[-Nut-]

คือกะหาทำระบบไอเสียดีๆน่ะครับ

ดูไว้ 3 ร้าน

42/1 header , TRR , ENGINEERING TEC

เท่าที่ดูราคาพอๆกันทั้ง3ร้านเลย คุณภาพสเตนเลสอะไรนี้ต่างกันมากมั้ยครับ

 เพราะทาง ENGINEERING TEC เค้าจะบอกว่าสเตนเลสของเค้าดีมาก

ส่วน TRR เห็นเค้าเน้นโฆษณาว่าของเ้ค้ามาตรฐาน ส่วน 42/1 นี้ไม่เห็นเค้าออกมาพูดเรื่องอะไรเท่าไหร แต่ตามเว็ปบอร์ดเค้าบอกกันว่างานเนียนมาก

เลือกไม่ถูกเลยครับ กะจะทำสั่งแบบ custom น่ะครับ

[YenChar]

ผมใช้ของ Prodrager ครับ
โรงงานเดียวกับ Engineer Tech.

งานเชื่อม รอยต่อ รอยคอดไม่มีเลยครับ เนียนมากๆ
มาเป็นชุดคิต ขันน๊อตใส่ง่ายๆ

แต่ผมว่าถ้าสั่งทำ ราคาคงกระโดดไปไกล
ไม่ทราบว่ารถรุ่นไหนล่ะครับ
ถ้า Custom น่าจะหาเป็นร้านก็ดีครับ ตามใจเราเอง

[TonSL65]

ผมทำท่อจากร้าน Type One ในซ.พุทธบูชา มา 2 คันแล้วครับ งานโอเคครับ ทำทีเดียวจบ ไม่ได้โคดนาให้เค้านะครับ แต่ลงรูปไม่เปนง่าคับ 55+

[TorTy]

ผมทำที่ 42/1 http://www.421header.com/
งานดีครับเฮียแกใจดีแต่ราคาแรงนิดนิดนึงประทับใจงานและเสียงที่ได้มากครับ
ถือว่างานคุณภาพมากๆ
mengheader ดูเอาไว้เหมือนกันแต่พอดีตัดสินใจไปทำที่ 42/1 แต่เท่าที่เคยดูมางานก็ไม่ธรรมดาเหมือนกัน
แถมผลิตระบบท่อไอเสียส่วนต่างๆจนเป็นโรงงานไปแล้ว
http://www.mengheader.com/ เจ้านี้ก็ไม่ธรรมดาครับ

อยู่ที่รถที่จะไปทำด้วยนะครับว่ารถอะไรถ้ารถซิ่งทั่วไป Meng มีสูตรที่ลงตัวกว่าครับ
ถ้าเอาไปแข่งหรือทำเพื่อเพิ่มประสุทธิภาพมากๆจริงๆส่วนใหญ่รถญี่ปุ่นทำที่นี่กัน

ถ้ารถเน้นงานเนียนหน่อยทำที่ 42/1 ก็ได้ครับลองโทรไปสอบถามทั้งสองที่ดูครับ

[pradiw]

ผมทำที่ 42/1 งานเรียบร้อย ที่เดียวจบถูกใจผมดี แต่คนเยอะหน่อยครับ ถ้าจะไปก็โทรไปนัด และเตรียมรอนานๆ ได้เลย

[-Nut-]

ขอบคุณทุกๆคนมากครับ

ใจจริงชอบ 42/1 อยู่เหมือนกัน ใกล้บ้านแต่รู้สึกเค้าจะไม่ทำเฮดเดอร์สิครับ

อยากได้ประสิทธิภาพด้วยครับ

[madboy]

42/1 เคยเข้าไป เฮียแกสวนกลับมาว่า รถแบบนี้ไม่ต้องทำหรอก ไม่ดีขึ้นหรอก

เลยต้องกลับบ้านพร้อมคำถาม รถตรูเก่าไปเหรอ แต่ตรูคิดว่ารถตรูวิ่งดีกว่า 4-5 คันที่จอดในร้านนะ 555 

ต่างกรรม ต่างวาระ เข้าไปคุยดูเพื่อความสะบายใจครับ 

ส่วนเม้งงานคุณภาพส่งนอกครับ 

[TorTy]

