+++Clip Chevrolet Colorado 2.5LT FlexCab Z71 5m/t +++

[Pan Paitoonpong]

ลองดูกับกระบะเวอร์ชั่นใกล้ชิดมหาชนของ Chevrolet
บอกได้เลยว่าเรื่องแรง..สำหรับผม ไม่สะใจ แต่ให้ขับ ก็ไม่อึดอัดหรอกนะ

[porasit33]

ขอบคุณครับ หุหุ

[Envil]

ขอบคุณทีมงานHLMค้าบบบ

[MC Stradale]

มาอีกแว้วๆ มีอะไรดูแล้วครับ ขอบคุณครับ

[iKrit]

อุ้ย...ช่องเก็บพระเครื่อง ถูกใจ ><b

[Everlast]

ขอบคุณมากครับ กำลังดูๆโคโลราโด้อยู่เหมือนกัน แต่เป็น 4 ประตู คุณจิมมี่กับคุณแพนคิดว่าจะมีฟีลลิ่งการขับขี่ที่ต่างจาก X-cab ตัวนี้มั้ย อย่างไรบ้าง
ไม่งั้นจะได้ตัดสินใจไปเลย ไม่ต้องรอดูคลิป C-cab

และเรื่องเครื่องยนต์เห็นบ่นกันเยอะ เสียงดังกระหึ่มมากมั้ยครับ เปรียบเทียบเสียงในห้องโดยสารกับเรนเจอร์และ BT แล้วรับได้มั้ย

[Pan Paitoonpong]

ผมว่าไม่ได้ดังอะไรมากมายนะครับ นั่งรถกระบะของเพื่อนๆมาเยอะ ไม่คิดว่าไอ้เจ้านี่ดังมากกว่าคนอื่นหรอกครับ
มีช่วงหนึ่งที่ผมไปงานแต่งเพื่อนที่เชียงใหม่ เลยพลาดทำคลิป Colorado ไปคันนึง ไม่รู้ว่าใช่ C-Cab หรือเปล่า
แต่คิดว่าไม่ต่างกันมากหรอกครับ มันเป็นรถกระบะเน้นดีไซน์ เวลาขับเรามองไปข้างหน้าจะรู้สึกว่ามันโล่ง
Relax เหมือนขับรถเก๋ง ช่วงล่างขับโอเค มีความสะเทือนแบบรถกระบะ แต่มีช่วงให้ตัวเยอะ นุ่มกว่า Triton
แต่การเกาะถนนจะดีในช่วงต่ำกว่า 130-140 ครับ ถ้าเกินนั้นรู้สึกได้ว่า Ranger มั่นคงกว่า และพร้อมให้
ทำอะไรสนุกๆได้มากกว่า

[Satanic za']

ขอบคุณมากๆครับ

[redsun]

colorado ช่างมีหลายรุ่นจริงๆมากมายทีเดียว เรียกชื่ออย่างเดียวไม่ต้องขับ ก็หรรษาแล้ว
FLEX CAB = EX CAB = C CAB = แคบหมู (เลยแล้วกัน) อืมจำง่ายกว่าเดิมเยอะ ฮาด้วยครับ

ท่านผู้การ Commander cheng
เปรียบเทียบเห็นได้ชัดเจนเลยว่าคันที่มี TRC VSC (โปรแกรมเืื์ื_ือก)มันทำให้ผลออกมาเป็นอย่างไร
และความเร็วไหน เกียร์ไหนมีผลมากน้อยอย่างไร
ผมบอกได้เลยว่าถ้าไม่ใช่คนมีข้อมูล ความรู้ หรือประสบการณ์ลองขับ colorado หลายๆรุ่น (เยอะจริงๆ)
บางทีก็อาจไม่ทราบข้อมูลเหล่านี้ อีกทั้งข้อมูลด้านตัวเลขต่างๆ ผมว่าเป็นประโยชน์มากสุดๆ

หรือเรื่องเบรคที่คุณJIMMY บอกว่าความรู้สึกดีมากๆยิ่งทำให้น่าลองรถคันนี้(ก่อนตัดสินใจ)

ขอบคุณ headlight mag มากครับ
นำเสนอสิ่งดีๆ ได้ข้อมูลความรู้ทุกครั้งเลยครับ

[ponggu52]

ขอบคุณมากครับที่ทำเป็นคลิปด้วย

อย่างแฟนผมเขาอ่านไม่ค่อยรู้เรื่อง พอทำเป็น clip เขาบอกว่าเข้าใจง่ายกว่าเยอะ
ุ

[Weetting]

สงสัยว่าความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์นี่ กล่องตัด หรือว่า ตัดเองครับ  มันสามารถลากต่อได้ไหม

[Sappe!]

ขอบคุณครับ 

[chatcharwarn]

ขอบคุณสำหรับVideo มากๆครับ

ดูจากกำลังเครื่องแล้ว ใช้ในชีวิตประจำวัน ใช้งานทั่วๆไป ขนของ ขนคน สบาย...

