส่วนเจ้า 3 ของน้อง นั้น 1.6 วิ่งไม่ซิ่ง 12-13 กม./ลิตรพอได้ครับ ถ้าซิ่ง 10 โดยประมาณ - -*

แต่ 3 เข้าโค้งไว ๆ คนหลับไม่ตื่นขึ้นมาด่าครับ...
ส่วน Civic มีมองหน้าเล็กน้อย นิดหน่อย ๆ

[GreenG]

ผมว่าซื้อรถแก๊ซ ลองศึกษาเรื่อง

1. ความทนแก๊ซของทั้ง 2 เครื่อง ความเสถียรของระบบเครื่องยนต์

2. การตั้งวาล์ว(เปลี่ยนชิม หรือ เจียร์ถ้วย หรือ ตั้งวาล์วไขเอาเฉยๆ)

3. การเปลี่ยนฝาสูบ ราคาค่าฝา

ก่อนดีกว่าครับ จะได้หารถที่ใช้แก๊ซได้ทนทาน หรืออย่างน้อยๆมีข้อมูลว่าเราต้องทำอะไรบ้าง กรณีเครื่องเริ่มไปแล้ว

[benzd]

ขอตอบ Civic dimension 1.7
-อัตราเร่งแซงเป็นยังไง  
รอบต่ำจะอืด แต่รอบสูงจิ๊ดมาก  ถ้าแซงรอบต่ำจะเอื่อยๆหน่อย

-การบำรุงรักษา (ยากง่าย ราคา)
ถึงจะติดแก๊ส แต่ก็เข้าเช็ค 0 ตามระยะที่กำหนดปรกติครับ ยังไม่มีปัญหาอะไร

-ความเร็วปลายได้เท่าไร
200 กว่าครับ

-ช่วงล่าง
ที่ขับมา ถ้าเข้าใจในโค้ง เข้าใจในลิมิตรถ อย่างไรมันก็หนึบไม่หลุดโค้งแน่ครับ ส่วนทางตรงวิ่ง180 ยังสบายครับ  ส่วนลงหลุม ลงสะพานก็มีเด้งครับ

-อัตราการกินน้ำมัน
จำไม่ได้ แต่แก๊สจูนดีๆโลละบาท แต่วิ่งเนียนๆบางทีไม่ถึงบาท

-อายุการใช้งานจะได้นานมั้ยครับ
ถ้า03-05 เกียร์ออโต้จะทนขึ้น ส่วนอย่างอื่นก็แล้วแต่ว่าได้รถมาสมบูรณ์แค่ไหนครับ

[udis]

เคยแต่นั่งทั้งคู่ ผมว่าช่วงล่าง Mazda 3 ดีกว่าครับ
จอดเทียบกัน  dimension ดูเก่าแล้วครับ เลือก Mazda 3 ล่ะกันครับ

[BIMBO]

ลองเข้าไปหาข้อมูลของคนใช่มาสดา3 จริงที่เวบอบอร์ดของเขาดูสิครับ

เห็นมีบางคนเอารุ่นนี้ไปติดแก้สแล้วมีปัญหาที่หัวฉีดน่ะครับ แต่ปัจจุบันไม่แน่ใจว่าได้รับการปรับปรุงรึยัง

ประสบการณ์ส่วนตัวกับมาสดา3 มีสองเรื่องที่ชอบคือ สวย กับขับสนุก ทั้งที่อัตราเร่งมันสุดแสนจะโครตอืด

แถมเรื่องกินน้ำมันก็ถือว่าซดได้เลยสำหรับรถระดับนี้ วิ่งในเมืองผมเฉลี่ย 8 โลลิตรครับผม ส่วนนอกเมือง 11 โลลิตรครับ

[eRaJap]

เอ่อคุณ NuttyFortune civic dimension นี่ต๊อกด้วยเหรอครับ ? 