ขอบคุณทุกๆคนมากครับ

ใจจริงชอบ 42/1 อยู่เหมือนกัน ใกล้บ้านแต่รู้สึกเค้าจะไม่ทำเฮดเดอร์สิครับ

อยากได้ประสิทธิภาพด้วยครับ

เฮดเดอร์มีครับแต่ถ้าทำเฮดเดอร์ไป meng เลยครับงานส่วนนี้ meng ถนัดกว่าเยอะครับไม่ใช่ว่า 42/1 ไม่ได้ประสิทธิภาพนะครับ
แต่ meng สูตรผมว่าลงตัวกว่า

[Pomy]

ผมใช้ของ Prodrager ครับ
โรงงานเดียวกับ Engineer Tech.

งานเชื่อม รอยต่อ รอยคอดไม่มีเลยครับ เนียนมากๆ
มาเป็นชุดคิต ขันน๊อตใส่ง่ายๆ

แต่ผมว่าถ้าสั่งทำ ราคาคงกระโดดไปไกล
ไม่ทราบว่ารถรุ่นไหนล่ะครับ
ถ้า Custom น่าจะหาเป็นร้านก็ดีครับ ตามใจเราเอง

สาวก Pro เหมือนกันเลยครับ
ผมจัดตั้งแต่หัวยันท้ายเลย 

[Archman12]

ผมใช้ของ Prodrager ครับ
โรงงานเดียวกับ Engineer Tech.

งานเชื่อม รอยต่อ รอยคอดไม่มีเลยครับ เนียนมากๆ
มาเป็นชุดคิต ขันน๊อตใส่ง่ายๆ

แต่ผมว่าถ้าสั่งทำ ราคาคงกระโดดไปไกล
ไม่ทราบว่ารถรุ่นไหนล่ะครับ
ถ้า Custom น่าจะหาเป็นร้านก็ดีครับ ตามใจเราเอง

ท่อรุ่นแรกทางEngineeringtecได้ให้ทางPro...ทำคับ หลังจากนั้นทางEngineeringtec ก็ผลิตด้วยโรบอทเองแล้วคับ เมื่อก่อนร้านPro...ยังทำเป็นแต่ไส้เกลียวคับ โรงงานอยู่ข้างหลังร้านคับอิอิ...ส่วนท่อรุ่นใหม่ทางEngineeringtecเป็นระบบใหม่หมดแล้ว

Engineeringtecก็คือสำนักแต่งApexคับ แต่เปลี่ยนชื่อและลดวิธีการเชื่อมเพื่อขายราคาถูกลงคับ

[TonSL65]

คันแรกเปน Camry 2.4V ปี 2006 ครับ...



คันที่สองเปน Camry Hybrid ปี 2009 ครับ...



ทั้งคู่ทำจากร้าน Type One ครับ เสียงดังทุ้มนุ่มดีครับ ไม่แปร๋น ผมติดใจก้อตรงนี้ ทำมากลัวเสียงแปร๋นเหมือนรถเด็กแว้นอ่าคับ แต่นี่ไม่เลย นุ่ม พอความเร็วสูงๆ เงียบนะครับ ปลายไหลลื่นดีมากกว่าเดิม ปล.ขออภัยสำหรับรูปแคมรี่ไฮบริดนะครับ เพราะตั้งแต่ทำมา ยังไม่เคยถ่ายรูปเองเลยคับ มีแค่รูปตอนกำลังทำครับ...

[popdemonic]

เคยไปถามร้านType 1 เค้าก้มลงไปดูใต้ท้องรถผม เค้าไม่กล้ารับทำอ่ะ  เค้าบอกแค่หม้อพักเดิมท้ายรถใบเดียวก็ใหญ่กว่าใบที่ใหญ่สุดในร้านเค้าแล้ว

[THEKHAM]

Type 1 นี่เจ้าของร้านตัวเล็กๆ หรือเปล่าครับ ? 

เห็นมีรูปอุ้มท่ออยู่ ถ้าใช่ ...เคยเรียนที่เดียวกับผมเลย

ร้านนี้อยู่ไกล้บ้านมาก น่าสนใจแหะ

[TonSL65]

Type 1 นี่เจ้าของร้านตัวเล็กๆ หรือเปล่าครับ ? 

