เบรคมือ แยก คาลิปเปอร์มีประโยชน์อย่างไรครับ

[M&M]

เบรคมือ แยก คาลิปเปอร์มีประโยชน์อย่างไรครับ สงสัย

สำหรับรถดริฟท์หรือ แต่ทำไมพวกsuper car บางคันก็มี  บางคันก็ไม่มี สรุปการแยกเบรคมือ ไปเป็นคาลิปเปอร์อีกตัวนี่มันมีประโยชน์ยังไงครับ



เห็นพวกรถแต่งหรูๆญี่ปุ่นกับยุโปรใส่กันเยอะมันแพงมากป่าวครับ

[MC Stradale]

ผมลองเดาดูนะครับ เหมือนว่าทำให้ไม่เปลืองผ้าเบรคของเบรคหลักหละมั้งครับ เพราะถ้าไม่แยก มันก้จะทำให้ผ้าเบรคสึกเร็ว แล้วการเบรคในช่วงหลังทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร เวลาดริฟท์ทำองศาเยอะๆ ก้ต้องใช้เบรคมือช่วย ควบคู่กับเบรคปกติ และมันก้ทำให้ใช้สองอย่างในเวลาเดียวกันได้ (อันนี้ลองเดาดูนะครับ รอผู้รู้มาตอบกันอีกทีละกัน 555)

[Arado_kung]

รถบ้านๆทั่วไปที่ล้อหลังเป็นจานดิสก์เบรคมือมันก็แยกต่างหากอยู่แล้วนะ ถอดล้อมาจะเห็นเลยว่าตรงกลางดุมล้อมันจะมีดรัมเบรคของระบบเบรคมือเพิ่มขึ้นมาอีกชุดนึง เพราะเบรคมือถ้าเป็นดิสก์เบรคมันจะจับตัวดีสู้ดรัมเบรคไม่ได้ครับ

[M&M]

มีใครพอรู้คำตอบช่วยกันแชร์หน่อยครับ

[poss]

ใช้แรงกดน้อย แต่ห้ามล้อได้ดี(ดั๊มเบรค) ลดการทำงานของคาลิปเปอร์ (แต่บางรุ่นจะมีกดหลังคาลิปเปอร์)

[power2002]

รถบ้านๆทั่วไปที่ล้อหลังเป็นจานดิสก์เบรคมือมันก็แยกต่างหากอยู่แล้วนะ ถอดล้อมาจะเห็นเลยว่าตรงกลางดุมล้อมันจะมีดรัมเบรคของระบบเบรคมือเพิ่มขึ้นมาอีกชุดนึง เพราะเบรคมือถ้าเป็นดิสก์เบรคมันจะจับตัวดีสู้ดรัมเบรคไม่ได้ครับ

ตามนี้เลยครับ 


ส่วนของรถดริฟท์ ผมคิดว่า  เบรคมือเอาไว้กระตุกเพื่อให้ท้ายสะบัดครับ เลยแปลงเอาเบรคอีกชุด (แม่ปั้ม หม้อลม สายน้ำมัน ฯลฯ) มาใส่เลยครับ
จะได้มีแรงกดเยอะๆ  ถ้าใช้ดรัมเบรค หากทำบ่อยๆ จะร้อน จนเบรคไม่อยู่ครับ


ดิสก์เบรกข้อดีของมันคือระบายความร้อนได้ดีกว่าดรัมเบรกครับ