[razr]

ขอบคุณคับ

[Bigboy]

ขอบคุณสำหรับคลิปครับ รอชมอีก 2 ตัวนะครับพี่แพน

ปล.เห็นด้วยกับเรื่อง Airbag เลยครับแต่ก็อย่างว่าแหละครับ คนรอบตัวผมกลัวกันทุกคน กลัวว่าขับๆอยู่มันจะระเบิดออกมา ไม่รู้ว่าเคสพวกนี้จะมีหรือเปล่า แล้วเค้าก็คิดแค่ว่าเข็มขัดนิรภัยก็เอาอยู่แล้ว Airbag ไม่จำเป็น แต่ผมว่าก็สำคัญครับ อีกอย่างผมอยากได้ ABS EBD BA ในรถรุ่นต่ำสุดทุกรุ่นเลย ไม่แต่รถกระบะหรอกพวกเก๋งตั้งแต่ C Seg ลงมาก็เช่นกัน

[J!MMY]

Airbag ไม่น่ากลัวครับ มันควรระเบิดรองรับหน้าเรา
ถ้าไม่ระเบิดกางออกมาเนี่ยสิ

รู้ละ คนกลัวคำว่า ระเบิด
ก็ใช้คำว่า "กาง"  แทน ก็จบ!

[Sammy_]

เรื่องถุงลม ผมเคยอ่านเจอใหนหนังสือพิมพ์ฉับบหนึ่งเมื่อนานมาแล้วครับ เค้าพูดถึงข้อเสียของถุงลม ผมจับใจความสั่นได้ว่า "ถ้าหางคุณไม่สวมเข็มขัดนิลภัย คุณอาจจะคอหักได้ จากการละเบิดของถุงลม" ผมอ่านแล้วผมก็ยังกลัวเลยครับ แต่ว่าเราสวมเข็มขัดอยู่ตลอดอยู่แล้วไม่น่าจะมีปัญหาอะไร

อ๋อ ผมไม่แน่ใจว่าตัว 4 ประตู กัับ 2 ประตู ช่วงล่างจะต่างกันมากแค่ใหน แต่รุ่นก่อน ทั้ง Dmax และ Colorado ต่างกันพอสมควรครับ 4 ประตูจะซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าตัว 2 ประตูอย่างเห็นได้ชัด ทั้งโบชัวร์ก็ยังบอกครับว่า ช่วงล่าง ของ 4 ประตูนุมเหมือนรถเก๋ง

สุดท้าย ครับ ผมสงสัยมานานครับ ระหว่าง Dmax กับ Colorado ใครทำให้ใคร ใครมาก่อนใคร เพราะผมงงกับสิ่งที่ เว็บบางเว็บพูด หรือแม้แต่เซล ทั้ง ISUZU และ Chev ต่างอ้างว่า ฉันทำก่อน ค่ายนั่นลอกฉัน ฉันดีกว่า

[BBOnLY]

ขอบคุณสำหรับคลิปเจ๋งๆเช่นเคยครับ

[Aun Noi]

Airbag ใช้คำว่าระเบิดมันดูรุนแรงจริงๆ ด้วย แต่ความเป็นจริงก็สมควรเรียกว่าระเบิดแหละครับ ฮ่าๆๆๆๆๆ

ใครเคยลองมาแล้วจะรู้ดี อิอิ เกือบหน้าแหก นึกว่าจะนิ่มๆ ผิวสัมผัสอารมณ์เดียวกับกระสอบปุ๋ยพองลมดีๆ นี่เอง

[boyce]

ขอบคุณครับ
รอ clip ตัว 4 ประตู ขัุบสอง ยกสูง เกียร์ออโต้ ด้วยครับ...
 

[v64]

มารอตัว c-cab 2.8 ครับ 

[toonze]

เรื่องถุงลม ผมเคยอ่านเจอใหนหนังสือพิมพ์ฉับบหนึ่งเมื่อนานมาแล้วครับ เค้าพูดถึงข้อเสียของถุงลม ผมจับใจความสั่นได้ว่า "ถ้าหางคุณไม่สวมเข็มขัดนิลภัย คุณอาจจะคอหักได้ จากการละเบิดของถุงลม" ผมอ่านแล้วผมก็ยังกลัวเลยครับ แต่ว่าเราสวมเข็มขัดอยู่ตลอดอยู่แล้วไม่น่าจะมีปัญหาอะไร

อ๋อ ผมไม่แน่ใจว่าตัว 4 ประตู กัับ 2 ประตู ช่วงล่างจะต่างกันมากแค่ใหน แต่รุ่นก่อน ทั้ง Dmax และ Colorado ต่างกันพอสมควรครับ 4 ประตูจะซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าตัว 2 ประตูอย่างเห็นได้ชัด ทั้งโบชัวร์ก็ยังบอกครับว่า ช่วงล่าง ของ 4 ประตูนุมเหมือนรถเก๋ง

สุดท้าย ครับ ผมสงสัยมานานครับ ระหว่าง Dmax กับ Colorado ใครทำให้ใคร ใครมาก่อนใคร เพราะผมงงกับสิ่งที่ เว็บบางเว็บพูด หรือแม้แต่เซล ทั้ง ISUZU และ Chev ต่างอ้างว่า ฉันทำก่อน ค่ายนั่นลอกฉัน ฉันดีกว่า

ก็เขาออกแบบรวมกัน  ไม่มีใครลอกใครหลอก

[NONT4477]

ชอบจอMIDที่สามารถบอกความเร็วเป็นดิจิตอลนี่จังเลยครับ ยังกับ GT-R