เห็นมีรูปอุ้มท่ออยู่ ถ้าใช่ ...เคยเรียนที่เดียวกับผมเลย

ร้านนี้อยู่ไกล้บ้านมาก น่าสนใจแหะ

มีหุ้นส่วนสองคนครับ คนตัวเล็กๆ ผมจำชื่อไม่ได้ละ แต่อีกคนที่ตัวใหญ่ๆ หน่อยชื่อคุณบิ๊กครับ...

[THEKHAM]

Type 1 นี่เจ้าของร้านตัวเล็กๆ หรือเปล่าครับ ? 

เห็นมีรูปอุ้มท่ออยู่ ถ้าใช่ ...เคยเรียนที่เดียวกับผมเลย

ร้านนี้อยู่ไกล้บ้านมาก น่าสนใจแหะ

มีหุ้นส่วนสองคนครับ คนตัวเล็กๆ ผมจำชื่อไม่ได้ละ แต่อีกคนที่ตัวใหญ่ๆ หน่อยชื่อคุณบิ๊กครับ...

อ้อ ขอบคุณครับ ใกล้บ้านผมมาก ผมอยู่ ซอย 2 เอ้งงงง 55 เด่วว่างเเวะไปดูงานหน่อย

[birm]

ก่อนจะไปทำเฮดเดอร์ ลองไปอ่าน article ของคุณ commander cheng เรื่องโมรถ NA นะครับ

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=1234:-na&catid=29:fart-a-furious&Itemid=55

หลายๆครั้ง ขอให้ระวังเรื่องการที่ร้านมักจะเชียร์ของขายเพื่อเอาเงินอย่างเดียวครับ
ศึกษาให้ได้อย่างที่ต้องการก่อนนะครับ

ร้านเฮดเดอร์ ตัวผมเองก็เคยไปทำที่เม้งมา งานใช้ได้ รับผิดชอบงานตัวเอง ราคาแรงกว่าท้องตลาดด้วยแบรนด์ร้านที่ดีครับ

สุดท้ายผมก็ไปจบเอาร้านท่อแถวบ้านที่มีรถจอดเยอะๆหน่ะครับ

[p...]

ผมใช้ atis 1.6 cng ระหว่างเปลี่ยเฮดเดอร์กับเปลี่ยนพักปลายอันไหนมันจะเห็นผลมากกว่ากันครับ อยากจะทราบคำเเนะนำจากพี่ๆนะครับ อยากขับสนุกครับเเต่ไม่ได้เอาไปเเข่งกับใครครับผม

[-Nut-]

ขอบคุณทุกๆคนมากครับสำหรับข้อมูล 

[TonSL65]

ผมใช้ atis 1.6 cng ระหว่างเปลี่ยเฮดเดอร์กับเปลี่ยนพักปลายอันไหนมันจะเห็นผลมากกว่ากันครับ อยากจะทราบคำเเนะนำจากพี่ๆนะครับ อยากขับสนุกครับเเต่ไม่ได้เอาไปเเข่งกับใครครับผม

เท่าที่รู้ เปลี่ยนเฮดเดอร์มันจะทำให้เสียงแตก เสียงแปร๋นมากเลยนี่คับ เหมือนพวกเด็กแว้นอ่า ส่วนผลที่ได้ไม่รู้อ่าคับ เปลี่ยนปลาย+หม้อพัก ได้สวยด้วยนะครับ เดินท่อใหม่ พักกลางสูตรเกลียว ก้อพอลื่นขึ้นแล้วครับ

[THEKHAM]

ผมใช้ atis 1.6 cng ระหว่างเปลี่ยเฮดเดอร์กับเปลี่ยนพักปลายอันไหนมันจะเห็นผลมากกว่ากันครับ อยากจะทราบคำเเนะนำจากพี่ๆนะครับ อยากขับสนุกครับเเต่ไม่ได้เอาไปเเข่งกับใครครับผม

เท่าที่รู้ เปลี่ยนเฮดเดอร์มันจะทำให้เสียงแตก เสียงแปร๋นมากเลยนี่คับ เหมือนพวกเด็กแว้นอ่า ส่วนผลที่ได้ไม่รู้อ่าคับ เปลี่ยนปลาย+หม้อพัก ได้สวยด้วยนะครับ เดินท่อใหม่ พักกลางสูตรเกลียว ก้อพอลื่นขึ้นแล้วครับ

