การยูเทอนรถที่ถูกต้อง ต้องเข้าเลนไหนครับ

[adis]

เมื่อวานนี้ผมขับรถทางไกล เกือบเกิดอุบัติเหตุครับ
เหตุเพราะว่ามีรถคันนึง กำลังยูเทอน ผมก็เห้นแต่ไกลแล้ว เดาใจว่าเค้าต้องยูเทอนออกมาแน่ ๆ จากที่ผมขับอยู่เลนซ้าย
ก็เลยเบี่ยงรถมาเลนขวา  แต่ทีนี้รถที่ยูเทอนออกมา เค้าดันไม่ได้เข้าไปเลนซ้ายสิครับ  คาอยู่เลนขวาช้า ๆ  ไม่ยอมเข้าซ้ายหลบไป
ผมต้องเบรคตัวโก่ง แล้วบีบแตร พร้อมกับตบไฟสูงเป็นการด่วน คันที่ยูเทอนก็เลยเปิดไฟเลี้ยวด้านขวา เพื่อให้ผมหลบแซง
ไปทางเลนซ้าย หวุดหวิดไปเลยครับ

  ทีนี้ก็เลยอยากถามว่า ที่ถูกต้องแล้วการยูเทอนนี่จะต้องเข้าไปเลนซ้ายใช่หรือไม่ครับ
  ( ภรรยาผมขับก็เคยเจอแบบนี้มา ต้องหักหลบกับแบบหวุดหวิดเช่นกัน )

[Brownie_Guy]

ตอนสอบใบขับขี่ก็ไม่ได้บอกซะด้วย
แต่จากประสบการณ์นะครับ
"ควรเข้าเลนให้ทาง (ในกรณีที่มีเลนเผื่อให้) หรือเลนซ้าย เนื่องจากเมื่อเรายูเทินรถ รถจะต้องใช้ความเร็วต่ำ เราก็ต้องมาเริ่มความเร็วต่ำที่เลนซ้าย เพราะเลนขวามีไว้แซง (ตามกฎหมาย) แต่ส่วนใหญ่จะคิดว่า ใครเร็วก็ซัดขวายาวๆไปเลย (อันนี้มาเลย์เซียว่าผิด) รถที่วิ่งมาเลนซ้ายก็มาด้วยความเร็วสูง ฉะนั้นจึงต้องข้ามถนนมาก่อน แต่หากเราสามารถหรือรถสมารถมีอัตราเร่ง 30-100 กิโล/ชม ในเวลา 2-3 วินาที ก็โอเคนะ เข้าเลนขวาไปเลย รถไล่หลังจะได้ไม่รู้สึกว่าเรามาปาดหน้า"

อันนี้เป็นประสบการณ์จริงๆ

[valent]

ก็ต้องดูทางเบี่ยงที่ทำให้ ว่าอยู่ซ้ายหรือขวา
ก็ควรไปตามนั้้น ยกเว้นรถใหญ่
ยกเว้นบริเวณแยก มักจะทำเบี่ยงขวาไว้ให้รถที่ออกจากแยก
แต่ถ้าไม่มีทางเบี่ยง แสดงว่าถนน ไม่พอสร้าง
กรณีนี้รถที่เลี้ยวส่วนมากก็ลงซ้าย

แต่คนขับบางคน ก็ไม่ได้สนใจ
ประมาณว่าตูจะขวา จะซ้าย เมิงก็ดูเอาเอง

ผิดถูกยังงัย รอคนตอบอีกที

 

[UNDISPUTED]

ตามปกติหลังจากยูเทินแล้ว ก็ควรจะมาอยู่เลนซ้ายครับ เพราะความเร็วรถจะต่ำ

[WATBTG01]

โดยส่วนตัว คิดว่าอยู่ที่โอกาสมากกว่าครับ หากรถว่างกลับรถแล้วชิดซ้ายสุดแล้วค่อยทำความเร็วขึ้นมาครับ แต่ถ้ามีการจราจรหนา(รถมากวิ่งช้าๆ)แน่นก็สามารถที่จะชิดขวาได้แล้วค่อยหาโอกาสที่จะอยู่ซ้ายหรือขวาก็แล้วแต่กรณีครับ

[สมาชิกคนที่2455]

ยูเทิร์นแล้วเข้าเลนซ้ายสุดดีที่สุดครับ เพราะเราอาจจะกะความเร็วรถเลนขวาที่วิ่งมาไม่ถูก
รวมทั้งรถเลนขวาก็จะพยายามหลบเราโดยโยนไปซ้าย ที่ไหนได้ไอ้รถเราก็จะโยนไปซ้ายเช่นกัน ผลที่ออกมาก็เป็นเช่นนั้นแล เราผิดอีกต่างหาก

