เท่าที่ดูจากตารางที่ผมเคยทำเปรียบเทียบเอาไว้ ครูซเองก็ค่อนข้างจะกว้าง ยาว และหนักกว่าใครเพื่อน (ในรุ่น 2.0 นะครับ ถ้า 1.6 น่าจะเบากว่านี้อยู่หลายสิบกิโล) คือหนักถึง 1.3-1.4 ตัน แล้วเครื่อง 1.6 ออพตร้าเดิมก็คงทำให้มันมีอัตราเร่งที่อืดน่าดูชมเช่นกัน แต่หากคุณใช้แต่ในเมืองเป็นหลัก ออกต่างจังหวัดไม่บ่อย มันก็เป็นตัวเลือกที่ไม่ได้เลวร้ายนะครับ
แต่ถ้าเป็นมุมมองความเห็นส่วนตัวของผม ผมชอบรถที่เครื่องและช่วงล่างมันสัมพันธ์กันครับ Altis 1.6G ที่ผมใช้อยู่เป็นรุ่นก่อนไมเนอร์เชนจ์ ผมพบว่าเครื่องดี ให้กำลังดีมากจนเกือบเท่า 1.8 หลายๆรุ่น แรงบิดมาเป็นช่วงกว้างๆดึงในทุกช่วงความเร็ว แต่ช่วงล่างที่แม้จะปรับปรุงจนดีขึ้นกว่ารุ่นหน้าหมูเยอะแยะแล้ว ก็ยังไม่เหมาะกับการทำความเร็วและมุดไปมาครับ พวงมาลัยที่เบาของมัน ต้องอาศัยประสบการณ์ความเคยชินกับตัวรถสูงถ้าต้องการบังคับให้มันแม่นยำคมกริบ ผิดกับรุ่นไมเนอร์เชนจ์ 1.6G ของเพื่อนที่เคยลองครับ แรงขึ้นอีกแบบพอให้รู้สึกได้และช่วงล่างหนึบหนับขึ้น พวงมาลัยหนืดขึ้น ก็ทำให้ขับสนุกขึ้นอีกครับ
ถ้าเลือกการใช้งานจริงจัง ไม่คิดจะเอาไปขับเร็วๆ เอา 1.6 รุ่นที่คุณชอบครับ ไปลองขับดู ยี่ห้อไหนก็ได้ที่ชอบ แต่ต้องศึกษาให้ดีๆครับ ว่ารุ่นไหนมีข้อด้อยอะไรบ้าง มีโรคประจำรุ่นไหม ฯลฯ แต่ถ้าอยากได้สมรรถนะดีๆด้วยแต่งบไปไม่ถึง 1.8 ยอมกลับลงมาเล่นพวกเครื่อง 1.5 ดูไหมครับ City ถ้าเริ่มส่งมอบได้แล้วก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจมากๆ ทั้งสมรรถนะและขนาดไม่ได้เป็นรองรุ่นใหญ่กว่าเท่าไหร่เลย เผลอๆจะดีกว่าบางคันเสียด้วยซ้ำไป
ผมเองก็มนุษย์เงินเดือนครับ คิดอยู่นานก่อนจะซื้อ จะเอา City/Civic/Altis ดีหว่า แต่สุดท้ายเลือกเจ้านี่มาใช้ไม่เคยผิดหวังเลยครับ ค่าดูแลรักษามันเช็คระยะทีละ 1000-2000 เอง ไม่มีอะไรเสีย แถมของเล่นให้เสียเงินแต่งมันเยอะด้วย
เพียงแต่หลายคนก็จะบอกว่ามันเป็นรถที่ไม่สวยในสายตาพวกเขาน่ะครับ ก็นานาจิตตัง