Civic ที่ต๊อกมัน FD นี่ครับ แล้วก็เป็นเฉพาะตัว 1800 ที่ผลิตหลังปี 08 ด้วย

ขอโทษครับข้อมูลคงผิด

ต๊อก หมายถึงอะไรหรอค่ะ

[lucky168]

ผมใช้ ตัว Exi ปี 02  ใช้อยู๋ 7 ปี 2 แสนกว่ากิโลเมตร
อัตราเร่งดี  ออกตัวทันใจ  เกียร์นิ่ง ไม่เคยมีอาการกระตุก  (จับจังหวะเกียร์ยากมาก ๆ ต้องดูที่เข็มวัดรอบ) 
ช่วงล่างไม่นุ่มไม่แข็งเกินไป  นั่ง 5 คน  ลงคอสะพานที่ความเร็วสูง ไม่วูบวาบ
ตอน 150000 ไปติดแก๊สมา วิ่งไปเกือบ แสนโล  ถึงขายไปออก teana มา  teana นั่ง 5 คน  ไม่มั่นใจเท่า civic
การเก็บเสียงช่วงความเร็วไม่เกิน 120 ใช้ได้  แต่หลังจากนั้นไปดังเกินเหตุ 
ช่วงล่างใช้ไป 2 แสน ไม่เคยซ่อม ตอนขายยังแน่นดี
วัสดุภายใน  รถผมจอดที่ทำงานตากแดดจัด ตลอด 7 ปี  ไม่กรอบ (เคยใช้ Toyota จอดปีเดียวกรอบไปหลายชิ้น ที่เปิดฝากระโปรงหักคามือเลย)
สีรถเหมือนจะบาง แต่จริง ๆ ผมว่าสีมันหนา ๆ นิ่ม ๆ   โดนข่วน ใช้น้ำยาขัดนิดเดียว เนียน  (mazda สีบางมากๆๆๆ )
เครื่องยนต์ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย  รอบนิ่งตลอดอายุการใช้งาน แม้แต่ติดแก๊สก็ไม่เคยทำอะไร
ห้องโดยสารกว้างขวางมาก ใกล้เคียง teana มาก   
เครื่องเสียงห่วย  แต่ลำโพงคุณภาพค่อนข้างดี  เปลี่ยนแค่ front ใหม่ สุดยอด
แอร์  ตัดต่อบ่อยจนน่าลำคาญ   หน้าคลัชคอมแอร์เสีย (ไม่จับ) ตอน 2 แสนโล  กับเซนเซอร์เสียครังนึง
ศูนย์บริการ ผมใช้สาขาหัวหมาก   ดีมาก ๆ
น้ำมันเครื่องใช้เกรดธรรมดาของศูนย์ 300 กว่า บาท  ใช้ได้หมื่นกิโล
อัตราการกินน้ำมัน  วิ่งรถติดในเมือง ประมาณ 10 - 12 กม.ต่อลิตร  วิ่งต่างจังหวัด ไม่เคยต่ำกว่า 15   เคยวิ่งไปพัทยา ไปกลับ มอเตอร์เวย์ 2 ครั้งทำได้ 18.5

สรุป ใช้ 7 ปี  ไม่จุกจิก ประหยัดเงินได้มาก ๆ  ใช้ teana จุกจิกกว่าเยอะครับ

[Pan Paitoonpong]

เอ่อคุณ NuttyFortune civic dimension นี่ต๊อกด้วยเหรอครับ ? 

