[Mr-P]

ภาพรีทัชเองครับ แหะๆ..

สวัสดีครับ น้องใหม่ครับผม ฝากตัวด้วยครับ

[HYDE--]

เคยเห็น TR Adventure เป็นแทกซี่หลายคันเหมือนกันครับ

[keanetona]

ผมเคยขึ้นแท็กซี่อินโนวาคันนึง เขายังบ่นให้ผมฟังว่าบางทีลูกค้าก็ขอลง เพราะไม่ใช่รถเก๋ง นั่งไม่สบาย (-_-") ส่วน TR ผมยังไม่เคยนั่ง แต่เห็นคนใช้กันน้อย

[BMTA]

 เคยมีมีเรนเจอร์ตัวเก่า สีน้ำเงิน อยู่คันนึง แต่ครอบตัวถังเป็นรถแวนวิ่งอยู่ใน กทม.

[wic3350]

เป็นทรงแบบพวก TR หรือ อินโนว่า นี้พอจะเคยนั่งอยู่บ้าง
คุยกับเค้าดู เค้าบอกว่าพวกนี้ส่วนใหญ่ชอบไปรอแถวสุวรรณภูมิ
ไม่เข้าคิว ไปจอดรอในที่จอดเลย จะมีพวกคอยตั้งวินรับให้ ฝรั่งที่มาเที่ยวจะชอบเหมาพวกแบบนี้ออกต่างจังหวัด เช่น ไปพัทยา
รถมันใหญ่ใส่ของได้มากกว่าเก๋ง พวกนี้เลยไม่ชอบเปิดมิเตอร์ วิ่งไปรอเหมาเอาดีกว่าครับ

กับที่เจอบ่อยอีกคันเป็นเรนเจอร์ เอามาดัดแปลงเอง วิ่งได้ แต่เสียงดังเข้ารถพอสมควร คันนี้วิ่งผ่านแถวบ้านบ่อยๆเหมือนกัน

[YIM]

ต้องเป็น 4 ประตู ถึงจะทำ taxi ได้ครับ

จริงๆ พวก Double Cab ก็น่าจะทำได้ เพียงแต่สมัยก่อน กระบะเบนซินสำหรับให้ติดแก้สมันไม่มี

แต่ปัจจุบันก็อาจจะมี เพียงแต่ผมสงสัยว่า ค่าบำรุงรักษามันจะแพงกว่ารถ C-Segment หรือเปล่าน่ะสิ??

จริงๆ รถที่ผมอยากให้เป็น Taxi ที่สุด คือ Nissan Advan แต่เสียดาย Nissan ไม่ได้เอามาขายเมืองไทยเป็นสิบปีแล้ว อยากให้เอารุ่นใหม่เข้ามาในไทยจัง

รุ่นใหม่


รุ่นเก่า

[Iwata Kana Σ4]

ต้องเป็น 4 ประตู ถึงจะทำ taxi ได้ครับ

จริงๆ พวก Double Cab ก็น่าจะทำได้ เพียงแต่สมัยก่อน กระบะเบนซินสำหรับให้ติดแก้สมันไม่มี

แต่ปัจจุบันก็อาจจะมี เพียงแต่ผมสงสัยว่า ค่าบำรุงรักษามันจะแพงกว่ารถ C-Segment หรือเปล่าน่ะสิ??

จริงๆ รถที่ผมอยากให้เป็น Taxi ที่สุด คือ Nissan Advan แต่เสียดาย Nissan ไม่ได้เอามาขายเมืองไทยเป็นสิบปีแล้ว อยากให้เอารุ่นใหม่เข้ามาในไทยจัง

รุ่นใหม่


รุ่นเก่า

ว่าไปแล้วนึกถึง Probox/Succeed (ไม่ใช่ห่วยขั้นเทพนะ) เลยแหะ
รถเพื่อการพาณิชย์จริงๆ

[YIM]

Probox/Succeed

ก็ Segment เดียวกัน เช่นเดียวกับ Honda Airwave/Partner ครับ

ปัญหาคือ รถพวกนี้มักไม่มีเครื่อง 1600 ยกเว้นของ Nissan ครับ