ช่วยเลือกรถมือสองให้ทีครับ

[Norapat]

กะว่าต้นปีหน้าจะออกรถมือสองสักคันครับ
ไม่ค่อยได้มีความรู้เรื่องรถมากนักครับ เอาเรื่องเงินที่จะต้องจ่ายเป็นตัวหลักในการหารถครับ มีงบ500k++แต่ไม่เกิน650k

ในราคาประมาณนี้รถที่ผมสนใจมี

1. Ford Focus 2.0 เบนซิน ปี 2007-2009 ราคาประมาณ 480-600k

2. Mazda3 2.0 ปี 2005-2009 ราคาประมาณ 530k-650k

3. Civic FD 2.0 ปี 2006-2007 ราคาประมาณ 600k-650k

4. Accord G7  2.4-3.0 ปี 2003-2004 ราคาประมาณ 580k-650k

นำรถมาติดแก๊สLPGแน่นอน

นั่งรถส่วนใหญ่2คน จะมี4-5คนอาทิตย์ล่ะครั้ง ชอบความสบายและความเงียบ การทรงตัว เป็นหลัก

เป็นคนขับรถไม่รีบเร่งมาก แบบค่อยๆไป อาจมีบางครั้งที่คิกดาวน์แต่นานๆที ขับต่างจังหวัดประมาณ120-140

ไม่ชอบรถที่มีปัญหาจุกจิก กะใช้รถคันนี้ยาวๆเกือบ10ปีหรืออาจจะมากกว่านี้ จึงอยากได้รถที่ราคาอะไหล่ไม่โหดมาก ศูนย์บริการห่วยไม่เป็นไร ถ้าซ่อมจบผมโอเค

อยากให้พี่ๆช่วยเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียให้หน่อยครับ ขอบคุณมากครับ

[HYDE--]

ถ้าจะเอาทรงตัวดี ก็ Mazda 3 ไม่ก็ Focus ครับ แต่อัตราเร่ง จะสู้อีก 2 คันไม่ได้+รถจะแคบกว่า Honda

ผมเชียร์ Accord G7 ครับ ทรงตัวน่าจะดี ตัวรถกว้างขวางกว่าอีก 3 คันแน่ๆ
ถ้าคิดจะติดแก๊ส เอาตัว 3.0 ไปเลยก็ดีครับ ยังไงก็ขับตกกิโลละบาทกว่า-2บาทไม่เกินนี้หรอก ตั้ง 220 แรงม้่า แต่ตัว 2.4 ก็ยังแรงกว่า MZ3 กะ Focus พอสมควร

Civic FD 2.0 น่าจะแรงกว่า Accord 2.4 แต่ด้อยกว่าตัว 3.0 การทรงตัว อาจสู้คันอื่นไม่้ได้ แต่กว้างกว่า MZ3/Focus +ได้รถปีใหม่กว่า Accord G7

[hong_G]

ถ้าจะติดแก๊ส เชียร์ Accord G7 ครับ แนะนำเครื่อง 3.0 ด้วยครับ  ^_^

[panerai]

 รถผมเพิ่งเอาไปติดแก็สให้ผมขับไปเรียนหนังสือ Accord 2.4 G7 รถ7ปีล่ะไม่จุกจิกและอึดสุดๆเลยครับ ผมเชียร์น่ะรุ่นนี้เท่าที่ติดมาหมื่นกิโลเศษในระยะ4เดือน ใช้ดีมากครับเครื่องเข้ากับแก็สได้ดี แต่พบปัญหาตรงน้ำมันเครื่องหายเร็วไปหน่อย ตอนนี้เลยเปลี่ยนจาก semi ของศูนย์เป็นสังเคราะห์ของโมบิลวันแทนครับ นอกนั้นไม่พบปัญหาอะไรเลยครับ
 เท่าที่ผมเคยอ่านผ่านๆตา เครื่องยนต์มาสด้ามักจะมีปัญหาบ่าวาล์วสึกเร็วเมื่อใช้แก็สเมื่อใช้ไปสัก 4-5หมื่นกิโล ตอนเปิดเครื่องมาโอเวอร์ฮอลกันครับ(ผมจำได้ว่าเคยอ่านเจอน่ะครับ)
 ส่วน civic ถ้าเครื่อง2.0 ผมเข้าใจว่าเป็นเครื่องบล็อค K20A ที่อยู่ใน CR-V ตัวก่อนซึ่งก็พบปัญหาว่าวาล์วสึกเร็วหรือไม่ทนแก็สอะไรประมาณนั้นครับ
 ลองศึกษาจุดนี้เพิ่มเติมแล้วกันครับ
 Accord 3.0 v6 ก็ติดแก็สได้ดีครับ แต่มีหลายคนที่ใช้รุ่น 3.0 ว่าเกียร์มันพังเร็ว ตอนผมเอารถไปติดแก็สก็มีอยู่2คันที่อู่ช่างบอกว่าเกียร์พังทั้งคู่เลยครับ 55 ส่วนของผม 2.4 ทั้งกดทั้งกระชากมันบ่อยๆตอนนี้วิ่งมาจะแสนหกล่ะครับเกียร์ยังปกติดี สงสัยรถผมกันแรงน้อยทำไรเกียร์ไม่ได้555