[ck_win]

มีอีกอย่างครับที่ผมหละเกือบชนหลายครั้งแล้ว คือเวลากำลังยูเทิร์นเนี่ยไม่ต้องตีวงซะกว้างจนรถออกนอกเลนตัวเองซะครึ่งคันก็ได้
ผมตามหลังมาต้องหักซ้ายหลบจนจะไปเบียดรถที่อยู่เลนข้างๆ รถคุณไม่ใช่ 6 ล้อ 10 ล้อ วงเลี้ยวก็แคบอยู่แล้วหละครับ  

[udis]

ยูเทิร์นเขียนแบบนี้อ่ีานสบายตากว่าครับ โดนปกติ พยามเข้าซ้ายจะปลอดภัยกว่าครับ
รถช้าอยู่ซ้ายไว้ก่อนครับ ขับรถถูกกฏ ปลอดภัย มีน้ำใจกันดีกว่าครับ

[kimjung]

เค้าเชื่อของเค้าแบบนั้น ถึงขึ้นเปิดไฟเลี้ยวเกาะขวาแน่นแบบนั้น จะบีบแตร ยกไฟสูงไปก็ปล่าวประโยชน์

หลักๆเราต้องระวังเอาเองจะดีกว่า ยอมลดความเร็วแล้ว แล้วขับผ่านไปอย่างระมัดระวัง ดีกว่าวัดใจแบบนั้นครับ

[LoveYouToo]

โดยส่วนตัว ผมคิดว่ามันไม่มีหลักที่แน่นอนตายตัว ขึ้นอยู่กับแต่ละสถานการณ์มากกว่า ให้เลือกกรณีที่กีดขวางการจราจรของรถคันอื่นให้น้อยที่สุด บางยูเทิร์นอาจจะกำหนดให้เราค่อยๆเคลื่อนออกมาจากทางเบี่ยงของเลนขวา เนื่องจากเราเป็นรถที่พิ่งเริ่มคลื่อนตัว ก็ควรจะชิดเลนซ้ายไว้เป็นหลักเสมอ(เมื่อเห็นว่าปลอดภัย) แต่อย่างน้อยรถที่ทำยูเทิร์นก็ควรส่งสัญญาณไฟเลี้ยวให้คันหลังรู้ว่าจะอยู่เลนไหนกันแน่

เห็นด้วยกับความเห็นข้างบนกรณีก่อนทำยูเทิร์นแล้วกินเลนซ้าย กรณีนี้เห็นทุกวัน ท่องให้ขึ้นใจนะครับว่ากำลังขับรถเก๋งหรือรถยนต์คันเล็กๆอยู่ไม่ใช่รถ10 ล้อ ไม่ต้องตีวงขนาดนั้น แต่ที่เห็นบ่อยกว่ารถยนต์กินเลนคือ มอร์ไซด์ที่มักจะออกนอกเลนยูเทิร์นมาทางซ้าย โดยไม่ดูรถด้านหลังเพื่อที่จะทำยูเทิร์นปาดหน้ารถยนต์ที่จอดรออยู่ งง ทำไมไม่ยอมดูรถด้านหลัง กรณีนี้ผมเห็นมอร์ไซด์ถูกสอยอยู่บ่อยๆ

[J!MMY]

ถ้าว่ากันตามหลักแล้ว เลี้ยวกลับแล้ว ต้องชิดซ้ายครับ

แต่สำหรับเมืองไทย ต้องขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะหน้าเลยจริงๆ

[adis]

ถ้าว่ากันตามหลักแล้ว เลี้ยวกลับแล้ว ต้องชิดซ้ายครับ

แต่สำหรับเมืองไทย ต้องขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะหน้าเลยจริงๆ

ซึ้งเรยครับ ต้องเพิ่มความไม่ประมาทเข้าไปอีกเรื่องซะแล้ว

[NINENOI]

ปกติผมกลับรถก็ตบเข้าเลนซ้ายครับ เพราะกระบะวงเลี้ยวจะกว้างและช่่วงแรกความเร็วต่ำเดี๋ยวเจอเลนขวาที่มาเร็วซักซะก่อน

[Phongrapee]

ถ้าว่ากันตามหลักแล้ว เลี้ยวกลับแล้ว ต้องชิดซ้ายครับ

แต่สำหรับเมืองไทย ต้องขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะหน้าเลยจริงๆ

แปลว่าการกลับรถที่ถูกต้องคือตีวงกว้างเพื่อให้เข้าไปเลนซ้ายใช่ไหมครับ

[Headman]