Civic ที่ต๊อกมัน FD นี่ครับ แล้วก็เป็นเฉพาะตัว 1800 ที่ผลิตหลังปี 08 ด้วย

ขอโทษครับข้อมูลคงผิด

ต๊อก หมายถึงอะไรหรอค่ะ

ต๊อก หมายถึง ป๋าสรวง ทรัพย์สำรวย อดีตดาวตลกในตำนาน




แต่ถ้าในเคส Civic เครื่อง R18A มันคือเสียงที่เกิดขึ้นจากในเครื่อง ไม่แน่ใจว่าเป็นที่ชาฟท์แกว่ง
แล้วลูกสูบตบข้างหรือเปล่า แต่ส่งผลให้การทำงานของเครื่องไม่ปกติ ไม่เรียบ
พบมากใน Civic รุ่น FD ซึ่งปัจจุบันแก้ปัญหากันจบนานแล้ว

[HYDE--]

ที่รู้ๆ Mazda 3 1.6 อืดดดดดมากกกกกกกกก
แต่ช่่วงล่างกะพวงมาลัย Mazda 3 โอเคเลยนะครับ ผมชอบเลยแหล่ะ เท่าที่เคยลองขับสั้นๆ

เท่าที่เคยอ่านจากรีวิวพี่จิมมี่ รู้สึกว่า 0-100 น่าจะเกิน 14 วิอะครับ
ถ้าพี่แพนบอกว่า CIvic Dimension 0-100 11วิกว่า แสดงว่า อัตราเร่งดีกว่า Mazda3 เยอะเหมือนกัน

แต่ขอเดาว่าช่วงล่าง Dimension คงจะนุ่มสบายกว่า

ถ้าคิดจะติดแก๊ส ก็ไม่ต้องซีเรียสเรื่องอัตราสิ้นเปลืองมากหรอกครับ เอารถที่ชอบไปเลย
ขนาดญาติผมใช้ Grand Cherokee ปี96 เครื่อง4.0 ติดแก้ส ยังตก โลละ 2 บาทเองครับ อาจจะเกินนิดหน่อย
แต่ถ้าไม่ติด อันนี่อาจจะต้องคิดครับ

[LimitedEdition]

ทำไมผมข้ามกระทู้นี้ไปได้นะ อ่านตั้งหลายวันเพิ่งจะเจอ ฮ่าฮ่า

ตอบเสริมจากท่านผู้การเชงนะครับ
ในฐานะคนชื่นชอบมาสด้าเป็นการส่วนตัว และเคยใช้ Mazda 3 1.6 4Drs ตัวแรก

อัตราเร่งแซง -> Civic 1.7 สิครับ มาสด้า 3 1.6 นี่เป็นรถที่พูดไม่รู้เรื่อง
กระทืบคันเร่งก็ไม่ไป ไม่อะไรทั้งนั้น เหมือนเครื่องไม่มีกำลัง เกียร์สูญเสียแรงไปเยอะ
เวลากลับรถแล้วกระทืบออกไป โดน Vios, City ขึ้นเป็นลำทุกที ผิดกันกับ
โปรทีเจ 1.6 ที่ให้อัตราเร่งมีชีวิตชีวากว่ามาก (ก็แรงม้ามันมากกว่า ตัวเบากว่าน่ะนะ)

และถ้าเป็นคนไม่กลัวอัตราสิ้นเปลือง แต่กลัวขับแล้วไม่สะใจมากกว่าอย่างผม
คิกดาวน์ลากเยอะเยอะ เข็มน้ำมันกระดิกลงเป็นรถสปอร์ตเลย สนุกดีครับ แต่ไม่แรง

การบำรุงรักษา -> ไม่ต่างกันครับ มาสด้ารุ่นใหม่ใหม่ไม่ได้อะไหล่แพงแบบสมัย
กมล สุโกศล แล้ว เข้าศูนย์แล้วค่าใช้จ่ายต่างจาก Civic คันที่บ้านระดับร้อยบาทเท่านั้น
เรื่องอะไหล่ อาจจะเดินเข้าเดินออกไม่ได้ทุกร้านอย่างฮอนด้า แต่ถ้ารู้แหล่งก็ไม่ติดขัดอะไร