 

[MJunior]

รู้แต่ว่าถ้าจะติดแก๊สตัด Mazda 3 ไปเลยครับ
มีปัญหาเยอะมากครับ

[NINENOI]

ผมเชียร์ซีวิคแล้วกันครับไม่ปีค่อนข้างใหม่เลย แต่ผมว่าราคาน่าจะน้อยกว่านี้หน่อยนะครับ ถ้าจะซื้อช่วงนี้หล่ะก็เหมาะเลย คนอยากขายเยอะเพราะเจอพิษน้ำท่วมเข้าไปแล้วก็จะมีแต่รถที่น้ำยังไม่ท่วมมาขายให้คุณ ถ้าหลังจากนี้หล่ะก็พาเหรดย้อมกันมาเยอะแน่นอนอาจเลือกพลาดได้

[mongolias]

ถ้าจะติดแก๊ส ผมเชียร์ G7 ครับ
แต่ผมจะลดสเปคมันเหลือ 2.4 แทน
เพราะตัว 3.0 อย่างที่ด้านบนบอกว่า เกียร์มักจะกลับบ้านเก่าไว
และจากที่ จขกท บอกลักษณะการขับขี่ ผมไม่เห็นความจำเป็นที่คุณจะเล่นตัว 3.0 เลยครับ

[myalexxp]

ผมดูราคาตอนป้ายแดงครับ

ผมเอาคันนั้นแหละ

เรื่องซ่อมบำรุง ไม่กลัวครับ ซื้อมาใช้ยังไงมันก็ต้องซ่อม

ถ้ากลัวเรื่องซ่อมแพง ก็ตัวเลือกน้อยลงเยอะครับ

[H3T]

ผมเคยได้ข่าวเกี่ยวกับเกียร์ของ G7 3.0 ที่จะเสียกันเป็นส่วนใหญ่ แต่มีการแก้ปัญหาโดยการติดออยคูลเลอร์เกียร์เพิ่มเข้าไป ผมไม่ทราบว่าตรงจุดหรือไม่ เพียงแค่คันที่ติดไปแล้วสามารถยืดเวลาอายุเกียร์พอสมควรเลยครับ

[FyGI]

จากความต้องการและการใช้งานแล้ว

ชี้ไปที่ Accord G7 อย่างไม่ต้องสงสัย

แต่แนะนำตัว 2.4 นะครับ 3.0 ปล่อยผ่าน

ติดแก๊สแพงกว่า อะไหล่เครื่องแพงและหายากกว่าตัว 2.4

[HYDE--]

ถ้าเกียร์ของตัว 3.0 พังเร็ว แสดงว่า เกียร์ไม่ได้ถูกสร้างมาให้รับแรงบิดระดับเครื่อง V6
ต่อเนื่องเป็นเวลานาน ดังนั้น ตัว 2.4 จึงดูจะทนกว่า ทั้งๆที่ มันน่าจะเป็นเกียร์ลุกเดียวกันเป้ะ (รึป่าว)
ถึง จขกท จะบอกว่า ไม่ไช่คนขับเร็วมาก แต่ตัว 3.0 เวลาจะเร่งแซง ข้อดีคือ แทบจะไม่ต้องเค้นเลย ยกเว้นเวลาแซงเลนเดียว