ถ้าเข้า ที่กลับรถ ต้องชิดขวาให้มากที่สุดครับ ถ้ามีเบียงขวาให้ ให้เบียงไปเลยครับ
พอเริ่มหักเลี้ยว ให้ดูจังหวะฝั่นโน่นไว้ครับ ว่างเมื่อไหร่ เราไปครับ แต่ ถ้าไม่ว่า หรือรถติดๆ ผมจะ ค่อยๆ ขยับหัวรถออกไปเรื่อยๆ อ่ะครับ พอพ้นปุป (ตบเกียร์ 2 รอไว้เลย) ปลอยครัชเร็วๆ หน่อย ลากรอบสุด ตบ 4 แล้ว 5 ตามลำดับ แบบนี้ เร็วและ คันหนังไม่ค่อยด่าด้วยครับ แต่ ถ้ามีจังหวะๆ ดีดี จริงๆ กลับรถปุป ชิดซ้าย แล้วค่อยๆ วิ่งไปครับ

[^Yimm@^]

ผมกลับคิดว่ายูเสร็จก็เข้าขวาก่อน พอมีจังหวะก็ซ้ายนะครับ ไม่งั้นกลับรถก็ตีวงกว้างกันซะวนวงเวียนกันเลยทีเดียว
ส่วนรถตรงก็ควรจะวิ่งช่องซ้ายหรือกลาง(ถนนสามช่องทาง)ก่อนนะครับ

[Phongrapee]

ผมกลับคิดว่ายูเสร็จก็เข้าขวาก่อน พอมีจังหวะก็ซ้ายนะครับ ไม่งั้นกลับรถก็ตีวงกว้างกันซะวนวงเวียนกันเลยทีเดียว
ส่วนรถตรงก็ควรจะวิ่งช่องซ้ายหรือกลาง(ถนนสามช่องทาง)ก่อนนะครับ

คิดเหมือนผมเลยครับ ทุกวันนี้ผมกลับรถก็พยายามเลี้ยวให้วงแคบที่สุด แต่เท่าที่อ่านๆมาคิดว่าคงทำผิดมาตลอด

[YenChar]

กลับรถ ถ้าเข้าเลนซ้ายไม่ได้จริงๆ ก็ควรเร่งเครื่องขึ้นไป

หลายๆครั้งที่เจอพวกกลับรถเสร็จ แล้วมาขับติ๋มๆเลนขวา ไม่ยอมเร่งขึ้นไป
ทำให้รถหลายๆคันที่มาต้องมาสะดุดที่คนพวกนี้

ของผม ถ้ากลับรถได้ ผมอยู่เลนขวาครับ เพราะรถส่วนมาก มักจะเบี่ยงหลบเราออกซ้าย
ถ้าผมกลับรถแล้วเข้าซ้าย จ๊ะเอ๋กันแน่นอน
ผมเลือกที่จะกลับแล้วเข้าเลนขวา แต่เหยียบคันเร่งเต็มทีน ให้ความเร็วเสมอไปกับสภาพการจราจร

[mckyparty]

ถ้ามันปะทะกัน รถเลนขวา เดาว่าน่าจะตกเป็นฝ่ายผิดได้ง่ายกว่านะ
เลี้ยวกลับแล้วรีบชิดซ้ายครับ อยากเห็นกรณีศึกษาเมื่อขึ้นโรงขึ้นศาลเหมือนกัน มีเยอะครับ เคสนี้ แต่ไม่มีโอกาสมาเล่าก้อเยอะ

แต่หลักๆแล้ว อยากหลีกเลี่ยงการปะทะ จงประเมินสถานการณ์ล่วงหน้าเป็นหลัก ถนนมันกว้างมากอย่างสุพรรณมีร้อยกว่าเลน(แอบกัด) ก้อค่อยๆไต่จากขวาไปซ้าย ถนนแคบก้อตัดเข้าซ้ายเร็วเลย หรืออย่าไปตัดหน้าใครเค้าจะดีที่สุด

ไม่มั่นใจก็หยุดก่อน มันจะเป็นไร
เพราะจะตายกันก้ออีตอนยูเทิร์นนี่ล่ะ

[Ruksadindan]

ซ้ายสิครับ

ถ้าว่ากันตามหลักแล้ว เลี้ยวกลับแล้ว ต้องชิดซ้ายครับ

แต่สำหรับเมืองไทย ต้องขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะหน้าเลยจริงๆ

หมายถึง ยกเว้นถนนประดิษฐ์มนูธรรม เป็นต้น ใช่ไหมครับ เพราะเขาจะมีช่วงให้กลับรถกว้าง พอรถหันหน้าไปอีกทิศทางแล้ว เราจะไปโผล่เลนขวาของเขา อย่างไม่มีทางเลือก (และจริงๆแล้วเส้นนี้ บางยูเทิร์น เขาจะให้เป็นเลนยูเทิร์นโดยเฉพาะ ทั้งสองทิศทาง คือไม่ควรมีใครโผล่ไปวิ่งตรง แต่ก็นะ....)