ถ้าเปลี่ยนเเค่ปลายในออโต้ มันจะมีผลอะไรมั่งมั้ยครับ ผมอยากได้สมรรถนะเดิมๆ เอาสวย มีเสียงทุ้มๆ เเค่นี้

ไม่เอาเเรง เเละกินน้ำมันเพิ่ม

[TonSL65]

ผมใช้ atis 1.6 cng ระหว่างเปลี่ยเฮดเดอร์กับเปลี่ยนพักปลายอันไหนมันจะเห็นผลมากกว่ากันครับ อยากจะทราบคำเเนะนำจากพี่ๆนะครับ อยากขับสนุกครับเเต่ไม่ได้เอาไปเเข่งกับใครครับผม

เท่าที่รู้ เปลี่ยนเฮดเดอร์มันจะทำให้เสียงแตก เสียงแปร๋นมากเลยนี่คับ เหมือนพวกเด็กแว้นอ่า ส่วนผลที่ได้ไม่รู้อ่าคับ เปลี่ยนปลาย+หม้อพัก ได้สวยด้วยนะครับ เดินท่อใหม่ พักกลางสูตรเกลียว ก้อพอลื่นขึ้นแล้วครับ

ถ้าเปลี่ยนเเค่ปลายในออโต้ มันจะมีผลอะไรมั่งมั้ยครับ ผมอยากได้สมรรถนะเดิมๆ เอาสวย มีเสียงทุ้มๆ เเค่นี้

ไม่เอาเเรง เเละกินน้ำมันเพิ่ม

ที่ผมไปทำมา สิ่งที่ได้คือรถสวยขึ้นมากครับ 555+, เสียงก้อดีขึ้นครับ ผมเน้นเลยว่าเอาเสียงทุ้ม นุ่มๆ ไม่แปร๋น ก้อได้ตามนั้นครับ ส่วนอัตราเร่งก้อดีขึ้นบ้างนะครับ ไหลลื่นขึ้นบ้าง อัตราสิ้นเปลืองอาจเพิ่มขึ้นอีกนิดหน่อยครับ นิดเดียวจิงๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักเท้ามากกว่าครับ

[THEKHAM]

ผมใช้ atis 1.6 cng ระหว่างเปลี่ยเฮดเดอร์กับเปลี่ยนพักปลายอันไหนมันจะเห็นผลมากกว่ากันครับ อยากจะทราบคำเเนะนำจากพี่ๆนะครับ อยากขับสนุกครับเเต่ไม่ได้เอาไปเเข่งกับใครครับผม

เท่าที่รู้ เปลี่ยนเฮดเดอร์มันจะทำให้เสียงแตก เสียงแปร๋นมากเลยนี่คับ เหมือนพวกเด็กแว้นอ่า ส่วนผลที่ได้ไม่รู้อ่าคับ เปลี่ยนปลาย+หม้อพัก ได้สวยด้วยนะครับ เดินท่อใหม่ พักกลางสูตรเกลียว ก้อพอลื่นขึ้นแล้วครับ

ถ้าเปลี่ยนเเค่ปลายในออโต้ มันจะมีผลอะไรมั่งมั้ยครับ ผมอยากได้สมรรถนะเดิมๆ เอาสวย มีเสียงทุ้มๆ เเค่นี้

ไม่เอาเเรง เเละกินน้ำมันเพิ่ม

ที่ผมไปทำมา สิ่งที่ได้คือรถสวยขึ้นมากครับ 555+, เสียงก้อดีขึ้นครับ ผมเน้นเลยว่าเอาเสียงทุ้ม นุ่มๆ ไม่แปร๋น ก้อได้ตามนั้นครับ ส่วนอัตราเร่งก้อดีขึ้นบ้างนะครับ ไหลลื่นขึ้นบ้าง อัตราสิ้นเปลืองอาจเพิ่มขึ้นอีกนิดหน่อยครับ นิดเดียวจิงๆ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักเท้ามากกว่าครับ

โอเคครับ ขอบคุณคุณTonSL65 ครับพ้ม

[salmon999]

งานดี ราคาไม่เว้อ ผมใช้อยู่น่าสน...

http://www.lumheaderexhaust.com/