แต่อัตราเร่งของตัว 2.4 ก็ถือว่า เหลือเฟือสำหรับการเดินทางไกลแล้วครับ
งบประมานนี้ ซื้อรถป้ายแดง (B-segment) ก็ยากที่จะได้อัตราเร่งระดับนี้ โดยเฉพาะแรงปลาย

[Tern vtec]

accord g7 คับ +1

[Norapat]

ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับ

หากใครมีข้อแนะนำของรถรุ่นอื่นๆช่วยบอกทีนะครับ เพราะอีกประมาณ2-3เดือนครับ จึงจะออกรถ

[NONT4477]

ผมเชียร์   Accord G7 2.4 เป็นตัวเลือกอันดับ 1  3.0 ผมขอตัดทิ้ง อะไหล่บางตัวแพงและหายากแบบปฏิเสธไม่ได้อย่างที่หลายท่านว่า
              Civic FD 2.0 เป็นตัวเลือกอันดับ 2 ความแรงพอกันกับ G7 2.4 ,ขับเล่นโค้งได้สนุกกว่า แต่ความนิ่งที่ความเร็วสูงๆแน่ล่ะ สู้ G7 ไม่ได้หรอก

และถ้าซื้อรถ Honda มือ2อยากให้เน้นไปที่ Book Service ด้วย เพราะจะมีประวัติการตรวจซ่อมลงวันที่และศูนย์ที่เข้ารับบริการอยู่ในเล่มทั้งหมด รถมือ2ทั้ง2รุ่นที่ผมเชียร์มีให้เลือกเยอะมากมาย ถ้าคันไหนไม่มีก็อยากให้ผ่านไปก่อน ส่วนมากที่พบตามรถเต๊นท์คือมักจะเอาสมุดเช็ครถออกไปเหลือให้แต่เล่มคู่มือ ทำให้ไม่ทราบประวัติรถหรือรถคันนั้นหรือเต๊นท์อาจทำการย้อมแมวกลับไมล์เรียบร้อยแล้ว กุญแจสำรองทั้ง3ชุดขอให้มีครบ จะมีกุญแจรีโมทแค่ชุดเดียวที่เหลือเป็นดอกกุญแจธรรมดา เล่มทะเบียนสีฟ้าต้องขอดูได้ ละก็อีก2-3เดิอนซื้อรถ ระวังเจอรถโดนน้ำท่วมมา ลองดูตามหัวน้อตตามจุดต่างๆที่โผล่หน้ามาให้เห็นไม่ควรมีสนิม ในรถไม่ควรมีกลิ่นอับชื้น สุดท้ายต้องลองขับให้สุดตีน(ลองขับหลายๆคันนะครับเพื่อเปรียบเทียบกัน) ขับแบบโหดๆนิดนึงลากรอบให้ชน red line ไปเลย เพื่อดูการตอบสนองของเครื่องและเกียร์ หากมีสิ่งผิดปรกติหมกเม็ดที่ไม่ได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้องอยู่ ก็น่าจะแสดงอาการออกมาให้รู้สึกได้
รถที่อยากให้พิจารณา
Camry 2.4Q ACV30 หน้าตาดูเป็นผู้ใหญ่กว่า G7 แบบเห็นได้ชัด(อันนี้ก็แล้วแต่ชอบ) ห้องโดยสารโปร่งโล่งกว่า ,เก็บเสียงดีกว่า G7,น้องมี่มีออพชั่นเยอะกว่า, ไม่จุกจิกเหมือนกันเรื่องอะไหล่และการซ่อมบำรุง Toyota ยังเป็นต่อ Honda อยู่พอควร แต่ Camry เป็นรถที่ค่อนข้างนุ่มนิ่ม เข้าโค้งได้เก่งไม่เท่า G7 มีอัตราเร่งช้ากว่าG7นิดหน่อย(น้อยมาก0-100ต่างกันเสี้ยววิ) และมีเบาะที่ไม่เหมาะกับคนขายาวเท่าใดนัก(นั่งนานแล้วอาจเมื่อย)
หากมองไปที่รุ่น 2.4Q MC ที่มีแม็ก17, ไฟหน้า AFS, ไฟท้าย LED, Cruise Control จะดูเข้าท่ามาก

[redsun]