[atc40]

ผมก็ไม่รู้แน่นอนนะครับว่าแบบไหนถูก  

แต่มีข้อสังเกตุว่า...
1.ถนนบางเส้น ตำรวจจะตั้งกรวยยางให้รถยูเทิร์น
โดยปิดเลนขวาสุดของรถทางตรงไป1เลน
เท่ากับว่า... บังคับให้รถทางตรง วิ่งได้เฉพาะเลนซ้ายและเลนกลาง
พอเลยยูเทิร์นไป ก็เข้าสู่ภาวะปกติคับ "รถช้าวิ่งซ้าย"

2.บางไฟแดง ในทางตรงจะปล่อยให้เลนซ้ายสุดผ่านได้ตลอด
ส่วนรถจะเลี้ยวหรือยูเทิร์นตัดถนน จะอยู่ในเลนกลางและขวา
"เลนซ้ายไม่ควรแหยมเข้าไป"

3.บางคน ยูเทิร์นเสร็จต้อง"ชิดซ้ายเข้าซอยทันที" บางคนตรงไปต่อ

ความเห็นส่วนตัวนะคับ.... ยูเทิร์นเข้าได้ทุกเลน แต่ต้องให้เหมาะสมกับสภาพการจราจร
และจุดหมายที่จะไปคับ ไม่น่าจะมีกฎตายตัว  

รถทางตรงเองเมื่อเห็นมีรถ รอยูเทิร์นอยู่
ก็ต้องระมัดระวัง เร่งมาก็ต้องถอนคันเร่งบ้าง
เผื่อโดนตัดหน้าจะได้เบรคทัน

รถยูเทิร์นออกมา ก็ต้องดูรถทางตรงด้วย
ไม่ใช่นึกจะเลื้อยไปไหนก็เลื้อยคับ

"อุบัติเหตุ ป้องกันได้ ถ้าไม่ประมาทครับ"

[DEAR[^,^]]

ผมก็วิ่งต่างจังหวัดบ่อย แต่ไม่ได้วิ่งประจำ การ U-turn ผมมักจะกลัวอยู่เสมอ ผมใช้วิธีที่คืนพวงาลัยได้ผมกดมิดอย่างเดียวครับ แต่ก็ไม่ใช่ว่ามิดไปขึ้นไปจี้คันหน้านะ เว้นระยะห่างพอตัว บางครั้ง รถมาขวาเค้าคิดว่าเราจะ U-turn เสร็จแล้วอยู่ขวา เขามักจะหลับซ้ายตลอด ถ้าผมเข้าซ้ายโดยความเร็วเลื้อยคลาน นั่นก็เสี่ยงต่อการเกิดอุบิตเหตุได้เช่นกัน เราเดาใจใครไม่ถูกแน่ๆ ผมจึงเลือกทำอะไรเร็วๆ โดยไม่ให้อีกฝ่ายเสียจังหวะ ยอมเสียน้ำมัน สึกหรอนิดหน่อยแลกกับความปลดภัยเหล่านี้ผมว่าก็คุ้มอยู่ครับ สำหรับผมเอง

[flybigbear]

ในไทยให้เปิดไฟสูง กระพริบบ่อยๆๆๆให้รู้ว่า กูมาเร็วนะมึงอย่าเพิ่งออกมา หรือ ไม่ก็ชะลอความเร็วครับ วิ่งเลนกลาง

[Phongrapee]

เมื่อเช้าได้ถามตำรวจที่มาดูแลการจราจรหน้าที่ทำงาน เขาบอกว่า ให้ดูความปลอดภัยเป็นหลัก หากรถว่างก็สามารถตีวงกว้างเข้าเลนซ้ายได้ แต่ถ้ามีรถพอสมควร ให้พยายามหักขวาเยอะ เลี้ยวให้แคบที่สุด เพราะรถที่มาเร็วก็จะเข้าเลนซ้ายเลนกลางไป

[adis]

เมื่อเช้าได้ถามตำรวจที่มาดูแลการจราจรหน้าที่ทำงาน เขาบอกว่า ให้ดูความปลอดภัยเป็นหลัก หากรถว่างก็สามารถตีวงกว้างเข้าเลนซ้ายได้ แต่ถ้ามีรถพอสมควร ให้พยายามหักขวาเยอะ เลี้ยวให้แคบที่สุด เพราะรถที่มาเร็วก็จะเข้าเลนซ้ายเลนกลางไป

ขอบคุณมากเลยครับ อุตส่าห์ถามจราจรให้ ทีนี้เข้าใจแล้วครับ