ความเร็วปลาย -> Civic ครับ ไม่ต้องสืบ

ช่วงล่าง -> Mazda 3 อยู่แล้วครับ เพราะ Civic ES นั้นดีดดิ้นเหลือเกิน
ออกอาการหน้านุ่ม หลังแข็งอย่างชัดเจน เปลี่ยนช็อคอัพยกเซ็ทก็ดีขึ้นหน่อย
แต่มันก็ยังแก้ได้ไม่จบ ผมไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะอะไร เพราะคันที่บ้าน ES 2.0 '04
ก็ใส่ Bilstein B6 มาทั้งคันแล้ว ก็ยังดีดอยู่เหมือนเดิม

แต่พูดก็พูดเถอะ มาสด้า 3 ขับทางไกลสบายขึ้น เพราะช่วงล่างนุ่มนิ่งมากขึ้น
แต่เวลาเจอโค้งแล้ว หน้ารถจิกจริง แต่มันไม่แม่นและคมเท่าโปรทีเจเลย
แถมเป็นรถขับหน้าที่ชอบเอาท้ายออก ผมว่าถ้าเล่นแรงจริงจริงมันก็คุมยากครับ

อัตราการกินน้ำมัน -> Civic ครับ
มาสด้า 3 ถ้าเท้าหนักอย่างผม ในเมืองรถติดมหาศาลมี 6.5 กม./ลิตร
ต่างจังหวัดขับแบบซัดตลอดมี 10-11 กม./ลิตร ซึ่ง Civic 2.0 ที่บ้านผมก็ทำได้แค่ 11 กม./ลิตร เหมือนกัน
แต่กดแล้วมาไวกว่า ขับแล้วเหนื่อยน้อยกว่า ดังนั้น เรื่องอัตราสิ้นเปลืองที่แน่นอน หาอ่านในรีวิวอีกทีนะครับ

ความคงทน ผมคิดว่าไม่แตกต่างครับ

สรุปว่า ด้วยเงื่อนไขทั้งหมดที่มี ไป Civic เถอะครับ แต่ผมเพียงสงสัยว่า โจทย์นี้น่าจะเป็นรถมือสองใช่มั้ยครับ
ถ้าอย่างนั้นแล้ว ราคา 1.6 กับ 2.0 ไม่น่าต่างกันมาก มีอะไรที่ทำให้ไม่มอง 2.0 รึเปล่าครับ?

ถ้าเป็นเรื่องอัตราการบริโภคน้ำมัน ตัดทิ้งไปได้เลยครับ 2.0 กินเท่า 1.6 ยกเว้นจะได้ 1.6 เกียร์ธรรมดาที่ประหยัดกว่า
แต่อัตราเร่งคนละเรื่อง ดีกว่า Civic 1.7 แน่นอน และได้อุปกรณ์ในรถเยอะแยะมากมายกว่าครับ
ถ้าขยับไป 2.0 ได้ ผมแนะนำมาสด้า 3 2.0 แต่ถ้าไม่ได้ ไป Civic จะดีกว่าครับ

[Shun]

ถ้าจะไปติดแก๊สแล้วทั้งคู่ ขอเลือกน้อง 3 ครับ
เคยขับเครื่องยนต์ 1.6 รุ่นนี้ถ้าขับเรื่อยๆ ไม่รีบร้อน ก็โอเคเลยครับ
ชอบทุกอย่างของ 3 ยิ่งถ้าได้เครื่องยนต์กับเกียร์แบบซีวิค 1.7 จะลงตัวมาก

ของเล่นติดรถชอบของน้อง 3 มากกว่า
เพราะมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันกับแอร์ดิจิตอลแบบมีจอแสดงผล
สำหรับพื้นที่ภายในห้องโดยสารของทั้ง 2 รุ่นนี้เล็กพอๆ กันเลยครับ
เบาะหน้านั่งสบายพอกัน ซีวิคจะนั่งเหยียดขาได้สบายกว่านิดนึง
แต่เบาะหลังของซีวิคค่อนข้างเตี้ยเหมือนนั่งชันเข่า เมื่อยขามาก (นั่งหลังรุ่นนี้บ่อย อิอิ)