ชอบความสบายและความเงียบ การทรงตัว เป็นหลัก

เป็นคนขับรถไม่รีบเร่งมาก แบบค่อยๆไป อาจมีบางครั้งที่คิกดาวน์แต่นานๆที ขับต่างจังหวัดประมาณ120-140

รถ D segment เลยครับ ได้ความสบายและผ่อนคลายมากกว่าครับ

[HYDE--]

ถ้าชอบความสบายในการเดินทางใกล ความมั่นใจขณะขับทางตรงด้วยความเร็วสูง
แล้วคิดว่า ไม่ไช่คนขับ ปาดซ้ายปาดขวาตลอดทาง มีเร่งแซงบ้าง แต่ไม่ถึงกับตลอดเวลา
ลองไปดู Teana J31 สิครับ อาจจะเกินงบไปหน่อย แต่คิดว่า จขกท น่าจะชอบ
หรูหรา เงียบ นุ่มนวล นั่งสบาย ให้ฟีลออกแ่น่นๆคล้ายรถยุโรป แต่อัตราเร่งจะด้อยกว่า Accord 2.4 นิดหน่อย อาจจะพอๆกะ Camry 2.4Q
ส่วนเรื่องการบำรุงรักษา กะ ติดแก๊ส รอผู้รู้มาตอบครับ เห็นคนติดเยอะเหมือนกัน แต่ผมไม่กล้าฟันธงว่า มันจะทนแก๊สเหมือน Toyota Honda รึป่าว

[HYDE--]

อ้อ ลืมไป ผมแนะนำเป็นรุ่น 230JM หรือ 230JS เ่ท่านั้นครับ
ตัว 200JK มีแนวโน้มว่าจะอืดเกินไป
เพราะยังไงก็ติดแก๊สอยู่แล้ว จึงไม่ต้องห่วงเรื่องอัตราสิ้นเปลือง

[Norapat]

ขอบคุณครับ

ตอนนี้มีตัวเลือกมากขึ้นเป็น Teana 2.3 jm แต่หาที่อยุ่ในงบยากจริงๆในสภาพที่ดูดีครับ

Camry2.4Q ขอตัดทิ้งครับเนื่องจากรูปทรงภายนอกและภายในสำหรับผม ผมว่าดูโบราณนะครับ(ความคิดเห็นส่วนตัวครับต้องขอโทษด้วย)

[panerai]

ถ้าสน g7 (2.4) แนะนำเป็นตัวปลายปี 2004 เป็นต้นไปน่ะครับ จะได้ cruise control ไฟหน้า xenon และก็เสียงแตรเป็นแบบรถยุโรปแล้ว รถผมออกต้นปี 2004 ยังเป็นอะไรที่คล้ายๆรถล็อตปี03 สังเกตดูดีๆน่ะครับ"h
  ใช้ดีน่ะครับรุ่นนี้ของผม 7ปีล่ะทุกอย้่างยังโอเคแอร์ก็ยังเย็น(เจี้ยบ)อยู่เลยครับ เครื่องแรงใช้ได้เลยครับ ประหยัดน้ำมันเคยทำได้ 16km/l (วิ่ง100km/h) ถ้าเป็นแก็สเต็มถัง48-50ลิตร วิ่งได้300-320km วิ่ง ตจว. เคยทำได้440km ต่อแก็สหนึ่งถัง
  ข้อเสีย G7 คือ เบรคคดง่าย เบาะแข็งและแอ่นไปหน่อยครับ เก็บเสียงเป็นรองคู่แข่ง(แคมรี่ ปี07) ช่วงล่างกระด้างที่ความเร็วต่ำ

[tubtup]

อยากแนะนำ accord G7 3.0 เร่งแซง ทรงตัว หายห่วงครับ มีซันรูฟ ไว้เปิดเล่นดูดาว วันที่อากาศดีๆด้วยครับ
แต่ต้องทดลองขับดีๆนะครับ ดูระบบเกียร์ดีๆ ดูช่วง Kickdown มาที่เกียร์ 3 นะครับ ว่าไม่กระตุก รุ่นนี้เกียร์ 3 จะออกอาการก่อนครับ

ที่บ้านใช้อยู่ ติดแก๊สวิ่งไม่เกิน โลละ 2 บาท
ค่าบำรุงรักษาก็ตามค่าตัว ตอนบ้านแดงแหละครับ